西鉄電車について語ろう １２番線 [machi](★0)
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- 2011/03/01(火) 19:07:20
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最近、天神発で女性の浮浪者が乗って来るのだが
どうにか出来んもんかね…。マジで臭くてたまらん。
その浮浪者の周りは臭くて誰も居なくなる。
こればっかりは浮浪者もお金払ってるだろうから
どうしようもないのかな。
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- 349
- 2011/03/07(月) 21:59:46
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スピードダウンは
春日原-下大利高架化工事に伴う徐行時間を織り込んだ為です。
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- 350
- 2011/03/14(月) 16:44:26
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■□福岡カフェ＠九州Vol.76□■http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297174091/
949 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/03/14(月) 06:58:40.89 ID:jnvzldiC
おまえらみんな殺してやる
１６日博多駅を爆破します
明日ロッカーにしかけてくる
みなごろしです残ったやつは包丁で惨殺だ
覚えてろ秋葉よりすごい処刑を
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- 351
- 2011/03/17(木) 23:08:50
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西鉄の運転手って、皆若いのかな？
確かに駅に入線する時には、新幹線が駅に停車するときみたいに
停車駅前から徐行して、停車位置にしっかり停めていますね。
オーバーランって見た事ないです。
そして、定位置に停車確認をしてから乗降ドアを開けるから、
ドアが開くのが遅いですね。
おいらが東の国で使っていたＫＱ線なんて、過密ダイヤで運行していたから、
しょっちゅうオーバーランしていたし、定時運行を守るため、
急加速、急減速で運行しているしているものだから、
動輪が空転したり、車輪がブレーキでロックして、変形磨耗しているのか、
走行中、車輪がドラムを打っている車両が多いように思いました。
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- 352
- 2011/03/17(木) 23:22:47
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KQは異常だよ
東海道線と快速特急がスピードで張り合っている
以前はよくそれで脱線していたと聞く
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- 353
- 2011/03/17(木) 23:43:42
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>>351
西鉄は普通
JRは運転荒い人と荒くない人の差が激しい
オーバーランも結構
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- 354
- 2011/03/18(金) 00:33:23
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まあ、どこぞの過密都市の電車みたいに
駆け込み問答無用で扉閉めるのは
余りみられない（皆無ではないが）
「田舎の電車」ですけどね（嘲笑）
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- 355
- 2011/03/18(金) 00:44:33
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１番福岡で酷いのは福岡市営地下鉄でしょ。姪浜行けばＪＲの運転士や車掌が寡黙に歩いてる横を職員がワーワー騒いで歩いてるし、不祥事も１番多い。
駅員や運転士が客に怒鳴り散らしてるのを何度も見た
遅延があっても放送は無いし公務員体質そのもの
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- 356
- 2011/03/18(金) 01:21:49
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>>355
＞駅員や運転士が客に怒鳴り散らしてるのを何度も見た
駅員とかが駅構内での煙草など迷惑行為を注意して逆切れされるのを見たことがあるが、それよりこっちの方がまし。
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- 357
- 2011/03/18(金) 20:34:24
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>>354
問答無用で扉を閉めるか否かが都会電車と田舎電車の境目なんて…勘違いｱﾎｳ発見（嘲笑）
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- 358
- 2011/03/18(金) 22:10:05
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公営交通に勤めている人達は、たしか公務員なんだよね。
公務員って、公僕なんだからお客目線でいなければいけないと思うんだけれど、
役人体質って抜けないんだろうね。
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- 359
- 2011/03/19(土) 00:25:09
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>>358
みなし公務員だよ
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- 360
- 2011/03/19(土) 07:07:40
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「西鉄電車について語ろう」ですよ。
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- 361
- 2011/03/21(月) 00:50:04
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＞３６０
わかっていますよ。
ご意見（書き込み）をお願いします m(__)m
おいらの上に福岡市営地下鉄のことについて書き込みがあったので。
おいらが本気で書くと、ここが炎上してしまうんですよね。
おいらは、民鉄が好きなのですけれど、それなりに良い所、悪いところは
わかっているつもりなのですが・・・。
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- 362
- 2011/03/21(月) 10:10:05
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361
地下鉄のご意見もかなり有用なご意見だとおもいますから。
また発言していただきたいです。
タイトルこそ西鉄電車について語ろうですが、別にラーメンやロケットの
話をしてる訳ではないので。
私も地下鉄に言いたいことあります。
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- 363
- 2011/03/27(日) 23:12:40
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初歩的な質問で申し訳ないのですが、
西鉄大牟田線は広軌（標準軌）は解っているのですが。
西鉄の貝塚線は広軌？狭軌？
そして、地下鉄の箱崎線は？
地下鉄の空港線はＪＲが乗り入れているので狭軌とは解るのです。
またまた、初歩的な質問ですが、地下鉄は直流ですよね？
空港線には西唐津（唐津）まで行っている列車がありますが、
ＪＲの筑肥線は西唐津（唐津）までは直流なのですか？
九州のＪＲは交流だと思っているのですが。
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
以前、ここで、地下鉄の西鉄乗り入れが少し話題になっていましたので、
可能性があるのかな？と、気になりました。
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- 364
- 2011/03/28(月) 01:12:14
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>>363
>>西鉄の貝塚線は広軌？狭軌？
>>そして、地下鉄の箱崎線は？
西鉄貝塚線と地下鉄箱崎線は狭軌（１，０６７ｍｍ）。
その気になれば貝塚駅の線路を弄って相互乗り入れ出来る。
>>ＪＲの筑肥線は西唐津（唐津）までは直流なのですか？
>>九州のＪＲは交流だと思っているのですが。
筑肥線のみ地下鉄との相互乗り入れを予定していたので
直流（１５００Ｖ）で電化した。
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- 365
- 2011/03/29(火) 00:59:37
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＞３６４
回答をありがとうございます。
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- 366
- 2011/04/12(火) 22:31:57
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しばらく書き込みが無いので、ちょっと夢なんぞ語ってみようかなと思います。
福岡空港の拡張あるいは、福岡新空港などの話が出ていますよね。
現在の福岡空港は利便性が良くて、恩恵にあずかっている１人です。
さて、新空港の話では、新宮の沖合いに新空港を作ろうか、
と言うアイデアはありましたっけ？
間違っていたらごめんなさい。
もし、案のひとつとして有ったのならば、空港アクセスのひとつとして、
西鉄貝塚線の乗り入れが考えられますよね。
当然、関西空港のようにＪＲも乗り入れてくるでしょうね。
そうなると、西鉄の市営地下鉄への箱崎線乗り入れは、
西鉄にとってもメリットが出てきますね。
都心（博多＆天神）へのアクセスタイムはどれくらいになるのでしょう？
問題は山積されている事は理解していますが、あくまでも夢ですのでご容赦ください。
空港も、ハブ化できるし良い事だと思って書き込みました。
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- 367
- 2011/04/12(火) 22:55:52
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福岡空港の新宮沖移転は一部の議員と土建屋の利権・私利私欲ででて妄想にすぎない
日本で一番アクセスのいい空港を移転する筈もない。
以前福岡空港のスレで、●イとかいうDQNがありもしない事実を熱く語ってたけどな
個人的には有明海沿岸に移転してくれれば嬉しいがw
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- 368
- 2011/04/15(金) 22:00:16
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>>367
有明海沿岸にはすでに柳川空港があるので、柳川から支線延長を希望ｗ
・・・というか、柳川とのバス路線復活してくんないかなぁ>西鉄
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- 369
- 2011/04/17(日) 00:53:50
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西鉄に望む事。
踏み切りの改善。
踏み切りは車優先の構造になっていて、歩道がない。
都心部は知らないけれど、少なくても筑紫以南は歩道部分が無いよ。
近所の踏み切りなんて、通学時には子供達が車道に出て踏み切りを渡っている。
何かが起こらないと対策をしない体質なのかな。
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- 370
- 2011/04/17(日) 11:21:59
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それは西鉄ではなく道路管理者（市や県）に言うべき事柄
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- 371
- 2011/04/21(木) 10:37:19
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系列の専門学校のなんとかカレッジがどうちゃらこうちゃら、とかいう
車内放送やめれ。耳障り。
あと、通勤時のネイチャーの英語放送も。
それと、信号機がどうだの、踏み切りがどうだのでの急停車やらも多過ぎ。
「○分遅れての到着となります。お急ぎのところご迷惑〜」聞き飽きた。
>>369
署名集めて、しかるべきところへ。それか、議員つかえ。
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- 372
- 2011/04/24(日) 18:15:15
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>>371
死ね
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- 373
- 2011/05/02(月) 10:37:36
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あさから、車内放送でソラリアがどうこうとかこうとかも
いらん。
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- 374
- 2011/05/14(土) 22:15:28
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>>367
◎イ さんって飛行機関係のサイトあったような？
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- 375
- 2011/05/21(土) 10:46:35
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二日市まで全部高架化しようぜ
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- 376
- 2011/05/21(土) 11:30:20
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県外の人間だが福岡〜久留米間の西鉄とJRの利用客の比率を教えてくれ
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- 377
- 2011/05/25(水) 14:10:21
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376
それぞれの会社の広報にきけ
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- 378
- 2011/05/25(水) 14:19:48
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このスレは物騒だな
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- 379
- 2011/05/26(木) 01:02:26
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本当に物騒だよ。
おいらが質問すると「たわけ」とか「死ね」とかすぐに書き込まれるからね。
ノーマルの話を書いてもレスはちょっと辛いときもあるね。
でも、ちゃんと回答をしてもらえる人もいるから、バランスが難しいね。
ここには、西鉄が日本一と思っている人もいるからね。
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- 380
- 2011/05/26(木) 07:45:33
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西鉄が日本一とは視界が狭いな
井の中の蛙もいいとこだ
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- 381
- 2011/05/26(木) 13:02:56
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車内暑い。急行上りは朝だと大橋の手前で冷房を効かせている。
車内の照明も朝、急行は走行中は消して乗降時はつけている。
大橋過ぎたら急行は走行中も照明つけている。
乗客少ないね。朝でも座れることが多い。
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- 382
- 2011/05/26(木) 22:05:31
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いまだったら宮地岳線需要あるかな？
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- 383
- 2011/06/10(金) 20:46:05
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＞３８１
良い見方をすると、節電に協力しているのでは。
車内照明の駅間消灯は、普通にやっている事だと思う。
乗降時は、乗客の足元の明るさを確保するために点灯させている。
昼間、駅の構内に停車すると、車内灯が点いていないと、
車内は意外と暗いからね。
でも、夜の回送電車、車内灯は不要なはずなのに、点灯して走っている。
この辺がわからない。
特に南から筑紫電車基地に回送の電車は。
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- 384
- 2011/06/18(土) 07:46:07
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今日バスが早発しやがった、今からクレーム入れる。どうしてくれようか。
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- 385
- 2011/06/18(土) 15:25:21
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>>384
そんなのギリギリにバス停に行ったやつが悪い。
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- 386
- 2011/06/19(日) 10:26:18
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>>384
前のバスだろw
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- 387
- 2011/06/20(月) 21:04:23
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春日原で人身事故らしく、下りが止まってるみたい。すぐに再開するってアナウンスが流れてる。
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- 388
- 2011/06/20(月) 22:17:16
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不審者がいた→異音が発生→運行障害発生。
西鉄さんも色々と大変やのぉ〜。
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- 389
- 2011/06/20(月) 23:14:12
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不審者？異音？
何があったんだ？
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- 390
- 2011/06/22(水) 22:05:48
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>>383
真っ暗な電車が走ってると踏切で横っ腹に衝突するやつがいる。
今は貨物列車もマーカーつけて走ってるよ
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- 391
- 2011/06/22(水) 22:54:55
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＞３９０
と言う事は、近郊の踏み切りは遮断機も無く、暗いと言う事ですかね。
それは、電車の運転手にとっても、踏切の横断者にとっても、
リスクが高いですね。
しかも、夜、暗いと、車が突っ込んでくるって事？
それは、警報機がなっているのに踏み切りに進入するって事ですよね。
車の運転手の判断ミス？見落とし？酔っ払い運転？
通常は、遮断機が下りているから、考えにくいです。
遮断機がなければ、警報音を高めたり（近隣住民には迷惑かな）、
踏切を明るくする事等で、安全性を高めるようにすると思いますが。
どうなんでしょう？
マーカーは良いアイディアです。
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- 392
- 2011/06/22(水) 23:00:19
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３９１です。
補足です。
回送電車の側面は真っ暗ではありません。
車内灯が消えていても、行き先表示板に「回送」を表示していますから。
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- 393
- 2011/06/23(木) 14:38:52
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今日は暑い(;´д｀)ゞ!
でも電車の中天国(´ω｀)
ありがたや…
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- 394
- 2011/07/10(日) 23:44:08
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今日の夕方の事故で、帰宅が二時間遅れてしまった・・・。
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- 395
- 2011/07/11(月) 12:42:54
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昨日の通勤帰りに電車止まった原因は変態のせいってこと？
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- 396
- 2011/07/18(月) 07:29:35
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西鉄はそういうのでとまることよくある
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- 2011/07/18(月) 22:12:46
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駅の構内って全面禁煙だよね？
でもさ、駅員の詰め所っていうの？
前を通るとめちゃくちゃタバコ臭いんですけど
あそこの中は吸ってもいいわけ？
こっちはホーム内禁煙のルール守って我慢してるのにそれっておかしくないのか？
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- 2011/07/18(月) 22:16:28
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>>397
駅の構内と言う定義を知ってるのかな？
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- 399
- 2011/07/18(月) 22:32:18
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>>398
よく分かりません
構内＝駅とホーム全体と思っていました
ご存じでしたらご教授お願いします
ソースもあればお願いします
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