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  • 2009/02/17(火) 14:01:47
恐ろしく還元率の悪い、JMBニモカはどうなったの?

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  • 122
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  • 2009/02/18(水) 23:15:52
東京地区のICカードも還元率は低かったとおもいます、
スイカはびゅうカード経由にて入金するとポイントが貯まっていく仕組みですね

東京はパスネットがJR以外の民鉄及びバスがサービスを
つけてないのに人気がありましたね、
1枚のカードで西武小田急東武京成営団都京急などが使えて便利でした。

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  • 123
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  • 2009/02/19(木) 09:30:10
東京は乗り換えが多いのと、
路線が複雑すぎるから、
いちいち券売機に並んだり路線図で料金確認しなくていい、
っていうICカードの利便性だけで利用者が増えるんだよね
先月久しぶりに東京行って、ICカード利用者の多さにビックリした
つか、券売機隅に追いやられすぎ

東京の鉄道は磁気式のプリペイドカードが廃止されて、
1000円分でも記念に使ったろうかといったことが
出来なくなったのが残念

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  • 124
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  • 2009/03/01(日) 08:27:46
スゴカはどんな感じですか?

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  • 125
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  • 2009/03/01(日) 09:36:49
記念カード、7時40分南福岡で買いそびれたので、
博多で9時にゲット

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  • 126
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  • 2009/03/01(日) 09:40:45
7時販売開始で9時にゲットできたということは・・・

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  • 127
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  • 2009/03/01(日) 16:56:30
記念カード2万枚発行に対して、博多駅では800人程度の行列が
できてたってニュースになってたので、まあ余裕じゃないかと。
転売目的で買ってる人もいたかもね。

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  • 128
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  • 2009/03/01(日) 17:13:40
オークションにイッパイ出てるよ

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  • 129
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  • 2009/03/02(月) 23:52:46
スゴカのキャラがカエルでなく鳥とか動物とか鯨などがよかったなあ
あのキャラはたしかパフィと同じかな

まあ記念スゴカは赤間で買えましたし、
同日はオレカ・記念きっぷの販売のオンパレードでした

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  • 130
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  • 2009/03/04(水) 22:51:08
モバイルSUGOCAは、いつ頃導入されるのかな?

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  • 131
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  • 2009/03/04(水) 23:23:55
>>130
携帯アプリはやらないんじゃないかなぁ・・・市場規模が小さいし
それより自動改札機からのオートチャージが出来る様になったらいいな

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  • 132
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  • 2009/03/04(水) 23:36:58
JR九州もそうなれよって感じでかきまーす。ソース日経産業新聞

JR東日本は2010年度の採用予定を約1700人と発表した。
駅ビルや「駅ナカ」の流通サービス、「スイカ」事業の拡大に備える。

大卒を想定した総合職「ポテンシャル採用」190名、高卒を想定した
「プロフェッショナル採用」1500名を予定している。

スゴカが職員採用を大きくするドル箱になる。ようにJR九州はガンガレ

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  • 133
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  • 2009/03/05(木) 13:45:14
頭にチョウチョが舞ってます

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  • 134
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  • 2009/03/05(木) 20:55:42
>>133
俺のこと?

そうなってね。って書くとチョウチョか?
出来たら、数値的裏付けつきでかいてよ。
JR九州と東日本の対比でも、利用者数の対比でも良いけど。
日経産業新聞読んでるので、十分違いは理解してますが
雇用に貢献できる企業になれってのは悪い話じゃないと思うがね。

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  • 135
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  • 2009/03/06(金) 10:49:14
今朝の新聞に福岡市営地下鉄のICカードの広告がでてるけど、ICカードの需要って
どうかなぁ。俺は西鉄もJRもICカード持ってないし、イオンカード、イオンバンク
カードにWAONが設定できるようになってはいるが、そのままだし。
>>127
博多駅での販売枚数はそのうち8000枚だったとのこと、博多駅は午前中で完売だとさ。

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  • 136
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  • 2009/03/06(金) 12:02:47
>>135
どこも電子マネーとしても使えるのを強調してるし、実際ポプラはSUGOCAを導入するらしい

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  • 137
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  • 2009/03/06(金) 17:17:40
132→SUGOCAのおかげでいずれ、駅の営業時間短縮や
休日無人なんて駅もでてくるよ

弥生が丘いきましたが、前はモーター改札機が2台あったが
今はモーターは1台です。
新幹線が博多までのびたらなおさらです在来線は

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  • 138
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  • 2009/03/06(金) 18:28:50
>>135
需要なんて問題じゃないよ、すでに必須の時代になりつつあるんだから。

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  • 139
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  • 2009/03/07(土) 23:42:57
今日から「はやかけん」始まったけど、特に書き込みなしかよw
誰かカード作った奴いる?

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  • 140
  • sage
  • 2009/03/08(日) 15:13:35
はやかけん誕生記念カード買たよ。

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  • 141
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  • 2009/03/08(日) 16:27:28
>>139
普通のはやかけん買った。
発券機で記名式が買えるんだね。

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  • 142
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  • 2009/03/12(木) 13:43:29
JRと地下鉄で使っているが、早く相互利用できるようにしろよ。

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  • 143
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  • 2009/03/12(木) 22:24:43
>>142
相互利用は来年の春に運用開始の予定なので、それより早く始まることはありません。

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  • 144
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  • 2009/03/16(月) 00:51:39
西鉄の簡易ニモカ対応改札機は見たがスゴカは何処の駅にあるんだろう?
交通センターにあった継続定期販売機が撤去されていたのを見ました。

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  • 145
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  • 2009/03/16(月) 01:11:05
「はやかけん」と「Fネットカード」の
違いは、なんですか?

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  • 146
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  • 2009/03/16(月) 09:04:40
>>145
はやかけんはその都度チャージ可能のICカード、Fネットカードは単なるプリペイドカード

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  • 147
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  • 2009/03/19(木) 21:36:32
SUGOCAで博多駅から入って、熊本駅に出るときに料金清算ができないが、
どうすればいいのでしょうか?
そのまま出たとしても次に使う機会でカードが混乱するのでは?

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  • 148
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  • 2009/03/19(木) 21:42:23
使えないエリアだと知ったうえで何で強引に使おうとするの?

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  • 149
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  • 2009/03/19(木) 22:23:55
>>147
現金精算する
その旨の証明書を貰う
福岡エリアのSUGOCA使える駅に行く
窓口で入場情報を消して貰う

こうしないと次の入場は不可です

エリア境界の周辺駅には、入場記録を弄ったりできる
機械が置かれる可能性もあるが、
熊本の事情はシラネ

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  • 150
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  • 2009/03/21(土) 23:23:52
JR九州の駅員さんにスゴカを窓口精算してもらおうとしたら
定期入れから出してくださいってさ、そのままできるのになー
東京(JR東日本)ではそのままで財布のままで対応してくれたんだけどね。

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  • 151
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  • 2009/03/22(日) 19:22:10
>150
九州じゃモバイルトレイがないから、財布にいれたままじゃ対応できないのでは?

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  • 152
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  • 2009/03/23(月) 00:18:43
この週末に定期券を更新した。
SUGOCAの広告がこれだけ貼ってあるんだから、当然、更新のタイミングで
SUGOCAを勧められると思っていたら、前回の更新と全く変わらず、ふつー
に定期券だけの更新をしてくれた。

あらたまってSUGOCAの申し込みするほど使いたいわけじゃないんだけど、
ちょっと使ってみたい気持ちはあったんで、勧めてくれるのを期待してたのに。
^^;

うぅむ、とりあえず次の更新までSUGOCAはお預けだな…

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  • 153
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  • 2009/03/23(月) 01:35:40
>>152
気の弱い人乙

新しいことは様子見するのが吉かも

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  • 154
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  • 2009/03/23(月) 21:04:11
発売初日(1日)に無記名で買って、次の日にSUGOCA定期に変えて現在も使用中。

んで感想だが、磁気式カード系に比べて
入れたカードを回収する時間がないぶん、すんなり改札を通れて自分的に快適である。
出さなくていいワイワイカードの(チャージし続ければ)無期限に使えるヤツって感じかな?


また、買い物云々も、うどん屋(東筑軒のみ確認)と駅内のキオスクとコンビニ、
あとミニクロワッサン屋で使えるのは確認・・・
チャージしておけば、駅内で買い物するには便利そうだ・・・

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  • 155
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  • 2009/03/25(水) 00:46:26
わざわざチャージするくらいなら財布から金をだす。

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  • 156
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  • 2009/03/26(木) 19:10:00
わざわざ財布から金だして、券売機で乗車券買ってる間に乗り遅れましたw
・・・なんてことは、自分はイヤだなw
買い物云々は、手持ちの金がないときとかに、たまに使う感じだし。

まぁ、使いたくないヤツが無理して使うほどではないわなw

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  • 157
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  • 2009/03/26(木) 21:04:50
>>155
そのあと何十回も財布を取り出さないためにチャージするんじゃん。
この頑固者め。

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  • 158
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  • 2009/03/26(木) 21:21:21
>>157
でも使う場所が限定されるし、失くした時に大変だから
小額しかチャージしないので、結局は財布を出し入れする事になる俺。

激混みで割り込み厨のスクツの博多駅なんかでは便利だから
使うけどね。

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  • 159
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  • 2009/03/26(木) 22:09:15
まぁまずは定期券を使ってる人が、
乗り越し精算が自動的に出来るとか、ついでに駅周辺での買い物にも使える
とかいう便利さで移行するのを狙う段階かと

相互利用可能になれば、乗り換えのたびに
値段調べたり券売機に並んだりという手間が減るから
一般ユーザーへ浸透するきっかけになる

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  • 160
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  • 2009/03/26(木) 23:37:47
大分でIC系の交通系カードが出るのはいつになるのか・・・
名前の候補は、「nasica」と「dogeca」と「よだきいけん」

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  • 161
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  • 2009/03/28(土) 22:33:49
>>160
全部後ろ向きワードやんかwww

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  • 162
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  • 2009/03/29(日) 17:17:08
SUGOCAの威力は快速 特急停車駅の荒尾駅の営業時間を
最終まで駅員配置から6時50分ー20時までの営業時間に
変わった、これはのちの瀬高駅 長洲駅
(新幹線開業後は玉名も)にも影響するなあ。
リストラも「SUGOCA〜」

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  • 163
  • 製造業ジジー
  • 2009/03/29(日) 20:42:59
 ニモカは使い込むと 1000円のチャージで \1200分ぐらいプラスしてくれるね。
よくバスを利用する人にとっては バスカードよりお得だ。

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  • 164
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  • 2009/03/29(日) 22:52:01
>>163
どういう使い方ですか?

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  • 165
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  • 2009/04/02(木) 14:01:18
>>163
kwsk

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  • 166
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  • 2009/04/02(木) 14:13:30
http://www.nimoca.jp/home/point/index2.html
おそらく>>163は利用に応じてポイントが付くことを言いたかったのだと思う

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  • 167
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  • 2009/04/02(木) 18:27:54
バスカード廃止でnimocaに統一か・・・
割引率が低いのが鬱

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  • 168
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  • 2009/04/03(金) 00:21:10
>>167
バスカードより先に福岡市営地下鉄の「えふカード」が廃止されると思ったが・・・

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  • 169
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  • 2009/04/04(土) 12:50:06
左利きなのでスゴカはかなりありがたい
左手に持ったまま腕をクロスさせてピっとタッチできる
今までは左手で定期を出して右手にもちかえて改札に定期を通して右手で回収して
また左手にもちかえて・・・なんてやってたので

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  • 170
  •  
  • 2009/04/05(日) 00:34:20
モバイルnimocaってやっぱ作りそうにないですね。
首都圏と比べると利用人口が少ないですしね。
残高とかもわかるし、かさばらないから助かるのですか。
来年は、モバイルSuika利用しようかな?ポイントへぼいし

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  • 171
  •  
  • 2009/04/05(日) 01:18:46
NIMOCAの割引率はみんなの意見で
現バスカードと同じくらいにならないのでしょうか?

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  • 172
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  • 2009/04/05(日) 02:35:17
>>171
バスカードと同じにはならないでしょう
スーパーとかのポイントカードなどと比べると付いてるほうだとおもいます
例えばキタムラカメラなどで使用できるTカードなどは
100円でわずか1パーセントですから、
それにnimocaは2000円ごとにチャージして行けば
ボーナスポイントが貯まっていきますし、
まあポイントの上限はありますがね

>>170
モバイルスイカはたしかJR東日本のびゅうカード(クレジットカード)が
ないといけないのでは?

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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