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  • 114
  • 名無しでよか?
  • 2014/01/24(金) 17:09:04
>>113
放置はないって、解体して売り払われる可能性大だから
「解体だけは止めて欲しい」と、町に陳情メールを出して欲しいと
連絡が来たわ

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  • 115
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  • 2014/01/28(火) 15:00:38
スイーツ列車って大丈夫ですかね?

沿線なんでうまくいって欲しいけど、
スイーツのために列車乗るか?って言われたら自分でも自信ない…

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  • 116
  •  
  • 2014/01/28(火) 18:50:36
スイーツ(笑)さんが全国からいっぱい集まるのでは?

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  • 117
  •  
  • 2014/02/21(金) 14:57:37
>>114
鉄屑よりも高い値段での買い手がつけば、とりあえずは解体しないんではないのか?
お役所はアホだから維持でも解体ったら解体ってことになってそうだけれど。

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  • 118
  •  
  • 2014/02/27(木) 18:11:43
>>117

【福岡】志免人 集まれ 7丁目【糟屋郡】 より
>>852
どうやら玖珠町へ無償譲渡で合意したらしい。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140227-00000008-mai-soci

<SL>解体予定が一転移設へ 福岡から大分へ無償譲渡
毎日新聞 2月27日(木)6時45分配信

 福岡県志免町は、町内の公園に展示している約100年前の蒸気機関車(SL)を大分県玖珠町に無償譲渡する方針を決めた。
老朽化に伴い解体、撤去する予定だったが、鉄道ファンの惜しむ声に応える形で玖珠町が引き取ることを申し出た。
玖珠町の国登録有形文化財、旧豊後森機関庫に移設される。

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  • 119
  •  
  • 2014/02/27(木) 18:25:23
良かった♪ヽ(´▽`)/
スクラップになるよりは遥かに良い。

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  • 120
  •  
  • 2014/03/15(土) 07:30:13
ダイヤ改正だね。
北九⇔福岡の通勤はそれほど変化無いけど…
噂の小倉⇒博多の指定席車両減少はどうなるんだろう?

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  • 121
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  • 2014/03/21(金) 09:04:44
>>120
19日「ソニック」に乗ったけど、結構乗っていたね
指定席で車掌ともめている客がいたな

博多⇒小倉は、指定の扱いも従来通りだってよ

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  • 122
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  • 2014/03/31(月) 19:09:44
JR東日本は、100?超えの途中下車を一部規制するらしい。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1403310015/
これ全国的に展開されたら洒落にならん。
JR九州は変な改定とかしてないよね?(ーー;)

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  • 123
  • 名無し変態子
  • 2014/03/32(火) 07:49:37
大回りが楽しくなるな。
福岡はルートが限られるからなぁ。

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  • 124
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  • 2014/04/11(金) 00:45:54
>>118に関連して

>福岡・志免町のSL新天地へ 直方で修復、大分・玖珠町に [福岡県]

>福岡県志免町が保有していた蒸気機関車(SL)が10日、修復のため分解、撤去された。
>福岡県直方市に運ばれ、地元のSL愛好家団体が修復した後、年度内にも大分県玖珠町の
>旧国鉄豊後森機関庫で新たな余生を送る。

> 風雨にさらされ、さびや傷みも目立つSLは、約6時間かけて慎重にボイラー部分や台車など
>三つに分けられ、39年間を過ごした志免町に別れを告げた。
同町の会社員男性(44)は「寂しいけれど鉄くずにならなくてよかった。新しい場所でまた輝いて
>ほしい」と分解作業を見守った。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_toshiken/article/81382

汽車倶楽部で修復するのかな?

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  • 125
  •  
  • 2014/04/16(水) 23:17:24
>>124
玖珠には確か車両基地の場所が残ってるので そこに飾って欲しいな

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  • 126
  •  
  • 2014/04/17(木) 00:40:42
久大本線の豊後森駅横に残る豊後森機関庫だね。
豊後森駅自体もミトーカマジックでリニューアルしたみたいだし。
みんなに見に来てもらえるから良かったよ♪

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  • 127
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  • 2014/04/17(木) 01:48:08
>>126
ああっ それそれ。
あの場所最高なんだよね、沢山展示して貰えれば凄く名所になると思う

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  • 128
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  • 2014/04/20(日) 15:52:15
豊後森機関庫といえば、数日前から流れている
アニソンだかのCMで、現地で歌っているらしき背景にあった

検索したらあったw
ttp://blog.livedoor.jp/animesong_gamesong/archives/37244155.html

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  • 129
  •  
  • 2014/04/20(日) 18:31:29
今日からJR九州の熊本総合車両場に、新型のフリーゲージトレインが入ったようです。
当面は営業時間外で熊本〜新八代を走るとの事。
その後、新八代から在来線に降りてテストを繰り返すって新聞記事に出てた。
http://sp.mainichi.jp/select/news/20140420k0000m040039000c.html

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  • 130
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  • 2014/04/21(月) 20:55:35
>>124
できたら動けるようにして博多⇔豊後森に観光列車走らせたら
いい観光資源となりえるんじゃないかなぁー
博多での機回しは竹下駅の転車台で

って金かかりすぎか

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  • 131
  •  
  • 2014/07/07(月) 21:51:44
台風来てるから鉄道は、大変だろうね。

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  • 132
  •  
  • 2014/07/22(火) 21:48:25
指宿枕崎線ピ〜ンチ!
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140721-00010000-norimono-l46

社長が代わったからか?

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  • 133
  •  
  • 2014/08/01(金) 07:21:15
http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/Search/C90D2FE29AA67F5E49257D260039D6CF?OpenDocument
来年のJR九州筑肥線の新型って、817系の白が4枚扉になったって感じかな?

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  • 134
  •  
  • 2014/08/01(金) 07:52:00
>>133
地下鉄空港線に乗入れてきますか

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  • 135
  •  
  • 2014/08/01(金) 12:34:14
>>134
相互直通って書いてるから、空港まで行くんじゃないかな。
しかし白い817系と同じシートみたいだから、長距離乗るとお尻キツイかもしれない…(>_<)

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  • 136
  •  
  • 2014/08/09(土) 08:56:24
西鉄大牟田線中島駅構内で人身事故
柳川〜大牟田間はストップしているらしい

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  • 137
  •  
  • 2014/09/10(水) 10:46:00
スイーツ列車はどんな感じ

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  • 138
  •  
  • 2014/09/10(水) 12:33:21
車両はキハ形みたいだが、中身のミトーカマジックはどうだろうね?
確か定員が40人位とか言ってたかな。

ただ、幻のあれとはだいぶ違うような…

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  • 139
  •  
  • 2014/10/14(火) 12:40:01
ちくてつが凄いみたい。
来月末のイベントで新車を披露するらしいよ。
http://s.response.jp/article/2014/10/11/234740.html

形式番号は5000形。(^○^)

ここまで見た
  • 140
  •  
  • 2014/10/14(火) 22:19:53
今日二本目。
JR九州のイベントをチェックしてると発見!
直方駅の転車台体験があるらしい。
転車台って言うと、駅から折尾方向に1?位行った新知町1丁目付近に有るあれしか無いよね?

動かすのかな?
大分みたいに車両入れて回したら凄いんだけど・・・

http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/Search/48A2005C8C7FB99049257D6D0023F0ED?OpenDocument

ここまで見た
  • 141
  •  
  • 2014/11/03(月) 22:24:51
鳥栖から原田まで運転席後ろで前面展望していたら、
線路がジェットコースターみたいだった。
もともとお金のない九州鉄道が敷いたからこうなった?
春に「みどり」で早岐〜肥前山口を見たときも、
街道脇に路面電車みたく走っていたのでそんな感じも。

線路を敷くときに買収するお金が無くて、
代わりに駅弁の構内販売権を進呈したとか、
買収後の国鉄もそれを継承して何とか元を取った。

国有鉄道からの路線で見慣れてるとそんな感想も。

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  • 142
  •  
  • 2014/11/05(水) 19:13:17
>>141
鳥栖駅の北の田代駅から原田までは旧路線は今よりずっと西。
乗っていて注意深く見ていたらわかる。
今も立派に残っている部分があり、こないだも某新聞が、カラー写真でその工事に携わった当時の職人の
腕の確かさを褒め称えていた。

ここまで見た
  • 143
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  • 2014/11/05(水) 20:23:13
>>142
遠くから旅行で来て乗ったのだけど、
そんな立派な構築があるのにどうして新しい路線に代わったの?
元の路線は線形が悪かったの?
それとももっと勾配がきつかった?
複線化の用地が無くて?
教えて頂ければ嬉しいです。

あとで地理院の地形図を買って、
しっかり見比べてみたいので。

ここまで見た
  • 144
  •  
  • 2014/11/05(水) 21:11:33
>>143
田代ー原田、原田ー二日市は今より西のルート。
その辺りには、レンガ橋脚など今だにズレもなく、白い目地も今でも鮮やかに残っている。
九州鉄道は、ドイツ人技師の指導によるもの。
開業当時の日本での蒸気機関車にとっては、勾配が急なところがあったそう。
北九州市あたりも鹿児島本線は、今とは違って昔は、大部分が南の山あいの路線。

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  • 145
  •  
  • 2014/11/13(木) 01:35:07
>>144
北九州市あたりも鹿児島本線は、今とは違って昔は、大部分が南の山あいの路線。

って、ウソはいかんよ!
大蔵線が戸畑経由になっただけよ
あと、戸畑〜枝光がトンネルでショートカットになったとか、
スペースワールド駅ができて枝光〜八幡間が新路線になったなど
この程度の変更なら、ほかでもいくらでもあるわ

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  • 146
  •  
  • 2014/11/18(火) 20:35:50
福岡市内にLRTを走らせてくれないか
アイランドシティから天神を経由して西公園〜百道浜あたりまで結ぶと素敵

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  • 147
  •  
  • 2014/11/18(火) 21:58:15
LRTなんて引いたら渋滞が酷くなる。特に天神なんて引く場所ないだろ。昔西鉄の路面電車が
あったけど渋滞悪化の為に姿を消した過去があるのに。

ここまで見た
  • 148
  •  
  • 2014/11/18(火) 22:16:01
一般車の進入禁止で出来るんだが…
それをやりきる人物がいないよなぁ。

いっぺん百円バスエリア内で実験してみりゃ良いんだが。

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  • 149
  •  
  • 2014/11/19(水) 09:40:07
>>147
天神は天神北を掠める程度でいいんじゃないかな あるいは部分的に地下で…

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  • 150
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  • 2014/11/20(木) 21:46:30
『ななつ星 in 九州』を長崎で見た。
確かに威風堂々だけど、ちょっと寂しげな表情で・・

3泊4日のコースの肥薩線を深夜に寝たまま通過するのは残念。
肥薩線は以前「しんぺい・いさぶろう」に昼間乗って景色が良かった。

当選運も金運も足りない私は『ななつ星 in 九州』には
乗る機会が永久になさそうだけど、
3泊4日コースを同じスジ(時刻)で普通の客車(*)で走って呉れないかな?
料金は普通運賃に該当区間の特急料金位で。

宿泊と弁当は別途料金で、
肥薩線のスイッチバックを夜汽車の座席でうとうとしながら眺めて、
停車中に水道で顔をじゃぶじゃぶ洗って目覚まして・・

『ななつ星 in 九州』は整備運休期間があるから、
その時に年間数回は開催出来そうだけど。

(*)旧B寝台位が旅情もありそうで。

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  • 151
  •  
  • 2014/11/27(木) 22:38:09
夕方のニュースで流れた模様。
前半はJR九州の蓄電池車庫の話題。
後半が筑豊電鉄の新型車5000形。
http://rkb.jp/news/news/24147/

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  • 152
  •  
  • 2014/11/27(木) 22:41:34
間違えた!
×蓄電池車庫
〇蓄電池車

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  • 153
  •  
  • 2015/01/31(土) 12:35:08
今日は305系の試乗会だそうで。
乗った人のレポとか来るかな?

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  • 154
  •  
  • 2015/02/16(月) 23:17:46
>>151
筑鉄と言えば、ニモカ対応始めるそうだね。
隣割とかもあるらしい。

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  • 155
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  • 2015/04/23(木) 01:14:36
地下鉄スレ落ちたから、次からはこっちかな

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  • 156
  •  
  • 2015/04/27(月) 17:56:54
筑肥線の新型車両の床
なんでQRコードなん?

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  • 157
  •  
  • 2015/04/27(月) 17:59:39
洒落だから
実際読んでもエラーだから

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  • 158
  •  
  • 2015/04/27(月) 18:17:23
洒落…
オサレなん?
ラーメン鉢の縁の模様が並んでるみたいな感じしかうけないが

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  • 159
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  • 2015/06/19(金) 09:14:53
スイーツトレイン

http://www.fashion-press.net/news/15845

運行開始時期:2015年夏
運行区間:
・大分駅〜日田駅 1往復/日(2015年夏季)
・佐世保駅〜長崎駅 1往復/日(2015年秋季以降)
運転日:金曜・土曜・休日などを中心に運行
何時からなんだろう7月?

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  • 160
  •  
  • 2015/06/19(金) 17:32:43
こないだのJQの募集に時期は出てなかったか?

と、言ってる俺も見忘れてたけど…

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  • 161
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  • 2015/07/14(火) 17:38:57
この夏、久大線フィーバー!
その第一段、ゆふいんの森5両編成がいよいよ今週末から登場!
車両デザインはもちろん水戸岡さん。

8月にはスイーツトレイン『或る列車』登場に、豊後森機関庫リニューアルオープン。
ちょっと注目したい。

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  • 162
  •  
  • 2015/07/14(火) 21:28:17
ご存知の方、教えてください。
16日に大分-宇佐間を「海幸山幸」が走りますが、各駅の発車時間を教えて下さい。

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  • 163
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  • 2015/07/17(金) 18:15:59
さっき録画してた今日感TV見たけど、或る列車がえらい事になってる。
外観と車内が別の車両か?ってくらい違う。
外見は金ピカのキハ47だけど、内装にキハの面影は無い。
自分の感覚で言うと、A列車のバーの部分を車内全体に広げた感じ。

ちょっと間近で見たくなった。
今は小倉工場にあるみたいだよ。

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  • 164
  •  
  • 2015/07/20(月) 17:12:01
乗り心地はキハ47のままなのかねぇ

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  • 165
  •  
  • 2015/07/20(月) 18:36:32
今日、或る列車が大分駅に出没していたらしい。
早くもTwitterで紹介されてた。
昨日、小倉工場行っても居なかった訳だ。

フリックゾンビ
フリックゾンビ
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