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  • 2008/05/29(木) 08:27:29
ついに福岡県もnimocaが導入されました
来年からはSUGOCA、はやかけん。再来年からはSuicaを含めた四社間相互利用が始まります。
また、nimocaは九州のバス会社との相互利用も検討中との事
これから加速していくICカード事情について語りませんか?
各会社間の相互利用の話など意見を交換しましょう


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  • 2008/05/29(木) 10:32:20
2もか

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  • 2008/05/29(木) 10:45:11
nimocaってオサイフケータイで使えない?
ICカード持ってあるかないとダメなんですかね?
取りあえず、自分の利用するバスで全く使えないんで
今のところは関係ないんですが…

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  • 2008/05/29(木) 11:14:51

西鉄は那珂川営業所所属バスしか使えないとおもたら、
都心循環の100円バスの内回りに一部入っており昨日
博多駅交通センターから博多大丸間乗っちゃいました。
スイカ等使い慣れてるせいかスムーズにタッチ&ゴーできちゃいました、
限定カードをスターにしましたが友人曰く重なるからいやだと言っていたが、
殆ど財布に入ってるから気にはなりませんがスイカが、
入ってるせいかたまに誤作動しますね、

市営地下鉄の『はやかけん』ネーミングって一般公募ではなく
身内(交通局職員)が決めたそうですが
そんなにしてまで西鉄に対して反感感情持った古い人多いんですね
七隈線で累積赤字出してるのに勇気ある行動ですが、
設備投資にお金がかかっていますからそのうち値上がりの可能性もありますね?

JR九州も「スゴカ」のネーミングも博多弁から取ったようですが、
将来熊本長崎大分鹿児島等で導入する時にスゴカのネーミング使うのかな
スイカイコカトイカキタカのようなネーミングにできないもんなんですかね。

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  • 2008/05/29(木) 16:49:54
>>4

> 市営地下鉄の『はやかけん』ネーミングって一般公募ではなく
> 身内(交通局職員)が決めたそうですが
> そんなにしてまで西鉄に対して反感感情持った古い人多いんですね

「はやかけん」というネーミングがなんで西鉄に対する反感になるのかよく解らん
プリペイドカードでも「よかネット」って別の名前使ってたんだし

> スイカイコカトイカキタカのようなネーミングにできないもんなんですかね。

ICOCAも関西弁の「(ほな)いこか」って言い回しから来てるようだし
スゴカなら即九州を連想する言葉としちゃ悪くないと思うけどね

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  • 2008/05/29(木) 17:00:13

鹿児島出身のワシからみたら、すごかは福岡弁にしかみえんで
はやかけんはきいたよ久留米のてっちゃんに西鉄に対抗してるんだとさ?

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  • 2008/05/29(木) 17:07:47
ともかく、東京みたいに何社も鉄道会社があるわけじゃないんだから、
カードぐらい統一してくださいっ。
利用者無視の姿勢に腹が立つよ、まったく。。。

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  • 2008/05/29(木) 17:18:50
たぶん、福岡市営地下鉄はコケマス

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  • アッガイ(少々夏バテ) ◆
  • 2008/05/29(木) 21:34:15
西鉄の電車+バスと地下鉄が使えれば十分なんですが・・・

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  • 2008/05/29(木) 23:03:32
>>7
相互利用できるから別にいいじゃん

>>8
現時点での情報じゃそんな感じがするね
JRや西鉄と違って横のつながりがなさそう・・・

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  • 2008/05/31(土) 17:41:59
ICカードを採用してるのは長崎・鹿児島・宮崎だっけ?これらとも
はやく相互利用できるようになるといいね。
タッチするだけでいいICカードに慣れちゃうとリーダーに通さなきゃ
いけない磁気式カードは面倒だと感じるよ、とくにバスの場合。

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  • 2008/05/31(土) 19:20:42
北九市営バス-ひまわりバスカード

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  • 2008/05/31(土) 22:51:37

雑餉隈営業所の41番に乗ったらニモカ対応になっていました、
夏頃スタートのようです。

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  • 2008/05/31(土) 23:38:01
最近非接触カードが多すぎて、会社のedyの使える自動販売機にETCカードかざしたり、会社の入り口でnimokaかざして開かないって騒いだり、私、違いが判らなくて困っちゃうだけど。

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  • 2008/05/31(土) 23:41:35
一応公式リンクも。

nimoca(西鉄)ttp://www.nimoca.jp/

SUGOCA(JR九州)ttp://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/

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  • 2008/06/01(日) 13:44:39
>>11
長崎はシステムが違うので共通化できないかも知れません?

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  • 2008/06/01(日) 14:05:45
>>7
作った側にも手数料収入が行くらしいので「うちの運賃収入が手数料で削られるのは許せん!」で
乱立しているらしい。自社システム導入なので当然初期投資が必要にもかかわらず。

>>8
市営地下鉄側でも把握してるよねきっと。

>>14
パスケースで表裏に2枚入れて使い分けできるものを使う(アイクレバー、Dual Passなど)、
社員証によくあるリールつきのやつをバッグに装着(定期券は通勤にしか使わないし)、とかで
使い分けるしかない。パスケースは表裏すぐ区別できるものを。って大抵そうだけど。

>>16
長崎もFeliCaらしいのでそう難しくはないかも。

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  • 2008/06/01(日) 18:37:00
ICのおかげで将来
JR銀水 吉野 渡瀬 土日祝無人駅もおかしくない
新幹線開業後はこの3駅は無人駅もおかしくない・・・・・・・・

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  • 2008/06/02(月) 09:46:32
>>14
だから、お財布携帯で対応してくれると、all-in-oneで使えて便利なんだけど。
ただ、自分の携帯に入れているサービスと、受け入れ側のサービスが
複数ダブると選択ボタンを押したりと、ちょっと不便になる。
ローソンとかでEdyを使おうとすると、QuickPayとダブって選択する必要がある。
SevenElevenのナナコとかは簡単に使えるけど、チャージが面倒。
Nimocaの携帯対応を待つのみ。

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  • 2008/06/02(月) 11:52:34
携帯電話にnimocaを貼り付ければ解決。

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  • 2008/06/02(月) 12:03:35
suica持ちだから、suicaが使えたら別にいいわ。

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  • 2008/06/03(火) 08:00:35
上京時の移動に便利だったものでsuicaのアプリ、携帯に入れてるんだけど
こっちじゃビックカメラの決済くらいしか使えん・・・早く相互乗り入れしちくり

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  • 2008/06/03(火) 11:35:48
>>20
携帯ニモカは当分先のはなしですね

先日上京しでびゅうカード経由で入れてみました、
ドコモ905にスイカ機能を入れました

東京でも財布(定期ケース)が多くて携帯(N905)を
かざして行くと廻りの人がまだものめずらしそうに見ますね(笑)

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  • 2008/06/03(火) 15:12:14
とりあえず、バス全線と地下鉄相互利用にならないと、
ホントの意味での利便性を感じないね。。。

スターニモカってなんで名前印字されるんだろ。

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  • 2008/06/04(水) 22:22:41
>>24
ポイントカードのような形です、
ヨドバシ・ビックカメラのようには沢山ポイントは貯まりませんから、
通常のニモカは西鉄バス・西鉄電車で利用額によってポイントが
貯まっていきますがスターに変えると西鉄関連の商業施設でポイントが
貯まる形です、博多大丸・岩田屋・西鉄ストアなどです、
併用できないカードも存在しています、
例えば博多大丸ではニモカは使えるが大丸カードのポイントは貯まりません。

おもろいのがビックカメラスイカ付きクレカですね、
福岡で唯一びゅうのATMがありますから元埼玉都民の私は重宝します。

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  • 2008/06/06(金) 06:52:17
しЯのSUGOCA導入前倒し希望

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  • 2008/06/07(土) 20:21:04
>>26
西鉄は別会社作って出来たが、JR九州は予定どうりではないでしょか?
びゅうカードのようなクレジットカード会社を作るかどうかですね。

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  • 2008/06/08(日) 17:54:18
>>26
にしてつや福岡市営地下鉄ならともかく、
JR九州は駅の数・範囲が広いから前倒しは難しいんじゃない?

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  • 2008/06/08(日) 23:37:46
にしてつバスとモノレールが両方乗れるカードが欲しい@北九州

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  • 2008/06/09(月) 13:06:12
西鉄バス雑餉隈営業所は7月中旬ごろスタートのようですが
まだ正式な回答は発表されてません

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  • 名無し
  • 2008/06/09(月) 14:39:32
30>>
ニモカの機械は車内には、設置されていますね

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  • 2008/06/10(火) 11:29:50
昨日から走り出した新色バスにも設置してありました。

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  • 2008/06/14(土) 21:15:33
西鉄改札を通るとき前後左右の人を見てもnimoca使ってる人は思ったより少ないね。
nimoca使ってる人も定期券入れからカード出してゲート通過、その後でパスカードに入れる人が沢山います。
まだ使い慣れてないようです。でも東京のように機械にたたきつける習慣が出ないように。(suicaは何故かセンサー部にたたきつける人が多い)

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  • 2008/06/15(日) 08:14:37
>>33
>nimoca使ってる人も定期券入れからカード出してゲート通過、その後でパスカードに入れる人が沢山います。

出すのが習慣になってるのかな?
定期入れにIC系のカードを複数入れる人もあまりいないよね。

自分は定期は使わないので、サイフにwaonなんかと一緒に入れてるので、
一応サイフからnimoca出して使ってる。

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  • 2008/06/15(日) 09:09:17
自分は財布から出すよ。他にICクレジットカード兼キャッシュカードが
2枚入ってるし。誤作動しそうな要素はなるべく排除したいと思うから

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  • 2008/06/15(日) 10:39:50
多分最初はみんな、定期入れからだすと思います。僕もそうでしたから。
でも周りで一人2人ケースから出さずに通る人が出始めると
みようみまねでやり始めます。

あとモバイルに関してはかなり難しいらしい。某サイトに書いてあったけど、
モバイルニモカはださないだろう、と。
現実、パスモ、イコカ、トイカなどは独自に作ってませんよね?
JR東日本でも苦戦してるのに・・・という感じらしいです。
だから相互利用になって仮にモバスイ使えるようにはなっても
独自にはださない可能性が高いんじゃないかな?

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  • 2008/06/15(日) 22:51:14
>>34-35
一応カードの種類ごとに応答する/しないが設定できるようで、
自分の使ってる組み合わせだとICOCAとEdyは一つの財布に入れていても
大丈夫です。
ただし、鉄道系のICカードは全て共通に反応するようで
(相互利用を意識しての仕様と思われますが)
関西だと『ICOCAとPiTaPaは別々に持ってね』っていう掲示をみます

あまり混んでないときに試してみてはどうでしょうか>nimocaとwaonを重ねて利用
間違っても、waonから引き落とされたりはしませんから

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  • 2008/06/15(日) 23:06:38
>>37
その代わり、決済音が「ガオー!」になります。

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  • 2008/06/15(日) 23:19:25
>>33
スイカは最初は反応が悪くてみんな叩いていました、
たまに上京してJALスイカ使いますが、学生は面白半分に叩いています、
スイカは横須賀・東海道・常磐・高崎線の普通電車(快速あり)の
グリーン車に乗車できます、最初にホームにてスイカにセットする
間際らしさがありますが、なれると便利です、
自由席グリーン車は料金が4種類ありますから最初は迷います。
昔は4枚セット販売で休日が終日使えて平日は確か10時から17時までが
使える形だったとおもいます(2000円だったかな)

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  • 2008/06/29(日) 18:54:35
nimocaはバスが完全に対応してから勝負!という感じがする

○甘が始まるのが早いのは意外

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  • 2008/07/05(土) 13:03:09
13日から西鉄雑餉隈営業所からもスタートのようです、
しかし仕事で福岡フリー区間定期買ってしまったから意味がなくなって
しまちゃいました。

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  • 2008/07/05(土) 16:40:36
nimocaとJMB-ICカードとを重ねても電車の改札、空港のセキュリティチェック、空港の搭乗口、全て大丈夫だった。ただし、空港のほうは、叩きつけるように当てないと3回に1回はエラー。

nimocaとSUICAを重ねてるとダメだねー。西鉄、京急、JR東日本いずれの改札口でも。

ウチのマンションは、エントランスもエレベータも自室の扉も全てICカードキーで操作するんだけど、nimocaが重なってると全くダメ。

二つ折りになる振分け型のカードケースの2つのポケットに分けて入れ、90度くらい広げてタッチすると、ケースからカードを出さずに済むけど、これもあまりスマートじゃない。
なにか良い有効なアイデアを実行していらっしゃる方、披露していただけませんか。

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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