太宰府 Part17 [machi](★0)
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- 875
- 2011/01/05(水) 04:08:02
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>>872
直角？
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- 876
- 名はなか
- 2011/01/05(水) 06:51:40
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でも、オデのドライバーは未だ不明？
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- 877
- 2011/01/05(水) 06:52:08
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オデッセイは右側のガソリンスタンドから
出てきたマーチと接触し、そのまま左側の池
に落ちたらしい。オデッセイも運転未熟とスピード
もかなり出してたかな。６０キロ以下から右側の車
と接触しても池には落ちないよね。
最近は本線走っても細い路地や店の駐車場から強引に？
それとも数十メートル手前まで来てる車を見てない？
気付いてない？わからんけどそんな車が多い。
だから事故も多いわけだ。
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- 878
- 2011/01/05(水) 09:05:59
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何だ、結局マーチが悪い感じじゃん。
ここで散々オデ叩きしてた奴は反省したほうがいい。
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- 879
- 2011/01/05(水) 09:10:52
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DQNがDQNを呼ぶ
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- 880
- 2011/01/05(水) 09:57:36
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マーチのバンパーが前に出てるからオデ右側がマーチへ接触としか想定出来ないんだよね。
マーチがオデに接触ならバンパーは逆方向へ成らないと説明出来ないでしょう
マーチが反転したって証言もある事から
オデが左方向へ回避しながらヒットしてればマーチの反転も理解出来るし
今回出てきた後方の証言者って本物か？
オデの身内か関係者とかだったりしたら悪質だぞ。
あんまり想像はしたく無い事だけど。
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- 881
- 2011/01/05(水) 12:16:35
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横から無理に出たとはいえ、追突に近い。追突は100％追突者が悪い。
回避できず、なおかつスピードが出ていたのでガードを突き破ってしまった。
要はスピードの出しすぎ。命あっての物種。
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- 882
- 2011/01/05(水) 12:27:51
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あの辺りで横から急に入って来られたら避けるのはむずかしいよ
マーチの方も自分に非があると思ったから寒中の池に飛び込んでまで
助けに行ったんじゃないかな。いくら正義感が強くてもむこう（オデ）が
悪いと思ったら通報して助けを呼ぶぐらいしかしないと思うけど。
でも想像だけで事の正否を決めるのもよくないよね…うーん
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- 883
- `rsqhbj
- 2011/01/05(水) 13:04:59
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>>878
主たる原因はマーチだ。ただ、重大な結果にしてしまったのはオデだ。
違うかな？
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- 884
- 2011/01/05(水) 15:13:08
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この事故
後続車の車の目撃証言で
ﾏｰﾁの追突によって
ｵﾃﾞが池に落ちたのが
証明されたね
直進者優先の道で
反対車線からの車の強引な右折は
大通りで よく見かけるけど
本当危険だよ
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- 885
- 2011/01/05(水) 16:38:23
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相手側が悪いとわかってるのに、運転していたのが誰かを言わないのはやはりおかしいな。
無免許者が運転していた場合は過失が逆転する。
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- 886
- 2011/01/05(水) 17:05:46
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>>885
ﾏｰﾁが
ぶつかってこなければ
池に落ちて死ぬこともなかったわけよ
直進優先の道で
直進者より
ｼｬｼｬﾘ出て無謀に突っ込んで来る車多すぎ
直進優先てのを忘れてんの？！
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- 887
- 2011/01/05(水) 17:45:59
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もう一度言う。
ここで散々オデ叩きしてた奴は反省したほうがいい。
そしてそんな自分を恥じるべきだ。
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- 888
- 2011/01/05(水) 18:11:04
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>>887
勘違いしてるよ。現在のところマーチが対向車線からぶつかって来た可能性が高い。
という報道しか出てない。
警察が断定した訳じゃないよ。
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- 889
- 2011/01/05(水) 18:40:37
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>>888
可能性じゃないでしょ
後続車の目撃者が出てきて発言してるんだからさ
てか
私の周囲の人間皆も
反対車線からの突っ込みしか有り得んやろって
最初から言ってたよ
当たり具合から考えても
池に落ちる状況を考えてもさ
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- 890
- 2011/01/05(水) 19:10:05
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その証言者とやらの信憑性が問題なんだよな・・・ぶっちゃけ
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- 891
- 2011/01/05(水) 19:18:31
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現時点では起訴は無理＝マーチに非があるとは言えない。
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- 893
- 2011/01/05(水) 19:40:12
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猛スピード出してなきゃ、事故になっても誰も死ななかっただろ。
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- 894
- 2011/01/05(水) 19:44:06
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>>892
まさにDQN理論だなww
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- 895
- 2011/01/05(水) 19:56:09
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このあとも
渡る世間は鬼ばかり
は続きます
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- 896
- 2011/01/05(水) 19:57:20
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警察の実況検分って、第３者に台本が真実だ、って証明させる為にやるんだからなー。
Ｆ県の隣のＹ県機動部隊に、呼び出されて行った時に感じた素直な感想ですが。
唯でさえエリアが広すぎて全ての案件を処理し切れていない筑紫野署が担当だから尚更。
兎にも角にも、事故処理は早く終わらせたいんですよ。
でも今回は、八女のお子様たちが、「久留米は１０時に終わるけど、天神は終夜イルミが点いてる」って勝手に思い込んで行動した事が原因ですよね。
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- 898
- 2011/01/05(水) 20:32:39
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問題はブレーキ踏んで減速すれば回避できた状況だったかどうかだろ
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- 899
- 2011/01/05(水) 20:34:53
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アホ？
教習所で、道路は何が飛び出してくるかわからないと習わなかったのか。
優先だからと突っ張って、死んでもうたら何にもならんがな。
痛いのは我が身。理屈で勝っても死んだらそれまで。
譲り合いとスピードを出しすぎないことが大切やろ。
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- 900
- 899
- 2011/01/05(水) 20:36:46
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899は897へのレスね、ｽﾏｿ。
で、>>898
893が書いてるように、事故になっても死にはしなかったろうね。
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- 901
- 2011/01/05(水) 20:40:50
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何かそれぞれに論点がバラバラなんですけどー
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- 902
- 2011/01/05(水) 21:51:18
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>>899
譲り合い精神あっても
対向車線の右折車から
直進車に
いきなり突っ込んで来られては
どうしようもないべ
ましてや
直進優先の道と言うのは
大通り走ってる人間なら
みーんな把握してる基本中の基本ですがねえ
おたくが書くことｽﾞﾚてね？
この場合の
譲る精神てのは
対向車線の右折車が
直進車優先道路の車に対して
一番に心に留めとかなきゃいけないことだよ
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- 903
- 2011/01/05(水) 22:01:37
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自分はこう考えます。
もし、自分がマーチの運転者として強引に
右折して接触したなら、右折先の車道に四カチ
焚いて救助に向かうか、Uターンして壊れた歩道
の側の第一車線に四カチ焚いて車を停めて救助に
向かうでしょう。また、ガソリンスタンドから強引
に出ようとして接触したなら、やはり壊れた歩道側
の第一車線に四カチ焚いて車を停めて救助に向かうでしょう。
わざわざ数十メートル離れたガソリンスタンドに車を停めません。
なぜ？マーチの方はガソリンスタンドに車を停めたんでしょうか？
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- 904
- 2011/01/05(水) 22:07:11
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大人数の命を預かった運転じゃねーなぁ
オデの運転手は誰だったのかね
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- 905
- 2011/01/05(水) 22:27:50
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太宰府スレです。
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- 906
- 2011/01/05(水) 22:36:00
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>>904
ｽﾋﾟｰﾄﾞは50kだったんでしょうが
どんなに
自分が気をつけてても
いきなり対向車線から
横にﾌﾞｯ込んで来られたら
手立てないべ
そんな事故を見たり聞いたりする度に
対向車線側の車線を走るのは特に恐いわ
てか
あんな大通りの道で
いつ対向車線側のﾊﾞｶな車が
こちら車線に
いつ突っ込んでくるか分からないから
自分の場合は
信号があっても右折しない
大通りで右折が必要な場合は
左車線側から
左側にある道に入って
その道内のとこの
信号がある場所から
右折するようにしてる
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- 907
- 2011/01/05(水) 22:37:16
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でも実際、明日誰がオデの運転してたんだろう？
まだ新車だろう？普通いくら仲が良くても貸さないだろうよ。廃車寸前の車なら兎も角、あり得ないよ。
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- 908
- 2011/01/05(水) 22:50:38
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免許持ってないガキが友達に「運転させてさせて」とせがんで、運転させてもらうなんてＤＱＮ仲間同士ではよくある事。
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- 910
- 2011/01/05(水) 23:07:39
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引き続き
渡る世間は鬼ばかりを
お楽しみください
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- 912
- 2011/01/05(水) 23:13:15
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>>911
おたく
なんも分かってねえやん
口先だけ人間やんかｗ
直進で走ってて
どんなに対向車に気をつけてても
対向車のﾊﾞｶ右折車が
横から突っ込んで来たら
終わりなわけよ
言霊ないと
書いてることと
心の矛盾見えちゃいますよーｗ
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- 913
- 2011/01/05(水) 23:14:57
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>>912
口先人間は退散します。
水掛け論を永遠とやってて下さい。
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- 914
- 2011/02/18(金) 21:27:18
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ガソリンスタンド付近、昔お墓があった？
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- 915
- 2011/02/18(金) 21:38:16
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やっと復活したね おめでとさん
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- 916
- ABCDE
- 2011/02/18(金) 21:49:06
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と言うことで両者被疑者死亡で書類送検か。
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- 917
- 2011/02/19(土) 15:01:52
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オデッセイの運転手って誰だったの？
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- 918
- 2011/02/19(土) 16:51:04
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両成敗か。
普通は直進優先だけど、定員オーバーも考慮に入れてのことかな。
不幸な事故だったとしか言いようがない。
ご冥福をお祈り申し上げます。
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- 919
- 2011/02/19(土) 17:55:50
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ようやく書き込みができると思ったら、またあの事故のことを書き込んで居る人が
もう止めようよ
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- 920
- 2011/02/20(日) 00:27:33
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都府楼前駅でも事故があったね
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- 921
- 2011/02/20(日) 00:48:52
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ああそうだね。
まあ、新聞でも読んで下さいな。
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- 922
- 2011/02/20(日) 07:09:01
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昨日の土曜日太宰府行ったんです。太宰府。
そしたらア○コジャパンって書かかれた飛行船が浮かんでるんです。
天満宮から博物館上空をぐるぐるまわってて
誰も気がついてないんです。
飛行船ってけっこう動きが速いんだね。
誰か目撃した人いる？
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- 923
- 2011/02/20(日) 07:52:25
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最近よく見ます。飯塚とか福岡市内とか。
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- 924
- 2011/02/20(日) 12:37:38
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不謹慎にもアソコジャパンと思ってしまった。
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- 925
- 2011/02/20(日) 12:47:00
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やっとスレスト解除ですか。つーことで、ずいぶん亀だけど。
>>867
太宰府梅ヶ枝餅協同組合というのがあって、
「梅ヶ枝餅」の品質保持・ブランド確立のため、
生地の「もち米」と「うるち米」の配合比率は、
厳しく取り決められているはずだよ。
従って、店ごとの粉の配分差というのは無い（許されない）はず。
それを守らないと、「梅ヶ餅」とは認められないから。
サックリ感に差が出るのは、焼き加減などによるものと思われ。
また、一度に何軒も食べ比べてみると、よくわかるのだけれど、
特に餡には店ごとの味の差が如実に出ていることもあり、
店による味というのは、やはり、ありますね。
ちなみに、「梅ヶ枝餅」という商品名は、太宰府梅ヶ枝餅協同組合の登録商標で、
「梅ヶ枝餅」という商品名で販売できるのは、組合に加盟している店のみ。
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- 926
- ABCDE
- 2011/02/20(日) 13:07:24
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>>919
事の重大さや結果を考えたら仕方ないやん。福岡県ではそれ以前にも飲酒運転
で幼い子が３人もなくなってるだろ。福岡県人として反省してる態度とか汚名
返上する意気込みを示さなきゃいかんんだろ。
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