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  • 2015/07/06(月) 22:27:24
ABNステーションのソラボタン(リモコン)の結果、
県外に印がついているのはなぜ?

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  • 2015/07/06(月) 22:39:40
>>667
前スレ嫁

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  • 669
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  • 2015/07/06(月) 23:01:46
夕方になるとムクドリの群れがいるが、ムクドリはマイマイガを退治するのだろうか。

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  • 670
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  • 2015/07/07(火) 12:32:25
安茂里のモスバーガーって、まだやってますか?

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  • 671
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  • 2015/07/07(火) 12:36:06
元気に営業中!

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  • 2015/07/07(火) 13:50:54
ありがとうございます!

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  • 2015/07/07(火) 14:49:16
おい、嘘教えるなよw
安茂里のモスは6月一杯で閉店したぞ

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  • 2015/07/07(火) 15:16:37
ホントだ
HPみたらなくなってた
すみません

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  • 2015/07/07(火) 15:24:13
お二方、ありがとうございます!
やっぱり閉店しちゃいましたか…
駐車場が狭くなってから足が遠のいていました。
残念です(._.)

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  • 2015/07/07(火) 15:51:32
中御所なら分るが安茂里の商圏ではムリ

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  • 677
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  • 2015/07/07(火) 16:19:51
一週間に何回か、あのへん通るけど、
閉店してたの全然気が付かなかった。
そこそこお客さん入ってたような
気がしたけどなー。

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  • 678
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  • 2015/07/07(火) 20:26:56
あの辺はなー、TSUTAYAもなくなったしワークマンもなくなったし島根製菓もなくなったし
新旧のAVの品揃えが素晴らしく充実してた個人経営のレンタルビデオ店(名前失念)も
なくなったし。

アメリカンドラッグとデリシアもよくやってるな。

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  • 679
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  • 2015/07/08(水) 04:32:57
>>678
銀河、営業終盤はギリモザ作品が
1泊千円と言う暴利で貸し出ししていた
オークサあった頃が懐かしい

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  • 680
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  • 2015/07/08(水) 06:15:01
昔はあっぷるぐりむとかチャイナプラザ一茶とかあったな
あの辺って道路の幅とかカーブとか自動車のスピードのせいか
真空地帯のようになってる気がする
自動車で通るとそこで用を済まそうという気が起こらない
特にムサシの位置は出入りが苦痛

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  • 681
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  • 2015/07/08(水) 08:05:10
アメドラも駅前にマツキヨが出来たからやばいかもね。

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  • 682
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  • 2015/07/08(水) 18:09:47
確か昔マツヤもあったな

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  • 683
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  • 2015/07/08(水) 19:56:01
アメドラとマツヤってすごく値段のまちがいが
多い!だからなるべく行かないのだけどたまに行った時にすらまちがってる しかも高くな あれはわざどだな

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  • 684
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  • 2015/07/09(木) 01:01:44
重いな

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  • 685
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  • 2015/07/09(木) 08:31:37
須坂インター前にイオンモール計画らしい
須坂市長も乗り気みたいだから実現可能性は高そう
あそこなら長野の老害共は地団駄踏むしかないだろう

ソースは信毎

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  • 686
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  • 2015/07/09(木) 10:46:51
信毎の記事見てきた
須坂市と災害時に支援物資&避難場所提供も兼ねてのイオンモール出店計画。
雇用促進にも繋がるしトントン拍子で計画が進むね。
さすがに今回の計画は長野駅周辺等の商店街連合会の反対は却下されるだろうね
長野市と須坂市の市境界の土地っていうのが上手いな

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  • 687
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  • 2015/07/09(木) 11:52:00
駅前のジャスコは?

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  • 688
  • sage
  • 2015/07/09(木) 12:36:39
やったよーかーさん!
イオンモールだー!(小躍り

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  • 689
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  • 2015/07/09(木) 12:52:01
アリオが良かったな,

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  • 690
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  • 2015/07/09(木) 12:55:01
上田ですらアリオあるのに長野はんw

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  • 691
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  • 2015/07/09(木) 13:04:59
イオンで蔵の町須坂をPRして、
酒造や本家に足を運んで貰えるようにすれば、今より活気が出るんじゃないかな。
長野市内からのアクセスも篠ノ井よりいいかも。
非常にありがたい。

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  • 692
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  • 2015/07/09(木) 13:12:42
中心市街地にとっては最悪の事態になりそうだな
須坂長野市民は大賛成だろうがね

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  • 693
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  • 2015/07/09(木) 13:45:42
今までイオンモールが出来たことによって、シャッター街が生まれなかった例は殆どないからね
市街地の空洞化は避けて通れないよ
てか、イオンのPB商品ってそんなに良いの?
うちの街のイオンは他スーパーに押されて苦戦してるよ

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  • 694
  • sage
  • 2015/07/09(木) 13:57:32
イオンのPB商品が良い訳じゃないんだよ。
モール部分が重要なのだよ。
雪や雨の日はモールで散歩できるし、子供遊ばせる事もできる。

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  • 695
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  • 2015/07/09(木) 14:35:36
商圏人口は60万人位だから、県外イオンでいえば高崎と同じ位の
売り場面積60000?、AEONと専門店170店舗位の店舗になりそう
ますます中央通り、権堂アーケード商店街が壊滅状態の危機
しかも地権者や地元自治体に打診発表時期が善光寺御開帳終わった直後という
絶妙なタイミング。

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  • 696
  • (除雪)
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  • 697
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  • 2015/07/09(木) 14:44:35
ショッピングモールで子供を遊ばせる親 笑

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  • 698
  • sage
  • 2015/07/09(木) 14:46:41
時間で預かってくれる施設もあるんだよ。できればいいが。

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  • 699
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  • 2015/07/09(木) 14:48:03
計画が頓挫してる松本よりも早く出来そう

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  • 700
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  • 2015/07/09(木) 14:52:37
篠ノ井の計画潰された時から、水面下で復讐を考えていたのかもな

だからほとんど長野市のような立地のあの場所を選んだ
しかし行政上は長野市ではないので長野市としては手は出せない

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  • 701
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  • 702
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  • 2015/07/09(木) 15:16:26
でも、素人の俺でも須坂長野東インターの近くに出来てくれればと思っていたのに長野市は想定してなかったのだろうか?
そう考えれば、篠ノ井出店を拒否したのは、あまりにも考えが浅はかだったね。
須坂市頑張れ!

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  • 703
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  • 2015/07/09(木) 15:19:16
甲府市は隣の昭和町にモールができる際、猛反対し県通して抗議してたような
法的には難しそうだが

>>700 復讐か・・・確かに市街地から近すぎるな 街が壊滅するパターンだな 
都市型の岡山・旭川、都市型兼観光型の松本ならまだ共存できそうだがな

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  • 704
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  • 2015/07/09(木) 16:20:47
篠ノ井の作らせとけば良かったものを・・・

ますます小布施が栄えるな

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  • 705
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  • 2015/07/09(木) 16:34:13
駐車場を広く取ってイオン公認のパークアンドライドシステムをつくればいいんじゃない?
イオンから小布施や須高周遊の観光バスを出発させて
帰宅前におみやげはイオンで買うとかね

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  • 706
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  • 707
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  • 2015/07/09(木) 17:42:07
でも最近やたら経済誌とかで「イオン絶不調!」「イオン型モールビジネスモデルの終焉」
「ダイエーの二の舞」みたいな記事ばかり見るから、もう絶対新規モールなんてできないと
思ってた。

落ちぶれた歌手が田舎ならまだ通用するはずとコンサートをやるようなもん?

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  • 708
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  • 2015/07/09(木) 17:59:43
>>707
そうだよ。都会での新規モールは駅前大規模再開発型で主に鉄道利用者の若い客を見込んでいるのに対して、
地方のイオンモールは100%近くが車利用者の客を見込んでいるのが大きな違いだよ

都会や近郊は高齢化や老老世帯の増加で、買い物はバスか歩いていける距離にあるスーパーが主体になり
住宅街の中にコンビニのごとく高密度にあるマイバスケットのような超小型スーパーが勢力を伸ばしてて、
郊外型モールは老人運転の車を遠くから集める事が非常に難しくなって苦戦してるんだ

長野も老老世帯の到来は今後避けて通れないと思うので、20年後はモールが影を潜めて
都会近郊のような超小型スーパーが出来ていくかもよ

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  • 709
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  • 2015/07/09(木) 19:57:32
中心市街地に買い物にきていた客の2割くらいはモールへ流れるな
店もかなり減ることになる
ミドリ、東急、アゲイン、ヨーカドーも全部は生き残れないだろうな

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  • 710
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  • 2015/07/09(木) 20:16:27
これでわざわざ上田に映画見に行くことなくなるだろうな
ポポンデッタ長野に来てくれ

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  • 711
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  • 713
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  • 2015/07/09(木) 21:15:04
>>708
長野は平均寿命は未だ全国トップクラスだけど
健康寿命はどんどん下がって介護によって生き永らえてる老人が増えてて
モータリゼーション以降の世代が運動不足のまま老人になった結果だと言われてるな
これからは自動車利用前提の郊外は空き家が増えて
歩きと自転車で日常の用事が間に合う駅周辺に人口が集中するんじゃなかろうか
そう考えると長野市中心市街地のトランジットモール化は先を見てるなと思う

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  • 714
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  • 2015/07/09(木) 21:39:41
1世帯の自動車保有台数を見ても明らか、都会と地方の移動手段は全く違う。
そもそも足腰弱った老人が、歩きや自転車で点在する店を転々とするより、モールで一度に買い物を済ませる方が現実的。
長野は車社会。
魅力ある店もあるのでモールで全て完結するわけではないが、
モールは都会より地方都市の生活に合っている。

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  • 715
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  • 2015/07/09(木) 21:56:55
14haってことは、全国的に見てもかなり広大な敷地になるってことかい?

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  • 2015/07/09(木) 21:58:27
人間いつまでも運転できるわけではない
老いると車の運転は危険なので免許返上するし、都会は核家族だから運転して買い物に連れてってくれるせがれもいない
かといって老人ホームに世話になるほど弱ってない御老人が今のベッドタウンの大半の世帯主でしょ
長野もそうなっていくでしょ

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  • 717
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  • 2015/07/09(木) 22:06:40
何だかまた計画段階で幻となりそうな予感・・・

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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