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  • 778
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  • 2020/10/24(土) 09:15:31
>>773
その隠語が分からないけども、そうなのかもしれないしそうじゃないかもしれない

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  • 779
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  • 2020/10/24(土) 11:48:53
昨日の事故片付けてる時に魔の交差点通ったけど、車の前のほうグシャグシャだったわ
南北の道、色分けしてあるけどアレじゃ分からんのかね。

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  • 780
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  • 2020/10/24(土) 12:30:37
>>779
例のいむらやの近くのやつ?
通ったけど全く問題感じなかったから問題なのは事故起こすヤツの運転適性だと思うわ
いくら慣れてたものが変わったとはいえ、アレ以上目立つ様にする必要性は無い
アレで足りないなら個人の金で対処しろと

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  • 781
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  • 2020/10/24(土) 14:40:46
>>780
>アレ以上目立つ様にする必要性は無い

地元住民じゃない外野がどうこう言ってもなー
町区自治協議会レベルでは信号作るよう要請している

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  • 782
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  • 2020/10/24(土) 15:36:09
>>781
いやいや同市民ですし
基準に沿って信号やカーブミラー等の設置をしていただきたい

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  • 783
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  • 2020/10/24(土) 16:07:35


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  • 784
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  • 2020/10/24(土) 16:11:13
>>782
>いくら慣れてたものが変わったとはいえ、アレ以上目立つ様にする必要性は無い
>アレで足りないなら個人の金で対処しろと



3時間後の同一人物の書き込み



>基準に沿って信号やカーブミラー等の設置をしていただきたい


なんだこいつわ???

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  • 785
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  • 2020/10/24(土) 16:45:48
>>744
キミの読解力アップも欲しいかも

>基準に沿って
と言っても、それイコール増設とは限らないでしょ

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  • 786
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  • 2020/10/24(土) 16:47:53
↑ごめんアンカー入力ミス
>>784に訂正

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  • 787
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  • 2020/10/24(土) 17:47:27
あそこ未だに対策してないのか
市長は秘書課に変な動画ツイートさせてる暇があったら
さっさと対策しろよと思ってしまった

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  • 788
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  • 2020/10/24(土) 18:01:59
現実に事故が起きやすいなら、基準とか関係無く対策は必要でしよ

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  • 789
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  • 2020/10/24(土) 18:20:55
>>788
設置基準を満たさないが為に設置要望が却下されてる場所は少なくないのですよ
あの場所については目の錯覚を誘発するとか交差点形状が特殊という事もなく、単に今までと優先順位が変わっただけ
既に一時停止標識を強調する対策がされているし、あの場所を通行しても何ら戸惑う事は無かった
要は漫然と通行している人らの意識の問題

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  • 790
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  • 2020/10/24(土) 18:55:59
俺が通った時は優先側も一時停止側も一時停止しちゃって
お見合い状態で交互に交差点を通過してる状態だったな

こういうハードランディングが予測されたからこそ
議会の委員会で指摘されたわけでしょ

その対策が不十分だった結果が事故続発なんじゃないの

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  • 791
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  • 2020/10/24(土) 19:25:03
長野県はついこの間まで感染者77人だったのに気づいたら三百数十人になってる

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  • 792
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  • 2020/10/24(土) 19:58:15
例の権堂の交差点はしばらく警官を立たせればいいんじゃないかな

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  • 793
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  • 2020/10/24(土) 20:09:13
標識や標示を見ないで運転してるとか恐怖だな

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  • 794
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  • 2020/10/24(土) 20:31:58
駐車場から合流しか考えず歩道を歩いている人なんか全然気にせず突っ込んでくる運転手も多くて怖いよ
老人や女だけでなく若者もいるから困ったもんだ

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  • 795
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  • 2020/10/24(土) 21:00:15
>>791
お前は何ヶ月寝ていたんだ?笑

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  • 796
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  • 2020/10/24(土) 21:03:10
>>777
迷ったので半額の25000円申し込んだ!

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  • 797
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  • 2020/10/24(土) 22:22:54
お買い物は権堂で。BY商店会

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  • 798
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  • 2020/10/24(土) 22:23:05
商品券もうすでに申し込みが予算越えてて
現時点でも5万はないらしいじゃん。
最終的には最低保証の1人あたり5000円+2500円になっちゃうのかな。

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  • 799
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  • 2020/10/24(土) 23:32:46
人気過ぎて… 長野市のプレミアム商品券 配分大幅減へ 
https://www.fnn.jp/articles/-/99090

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  • 800
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  • 2020/10/24(土) 23:50:29
>>798
そこまで下がったら引き換えに行かない人結構いそう
てか俺は行かないや

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  • 801
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  • 2020/10/25(日) 00:00:07
大型店では使えないようにすれば良かったのに
そもそも商品券の意義は、資本力が乏しくて苦しんでいる中小店をコロナ禍から救うためなのだから

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  • 802
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  • 2020/10/25(日) 00:05:44
全国チェーン店ばかりで買い物して地元店を見捨てる客は最悪だね

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  • 803
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  • 2020/10/25(日) 00:52:31
>>802
そんなものは消費者の自由。
潰れそうな商店の関係者か?お前w

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  • 804
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  • 2020/10/25(日) 00:58:14
>>799
これは市がバカすぎる。

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  • 805
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  • 2020/10/25(日) 01:01:48
信号機設置って道路の基準があると聞いたが??

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  • 806
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  • 2020/10/25(日) 01:10:02
>>802
何の努力もしなけりゃ売れませんよ

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  • 807
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  • 2020/10/25(日) 02:58:40
いい肉屋とか魚屋がほしいな
小規模で

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  • 808
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  • 2020/10/25(日) 09:34:22
権堂のとこだけど信号機設置の基準を満たしていないからと言っても、事実事故は多々起こっているし、何か対策は必要だと思うけど。
警察官を配置しておけば云々も一時的なものにしかならないし。

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  • 809
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  • 2020/10/25(日) 09:59:48
常時赤点滅黄色点滅の信号付けられないのかな?
優先曖昧なところはつけてほしいわ

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  • 810
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  • 2020/10/25(日) 11:23:14
>>799
はぁ…、みーんな頼んだのな

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  • 811
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  • 2020/10/25(日) 11:58:12
>>808
あの派手な一時停止表示を無視するぐらいなんだから信号設置は解決策にならないよ
当面不定期に一時停止の取り締まりをしつつ交差点に問題があるのか検証するのが妥当
取り締まりなら警察もタダ働きにならないし慣れで漫然と通行してる連中がいなくなれば事故も一般的な頻度に収まると思うけど

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  • 812
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  • 2020/10/25(日) 13:22:58
信号無視と一時停止違反と同じ様には考えられないでしょ。

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  • 813
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  • 2020/10/25(日) 14:38:18
>>765
今日その東西路を往復で走ったけど
東西の優先道路側でも例の交差点では徐行〜微停止して左右目視しないと怖くて通れないわ
これ、対向車も先行車も後続車も、どの車もやってたわ

優先道路側ですらある意味強いている(=事故多発で優先側でもぶつけられたら損なだけなので徐行する)のが現状なら、
南北道路側にまずはバンプ・ハンプでも設置したらいい。信号機より安上がり。

地元自協はすでにその要望は出していると思うが。

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  • 814
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  • 2020/10/25(日) 15:45:33
豊野のワークマンプラス、駐車場いっぱいで入れないこと多いから
赤沼のカインズ撤退した場所に移転すればいいのにって思う

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  • 815
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  • 2020/10/25(日) 16:41:05
今更ながら知ったがキャッツカフェって閉店してたのね
あの建物取り壊さないの?

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  • 816
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  • 2020/10/25(日) 19:04:38
何年前の話題? あそこは未だに店舗が入らないから家賃が高いと予想

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  • 817
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  • 2020/10/25(日) 19:08:44
だれか、ダイアモンドタウンのバラエティ倶楽部のその後知らない?
連絡先を探してる

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  • 818
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  • 2020/10/25(日) 22:29:06
他県から来ました。
長野って大型商業施設本当に無いですね。
若者が気の毒。

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  • 819
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  • 2020/10/25(日) 22:33:19
>>818
上田、佐久、軽井沢、松本まで、行かにゃならんのですわ。

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  • 820
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  • 2020/10/25(日) 22:47:27
>>818
2022年に長野市のお隣の須坂市にイオンモールができるから、それまでの我慢だね

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  • 821
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  • 2020/10/25(日) 23:11:04
ホントにあと2年で出来るの?

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  • 822
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  • 2020/10/25(日) 23:17:57
コロナでどうなるか

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  • 823
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  • 2020/10/25(日) 23:19:21
大型商業施設どころか駅前にファストフード店が全くない
マックやロッテリア、ドトールもミスドも全部なくなっちゃって、
学生には楽しくない街になっちゃった
気軽にバイトできるとこも、友だちと軽く食べながら喋っていられる安い店がない

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  • 824
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  • 2020/10/25(日) 23:20:53
このコロナでテナントが集まるかどうかだね
しまむらの社長も、土日に商業施設でまとめ買いをするという
消費者の習慣が変わる可能性がある、と発言していて
現に足元の売上が好調なのは生活圏にある店舗だそうだ
千曲市も今日の市長選で現職が落選、計画そのものが変わる可能性が出てきた
コロナでこれまでの前提が何もかも変わってしまった

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  • 2020/10/25(日) 23:22:34
【インター周辺開発で地元説明会】調整池6カ所緑地は6%以上〜長工が4区域で開発造成を計画(2020.10.24)
https://www.suzakanews.co.jp/news/contents/event/event.php?id=4841

須坂市は21、22日、「須坂長野東インター周辺地区開発計画に関する説明会」を井上小体育館で開いた。
 初日は150人が出席した。物流関連産業用地10.44ha、観光集客施設用地22.25ha、ものづくり産業用地8.56haの合計41.25haについて、市は農地転用・開発行為の許可申請に向けて準備を進めていると説明した。農振除外と地区計画決定は7月にされた。市が道路整備を、開発事業者の長工(三重県)が造成計画を説明した。
 市は農地転用、開発行為許可が下りた後に業者による用地取得を進めるとする。早ければ年度内に始まり、令和3年度と4年度に用地取得、造成工事、建築工事と続く。地域未来投資促進法基本計画期限の令和5(2023)年3月末までに事業を開始したい考え。
 ものづくり産業用地を約2.98haと約5.58haに分ける道路(南北に走る市道)を幅員13.50mで整備するとした。開発許可申請は四つの区域で予定している。開発区域の用排水路は原則廃止(一部は機能を残す、う回して通す)とした。開発地の雨水をためる調整池は、6カ所を計画する。緑地は各用地に開発申請面積の6%以上を確保するとした。
 三木市長は「地権者や地域、関係機関のご理解、ご協力でおおむね順調に進んでいる。地域未来投資促進法に基づく土地利用調整計画は昨年同意を得た。全国的に最大規模だと思っている」とした。
 長工の田中常博長野事務所長は「計画は平成27年3月に弊社が市に提案した。地権者の99%から同意を得ている」とした。2日目は100人が出席した。

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  • 2020/10/26(月) 00:37:46
長野は人口規模の割にショッピングの選択肢が少な過ぎて退屈な街だよ
金沢富山エリアや前橋高崎エリアと比べるともう超えられない程の壁ができている
福井にすらできてるカルディも未だに長野には無いし
須坂のイオンができてやっと最低限レベルだよ

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  • 827
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  • 2020/10/26(月) 00:54:26
それもこれも全て鷲澤と加藤のせいだ

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  • 2020/10/26(月) 06:35:43
>>827
あと商工会

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  • 829
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  • 2020/10/26(月) 06:55:38
>>818
つメガドンキホーテ

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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