【桧原】南区花畑・中尾・屋形原・鶴田スレ４【桜涙】 [machi] | レス908-959

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908 2011/03/30(水) 02:03:20

またこんな時間に馬鹿ジャメリカンが爆音立てて走っていった。

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909 2011/04/07(木) 21:52:21: 桧原桜は絶好らしいですよ

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910 2011/04/09(土) 06:56:04: 桧原桜は強い！ですね。
今夜は夜桜見物とシャレこみますか。

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911 2011/04/11(月) 14:56:38: 世界に紹介された桧原桜の物語り。
いい話です。
これが東京だったらすごい話題だろう。

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912 2011/04/12(火) 00:02:20: 桧原桜か。歳がばれるけどあの最初の短歌の下がってるの、見た。

諦め半分、樹が斬られるのに憤慨しつつ
長住に向かって歩いてたら桜に厚紙がヒラヒラ。

自分のほかにも桜を惜しんでる人がいたのは嬉しかったけど、まあ無駄な足掻きだよね、とか思いつつ通り過ぎた。正直。

でも、日に日に短歌が増えるんだよ。市長の返歌は色紙だったかな。
道路拡張が変更になったのはすごく嬉しかったな。
でも、昔はあそこは桜のトンネルで、半分は斬られたんだよね。

あの一句がなかったら、今頃他所と見分けのつかない交差点だったのかな。不思議。

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913 2011/04/12(火) 10:05:38: 私の実家近くで「花かげの物語」のような美しい話があったのを聞いたのは
近年になってからでした。
日本人じゃないと絶対起こらない美談でしたよね。

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914 2011/04/13(水) 05:00:29: 桧原桜の通りは懐かしいですね。
通学、通勤と桧原から長住、平尾霊園、天神に抜けるショートカットとしてよく利用していました。
当時、両サイドを池に挟まれた土手のようなところで普通車でも通行が難しかったところです。
普通の車は土手道を通らず西花畑小から住宅地のなかを長住六丁目側の池脇にある豪邸に抜けていましたね。
自分は自転車やバイクでしたので車幅を気にせず桧原桜の土手道を利用していました。
雨が降るとぬかるんでタイヤがとられたのが一番印象に残っています。
土手の両サイドは桜の木が50ｍ程の並木になっていましたが、
道路拡張時は西花畑小側の桜が無くなっていった(伐採or移植)のを覚えてます。
高速5号線に合わせて環状線ができると更に桧原桜の敷地が狭まりましたね。
毎日横を通りますが、4月の桜の時期には気にかかる存在です。

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915 2011/04/13(水) 15:04:10: 屋形原１丁目の交差点付近でキーホルダー落とした人、屋形原交番に行ってくれ。

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916 2011/04/13(水) 15:44:16: あんたそんなものを交番に届けたの。いい人だな。

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917 2011/04/14(木) 00:28:54: >>916
キーがついていからじゃないの？

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918 2011/04/16(土) 21:55:04: 元気一杯
http://ramenkeijiban.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/keiji/readres.cgi?bo=12&vi=1102218321
娘の大宰府詣でのついでに美味しい博多ラーメンを
家族に食べさせてやりたくて、ネットで検索して行きました。
１５分ほど外で待った挙句に「お子様はお断りしています。」

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919 2011/04/17(日) 07:57:05: 若久の「台北」は震災以来、貸切バスが全く来なくなったようだ。
中国、台湾、香港の観光客の団体でいつも２，３台は停っていたのに。
西日本は安全ということをアピールしないとね。
外国では、「福岡」と「福島」が混同されているそうだ。

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920 2011/04/17(日) 10:09:47: 混同もあるけど、日本は小さい国だから、
一箇所あんな事態に陥ると、日本全体が危険な状態と思われてしまうということもある
俺の知ってる福岡勤務のブラジル人は、
震災後に母国に住んでる家族から「仕事辞めて帰ってきてくれ」と泣きながら懇願されたとか。

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921 2011/04/21(木) 23:22:52: 我が家にチラシが来て詳しく読んでないけど
鶴田にコミュニティバスが実験的に５月から運行とか。
行き先は大橋駅経由の中央病院まで無料。
・・・ちなみにバスの定員、６名げなw

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922 2011/04/22(金) 04:21:50: ７人乗りのミニバンかな？

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923 2011/04/22(金) 09:43:03: じいさんばあさんたちに使ってくれって事かよ

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924 2011/04/22(金) 12:43:42: GWに帰りますお　旧バス通り元気かなぁ

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925 2011/04/23(土) 01:07:43: 屋形原バス停からポプラのあたり、一昨日くらいからパトカーが昼も夜もゆっくり走ってパトロールしてる感じ…。
たまたまかもしれんけど…

なんかあったのかな？

それとも春のなんとか運動みたいなやつ？

地域住民としてはちょっと心配だったりする。

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926 2011/04/24(日) 22:16:24: もう700番バスはなくなったのかなあ？
今日がラストラン？

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927 2011/04/25(月) 02:30:50: 今日でラストランだったみたいです。
結果を検討して、今後また再開する可能性もあるって大橋駅のバス停に書いてありました。

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928 2011/04/25(月) 08:07:56: >>927
そうなんですか！
あの路線、バスがないのが不思議路線だったので
是非、再開・固定して欲しいですね。

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929 2011/05/05(木) 10:17:08: 南区鶴田４に新築購入予定ですがどうですかね？

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930 2011/05/07(土) 13:34:37: 旧通りのシャッター街の寂しさはつきあたりの屋形原まで続いていた。

悲しい限りです。

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931 2011/05/08(日) 12:54:04: 寂れててサーセンm(_ _)m

中尾の郵便局の向かいくらいの工事中のところは何が出来るのでしょう？

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932 2011/05/08(日) 20:22:31: おもいっきり上に学習塾の看板付いてなかったっけ？

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933 2011/05/09(月) 10:41:48: >>929
アス○だったらやめとけ

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934 2011/05/09(月) 15:12:08: >>931
秀英予備校（本部；静岡市）
最近増えるのは、相変かわらず、『斎場、コンビニ、塾・予備校』ですね。
教育系の大学出ても先生になれないのでふえるのかな。

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935 2011/05/11(水) 11:58:01: 屋形原バス停の近くの鳥辰って店閉めちゃったのかな！？今、焼き鳥買おうと思って行ったら閉まってた(>_<)

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936 2011/05/11(水) 17:54:55: >>935
昼間は閉まってなかったっけ？
夕方から営業じゃないの？

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937 2011/05/14(土) 09:06:44: 昼間もやってるよ。

定休日だったんじゃないの？

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938 2011/05/19(木) 00:09:30: マルショクの前に１００円ケーキ屋があるって聞いたのですが
今もありますか？
名前は何と言うお店でしょうか?

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939 2011/05/19(木) 21:34:11: 鶴田のマルショクですか？スレチ〜〜〜って怒られますよ＾＾；
今度しらべてきますね

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940 2011/05/19(木) 22:15:24: 郵便局の正面辺りやろ

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941 2011/05/19(木) 23:08:36: >>939
そうです、鶴田のマルショクです。

＞鶴田のマルショクですか？スレチ〜〜〜って怒られますよ＾＾；

「南区花畑・中尾・屋形原・鶴田スレ」だから
良いかと思って質問しましたが・・・

まあ、それはともかく
解ったら宜しくお願いします！

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942 2011/05/20(金) 02:55:04: 最近屋形原、鶴田、老司付近で土地探してますがなかなかないですね〜。。。あっても建築条件付きのア○トばっかり。。。

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943 2011/05/21(土) 11:21:35: >>940

ありました！

まさに郵便局の真正面でした＾＾
ありがとうございました＾＾

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944 2011/05/22(日) 09:49:25: 冷凍ケーキでした！！立ち飲み酒屋の横ですね＾＾；
学生さんがアイス代わりにかじってるみたいですね

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945 2011/05/23(月) 15:54:24: >>942
我が家も１５年ほど前に、道路拡張で立ち退きになり、探しましたが本当にないですね。
若久、中尾、屋形原、皿山、花畑一帯を５０ヶ所くらい見て回ったのですがなかったです。
このあたりは、道路が狭く、坂道、行き止まり、裏が山や崖などが多くて。
結局、福岡市が立ち退きの人のために、民有地を買い上げた所を優先的に買うことができました。
若久サニーの近くです。
平地で道路も良くおおむね満足です。

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946 2011/05/24(火) 03:49:49: >>945
ちょい昔は屋形原〜病院下のバス通りの西側は田畑でした。
中尾だと現サニーの西、テニス場辺りがまだ田畑でしたね。
丁度花畑小の横から若久の精神病まで一直線でしたね。
もうちょい昔だと中尾、屋形原、柏原、桧原の要所にだけ住居があってそれ以外は田畑でしたね。
自分は大平寺の市住宅でしたが、何でもっと野間よりの土地に住まなかったのか
と思います。
国土地理院サイトの航空写真で年代毎の経過を見ると発展の経過が見れておもしろいですよ。

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947 2011/05/25(水) 07:47:05: 中尾3丁目のセブンの交差点で交通死亡事故か・・・
あそこ夜中はみんな飛ばすから危ないなとは思ってたんだけども

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948 2011/05/27(金) 03:05:53: >>947
あの交差点は、中尾〜皿山方向に信号機はないので車両は一旦停止後に安全確認をしてから
横断する必要がありますがたまに交差点に飛び込む車両が多いので危ない箇所だと思っていました。
人の場合は押しボタン式の信号がありますので青信号で横断するのであれば基本安全のはずです。(車両側が交通ルールを守っているのなら)
今回の場合は人で、老人の方がコンビニから自宅（中尾側から皿山側）に横断中に事故に遭われたようです。
もし青信号で横断歩道を横断していたのでしたら信号無視をした車側が10割方悪いです。
でも、赤信号を横断していたのなら、日中なら8割方、夜間では9割方歩行者が悪くなります。
(車両側が飲酒運転や無灯火、明らかな速度超過違反等を除いてですが。)
今回、青で横断していたのか、近くに横断歩道があるのに歩道外を横断していたのかなどわかりませんが
まずは交通ルールを守ることが基本になります。
そして、自己防衛も必要で
信号待ち中でも車が突っこんでこないか(左側より右側からの可能性が高いので右側を注意する)
横断時も信号変わり目は信号無視の車両が多いので左右を確認するなど
(自分の場合、対向車の邪魔にならない場合、特に雨の時など滑らないように白線や鉄板上にタイヤが乗らないように避ける。
鉄板や側溝などはいつ抜けるか分からないので上を歩かないなど)
自分の身を守るために日々意識して注意しておく必要があります。
特に飲酒運転ワースト１位の福岡県においては。
まずは自己防衛は必要です。

お亡くなりになりました方にはご冥福をお祈りいたします。

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949 2011/05/27(金) 22:20:24: スレの垣根を越えて
「飲酒運転ワースト１位」からは
脱却してほしいですね。。。

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950 2011/05/29(日) 08:43:13: >>947,948
あの場所は事故が多いですよ。東西の道路が狭い一方通行なので車両用の信号機がないのが・・・。
あの一方通行は昔から拡張の要望があって、市議も動いたようですが道路沿いの民家が嫌がって実現しませんでした。
神田町〜花畑の間は東西のまともな道路がなく不便ですね。
あの一方通行は中尾バス通り〜若久通り、若久通り〜皿山通りのうち、せめてどちらかでも拡張して欲しいですね。
かなざわクリニックもあるし。
若久通り〜皿山通りの間は数軒の民家が建て替えているのでもう不可能でしょう。
協力して欲しかったのに。

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951 2011/05/29(日) 14:21:43: あの交差点は東西方向も車両用に信号機が欲しいものだ。
歩行者は多少遠くなっても青信号の横断歩道を渡るようにしないと。

危険な交差点と言えば、
若久通り沿いのファミマ北側、若久6丁目の和田から柳河内に抜ける場所も危ない。
(場所的にはスレ違いだが、同じ若久通りってことで。)

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952 2011/05/29(日) 18:43:18: 住宅地貫いて太い道路作ったから横道が細すぎて歩行者もろくに横見ないからなー

短い横断歩道ほど信号あっても役にたたない物は無い
この距離ならって平気な顔して信号無視するからな

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953 2011/05/29(日) 21:07:49: 今年1月、夜の野間大池通り、
野間3丁目のサニーで買い物して自宅がある多賀に戻ろうとして
上り車線で轢かれ亡くなられています。
今回の事故もそうですが、渡り始めではなく渡り終わりで左側から事故に遭っています。
ネットで調べてみると、
「日本は左側通行のため右確認はよくするが、左確認は疎かになり左側からの交通事故が多い」
事故予防は「左確認、右確認、渡りながら左確認」との事。

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954 2011/05/30(月) 00:10:35: 歩行者に限ってはどう渡っても向かってくるのは右側なんだからそれはおかしい。
「右、左、右、車線超えたら左」が一番安全だろ。

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955 2011/05/30(月) 01:04:24: ・交通事故が起きやすいのは右から左
http://www.senryaku.info/jiko/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%81%8C%E8%B5%B7%E3%81%8D%E3%82%84%E3%81%99%E3%81%84%E3%81%AE%E3%81%AF%E5%8F%B3%E3%81%8B%E3%82%89%E5%B7%A6-956

・「右から左」横断のお年寄り、交通事故多いわけは…
http://mytown.asahi.com/areanews/wakayama/OSK201010180115.html

・交通事故予防方法！
http://www.youtsutaisaku.com/gaten28.html

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956 2011/06/02(木) 18:08:07: >>951
同感。
特に若久通りから和田に抜ける道路は便利で重要なのに狭くて通りたくない。
若久通りから少し和田方面へ入った所の橋を拡張する計画があったのに、敷地に掛かる民家の反対でダメになったしうです（市議談）。
とにかくこの沿線は東西方向のまともな道路がない。

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957 2011/06/02(木) 18:14:16: 若久通り〜中尾バス通り（西銀）は車がやっと通行できるひどい道路。
車が来ると通行人は縁石に避難しなければならない。
沿線は田畑と駐車場なので拡張しやすいだろうけど。

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958 2011/06/04(土) 05:30:12: すみません、東京暮らしが途中(数十年)あったので状況が分かっていないのですが、
中尾から皿山、更に桧原〜小笹線の現桧原マルキョウ北(ソフトバンクとセブンイレブン)に通じる道ですが
皿山よりに「未成年の少女の拘置所」みたいなのがありませんでしたか？
今の「皿山中央公園」辺りだと思うんですが。
もし若久通りの道路計画をしていたのなら、現中尾の若久通り(セブンイレブンとドコモ交差点：先日交通事故にて亡くなられた交差点)
から皿山に抜けるところですが、留置所(拘留所、少女院?)を移行するときも考慮して
なぜ道路拡張しなかったんですかねぇ。

あの道は、昔から交通の要所で拡張すべき道ですがねぇ。
外環状線までの若久通りを開通するにあたり、合わせて途中の東西の道も拡張すべきでしたね。
結局、筑紫丘と末端の2カ所しかありませんね。

再開発として、自分の住み処が対象になったときは確かに悩んでしまいますが
道路拡張となると同意するしかないかと。。。
当該者にしては苦渋の選択になるとは思いますが、
このスレで若久通り沿いで移住された方の条件をお聴きすると
それほど酷い条件でもないようですし。
一方的な私見になったのでしたら関連者の方にすみません。