新潟県長岡市Part307 [machi](★0)
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- 846
- 2018/01/19(金) 07:09:26
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そういうことを考えられない人間（みたいなもの）が増えてるんだよな
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- 847
- 2018/01/19(金) 10:15:55
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普通にニュース映像でわるわかりじゃん
それともゴミ屋敷だからイメージ悪いから載せちゃまずいとか？
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- 848
- 2018/01/19(金) 12:54:17
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特定した！ねぇねぇ特定したよ！僕凄いでしょ？！
面白いことしたでしょ？ねぇねぇ褒めて褒めてー！
→人間のカス。自分の身になって考えろ。知ってた。
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- 849
- 2018/01/19(金) 13:43:47
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もう馬鹿を追い込むのはやめてやれよ
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- 850
- 2018/01/19(金) 13:46:26
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言っても意味が分からないよ
こうゆう人って
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- 851
- 2018/01/19(金) 14:28:06
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三条列車往生事故。JRは三条市からのバス支援申し出をなんで断ったのだろう？
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- 852
- 2018/01/19(金) 15:03:39
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>バスの提供を断ったことについて「バスでは乗客全員を一度に救助することは困難だと考えた」と釈明した。
山で遭難した場合「パーティーはバラバラになるな」という鉄則がある。
バス数台でのピストン輸送は逆に危険と判断したのは間違いとはいえない。
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- 853
- 2018/01/19(金) 16:19:49
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新潟・米山隆一知事が石平氏投稿に「吐き気を催すほど醜悪」とツイート「差別発
言」の批判相次ぐ
http://www.sankei.com/politics/news/170911/plt1709110014-n1.html
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- 854
- 2018/01/19(金) 16:45:38
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>>852
その言い訳はどう考えても無理がある
数百メートル圏内に町も駅もあり遭難はあり得ない
車で迎えに来た人も居た
車両をバックさせて元の駅に戻る事も可能だった
一刻も早く隣の駅でも公民館でも避難させるべきだった
残念ながらネットでも近所でもJRの対応総スカンです。（現場の運転士は除く）
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- 855
- 2018/01/19(金) 16:56:37
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>>852
雪山遭難とか論点すり替え過ぎでﾜﾗﾀ
情報もろくに入らない狭い箱にのまず食わずで
一晩閉じ込めるのは最悪
トイレも溢れろくに寝れず交代で椅子を使ったとか
死人が出ててもおかしくないわw
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- 856
- 2018/01/19(金) 17:08:22
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トイレは確かに辛いな
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- 857
- 2018/01/19(金) 17:35:48
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地図で見たら、列車立ち往生地点から栄町体育館まで徒歩でも25分程度
除雪車を従えていれば大雪といえど幹線道路から外れているし10分以下で
バスでも行けそうな距離のようだね。まあ管理当事者も判断ミスを認めて
いるわけだし。
折れるべきところを折れないのは米山知事だな。この事故だって
報告が上がっていたと思うが。
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- 858
- 2018/01/19(金) 18:58:06
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乗客の中にミニスカ生足Jk含まれていたので夜間の雪中強行軍はきつそう
これを機会に新潟Jkは冬場の防寒（分厚いタイツや長スカート）を真摯に考えてみてはいかがでしょうか
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- 859
- 2018/01/19(金) 19:08:14
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>>858
座ってる隣にミニスカ生足JKが立ってたら24時間だって耐えられる
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- 860
- 2018/01/19(金) 19:09:19
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>>859
席譲ってやれよ・・・
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- 861
- 2018/01/19(金) 19:40:48
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身内にクルマで迎えに来てもらった人だけでも降ろしてやれば、そのぶん残された人は快適になる訳だし、イスに座れるチャンスも増えるたし、トイレだって行きやすかっただろうに。
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- 862
- 2018/01/19(金) 20:04:42
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>>854
隣の駅は無人駅だし公民館といっても数十人
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- 863
- 2018/01/19(金) 20:22:36
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>>862
そこから各自帰れる人は帰り(迎え、バス、タクシー、徒歩)
無理な人は市民館体育館とか安全が確保できる場所へ。当然JRが要請、用意すべき
ろくに座れず寝れず飲まず食わずトイレも酷い
より余程良いだろ
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- 864
- 2018/01/19(金) 20:26:20
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>>851
そんな話があったんですか。
実際に体調不良で個別搬送された人がいるんで、そうなりそうな人をバスでと考えてもよかった
ということで、その理由はちょっといただけない
バラバラ防止なら、家族単位やグループ単位でバスに乗るだろ。
まーどうやって車両から降りるか、ぐらいやね。タラップみたいの持ってきて。
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- 865
- 2018/01/19(金) 22:18:15
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>>854
バックさせれば良かったって
車両の前に雪が貯まっただけじゃなく
車両に下に大量に雪が貯まったから身動き取れなくなった
バックすれば良いと言うが
前は1.3?、後ろも1.3?だから
どっちもどっち
駅から300ｍってのは最初に止まった夜の時点の場所
その後雪かきして何度も再出発しては止まって
最終的に一番孤立してるど真ん中に止まってしまったという
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- 866
- 2018/01/19(金) 23:02:16
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三条市栄体育館
http://www.sanjotaikyo.jp/sakae_gym.html
でも、マイクロバスごときでピストン、JR業務車両数台と合わせ1回40人ぐらい？
10回往復で段取り悪けりゃ4時間。
それがわかった瞬間に、我先にとパニックになりバトルロワイヤル、阿鼻驚嘆の
鉄道史に残る大惨事に。
そしたら今頃、当該の長が「判断ミスでした」と結局謝罪、ってのもあるかな？
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- 867
- 2018/01/19(金) 23:11:24
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周辺はただの農道ばかりで軽トラが通るくらいの広さしかないのに
除雪車が通り、雪壁のある中バスを通すのは現実的じゃないでしょ
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- 868
- 2018/01/20(土) 00:06:48
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弥彦の将棋倒しの惨劇あったしねえ
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- 869
- 2018/01/20(土) 01:31:29
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やっぱnct9てバカしかいないんだな
再認識させられたよ
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- 870
- 2018/01/20(土) 02:54:01
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現場状況が分からないなかで、「非」関係者が適当なこと言ってんでしょ。俺もだけど。
車両の中であのまま耐えてた人達に、バスに我先にと事故を心配しますか？
地元の新聞やテレビは、ちゃんと取材して書いてるのか？
読んでないから見てないから分からないがｗ
フェイクニュース、ポスト・トゥルース、切り取り報道等が、世の中ところどころにあるんだろうな
今回のを見ても想像できた。
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- 871
- 2018/01/20(土) 06:33:17
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真っ赤な機関車タイプの除雪車があった頃は、ダイヤの合間にさっと除雪ができた
今は除雪車がショボい保線機械になったから、原則として線路を完全に封鎖しないと除雪すらできない
しかも三条帯織見附押切など元々あった待避線を後先考えず剥がしまくったから東三条〜長岡まで全部封鎖しなきゃいけないというアホさ
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- 872
- 2018/01/20(土) 07:39:09
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>>871
それが本質的な問題でしょうね。雪国で除雪車がないなんてサーファーがボードを持ってないくらいナンセンス。
寒波が来る度に運休してたら利用者困るし典型的な独占企業の弊害。
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- 873
- 2018/01/20(土) 07:52:47
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こんな真冬にミニスカートなんて理解できないな
馬鹿なのか？
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- 874
- 2018/01/20(土) 08:29:27
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中学生の頃、冬は女子の制服がスカートじゃなくズボンだったな。
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- 875
- 2018/01/20(土) 08:30:53
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スカートは見るけど
ミニスカートってまだ生きてるの？
最近見かけた覚えない
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- 876
- 2018/01/20(土) 09:01:53
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jcが冬スカートの下にジャージはいてた時代もありました
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- 877
- 2018/01/20(土) 09:03:07
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>>866
一晩もおとなしく協力して席を譲り合っていた客が我先にとパニくる訳ないだろjk
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- 878
- 2018/01/20(土) 09:51:29
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当時の積雪がバスが通れる状況だったのであれば東光寺駅に近い踏み切りから市道で栄庁舎まで道一本で行けたけど
夜間で辺り一面雪で埋まってる状況の中で的確な判断・行動をするには人員がもっと必要だったかも
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- 879
- 2018/01/20(土) 13:05:06
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そもそも除雪する場所はよくポールとか立ててわかりやすくしておくものだけど
それなしでできるもんなのかな
ライトとか照らしまくって複数人で確認しながら慎重にやればできるのかな
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- 880
- 2018/01/20(土) 13:42:35
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都合のいいところだけコピペされてもなー。
ソースがあるなら示せばいいのに。ttp://www.meti.go.jp/committee/sougouenergy/shigen_nenryo/pdf/018_02_00.pdf
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- 881
- 2018/01/20(土) 13:43:25
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877のよな群集心理知らず、思い込みで物事進めるバカによって引き起こされた
惨事は多い。
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- 882
- 2018/01/20(土) 14:22:18
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今回の惨事は思い込みで何も対策をしなかったJRによって引き起こされてるけどなｗ
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- 883
- 2018/01/20(土) 14:33:42
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>>878
https://mainichi.jp/articles/20180113/ddm/041/040/114000c
>東光寺駅に戻ることも検討したが、無人駅でホームに雪が積もっており乗客を避難させるのは困難。
>さらに停止位置は踏切近くで警報機が鳴り出した。
>この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。
>「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで戻る意味はない」と判断。
>約２・３キロ先の帯織駅を目指し、近隣駅から応援を得て人力での雪かきを試みた。
バックすると調整が大変だからバックさせなかったらしい
閉じ込められてる乗客の苦痛よりその後のダイヤを優先させた
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- 884
- 2018/01/20(土) 14:39:33
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>>871
あぁあの機関車もうないのか？
飯山線あたりはディーゼルだからまだ使ってる気もするが
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- 885
- 2018/01/20(土) 15:22:17
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昔の汽車のトイレは、垂れ流しだったような
大便はどうだったんだろう？
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- 886
- 2018/01/20(土) 16:13:11
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>>885
大小垂れ流しでしょ
筒井康隆の小説がきっかけで貯槽式になったそうです
本当かは知りませんがｗ
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- 887
- 2018/01/20(土) 16:29:33
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>>884機関車自体は沢田（？）のＪＲの車両基地の何処かに隠してあるらしいけど
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- 888
- 2018/01/20(土) 17:07:35
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大手大橋から長岡駅方向を向いて左手の一番奥に見える山は飯豊連峰？？
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- 889
- 2018/01/20(土) 17:12:35
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>>887
動く見込みはなし
https://i.imgur.com/cfGYXWq.jpg![]()
https://i.imgur.com/ovFSUDH.jpg![]()
https://i.imgur.com/EgUk7Hc.jpg![]()
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- 890
- 2018/01/20(土) 18:20:50
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動かそうとしてもまずオーバーホールしないと
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- 891
- 2018/01/20(土) 19:07:05
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来週も大雪の可能性があるんだねえ
今度はどこで何が起きるやら
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- 892
- 2018/01/20(土) 19:33:58
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>>888
粟ヶ岳では？
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- 893
- 2018/01/20(土) 20:39:16
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>>892
昨日天気が良い時間に、いつも奥に見える山の更に奥に山が見えた気がしたので
地図で見ると方向としては大日岳など2500メートル級の山々になるのだが
そんな遠い山まで見えるのかと不思議に思ったので。
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- 894
- 2018/01/20(土) 23:04:02
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天気が良くて空気が澄んでると南西の方に妙高が見える時もあるし
長岡から飯豊、大日は同じくらいの距離だから
空気が澄んでれば見れるのかもね
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- 895
- 2018/01/20(土) 23:26:17
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この薄っすら見えている山のことかなttps://goo.gl/maps/otbKgmfYDAJ2
というか誰だ
橋の上にタイヤ置いて行ったのｗ
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- 896
- 2018/01/21(日) 00:28:44
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>>895
ワラタ
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- 897
- 2018/01/21(日) 01:12:51
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>>895
タイヤじゃなくてツチノコがとぐろ巻いてんじゃないの（笑）
というか、うっすら見えてる山の向こうに快晴日にはもうひと山見えると
思うんだが、気のせいかな？私の視力がマサイ族並みなのかな？
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