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  • 644
  •  
  • 2010/12/26(日) 12:24:49
>>643 このとき、奏さんは水中で活動中だったのかな。

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  • 645
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  • 2010/12/26(日) 12:26:53
5号線走ってて
いつも思うんだけど
脇道や店の駐車場から出てくる車に遠慮が見られない
大通りを走ってる車に
入れてもらって当然のような出てきかたをする

車道での優先順位を分かってないのかな

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  • 648
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  • 2010/12/26(日) 12:32:38
太宰府じゃないが、猛スピードで走ってたんならオービス光らせたもな。
経験も土地勘もないだろうから。

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  • 651
  •  
  • 2010/12/26(日) 12:42:26
横道から
大通りに入る車の注意力不足 確認不足だよ
大通りは直進者が優先なんだからさ

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  • 652
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  • 2010/12/26(日) 12:48:27
>>647 自宅が左側か、自宅から出発するところだったのか。
帰り道だったのかによって。?もありうるわけか。

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  • 655
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  • 2010/12/26(日) 13:12:35
つうかそろそろ事件そのものに関しての話題は
2ちゃんねるのニュー速板http://raicho.2ch.net/newsplus/subback.htmlあたりでやって欲しい
スレがいっぱい立ってるから。

 しかし今日は太宰府は雪がすごいな・・・・。

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  • 656
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  • 2010/12/26(日) 13:13:16
事件じゃなくて事故だな

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  • 658
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  • 2010/12/26(日) 13:17:35
>>655
大野城も雪がすごいぞ。

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  • 659
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  • 2010/12/26(日) 13:30:26
>>641
2だと思う

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  • 660
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  • 2010/12/26(日) 13:36:09
>>620
無免なのか?
つか、自分の家の車の運転を他の奴にさせるもんかね。
それも免許取立ての18のガキんちょに。

同じ立場だったら絶対に自分が運転するわ。

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  • 662
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  • 2010/12/26(日) 14:13:45
秦さんは山家の筑慈苑だろう

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  • 663
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  • 2010/12/26(日) 14:20:52
そう云えば太宰府の火葬場って閉鎖してた

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  • 664
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  • 2010/12/26(日) 14:23:42
北寿苑はもうない
大野城も春日も大宰府も皆、筑慈苑
年明けから筑慈苑、待合室の改修工事が始まるからさらに込み合うこと必至

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  • 666
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  • 2010/12/26(日) 14:29:03
雪で真っ白

事故の因果関係の憶測談議はニュー速系の板でやって

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  • 667
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  • 2010/12/26(日) 14:31:24
どうせ過疎スレだしいいじゃん

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  • 673
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  • 2010/12/26(日) 15:06:25
公式発表がまだだから状況から想定してるのに、

>>665
あんただけだよ、物事をねじ曲げて断定してるのは。

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  • 674
  •  
  • 2010/12/26(日) 15:21:55
目の前で池に落ちた人がいて、
自分も少なからずそれに関与してたら
自分に非があろうとなかろうと
救助しようとしても不思議はないと思うけどね。

むしろ自分の家族や友だちが目の前で溺れてるのに
助けなかった3人の方が不思議だなぁ。

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  • 678
  •  
  • 2010/12/26(日) 15:39:07
最新ニュースでは、
脇道車は、頭を出したや出そうとしたとかではなく
完全に“進入”したという生存者の表現。これで第三の車の存在は確定。

つまり、進入=左折で左を完全に塞いだ。
これにより、マーチを左から抜こうとしたオデはこの脇道車を避けるため
再び右に移るが猛速なので、そのままだとマーチに追突なるので
脇道車を抜いた後、すぐさま左に移る。

ところが、マーチはバックミラーに写る猛速で迫るキチガイオデに右を譲ろうと
(左に逃げようと)したら、する前に左から猛速できたオデと接触、
オデが勝手にダイブしたと。
マーチは、ほぼ接触地点で止まりモービルに車を止めたので
スピードは全く出していない。
後部座席のクリスマスプレゼントが座席から落ちていないことが
急ブレーキさえもかけていない証明となっている。

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  • 679
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  • 2010/12/26(日) 15:45:33
>>678
そうであるなら、脇道車はブックオフから出たんだろうね。

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  • 686
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  • 2010/12/26(日) 16:14:05
信号あるのに不意に出てくるの?

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  • 688
  •  
  • 2010/12/26(日) 16:20:38
マーチは左前部が破損。脇道車として接触したらこうはならない。
報道されてるように併走して接触したものと考えられる。
高速で走っている車に後から、右か左こつんと接触してスピンさせるのは、
、犯人捕まえる時のアメのパト車の得意技。
ただなぜ併走している車が接触したのか。ここがポイント。
だから今の時点でどっちが被害者かはわからない。
ただ確実なのは人がたくさん死んだこと。
合掌。

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  • 689
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  • 2010/12/26(日) 16:24:43
>>686
何回か書いてるが信号無視はよくある。感応式信号が青になるまで長いんよね。
落ち着いたら深夜や朝方監視してみたらいいよ。
ちなみに休日の昼間でも見かける。
最初はえーって思ったけど。

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  • 690
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  • 2010/12/26(日) 16:25:49
>>687
OK、OK

>>685

物事を自分の想像でねじ曲げるのは悪ですよ

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  • 691
  •  
  • 2010/12/26(日) 16:29:09
併用して走っていたのとは違うと思うね

脇道車の最後の定位置が真向かいのスタンド前となると

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  • 692
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  • 2010/12/26(日) 16:31:11
>>691
「思う」は仮定で確定じゃないよ?矛盾の上塗りだぞ。

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  • 693
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  • 2010/12/26(日) 16:36:10
>>692
まだハッキリ確定されていない併用して走っていたと言う情報に対して返したレスですが?

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  • 695
  •  
  • 2010/12/26(日) 16:43:11
>>691
>併用して走っていたのとは違うと思うね
に対するレスだよ。自分で書いててわからないのか?

違うと思うのは自由だが、それらは仮定にすぎないだろ。
自分が>>683で書いたレスを読んだらわかるだろう。
キミは脇道から出た車が衝突したと「決めつけて」るじゃないか。

事故原因はまだ確定されていない。
だからキミがどう思おうが、それも仮定の話。
もっとも関係者で具体的な事実を知っているなら別だが。

このスレでオデッセイが叩かれるのは若者が乗っていたせいじゃない。
仮定の上での話でしかないが、
各々今までの経験則上、こうであろうという話をしてるだけ。

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