正直、福岡市井尻ってどうよ？PART18 [machi](★0)
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- 660
- 2011/05/01(日) 04:12:28
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夜、ほぼ満席の下り普通列車に乗っていたら自分以外の全員が降りた。
驚いて開いたドアからホームを見ると世界が斜めになってて目眩がした。
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- 661
- 2011/05/01(日) 22:29:06
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>>660
西鉄の下り普通電車、先頭車両の井尻駅でのいつもの風景じゃないの？
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- 662
- 2011/05/01(日) 23:00:59
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昨夜、福岡発下り普通列車に乗って井尻駅に着いたら自分以外の全員が降りた。
驚き急いで俺も降りたら、ホームにオモイッキリ■□った。
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- 663
- 2011/05/02(月) 11:15:06
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外環状線って車だけか・・。チャリも歩行者も通行不可なんか〜
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- 664
- 2011/05/02(月) 17:44:40
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えっ普通に歩道あるけど
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- 665
- 2011/05/02(月) 18:32:28
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現時点、チャリ・歩行者ダメだね。
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- 666
- 2011/05/02(月) 18:36:41
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渋滞解消の為、トンネル内から分岐するところもあるし無理ですね。俺も茶利で通りたかったけど。
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- 667
- 2011/05/02(月) 22:35:54
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昨日だったか、走っているチャリを追い抜いた時、
直後に、ちょうど合流してくる車とタイミングが合ってしまったのを、
バックミラーで見ていたが、チャリは平気だと思っているかもしれないが、
合流するドライバーからすると、邪魔以外何者でもないように見えた。
通りたい気持ちはわからないでもないが…。
今はまだ、路肩もきれいだけど、汚くなってきたときのことを考えると。
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- 668
- 2011/05/02(月) 23:07:05
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てすと
４月に井尻に引っ越してきました
５丁目駅前の道、めちゃくちゃせまい・・・
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- 670
- 2011/05/02(月) 23:25:31
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トンネル内に茶利？自殺行為。
いつか轢かれるよ
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- 671
- 2011/05/03(火) 01:03:39
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自分も引っ越してきたばかり。
黄砂ってどうなんですか？
窓開けて寝ても大丈夫なもんなのかな
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- 672
- 2011/05/05(木) 02:36:58
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黄砂はもう、この土地にいたら仕方ないよ
窓は黄砂より防犯上不安かも。
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- 673
- 2011/05/05(木) 05:46:01
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井尻に10年住んで、今はこっち（秘）に住んでるが井尻の方が住み良い。
外環状線って都市高（速）のことじゃん。なんでチャリや歩行になるの？
都市高の下を通ればいいやん。
この階層の人達が関係ないのに放射能が危ないとか誤った解釈をするのだと思う。
黄砂だって窓を開けたまま生活してても支障ないんじゃないの？
そのうち車のフロントガラスや外に干した洗濯物の状況に気づいてから
次の判断、行動すればいい。手遅れにならないように情報収集したり対策を講じても
ベストでなくベターやしくじったり・・・あとは
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- 674
- 2011/05/05(木) 06:42:24
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都市高速は都市高速、外環状線は都市高速真下の一般道のことでしょ？
普通は歩道があるのに、新しく開通した井尻付近の外環状線（線路の下をくぐるトンネルになってる場所）だけは歩道がなくて残念ってことを言いたいんじゃないの？
七隈の福大トンネルには歩道付いてるのにね。
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- 675
- 2011/05/05(木) 07:37:18
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>>673
まぁ、いろいろあるんだろうけど
出直しておいでな。
待ってる。。かもしれない。
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- 677
- 2011/05/06(金) 02:09:30
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>>673
ワロタw
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- 678
- 2011/05/06(金) 19:45:47
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誰か金持ちのスポンサー捕まえてお茶出来る店を3軒ほど作ってくれ。
良い店だったらしょっちゅう行くから。
ご飯も食べられればなお良し。
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- 679
- 2011/05/09(月) 19:49:42
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>>673
なんだか知らないけど↓のコピペを思い出した
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
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- 680
- 2011/05/09(月) 21:35:51
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「放射能」という言葉を使う人のレスは読むに値しないとしてNGワードに入れてました
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- 681
- 2011/05/10(火) 08:41:32
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車がみんな外環状に行ったから夜が静かになったな
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- 682
- 2011/05/10(火) 19:57:36
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新しい道沿いにホットモット弁か牛丼屋来ねぇかな･･
なぁ〜んてな
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- 683
- 2011/05/14(土) 16:35:35
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あのTSUTAYA跡地の有効利用はないのかね？
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- 684
- 2011/05/15(日) 21:24:08
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>>683
ルミエール誘致して！
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- 685
- 2011/05/16(月) 11:37:03
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>>678
大賛成！お茶するところ、本読んだり待ち合わせで時間つぶす店がないよね。
年末ジャンボ当たったら元マックにカフェ作る予定だったけど駄目やった
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- 686
- 2011/05/17(火) 00:48:11
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TSUTAYAがなければないで
生活できているけれど(代わりに通販とか大橋ゲオとか)
あそこがいつまでも空き家じゃ何か寂しいな。
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- 687
- 2011/05/17(火) 15:50:40
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ロッテリア復活しかないな。
TSUTAYA跡地。
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- 688
- 2011/05/17(火) 17:16:29
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折立の交差点、信号機故障なう。
沢山の警官と白バイ隊員で手信号中
気がつかず、突っ込んでくる車でゴッタがえし
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- 689
- 2011/05/17(火) 19:23:36
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>>687
どんだけデカイロッテリアだよｗｗｗｗ
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- 690
- 2011/05/17(火) 19:42:37
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ジョイフルできないかな
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- 691
- 2011/05/17(火) 20:14:49
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ジョイフルがいいね
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- 692
- 2011/05/17(火) 20:20:07
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オサダ
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- 693
- 2011/05/17(火) 20:42:43
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どんだけちっちゃいオサダだよwww
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- 694
- 2011/05/17(火) 21:37:57
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>>689
ドライブスルーだったから
店舗そのものはそんなにデカくなかった。
コジマ前のマクドナルドくらいですよ。
TSUTAYAが2002年9月下旬〜2010年2月末閉店
その前のマツハヤの開店期間の記憶が曖昧だけど、
もう15年前くらいですかなあ。
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- 695
- 2011/05/17(火) 21:47:04
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長田の話はやめろw
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- 696
- 2011/05/17(火) 22:43:16
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取り壊して跡地に店舗兼賃貸アパートあたりが妥当だと思われ
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- 697
- 2011/05/17(火) 23:16:10
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>>696
うわー、マック→整骨院の時ばりにがっくしきそうだ…
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- 698
- 2011/05/18(水) 00:34:22
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TSUTAYA跡は、去年12月頃地主さんが亡くなったからな〜。前に聞いた話だとマツハヤとの契約がまだ少し残ってるとの事だったが。
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- 699
- 2011/05/18(水) 16:41:09
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あ、れんが屋の皿うどんが食べたい
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- 700
- 2011/05/18(水) 20:25:19
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レッツ碁 井尻！！
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- 701
- 2011/05/22(日) 01:34:31
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高架下がつながったんだが通り沿いに何か大きめのショップできないのかな？
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- 702
- 2011/05/22(日) 08:04:52
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>>701
高架下ってトンネルみたいなものじゃん。建設無理くね？
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- 703
- 2011/05/22(日) 09:42:11
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井尻六ツ角から南下、コジマ、日産がある交差点だが
ここが渋滞する。
仕事で何度も行き来するが、どの時間帯も混む。
以前と変わり左折専用ができ、直進の一車線は変わらないのだが
夕方は折立セブンイレブン過ぎからこの交差点までの渋滞となる。
交差点をこえると下り二車線となるので渋滞でイラついたドライバーが
岡本交差点まで鬼のように飛ばしている。
パチンコ屋出入口、病院前等 接触事故多し。
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- 704
- 2011/05/22(日) 11:39:49
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>>703
あそこの左折専用はいらないな。
混雑時だったら
折立からならすいている六つ角までの左折（斜め左）専用を使って
雑餉隈方面の道を使い、外環状を左折したほうが
断然早い。
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- 705
- 2011/05/22(日) 21:11:53
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流出側が一車線になって、今までは右折レーンから直進してた奴らが
中央に並ばざるを得ず、渋滞を起してるんだな。今まで右折レーンから直進してた奴らがいかに
多かったか、ということだな。環状線が開通した以上、南側からの右折レーンが必要になるから
どうしようもないな、これは。ほんとあそこの通りは飛ばす奴ら多いな。
自衛隊近くで小学生がはねられて亡くなったし。
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- 706
- 2011/05/22(日) 21:23:08
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もうあそこらへんに自衛隊を配備して速度違反する車をミサイルで迎撃してもらえばよくね？
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- 707
- 2011/05/22(日) 21:30:34
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県道３１号の上り天神向け車線が
１車線のままのせいの影響だろう。
朝の中央線変移があるせいで、下りも直進１車線
にせざるを得ず、ああいう流れが悪い形のまま。
コジマ前あたりだけでも上りを拡幅して
中央線変移を無くせばいいんだろうけど
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- 708
- 2011/05/22(日) 21:41:56
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旧202バイパスと言ってた片側2車線道路（全4車線）も変移廃止になったが（俺も変移を廃止させ右折レーン
を設置するよう要望した）、あそこは4車線あったからやれたってとこもある。全3車線じゃ変移の方が
渋滞の緩和になると思うが。ちょっと面倒だね、あそこは。
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- 709
- 2011/05/22(日) 21:45:11
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約2キロ区間？拡幅は自衛隊のところはできるとして、残りの買収が大変だな。
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- 710
- 2011/05/22(日) 21:46:53
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>>709
自衛隊の所とか拡張無理だろ。
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- 711
- 2011/05/22(日) 23:41:45
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陸自のところは、西側が拡張予定地だ。
陸自は関係無い。
徳州会の移転新築も決まった。
搬送時間短縮の為にも、４車線化は必須だろう。
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