◆◇◆新潟県上越市◆◇◆Part119ピーポー [machi](★0)
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- 148
- 2017/11/26(日) 23:11:47
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ありがとうございます！
こんなに直ぐにアドバイスくれる方々がいる上越はきっと良い所なんだろうと思います♪
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- 149
- 2017/11/26(日) 23:13:31
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あっ、ちなみに家族同伴での赴任です
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- 151
- 2017/11/26(日) 23:48:47
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>>147 海岸沿いの海の近くは風が強いという欠点がある
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- 152
- Please Click Ad !!@Reproduction Prohibited
- 2017/11/27(月) 00:49:27
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海近くで風が強いとなると車が錆びやすいので
ちょっとお薦めはできないかな
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- 153
- 2017/11/27(月) 03:08:02
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https://twitter.com/welmo_Niigata/status/934613898203762688
ウェルモって知らんっかった
安田の旦那の実家ってどの辺だ？
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- 154
- 2017/11/27(月) 03:43:54
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都市ガスはトップクラスの安さだからガスに関しては問題無いだろ
水に関しては解らん
下水道代が案外痛い
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- 155
- 2017/11/27(月) 18:10:55
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上越市って以前消防団の報酬不払いの件でニュースになっていたけどどうなったの？
他市なんだけど、私も消防団員で似た境遇なんで教えて欲しいんよ。
地元の消防団員として活動して5年なのですが、一度として報酬を受け取ったことがありません。また、報酬の説明を聞いたことも一度もありません。
自身の自治体の消防団条例を調べたところ、「団員には年15,000円の報酬を支給する」とあります。
この額も国から自治体に支給されている地方交付税参入額の団員1人あたり年36,500円を著しく下回っており、また出動時に支給されるはずの出動手当（地方交付税参入額では1回7,000円）に至っては支給規定すらありません。
?団員に報酬を一切支給しないことは許されるのか？
?地方交付税参入額を著しく下回る報酬しか規定しないのは許されるのか？
?出動手当を一切支給しないことは許されるのか？
?「報酬を支払わない消防団は公表する、キリッ」ＢＹ総務省とは何だったのか？
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- 156
- 2017/11/27(月) 20:55:40
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まず、団長に聞いたら？
私も団にいたので同じ境遇でしたが、言えない雰囲気でした。
コソーリ聞くことがオススメ
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- 157
- 2017/11/27(月) 21:25:15
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長年に渡り受け継がれた精神異常者の世界ですね
まさに上越の腐りきった伝統ってところか
刀なんか破談になって良かったよ
キチガイに刃物になるとこだったね
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- 158
- 2017/11/27(月) 22:56:45
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今日、有線のニュースで14歳の子が行方不明と言ってました。寒いから心配。
無事に見つかったのでしょうか？
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- 159
- 2017/11/28(火) 03:07:26
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角界と同じ。
弱い立場の者は酷い目に遭っても文句を言う事が出来ない。
カラオケのリモコンと素手で盛大にブン殴られたと思って、泣き寝入りするしかない。
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- 161
- 2017/11/28(火) 12:12:01
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行方不明って？
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- 162
- 2017/11/28(火) 12:42:09
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北の工作員による拉致
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- 163
- 2017/11/28(火) 13:21:52
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>>160
オクトーバーフェスト行く人がみんなバス使う前提かよ
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- 164
- 2017/11/28(火) 22:33:25
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だってビール飲み行くんだろ？
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- 165
- 2017/11/28(火) 22:42:32
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飲まなくても雰囲気を楽しむ人もいるし食べ物で満足する人もいるし酒祭り=飲んべえではないわな
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- 166
- 2017/11/28(火) 22:54:38
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バスで高田公園ってかなりエリアが限られると思う
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- 167
- 2017/11/28(火) 23:15:15
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>>161
昨日の有線放送では、自宅から出て帰宅しないと言ってました。
出た時はパジャマのようなズボンをはいていたって言ってたので、寒いだろうと心配しました。
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- 168
- 2017/11/28(火) 23:50:02
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消防の報酬の件ですが。
個人に配ってるとこってあるのかな？
部費として、そこから夜警の缶ビール買ったり飲み会やったり。
っていう意見が出るかなと思ったけど、皆さん違うのかな？
退職金は個人だけどね。
まだまだ３〜４年は抜けられそうにないけど。
いっそ給与制の職業にしたらいいのに。
やってくれる人も少ないし、半ボランティアだもんね。
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- 169
- 2017/11/29(水) 01:48:30
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全国的に見れば個人口座に振り込みのところが多数派だしそれが当たり前。
消防団員は「非常勤の地方公務員」であり、報酬を他人が勝手に受け取っていい道理が無い。
個人に報酬が一切支給されず団が全て受け取ってしまうので、慰労会だなんだと託けて大量に飲み食いする連中が他人の報酬まで使っているのが現状です。
消防活動にはきっちり参加しても、飲食会には出席したくない人もいるわけです。
一度個人に支給して、希望者のみが自腹で飲食するのが筋合いでしょう。
団が一括で受け取る仕組みだと幽霊団員の人数分も支給されるため、
その報酬で飲み食いする連中にとって幽霊団員を放置しておこうというインセンティブが働いているわけです。
個人支給にすれば、そのようなインセンティブは働かないので幽霊団員を除名できるわけです。
幽霊団員の存在は税金の無駄であり、非常時に対応できず危険でもあります。
要するに、団一括受取というのは、他人の報酬を横取りしているという点で不当であるのみならず、 税金の無駄使いであり、非常時の消防能力も欠いているわけです。
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- 171
- 2017/11/29(水) 10:44:25
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自動運転の配車サービスで劇的に変わるだろう
年寄りの車保有だけでなく現役世代の保有も激減する
この先20年でこの自動運転配車が社会インフラそのものになる
地方の社会構造を劇的に変えるだろう
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- 172
- 2017/11/29(水) 11:41:56
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>>171
これ面白いね。
便利そう。一極集中都市でなければ便利。ただ朝の配車はやっぱり乗り合いとかになるのかな
さすがに通勤時間帯は車が不足するだろうし。
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- 173
- 2017/11/29(水) 12:11:32
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自動運転の車に対する運転免許ってどうなるのかな？
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- 174
- （除雪）
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（除雪）
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- 175
- 2017/11/29(水) 23:27:06
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“使用済み自動車を３Ｒ”飛田テックが環境大臣賞受賞
2017年11月29日 17:42更新
https://www.joetsu.ne.jp/27806
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- 176
- 2017/11/29(水) 23:29:26
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>>174
コブラボール出していたなら偵察じゃないのかな。
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- 177
- 2017/11/30(木) 00:08:45
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幽霊団員とは言え、定員とかもあるしね。
存続自体が難しいのに報酬とか言ってる場合じゃない
地域もあります。
報酬いらないから早く抜けたいな。
自動運転の件。
自分で運転したい人はどうなるのかな〜。
何でも自動化して、通勤する｢人｣も減るのでは･･･(汗)
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- 178
- 2017/11/30(木) 02:07:35
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快速クンとは違ったタイプのキチクンの登場か？w
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- 179
- 2017/11/30(木) 07:24:29
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頸南より転載
http://www.marukei-g.com/busgroup/rosenzu/rosenzu.html
路線バスの本数は高田直江津が圧倒的。
だから病院移転はそのへんも踏まえてるのか心配。
バス関係者以外分かりにくいでしょうが以前も書いた提案。
これだけもめちゃくちゃ便利になる。
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- 180
- 2017/11/30(木) 07:26:10
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画像が無かった。
http://iup.2ch-library.com/i/i1871568-1511959153.png
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- 181
- 2017/11/30(木) 12:02:33
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消防団の件だけど、自分がいた所は一万ちょいだけどお金の支給がありました。(役職で金額は違いますが)
年一回の総会で会計報告が有って、支給金額決定の経緯を
説明してくれてたので特に不満とかはありませんでしたよ。
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- 182
- 2017/11/30(木) 12:59:29
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そうですよね、説明聞いて納得してたら
報酬とか言わないでしょうね。
仲間に聞くのが一番良いのでしょうが。
話は変わりますが、今月ももう終わり･･･
今年の皆さんの嬉しい出来事とか、
自慢とかありますか〜？
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- 183
- 2017/11/30(木) 13:22:57
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公共交通さんは現状県中に向かうバスの本数知ってて言ってんの？
高田駅バスセンター発の直通バス廃止になる位ニーズ無いのにさ。
マルケーの経営圧迫して便利になったとしても、究極のデマンドである自家用車の優位性は崩れない。
ちょっとそこまで行くのにも車使う上越人が今更電車バスに回帰するわけがないでしょ・・
シムシティみたいに線路引いたら人が住み始める程甘くはないんですよ現実は。
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- 184
- 2017/11/30(木) 19:09:41
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うーん80歳近くの親族が運転免許をやめない。
いつか大きい事故を起こしそうな気がするんだけど、どう返納へ誘導させれば良いのか･･･
さらにその上の世代の面談に施設に通うのに必要だと･･･。
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- 185
- 2017/11/30(木) 20:42:47
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中央病院へ行く本数？中央病院行きは複数路線あるかと思いますがその辺も含めて提案したんですが分かりにくいですか？
マイカー保有率が年々高まりクルマ依存と共に路線バスの利用者が激減してるのは事実です。
では貴方様は少子高齢化の進行、語弊があるかもしれないが交通貧困層へどう対応してくのでしょうか？
ターミナル整備するにはある程度の資金は必要ですが利用者が減れば減るほどサービスも低下します。
廃止にしますか？
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- 186
- 2017/11/30(木) 20:43:05
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>>183
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- 187
- 2017/11/30(木) 22:03:51
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>>185
県中に行くバスのほとんどがガラガラなんだけど乗ったことないのかね。
そこそこ利用者の居る上越大通り線ですら日中は貸し切り状態になる位乗ってない。
交通弱者へのサービスはある程度必要だけどその為だけに今以上の投資や空気輸送しろって
言うのですか？利用者の割に今でも十分本数出てると思いますけど。
貴殿は公共交通を便利にすれば人が乗ると思っているようですが、その認識は違いますよ。
上越市民は、
「不便だからバスに乗らない」のではなく「自家用車がとても便利なのでバスに乗る必要がない」
のですよ。そんな市民がバスターミナル作ろうと新潟の萬代橋ラインの真似をしようと、
自分の都合の良い時に家から目的地に直接行ける自家用車を手放さないでしょうね。
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- 188
- 2017/11/30(木) 22:04:22
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>>184
認知症なら主治医から診断書を貰って新潟県公安委員会へ送り、免許証剥奪の為に行政処分して欲しいと頼む。
剥奪だけは上手く出来るよ。
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- 189
- 2017/11/30(木) 22:33:42
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>>184
うちのじーちゃんかと思った(笑)
でも今運転しなくなったら困るのが
正直なところ･･･
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- 190
- 2017/11/30(木) 22:58:52
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路線バスって大赤字で売上の半分以上が税金による穴埋めってこと知ってる？よく見てみろよ人が乗ってるバスなんて珍しいから
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- 191
- 2017/11/30(木) 23:23:33
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>>187
現状どこの路線もガラガラなのは知ってますよ。
投資=空気輸送になるんですか？
昔と比べ人口構造も変化していますので限られた本数でいかに効率よく運行するか。
貴方様は交通弱者へのサービスはある程度必要とのことですがどのようなサービスお考えですか？
不便だからバスに乗らないのも私は理由の一つだと思います、実際目的地や経由地が分かりにくい利用者も多いのではないでしょうか？
自家用車がとても便利なのでバスに乗る必要がないのもおっしゃる通りだと思います。
ただこれらは皆に当てはまるとは限らないです。
みなが個々にマイカーで自由に移動できるのであれば交通弱者なんて言葉必要ないと思いませんか？
新潟市に関してはは良く知りません。
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- 192
- 2017/11/30(木) 23:59:23
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面倒クセェジジイだな
もう手遅れだよ
軽自動車廃止するか自動車税上げるかして車の所有を減らさないと無理じゃね
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- 193
- 2017/12/01(金) 00:31:28
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赤字だから一概に悪いわけではないですね！
必要なものは無くせない。
我が家と同じ(笑)
皆さんが仰ってる交通弱者。
お金の都合で車が無い人の話なのか、
障害等で自分で移動出来ない人の話なのか。
定義はもっと広いですが･･･
関連して、路線バスの運行に関するアンケートって
当たった方いますか？
２回も当たりましたが、何故か高田に行く前提の
質問があったので、日常生活だけなら高田には
行きませんと書きました･･･
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- 194
- 2017/12/01(金) 00:38:10
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バス関連だと、18歳以下の免許が無い層にどうやってアピールしていくかだな。
学校行きを充実させれば利用客は増える（かな？）
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- 195
- 2017/12/01(金) 04:15:17
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>>191
貴殿の書いた循環路線を新たに作っても空気輸送を増やすだけになるって言ってるんです。
今の縦貫路線である上越大通り線（本町経由、西城経由）や富岡線の乗客の入り具合みても客が付くとは
とても思えないので投資対効果が見えないんですよ。他の方が書いてますが今でもかなり税金投入しているわけですし。
あとバスが分かりにくいから使わないとかいう人は正直？なんですよね。行き先なんて調べりゃ済むことですし。
それに普段バス使う必要なかった本町や大町あたりに住んでる人達は知りませんが、市街地から離れた所に住んでる
人達は家の近所や自分の集落にあるバス停に来るバスがどこに行くかなんて病院に頻繁に用事がありそうなバスが生活と
共にあった頃の世代で知らんなんて人は居ませんよ。
私はバスに関しては現状で十分頑張ってると思ってますよ。
これだけ利用者も人口も減ってるのに他の自治体ならすっぱり廃止にするような過疎行政区方面の路線を
（予約制にしてるバス停があるとはいえ）維持してる方だと思いますけどね上越市とマルケーは。
あえてサービスを提案しろと言うなら中郷でやってるデマンドタイプの乗り合いタクシーを他の過疎行政区でも
導入推進したらとは思いますけどね。（その代わり既存バス路線の整理廃止とバーターとなるわけですが）
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- 196
- 2017/12/01(金) 08:23:00
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正直貴方様はトランプ様ににとうございます。
公共交通は特定の人のみならず様々な方が利用する移動手段です。
ガラガラは良くないことですが、いつでも走ってることで安心に感じられる方が大勢おあられることでしょう。
私の提案が正解ではないのでそれはそれで良いのですがと貴方様は理解されていないように感じます。
昔は高田直江津へ行けば用事が済んだかもしれませんが今はそうはいかないですよね？
循環バスはただ走らせるためではなく効率化と移動を円滑にするためです。
山間地域のデマンドには賛成ですが上越は中山間部のみならずバス停が遠い地域が多いです。
デマンドにしても路線バスにしてもメリットデメリットがあります。
その辺もかみ合うように提案したのですがいずれにせよ時代に合わせて常に変化する必要があります。
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- 197
- 2017/12/01(金) 08:48:10
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バスは、最初は全然わからなかったよ
直江津から高田に行くつもりが、上越病院着…という失敗もした事ある
慣れれば余裕だが、バスに載っていると「○○に止まりますか？」とよく聞かれたので、決してわかりやすくはないかなー
２年前ぐらい前？高田→上越病院着のルートが変更になって、上越病院経由してUターンしてヨーカドーになったんだが、
上越病院に向かっている途中に慌てて停止ボタンを押す人が多かったw
大通り線のしか知らないけど、バス停の時刻表の裏に、行き先別に色分けされてルートの書いてある地図が載っているんだよね
すごくわかりやすいので、これを○Kのホムペに載せほしいわ
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- 198
- 2017/12/01(金) 08:56:31
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>>192
まだじじーではないです( ｀ー´)ノ小学校の時にモー娘が流行ったおっさん世代です。
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