【改革】長野県政について語ろうPart5【継続】 [machi](★0)
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- 2008/11/07(金) 23:25:27
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>>185
JR東海のCルート案では緊急時や保守の基地も兼ねて
南アルプスのトンネルの出入口にあたる飯田と新甲府に
JR東海が駅設置するって話じゃなかったけ？
まあそりゃ駅前整備とか駅へのアクセス道路整備とかに
県税投入ってのは必要なんだろうし、そのくらいはいいと
思うけど、Ｂルート迂回部分の建設費や県内に２〜３の駅
なんてものの建設費に県税投入ってのにはかなり疑問。
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