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  • 2009/12/01(火) 00:29:55
(仮)上越駅…ほとんど通過でいい。糸魚川停車で北越と連絡すればいい。
建設費と並行在来線経営分離の負担は、恩恵のあった分しか負担しない。
このように、主張すれば、他県の国民にも納得してもらえるんだがね。

なんで、脇野田(上越)に全列車停めなきゃならないの?

ここまで見た

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