西鉄電車について語ろう １２番線 [machi](★0)
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- 2012/04/21(土) 10:19:21
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新栄町と薬院は止まる必要ないとおもうのだが。
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- 445
- 2012/04/22(日) 11:27:46
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新栄の界隈は知りませんが、現在の「薬院」は必要ですよ。
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- 446
- 2012/04/22(日) 11:43:07
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終点の一個前に停まらすことで、ダイヤがうまく回ってる。って聞いたことある
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- 447
- 2012/04/22(日) 11:49:45
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上りは、朝は薬院で多くが降りてガラガラになるよな。
特に女性が多く下車するよね。
いっそ、二日市を特急通過させろよ。
急行の本数多いしね。
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- 448
- 2012/04/22(日) 11:51:54
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薬院駅の上り時刻表に、特急・急行・普通の区別がある意味が分からん。
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- 449
- 2012/04/22(日) 13:44:56
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薬院で降りて、100円バスで博多駅方面へ、っていう流れが多いよね。地下鉄がつながったら、さらに天神が廃れる。
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- 450
- 2012/04/22(日) 18:45:58
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西鉄も +100〜200 くらいでJRのホームライナー、京急Wing号、京成イブニングライナーみたいな座席定員制の
列車をだしてくれ。
乗車駅は福岡・薬院・久留米
下車駅は久留米・柳川・新栄町・大牟田でいいだろう
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- 451
- 2012/04/23(月) 21:21:53
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普通でも急行・特急でも運賃が変わらないのが、西日本鉄道株式会社の
良い所と思いますが。
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- 452
- 2012/04/23(月) 23:20:53
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指定席ってことじゃない？
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- 453
- 2012/04/23(月) 23:24:45
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仕事帰りに疲れているから確実にすわれるほうがいい
別に今の特急を廃止するわけでもないんだから・・・
そう思うなら、>>451 は特急に乗ればいい
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- 454
- 2012/04/23(月) 23:29:43
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>>450
久留米に止めたら意味がない
特別料金を取って久留米を飛ばすのがミソ
Wing号ってのも横浜に止まらないでしょ
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- 455
- 2012/04/23(月) 23:36:46
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だな、久留米はパスしてもいい
なら大善寺は停車しないと、需要が少ないかもな？（微妙）
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- 456
- 2012/04/24(火) 06:09:34
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>>450
薬院に止めたら意味がない
特別料金を取って薬院を飛ばすのがミソ
Wing号ってのも横浜に止まらないでしょ
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- 457
- 2012/04/24(火) 09:55:16
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薬院界隈にもいろんな企業が集まっている。
まして博多駅へのバスとの乗り継ぎにも便利なので、薬院には停車する意味がある。
>Wing号ってのも横浜に止まらないでしょ
イブニングライナーは銀座・日本橋方面からの利用客のために、青砥に停車するぞ（乗車のみ）
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- 458
- 2012/04/24(火) 09:58:33
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×博多駅へのバスとの乗り継ぎにも便利なので
○博多駅方面からのバスとの乗り継ぎにも便利なので
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- 459
- 2012/05/09(水) 12:51:42
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え？
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- 460
- 2012/06/16(土) 12:12:40
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節電対策運用ダイヤ
急行 5000・6000 4両
特急 3000 5両
大善寺普通 5000 3両
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- 461
- 2012/07/06(金) 23:32:30
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これどのくらい効果あるの？
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- 462
- 2012/07/15(日) 02:16:41
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今回の大雨で沖の端川・矢部川の鉄橋が貧弱ということが明白となった
早く架け替えろよ。
ついでに複線化して・・・
金がないなら、お上にいって出してもらえw
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- 463
- 2012/07/15(日) 06:09:59
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西鉄は
西武のことかと
母が泣く
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- 464
- 2012/07/15(日) 22:44:44
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>>462
西日本鉄道
西武鉄道（通称 西武）
西日本旅客鉄道（通称 JR西日本）
まあ各社省略して『西鉄』なんだが、各社旨い具合にかぶらないようにしてるね
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- 465
- 2012/07/21(土) 22:34:13
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>>444
新栄町駅を特急通過にしたら大牟田駅西口のロータリーが今以上にカオスになるので却下。
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- 466
- 2012/07/22(日) 01:48:46
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朝通勤で下りの8000系の特急に乗るんだが、朝日の光が強いのにカーテン閉めない奴がいる。
女性客なんかは日焼けしたくないだろうに、そのくらい気を使えよと思う。
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- 467
- 2012/08/03(金) 10:56:14
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>>466
変なお人で・・
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- 468
- 2012/08/20(月) 21:47:24
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あぶねぇ
スレ落ちするところだった・・・
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- 469
- 2012/08/31(金) 22:08:16
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西鉄は標準軌なんだから、特急の停車駅を増やすより
もっと列車のスピードアップしろよ
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- 470
- 2012/10/06(土) 11:09:10
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ヾヽヽ
(,,・∀・）
ミ＿ノ
″″
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- 471
- 2012/12/04(火) 10:18:55
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ここ もりあがらないね
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- 472
- 2012/12/16(日) 16:24:58
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来秋デビューのJR九州のクルーズトレイン「ななつ星」
2013年10月の鉄道ファン大注目の新星がデビューする。JR九州の「ななつ星in九州」だ。どんな設備、サービスが提供されるのか、旅行ジャーナリストの村田和子氏が解説する。
＊ ＊ ＊
2013年に鉄道の旅に周遊型の豪華な旅を満喫できる期待の“新星”が登場する。10月15日から運行を開始するJR九州の日本初のクルーズトレイン「ななつ星in九州」だ。
ピアノを置いたラウンジカー、ダイニングカー、客車5両の計7両で編成する列車で、乗客の定員はわずか28人。夜は生演奏も聴ける豪華寝台列車で九州各地を巡り、自然、温泉、地元の食や文化を堪能しながら、移動の空間を楽しむ、まさに「陸のクルーズ」といえる。
車両デザインを担当したのは、JR九州の鉄道デザインを長年担当してきた水戸岡鋭治氏。コースは、霧島温泉郷や阿蘇など九州を一周する「3泊4日コース」（2人1室で1人38万〜55万円）と、長崎など九州の北西部を周遊する「1泊2日コース」（同15万〜22万円）の2つのタイプがある。
価格は高めだが、第1期（2013年10月〜12月出発分）の参加申し込みの受付に応募が殺到、抽選倍率は平均7.27倍に上った。第2期（2014年1月〜3月出発分）の申し込み方法や申し込み期間については、2012年12月下旬ごろに発表される予定。興味のある人は「ななつ星in九州」専用サイト（http://www.cruisetrain-sevenstars.jp/）をチェックしよう。
※マネーポスト2013年新春号
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- 473
- 2012/12/18(火) 01:28:50
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>>469
標準軌だけど、カーブがきつい区間があることと
家の軒先をかすめて走る区間が多いので、おいそれと
高速化はできないんじゃないかな。
新幹線みたいに、台車以外は全部ボディマウント構造にするしかないじぇ。
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- 474
- 2012/12/20(木) 19:47:12
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のり〜よ番長さんいますか？
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- 2013/01/03(木) 13:28:26
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ひさしぶりの帰省で都合2往復ほど大牟田線に乗ったけど、そのぜんぶ、大声でひとりごと言う系の人たちに遭遇したわ。
いくらなんでも確率高杉。みんなうまく無視してたけど、それぞれ有名な人たち？
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- 476
- 2013/01/30(水) 23:35:12
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柳川→小郡間に乗ってる帽子かぶったジイさんがいる。
ウルサイから家族なんとかしろよ。。。
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- 2013/02/26(火) 23:47:44
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>>476
気が済んだか？
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- 2013/02/26(火) 23:51:39
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476>>別にそのおじぃちゃんゎあなたに悪い事してない！気に食わないなら別の車両行けば？
おじぃちゃんも電車に乗らなきゃいけないんだ！
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- 2013/02/27(水) 01:32:25
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西鉄といえば・・・・・・
バス！
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- 480
- 2013/02/27(水) 09:46:53
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西日本【鉄道】という大手私鉄の会社なのに
グループ会社では日本一のバス会社
単独では昨年、神奈中にバス保有台数抜かれたよね
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- ７７４でニカ？
- 2013/03/32(月) 14:44:48
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今日は三月三十ニ日！
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- 2013/04/08(月) 20:49:14
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佐賀在住です。
西鉄で柳川駅で下車。西鉄バスで佐賀バスセンターで降ります。
柳川駅前から40-50分で佐賀着。
・追、住むなら柳川、大川ですよ。急行電車 特急が止まる「柳川」
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- 483
- 2013/04/22(月) 22:57:19
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>>476
そのじーさんの帽子ダ○エーホー○ス？
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- 2013/06/08(土) 00:50:44
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試験場前駅で私が紛失したカードを
駅事務室に届けてくださった方、
どうもありがとうございました。
どなたかわからず、お礼の言いようも
ないので、ここで感謝申し上げます。
また、お忙しい中、引き渡し手続きに
対応いただいた駅員さんにも
感謝申し上げます。
どうもありがとうございました。
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- 485
- 2013/06/08(土) 01:44:58
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今時拾った物をちゃんと届ける人がいるんだね。
ちょっと感動。
手元に戻ってなによりでした。
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- 486
- 2013/06/09(日) 18:13:21
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俺も定期を何回か落としたことがある
買ったばかりだったので蒼白になったが、届けてくれた人遅くなりましたがありがとうございました
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- 487
- 2013/06/09(日) 20:16:21
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>>486
ニモカだったら手数料はいるけど無くしたのを無効にして再発行できる。
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- 488
- 2013/07/04(木) 11:41:59
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西鉄か、最近乗る事無いな
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- 489
- 2013/09/05(木) 00:34:09
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【西日本鉄道:地場スーパー「マルキョウ」と資本・業務提携】
西日本鉄道（福岡市）と、地場スーパーのマルキョウ（福岡県大野城市）は４日、
資本・業務提携を締結すると発表した。西鉄は、マルキョウの発行済み株式の
１５％を年内に取得し、筆頭株主となる。取得額は未定。
西鉄は現在、子会社の西鉄ストアや、あんくるふじやが福岡、佐賀両県にスーパー
計６２店を展開。マルキョウは山口と福岡、長崎など九州５県に計９７店がある。
提携内容は、商品の共同仕入れ▽情報システム連携による物流効率化▽プライベート
ブランド商品の共同開発▽店舗運営ノウハウの共有化??などを想定し、今後詳細を決める。
提携理由について、記者会見した西鉄の倉富純男（すみお）社長は「事業効率向上を
目指すことが重要だ。マルキョウの店舗運営ノウハウを生かしたい」、マルキョウの
斉田（さいた）敏夫社長は「（西鉄は）地元を大切にしており、相乗効果を生かせる」と
それぞれ述べた。
九州ではスーパーやディスカウントストアなどの小売業者間の競争が激化し、生き残りを
かけた動きが活発化している。今年に入り、地場スーパーで売上高トップのイオン九州
（福岡市）の子会社、マックスバリュ九州（同）が、クリエイト（佐賀県白石町）を
買収して完全子会社化したり、タイヨー（鹿児島市）が７月、経営陣による自社買収
（ＭＢＯ）を実施した。
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- 490
- 2013/10/18(金) 03:47:07
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>>489
マルキョウ最強だな。
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- 491
- 2013/11/07(木) 09:30:05
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佐賀市中心部のマルキョウは撤退（11月中旬）
益々、中心部に過疎化とゴースト化。
あの大きな建物がゴースト、怖いよ、怖いよ、お父さん。
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- 492
- 2013/12/19(木) 16:30:44
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もし地下鉄と貝塚線が直通するなら貝塚駅はどうするのかな？2面4線にするのかな？
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- 2013/12/19(木) 16:55:15
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西鉄ストアの仕入れはCGC以外取り柄がないくらい
つまんないし値段が世間とあってない
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- 2014/01/22(水) 20:31:22
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地下鉄みたいに隣の駅まで100円始めてほしいなぁ。
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- 495
- 2014/02/08(土) 11:03:35
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アゲアゲ
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