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  • 926
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  • 2011/04/24(日) 22:16:24
もう700番バスはなくなったのかなあ?
今日がラストラン?

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  • 927
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  • 2011/04/25(月) 02:30:50
今日でラストランだったみたいです。
結果を検討して、今後また再開する可能性もあるって大橋駅のバス停に書いてありました。

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  • 928
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  • 2011/04/25(月) 08:07:56
>>927
そうなんですか!
あの路線、バスがないのが不思議路線だったので
是非、再開・固定して欲しいですね。

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  • 929
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  • 2011/05/05(木) 10:17:08
南区鶴田4に新築購入予定ですがどうですかね?

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  • 930
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  • 2011/05/07(土) 13:34:37
旧通りのシャッター街の寂しさはつきあたりの屋形原まで続いていた。

悲しい限りです。

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  • 931
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  • 2011/05/08(日) 12:54:04
寂れててサーセンm(_ _)m

中尾の郵便局の向かいくらいの工事中のところは何が出来るのでしょう?

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  • 932
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  • 2011/05/08(日) 20:22:31
おもいっきり上に学習塾の看板付いてなかったっけ?

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  • 933
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  • 2011/05/09(月) 10:41:48
>>929
アス○だったらやめとけ

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  • 934
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  • 2011/05/09(月) 15:12:08
>>931
秀英予備校(本部;静岡市)
最近増えるのは、相変かわらず、『斎場、コンビニ、塾・予備校』ですね。
教育系の大学出ても先生になれないのでふえるのかな。

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  • 935
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  • 2011/05/11(水) 11:58:01
屋形原バス停の近くの鳥辰って店閉めちゃったのかな!?今、焼き鳥買おうと思って行ったら閉まってた(>_<)

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  • 936
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  • 2011/05/11(水) 17:54:55
>>935
昼間は閉まってなかったっけ?
夕方から営業じゃないの?

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  • 937
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  • 2011/05/14(土) 09:06:44
昼間もやってるよ。

定休日だったんじゃないの?

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  • 938
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  • 2011/05/19(木) 00:09:30
マルショクの前に100円ケーキ屋があるって聞いたのですが
今もありますか?
名前は何と言うお店でしょうか?

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  • 939
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  • 2011/05/19(木) 21:34:11
鶴田のマルショクですか?スレチ〜〜〜って怒られますよ^^;
今度しらべてきますね

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  • 940
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  • 2011/05/19(木) 22:15:24
郵便局の正面辺りやろ

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  • 941
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  • 2011/05/19(木) 23:08:36
>>939
そうです、鶴田のマルショクです。

>鶴田のマルショクですか?スレチ〜〜〜って怒られますよ^^;

「南区花畑・中尾・屋形原・鶴田スレ」だから
良いかと思って質問しましたが・・・

まあ、それはともかく
解ったら宜しくお願いします!

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  • 942
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  • 2011/05/20(金) 02:55:04
最近屋形原、鶴田、老司付近で土地探してますがなかなかないですね〜。。。あっても建築条件付きのア○トばっかり。。。

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  • 943
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  • 2011/05/21(土) 11:21:35
>>940

ありました!

まさに郵便局の真正面でした^^
ありがとうございました^^

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  • 944
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  • 2011/05/22(日) 09:49:25
冷凍ケーキでした!!立ち飲み酒屋の横ですね^^;
学生さんがアイス代わりにかじってるみたいですね

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  • 945
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  • 2011/05/23(月) 15:54:24
>>942
我が家も15年ほど前に、道路拡張で立ち退きになり、探しましたが本当にないですね。
若久、中尾、屋形原、皿山、花畑一帯を50ヶ所くらい見て回ったのですがなかったです。
このあたりは、道路が狭く、坂道、行き止まり、裏が山や崖などが多くて。
結局、福岡市が立ち退きの人のために、民有地を買い上げた所を優先的に買うことができました。
若久サニーの近くです。
平地で道路も良くおおむね満足です。

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  • 946
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  • 2011/05/24(火) 03:49:49
>>945
ちょい昔は屋形原〜病院下のバス通りの西側は田畑でした。
中尾だと現サニーの西、テニス場辺りがまだ田畑でしたね。
丁度花畑小の横から若久の精神病まで一直線でしたね。
もうちょい昔だと中尾、屋形原、柏原、桧原の要所にだけ住居があってそれ以外は田畑でしたね。
自分は大平寺の市住宅でしたが、何でもっと野間よりの土地に住まなかったのか
と思います。
国土地理院サイトの航空写真で年代毎の経過を見ると発展の経過が見れておもしろいですよ。

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  • 947
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  • 2011/05/25(水) 07:47:05
中尾3丁目のセブンの交差点で交通死亡事故か・・・
あそこ夜中はみんな飛ばすから危ないなとは思ってたんだけども

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  • 948
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  • 2011/05/27(金) 03:05:53
>>947
あの交差点は、中尾〜皿山方向に信号機はないので車両は一旦停止後に安全確認をしてから
横断する必要がありますがたまに交差点に飛び込む車両が多いので危ない箇所だと思っていました。
人の場合は押しボタン式の信号がありますので青信号で横断するのであれば基本安全のはずです。(車両側が交通ルールを守っているのなら)
今回の場合は人で、老人の方がコンビニから自宅(中尾側から皿山側)に横断中に事故に遭われたようです。
もし青信号で横断歩道を横断していたのでしたら信号無視をした車側が10割方悪いです。
でも、赤信号を横断していたのなら、日中なら8割方、夜間では9割方歩行者が悪くなります。
(車両側が飲酒運転や無灯火、明らかな速度超過違反等を除いてですが。)
今回、青で横断していたのか、近くに横断歩道があるのに歩道外を横断していたのかなどわかりませんが
まずは交通ルールを守ることが基本になります。
そして、自己防衛も必要で
信号待ち中でも車が突っこんでこないか(左側より右側からの可能性が高いので右側を注意する)
横断時も信号変わり目は信号無視の車両が多いので左右を確認するなど
(自分の場合、対向車の邪魔にならない場合、特に雨の時など滑らないように白線や鉄板上にタイヤが乗らないように避ける。
鉄板や側溝などはいつ抜けるか分からないので上を歩かないなど)
自分の身を守るために日々意識して注意しておく必要があります。
特に飲酒運転ワースト1位の福岡県においては。
まずは自己防衛は必要です。

お亡くなりになりました方にはご冥福をお祈りいたします。

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  • 949
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  • 2011/05/27(金) 22:20:24
スレの垣根を越えて
「飲酒運転ワースト1位」からは
脱却してほしいですね。。。

ここまで見た
  • 950
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  • 2011/05/29(日) 08:43:13
>>947,948
あの場所は事故が多いですよ。東西の道路が狭い一方通行なので車両用の信号機がないのが・・・。
あの一方通行は昔から拡張の要望があって、市議も動いたようですが道路沿いの民家が嫌がって実現しませんでした。
神田町〜花畑の間は東西のまともな道路がなく不便ですね。
あの一方通行は中尾バス通り〜若久通り、若久通り〜皿山通りのうち、せめてどちらかでも拡張して欲しいですね。
かなざわクリニックもあるし。
若久通り〜皿山通りの間は数軒の民家が建て替えているのでもう不可能でしょう。
協力して欲しかったのに。

ここまで見た
  • 951
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  • 2011/05/29(日) 14:21:43
あの交差点は東西方向も車両用に信号機が欲しいものだ。
歩行者は多少遠くなっても青信号の横断歩道を渡るようにしないと。

危険な交差点と言えば、
若久通り沿いのファミマ北側、若久6丁目の和田から柳河内に抜ける場所も危ない。
(場所的にはスレ違いだが、同じ若久通りってことで。)

ここまで見た
  • 952
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  • 2011/05/29(日) 18:43:18
住宅地貫いて太い道路作ったから横道が細すぎて歩行者もろくに横見ないからなー

短い横断歩道ほど信号あっても役にたたない物は無い
この距離ならって平気な顔して信号無視するからな

ここまで見た
  • 953
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  • 2011/05/29(日) 21:07:49
今年1月、夜の野間大池通り、
野間3丁目のサニーで買い物して自宅がある多賀に戻ろうとして
上り車線で轢かれ亡くなられています。
今回の事故もそうですが、渡り始めではなく渡り終わりで左側から事故に遭っています。
ネットで調べてみると、
「日本は左側通行のため右確認はよくするが、左確認は疎かになり左側からの交通事故が多い」
事故予防は「左確認、右確認、渡りながら左確認」との事。

ここまで見た
  • 954
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  • 2011/05/30(月) 00:10:35
歩行者に限ってはどう渡っても向かってくるのは右側なんだからそれはおかしい。
「右、左、右、車線超えたら左」が一番安全だろ。

ここまで見た
  • 955
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  • 2011/05/30(月) 01:04:24
・交通事故が起きやすいのは右から左
http://www.senryaku.info/jiko/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%81%8C%E8%B5%B7%E3%81%8D%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%84%E3%81%AE%E3%81%AF%E5%8F%B3%E3%81%8B%E3%82%89%E5%B7%A6-956

・「右から左」横断のお年寄り、交通事故多いわけは…
http://mytown.asahi.com/areanews/wakayama/OSK201010180115.html

・交通事故予防方法!
http://www.youtsutaisaku.com/gaten28.html

ここまで見た
  • 956
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  • 2011/06/02(木) 18:08:07
>>951
同感。
特に若久通りから和田に抜ける道路は便利で重要なのに狭くて通りたくない。
若久通りから少し和田方面へ入った所の橋を拡張する計画があったのに、敷地に掛かる民家の反対でダメになったしうです(市議談)。
とにかくこの沿線は東西方向のまともな道路がない。

ここまで見た
  • 957
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  • 2011/06/02(木) 18:14:16
若久通り〜中尾バス通り(西銀)は車がやっと通行できるひどい道路。
車が来ると通行人は縁石に避難しなければならない。
沿線は田畑と駐車場なので拡張しやすいだろうけど。

ここまで見た
  • 958
  •  
  • 2011/06/04(土) 05:30:12
すみません、東京暮らしが途中(数十年)あったので状況が分かっていないのですが、
中尾から皿山、更に桧原〜小笹線の現桧原マルキョウ北(ソフトバンクとセブンイレブン)に通じる道ですが
皿山よりに「未成年の少女の拘置所」みたいなのがありませんでしたか?
今の「皿山中央公園」辺りだと思うんですが。
もし若久通りの道路計画をしていたのなら、現中尾の若久通り(セブンイレブンとドコモ交差点:先日交通事故にて亡くなられた交差点)
から皿山に抜けるところですが、留置所(拘留所、少女院?)を移行するときも考慮して
なぜ道路拡張しなかったんですかねぇ。

あの道は、昔から交通の要所で拡張すべき道ですがねぇ。
外環状線までの若久通りを開通するにあたり、合わせて途中の東西の道も拡張すべきでしたね。
結局、筑紫丘と末端の2カ所しかありませんね。

再開発として、自分の住み処が対象になったときは確かに悩んでしまいますが
道路拡張となると同意するしかないかと。。。
当該者にしては苦渋の選択になるとは思いますが、
このスレで若久通り沿いで移住された方の条件をお聴きすると
それほど酷い条件でもないようですし。
一方的な私見になったのでしたら関連者の方にすみません。

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  • 959
  •  
  • 2011/06/05(日) 07:17:39
ありましたねぇ〜筑紫少女苑。高い塀に囲まれてモロな雰囲気だったなぁ〜。
場所は皿山中央公園で間違いありません。確か外環状線の工事が始まる前に
施設自体が移転して、ずぅ〜と空き家常態だったような気がしますが・・。

ここまで見た
  • 960
  •  
  • 2011/06/05(日) 09:39:15
>>959
今は蓋がされちまったけど中尾側の方は水路が塀の代わりになってる所もあって
農園で女の子達が作業してるのが見えてたな・・・高校の頃なんかは結構意識して通ってたもんだったがw

因みに皿山中央公園って管理は水道局なのって知ってた?

ここまで見た
  • 961
  •  
  • 2011/06/08(水) 22:26:36
今日花畑1丁目の一通の坂の手前の家にパトカーと救急車来てたけどなんだったの?

ここまで見た
  • 962
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  • 2011/06/12(日) 21:25:26
柏陵高校裏の山をブルドーザーが整地し、今フェンスが
できていますが、産廃処分場でしょうか?

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  • 963
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  • 2011/06/13(月) 16:33:08
>>958
30年以上も前に東区奈多に移転しています。
あの頃の入所者も50才代になっているでしょうね。
あの通りは本当に重要な道路です。
昔から俎上に上がったそうですが、沿線の同意が得られず今日に至っています。
狭い道路にもかかわらず数軒が家を建て替えてしまいましたね。
我が家も若久通りの拡張に掛かりましたが、即座にOKしました。
街の発展には必要ですからね。
あなたの私見は公平で正しいと思います。

ここまで見た
  • 964
  •  
  • 2011/06/13(月) 16:36:14
>>962
柏陵高校の東側なら老人ホームのような施設と聞いていますが、南側だと不明です。

ここまで見た
  • 965
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  • 2011/06/13(月) 22:43:38
>>964
南ではなく東でした。有難うございます。

ここまで見た
  • 966
  •  
  • 2011/06/13(月) 22:45:16
>>964
南ではなく、東でした。有難うございます。

ここまで見た
  • 967
  •  
  • 2011/06/14(火) 14:26:53
いえいえ

ここまで見た
  • 968
  •  
  • 2011/06/14(火) 19:10:44
>>962,965
気になって、今日見に行きましたよ。
やはり、私が思った場所でした。
間違いなく老人関係の施設のはずです。
あの土地の一部を売った時に業者からそう聞きました。
産廃処分場なら住宅地が近いので反対運動が起きるでしょう。
あの土地は30年くらい前に100坪づつに分けて販売されたのでした。
地権者が20人位いたと思います。

ここまで見た
  • 969
  •  
  • 2011/06/14(火) 20:06:17
私も今日見に行きました。石垣が立派でかなり
大規模な施設のようでした。

ここまで見た
  • 970
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  • 2011/06/15(水) 16:33:21
>>969
土地を買ったときは道路に近い方は平地だったんですよ。
石ころの荒地でした。
奥が高くなっているので高い方に合わせて地上げしたのでしょう。
樹木なんかなかったのに、林になって驚きました。
植物の生命力・繁殖力の強さに感動ですね。

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  • 971
  •  
  • 2011/06/17(金) 19:46:12
筑紫郵便局、夕方駐車場がいつも満車。
入口にクルマで突入するまで確認しにくい・・・・・出にくいし
とにかくせま過ぎなんだよな

ここまで見た
  • 972
  •  
  • 2011/06/18(土) 19:01:23
最近桧原に越してきました。
周辺に美味しい定食屋ありませんか?

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  • 973
  •  
  • 2011/06/18(土) 19:12:52
>>971
配達エリアが広くて多くの人が車で来局する割には駐車場狭すぎだよね
年賀販売時には向かいの牛角の駐車場間借りしたりしてるようだけど
屋形原団地側から入れる第2駐車場もあるけどあれでも足りないよなぁ・・・

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  • 974
  •  
  • 2011/06/18(土) 19:32:37
>>972
柏原のレッドキャベツ前にある黒田屋は老舗ですよ。
この商売不毛の地で30年くらい頑張ってます。

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  • 975
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  • 2011/06/18(土) 21:31:02
>>972
油山マルキョウ前の葦屋、オススメです。
定食たくさん、ラーメンもおいしいです。

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  • 976
  •  
  • 2011/06/18(土) 23:37:31
>>971
しかも今は道路工事中

通過すらスーっとできない

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  • 977
  •  
  • 2011/06/20(月) 01:07:17
すみません、30年以上の話なのですが、
現時点のネット上でいろいろ調べたのですがヒットしないので
ご当地の識者の方にご質問いたします。

30〜40年以上前の話です!

親類に確認して何となく『らしい』ということは確認していることですが。
自分は、20年以上を東京(関東地区)にほとんど長期出張で福岡在住が少なく、
地元のことが把握できていないくて、戻ってきた今にしても「なんでまだなの?」悶々としていました。
今回、故合って福岡に戻ってくることができましたので
これを気にご質問いたします。

当時(30〜40年)の記憶の片隅に残っていたことなのですが。
西鉄の高宮駅、もしくは、大橋駅から
野間(辺り)を経由し若久から中尾を経由し屋形原迄のバス道路沿いの頭上に
モノレール構想があったのを記憶の片隅に覚えています。
現在では若久〜屋形原方面は地上げによる「外環状」を通ずる「若久通り」になりましたが
「モノレール構想」は現「若久通り構想」のその以前の話だったと思います。

実際、そのような構想があったのかどうか
ご存知の方はいませんか?
今更、現時点でモノレール構想の再々を望むとかではないです。
単に、自分の記憶が正しいか確認したいです。

「モノレール構想」をご存知の方はご一報をお待ちしています。
宜しくお願いします。

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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