★八代文化圏で逝ってみよう！　パート45★ [machi] | レス517-568

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517 2011/02/13(日) 22:38:36

現リレーつばめが上ってくるあのラインはいつ解体するのだ？

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518 2011/02/13(日) 22:59:51: 馬から沖田氏？い草の坂田氏の方じゃねえの？

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519 2011/02/13(日) 23:10:23: >>517
あれは解体しません。
保線用線路を営業用に回したとか。

あれほどの線路を撤去したら費用が大変ですよ。使わなかったら放置でしょうね。

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520 2011/02/14(月) 00:24:39: 八代も熊本も観光場所が無いんだから通過時点と思うしかないよー

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521 2011/02/14(月) 00:39:35: 新幹線で観光てwバカウケル

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522 2011/02/14(月) 00:39:36: >>519解体はやらんのね
部分開通した頃は話で全線開通した時は解体するみたいに周りからは聞いてたんだよね
全線開通まで１ヶ月だしやってないから
あれっ？て思ってたんだ

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523 2011/02/14(月) 00:58:16: >>514
なに言ってんだ、特急は廃止だぞ

それに、博多⇔熊本間は3セク行き免れたけど
熊本⇔八代間は・・・。

おれんじ鉄道に併合するのか、それとも別会社を立ち上げるのか

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524 2011/02/14(月) 01:26:34: >>523
特急くまがわ・九州横断特急は引き続き運行されます。

博多〜八代・川内〜鹿児島中央は鹿児島本線のままですよ。
熊本〜八代を第三セクターにすると、肥薩線や三角線の熊本駅への乗り入れが難しくなる。
利用客の多い博多〜熊本が第三セクターになるなんて有り得ない。

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525 2011/02/14(月) 01:46:27: くまがわも廃線ですよ
教育関係者の間では有名な話ですが、、、

そろそろ正式発表になるかと

頭の痛い話です

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526 2011/02/14(月) 01:47:53: 新八代駅の近くの
あのデカい建物
何ができんの？
農業系の倉庫?

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527 2011/02/14(月) 01:53:02: >>526
>>214

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528 2011/02/14(月) 09:02:14: >>508
>新幹線というインフラが来ても十分に使いこなせない、使いこなせる能のある人がいない。
>過疎化に向かってまっしぐらだね。

それは熊本も同じ事で、可愛くもないくまモンとかで盛り上がれると思ってるんだからおめでたい。
駅前の再開発なんて知れたものだし。

草千里-中岳火口のオープントップバスが大人二千円って・・・
観光客の財布のヒモは緩いって舐めすぎ。

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529

ちまかっぱ

2011/02/14(月) 16:05:25: 新八代の近くのでっかい建物は冨○薬品さんらしいです

　春には完成予定

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530 2011/02/14(月) 22:59:13: >>529
○田薬品が新駅の近くにできるんだってねｗ

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531 2011/02/14(月) 23:01:55: まるで新幹線が打ち出の小槌か魔法の杖のような報道。
うまかもんとか作らせて地元企業を勘違いさせちゃだめだよ。

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532 2011/02/15(火) 05:54:38: マックスバリュ裏のシモカワも閉店か。

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533

ちまかっぱ

2011/02/15(火) 13:24:22: 八代に来て2年ですが一番の驚きはすさまじい病院の数ですね
　よって医療関係にお勤めの方おおいですね〜　
小金持ちさんがごろごろ居るイメージです。

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534 2011/02/15(火) 15:32:28: 教師捕まったな

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535 2011/02/15(火) 18:07:28: >>531
>まるで新幹線が打ち出の小槌か魔法の杖のような報道。

そうそう、勘違いも甚だしい。
熊本も八代も通過駅扱いになるよ。
熊本城はまだしも、天草や阿蘇行きたい奴はクルマでないと無理だしね。

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536 2011/02/15(火) 19:43:27: 神戸にしばらく住んでたけど、兵庫県でいうと相生とか西明石とかのイメージに近いのかな。
高速で通過する新幹線をホームで見て感激してる外人さんの動画がつべに結構あるよね。

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537 2011/02/16(水) 00:23:35: 坂本かなんかの教師、やっちゃったね

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538 2011/02/16(水) 00:37:54: 一中？なのかな、かな？

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539 2011/02/16(水) 08:03:45: 何やらかしたの？

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540 2011/02/16(水) 08:46:07: 新幹線開業まで一ヶ月を切ったが、何か盛り上がってるのか？
出発式でさくらちゃんが一日駅長やるくらいしか聞かないけど。

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541 2011/02/16(水) 11:38:53: 竹原の八代自動車学校前
揚げ鳥やっていた店も
この頃、開いていないけど
やはり？

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542 2011/02/16(水) 12:00:45: >>541
閉店したみたい

あそこは何やってもダメ。
臨港線方面からは気づいてもすぐに通り過ぎてしまう。
労災方面からは単純に入りにくい。
車校あるけど、高校生はお金無いし、食べる場所もない。

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543

ABCDE

2011/02/16(水) 13:20:04: >>524
でも、本数は減らされるよ。それなりの乗客しかいないからね。
たまに見掛ける事あるけど、平日なんかは１０人もいるだろうか。
こんな肥薩線に特急を走らせる意味があるのだろうか、首をかしげる。

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544 2011/02/16(水) 15:11:53: >>543
高速が出来たってのが一番の影響ではあるんだろうけど、
乗客が少ないからって本数減らして利便性がなくなってさらに客が減るという悪循環なんだよな。
熊本-人吉-鹿児島間に1時間2本以上の特急でも走らせれば、昔の鹿児島本線みたいになって、
新幹線が高いと思ってる客が乗るんじゃないかと思うんだが。

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545 2011/02/16(水) 16:46:04: >>539
売春しちゃったみたい。

逮捕されたのは八代市坂本町の八代市内の中学校講師、桑原卓也容疑者（２６）です。
桑原容疑者は去年９月中旬と１０月初旬の２回にわたり、
去年９月に携帯のコミュニティサイトで知り合った県内の公立高校の女子高校生に現金数万円を渡してみだらな行為をした疑いです。
http://www.tku.co.jp/pc/news/view_news.php?id=22851&mod=3000

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546 2011/02/16(水) 18:20:00: >>545
携帯のコミュニティサイトで実際に知り合えたという事に驚いた。

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547 2011/02/16(水) 18:52:50: >>545
情報ありがとう。

でも、公務員だからすぐに復職しちゃうんでしょ？

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548 2011/02/16(水) 19:13:04: ウインズ八代がオープンするけど新八代駅からのアクセスってどうなってるの？

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549 2011/02/16(水) 19:16:07: >>545
買春な

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550 2011/02/16(水) 19:36:15: ウインズ八代は日奈久だから新八代駅から鹿児島本線に乗り換え八代駅へ。
肥薩おれんじ線に乗り換え　日奈久駅下車　歩き１０分。

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551 2011/02/16(水) 20:53:34: >>549
臨時講師なんだね。
これで正規採用は絶望的だね。

26歳ってだけど、2〜3万渡して売春ってどんだけ飢えてたんだろ。
相当なブサイクとかなんかな？

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552 2011/02/16(水) 21:07:58: >>535
そうだよね。新幹線が開通したところで、何も変わらないっつーの。今までも通過してるんだからさ。

でも世界一ながいゴザができるから、すっごく集客力あがるんじゃねww

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553 2011/02/16(水) 21:29:54: どっかにいたじゃん
女の子の携帯に(円光オヤジ)って登録してあってタイホされた奴が

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554 2011/02/16(水) 22:37:53: なぜ、日奈久にウィンズを・・。
新八代前に土地余ってるんだから、そこに建てりゃいいのに

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555 2011/02/17(木) 01:52:44: しばらく帰ってないなぁ
帰ろうとも思われないけど

帰ろうとって思える街づくりと教育の徹底が必要
DQNが多すぎる

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556 2011/02/17(木) 08:38:49: さっき東北新幹線「はやぶさ」がTVに出てたけどさ、
あっちは「グランクラス」なんて売りがあるのに、九州新幹線は何があんのかね？
解説のオッサンも九州新幹線に触れてはいたけど「鹿児島が近くなる」って扱いで、熊本には触れずじまい。

東北新幹線は東京発着だから中央マスコミも手を出すけど、
九州新幹線は大阪発着だもんなぁ。

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557 2011/02/17(木) 13:31:42: 新八代〜博多
新幹線2枚切符の予定はないのかなぁ
熊本駅まて普通列車とか、新幹線正規料金を
熊本駅迄使い、それから
お得な熊本〜博多2枚切符使うのも
厭だし。

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558 2011/02/18(金) 23:56:17: と、街づくりもできないDQNの>>555が申しておりますｗ

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559 2011/02/19(土) 00:19:37: >>556
整備新幹線での開業区間で時間4本（博多〜熊本）ってのは大きいと思いますよ。
まあ在京マスコミは無視するかもしれませんがねw　車両の快適性も売りじゃないですかね
九州新幹線は。

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560 2011/02/19(土) 02:53:37: >>558
ん？　地元馬鹿にされて悔しかったの？ｗｗｗｗ

あのゴミ溜めをうまく作り直すアイデアがあるなら逆に聞きたいね
俺には老害とDQNと在日を消し去ることぐらいしか思い浮かばない
当たり前のことだが街づくりは一人でするものじゃない
それゆえ保守的・閉鎖的・排他的な人間が大多数を占めてるこの街では街づくりなんてしようもないだろ
意識改革なんてそんな人間にはてんで無理な話だしな
まぁ、駅も港も高速道路もあるんだし、大型ベッドタウンにでもなればいいんじゃない？

是非君の意見を聞きたいね
街づくり「も」できないって言ってるんだから、君はできるんだよね？ね？