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  • 2013/06/08(土) 23:55:39
JRが飛越能と命名すると、飛騨・能登方面への玄関口としてちゃんと機能しないと、
苦情を言われるのはJRだから慎重になって当たり前

飛越能高岡駅に降り立った人が、飛騨にも能登にも行けないって事になってはいけない
しかも、富山や金沢にも飛騨・能登方面への交通機関があると、
わざわざ各停タイプや3セクに乗り換えてまで、飛越能高岡に来る必要もなくなる
実際問題、飛越能への観光面での新高岡駅は、
高速網を生かしたツアーや団体相手のバス中継窓口にしかならんでしょ

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