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  • 2015/03/24(火) 22:50:45
たしかに、
今までの自分の行動を考えると、とりあえず、改札の中に入ってから、
雑誌を買ったり、缶ビールや弁当を買ったり、時間があれば立ち食いそばとか・・・
ってパターンが多かったから、
県内の新幹線駅でも同じ事やってしまいそう。

だが、入ってしまったら陸の孤島なんだなー。

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  • 2015/03/24(火) 22:56:36
今庄はあって欲しいなぁ

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  • 2015/03/24(火) 23:03:11
高岡から出るときは朝早いし、市民としては必要ではないといえばないんだけどねー
外でもいいからコンビニくらいあれば便利なんだけど。
東京駅とかだと無いと困るけど

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  • 2015/03/24(火) 23:15:06
2時間そこそこだから弁当食うのにちょうど良い。

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  • 2015/03/24(火) 23:35:50
新幹線車内販売あるねか

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  • 2015/03/24(火) 23:57:20
高い、まずい、量が多すぎ

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  • 2015/03/25(水) 01:07:58
>>407
皆が中でしか買えないお菓子とかコーヒー頼むから車内販売がまわってこないし、
品切れでまくりとは聞いたよ
初めて車内販売来たのは長野くらいまできたとかって

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  • 2015/03/25(水) 01:08:55
東京からの便の話ね

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  • 2015/03/25(水) 05:06:39
>>399
はて?

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  • 2015/03/25(水) 05:07:32
>>403
出れるだろ

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  • 2015/03/25(水) 05:08:29
>>409
オカンかよ

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  • 2015/03/25(水) 15:18:13
おかんも泣いて喜んでいます。ttp://livedoor.blogimg.jp/hahagokoro/imgs/4/e/4e81db23.jpg

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  • 2015/03/26(木) 08:40:11
田舎に都会と同等のものを要求するのが無理な話だ

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  • 2015/03/28(土) 05:53:25
> 北陸新幹線の開業でクルン高岡には
> “追い風”が吹く。

きょうの北日本新聞33面から。
高岡駅に特急が止まらなくなったのなら
“向い風”が吹いているかと思ったけど、
実態はどうですか?

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  • 2015/03/28(土) 06:12:00
むふう

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  • 418
  • 2015/03/28(土) 13:04:44
特急迂回→市外へ行かなくなる→地元消費が伸びる
追い風!!!

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  • 2015/03/28(土) 13:05:35
>>416
一般地元民の経済活動には最早期待していないという事なのでは?

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  • 420
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  • 2015/03/28(土) 14:24:45
うん、いつも通り、地下の店には誰もいない

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  • 2015/03/28(土) 15:36:17
>>420
金沢ステーション・デパートを思い起こさせるあの地下街は現在か?

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  • 2015/03/28(土) 17:15:11
そういえば何時の間にか変なエレベーターが設置されてるな。
滅多に駅まで行かないから全く気づかなかったわ。w

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  • 2015/03/28(土) 17:18:51
越中大門から高岡まで210円
でも乗り継いで越中中川や新高岡に行くと200円だと

200円区間まで買って途中下車すると差額10円請求されるんだと

何やねんそれ
大門住んでる訳じゃないが何か腹立った

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  • 2015/03/28(土) 17:59:35
10円はご褒美

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  • 2015/03/28(土) 18:07:36
その他に大門は未だに光も来ていないと聞いたがどうなんだろう…?
まぁ、何かの冗談とは思うが。

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  • 2015/03/28(土) 18:22:50
大門いじめんなまん

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  • 427
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  • 2015/03/28(土) 19:00:44
出張で東京行きになって新高岡駅に着くと駐車場が満車。
焦ってカーマの端っこに停めてダッシュしました。

基本的に駐車場のキャパが不足しています。
それに一般車両の乗降場も足りません。
せっかく田んぼの中に作ったのだからもう少し配慮して欲しかったですね。
少なくとも変なオブジェは撤去して駐車スペースにしてほしいです。

なお帰ってきたらカーマ駐車の車には張り紙があり鬱だ氏のう。

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  • 2015/03/28(土) 19:12:32
>>427
巻き添えは勘弁

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  • 2015/03/28(土) 19:19:41
モラルの問題はあるけど、入場券140円でも駐車所を無料にする事が可能なんだよね

新幹線フィーバーが落ち着いても駐車場不足が続くと、いずれ有料化されるとは思うんだけど、
まずは無料駐車場と1日600円もかかる立体駐車場との価格差を縮めないとね
現在の無料駐車場を1日無料以後1日150、1週間まで上限500円、
立体駐車場は1日300円、1週間まで上限1200円とかにしないとダメだと思う
高岡駅横の市営駐車場を新幹線利用客に無料開放したところで、
誰が停めるんだって話だし

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  • 430
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  • 2015/03/28(土) 19:36:29
昨日のお昼でも立体以外は満車だからね
他に利用者のための駐車場がある高岡駅や富山駅とは違うことなんて事は事前にわかっていたのにアホだ

スポーツコアのとこの駐車場を臨時にとかいてあるけど、余裕なくきたらあんなとこまでいってられないし
新聞にもかいてあったけど、イオンにとめていくから問題になっているのも当然

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  • 431
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  • 2015/03/28(土) 20:53:46
思うに、やはり高岡-新高岡間のアクセスを改善すべきだ。

城端線のダイヤの間隙にピストン輸送を行う列車を走らせられないか?

そうすれば利用者のマイカー駐車を高岡駅周辺にも、あるいは利用者の最寄駅にも分散出来る筈。

あいの風の利用にも繋がるし、一石何丁にもなるぜ

シャトル6なんざいじくらしくて乗ってられるかっての

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  • 2015/03/28(土) 23:21:51
>>427
切符切られたの?
それとも、カーマから注意を受けたん?

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  • 2015/03/29(日) 00:41:39
新高岡に8時ごろに着いたが無料平面駐車場はその時点で満車
空いてた立体に停めて東京へ3拍4日の出張
帰りは19:56発かがやき、臨時で新高岡にも停まるやつ
新高岡で降りる客が意外と多いことに驚いた
改札内の男子トイレ。たった1つの洋式トイレが、行きの時点から帰ってきても
ずっと故障中の張り紙が。せめて洋式3和式2くらい用意しとけよな
立体駐車場へ向かう途中、札内の割引マシンに駐車券を通すのを忘れたのに気づく。
精算機の長い列に並ぶ前に割引額を調べると、たった200円しか割引されないことが発覚。
1日200円割引じゃなくて、総額から200円の割引。4日2400円なんで割引されて2200円。
なんだそりゃ、たったそんだけなら通さなくてもいいわとあきれてしまった。

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  • 2015/03/29(日) 01:43:16
高岡のひとは商売がへたですから
役人ばっかいます

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  • 435
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  • 2015/03/29(日) 03:22:00
レスを読むと、新高岡駅まで徒歩10分足らずの俺は(ある意味)勝ち組なのか?

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  • 2015/03/29(日) 03:35:09
>>435
新幹線通勤をするか、駅前で魅力的な商売をやってくだされ!

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  • 437
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  • 2015/03/29(日) 07:00:47
>>417-422
>>416に情報ありがとうございます。
どうもクルン高岡に“追い風”の実感は
ないみたいですね^^;

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  • 438
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  • 2015/03/29(日) 08:00:55
高岡は駅周辺(北側)の旧市街地を含めた
過去の負の遺産を切り捨てないと現状の打開は不可能だと思うよ。

大和以外行けるところのない御旅屋通りなんて何のためにあるのか解らないし
某銀行の古い建物のある街と近辺も観光地としては微妙だし
高岡"古城"公園なのに城はないし
銅器なんてさほど生活の中に溶け込んでないし処分が面倒だし高くて重いし
大仏コロッケなんて大きいだけだし(味は悪くないが)
焼却炉の関係かゴミの分別は馬鹿みたいだし持ち込み処分も微妙だし
上の方に有るように、何処に行っても駐車場は足りねーし
それなのに車がないと移動が面倒なことが多いし

打つ手は有るの?

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  • 439
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  • 2015/03/29(日) 08:46:07
>>432
イオンは無断で駐車したみたいなことを書かれた紙が車に貼られる
意地が悪い会社だと糊でベッタリとはってくる。そうすると簡単には取れなくなるとの聞いたことある。

>>435
新幹線を使うような仕事をするか?家の駐車場を新幹線利用者に開放したら勝ち組

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  • 440
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  • 2015/03/29(日) 08:51:18
>>437
県外からの特急が無くなったら何も美味しいとこないからね
クルン二階の土産物売り場は何で高岡駅につくったんだろ?と思うよ
あれ、全部を新高岡駅に移動するとかしてもよいんでないかしら
て、たいした店ないから無理か

地下の飲食街はなんだかんだと撤退しないんであれだけでも商売になるんかな?
特にあの八百屋は客いないし不思議

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  • 441
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  • 2015/03/29(日) 09:27:29
税金で○年間は経営保証するみたいな密約あったりしてなー。

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  • 2015/03/29(日) 10:48:37
>>438
城って別に天守や建物のことじゃないんだがな
古城になればなるほど建造物なんて朽ちていくもの

それでも要塞としての設計がちゃんと土地に保ってあり
石垣も土塁も濠も遺ったままになってること知らんのか

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  • 443
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  • 2015/03/29(日) 10:58:33
新高岡駅から新幹線に乗ろうと思ってもアクセスが悪いのと駐車場が足りないので
利用できないぞ!行政は何を考えているんだ!せっかく新高岡駅から乗車しようと
しているお客さんをこれ以上減らすつもりか?このままだと、かがやき停車なんて
夢物語だぞ。早く手を打たないと手遅れになるぞ!高岡市長さんを始め関係者の
方々早く何とかして下さい。せっかく車で来ても駐車場が無いと能登や飛騨地方
からのお客さんは敬遠してしまいますよ!

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  • 2015/03/29(日) 12:18:32
>>438
こういう考えの奴が大半占めてるからこそ高岡の未来は見えない

いい加減気付けよってか

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  • 2015/03/29(日) 12:31:05
新高岡駅の南側は何か開発計画無いんか?
今のところ建物がネマルカフェしか無いんだが

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  • 2015/03/29(日) 12:41:39
新高岡と高岡駅の間にどこでもドア型のゲートを作ってそこから先はドラえもんランド。どんな時代錯誤もアリにする。

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  • 2015/03/29(日) 12:47:14
元々、飲食店がはいる予定がそこが撤退して
再度、募集するってここでも話題になってなかったっけ?
あれどうなったんだろ?

新高岡駅前のたんぼのとこをかなり広範囲で埋め立てしていたけど、臨時の駐車場でもつくるのかしら

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  • 2015/03/29(日) 13:54:24
>>446
2000億ぐらいあればそれも良いな。
でももうこのまま静かに高岡市が幕を閉じるのも良いんでない。
ほとんどの自治体がそういう運命を辿るんだし、どう足掻いても無理なものは無理なんだしさ。

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  • 2015/03/29(日) 14:24:39
じゃあ金沢のバックアップとしてミニ金沢化して金沢市の飛び地にしてもらう。

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  • 2015/03/29(日) 15:07:59
>>427
理由はどうあれ違法駐車はあかんだろ
砺波イオンの件もあるしイオンは違法駐車に神経質になってるはず

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  • 427
  • 2015/03/29(日) 15:17:29
>>432
イオンショッピングセンターの名でA4サイズの紙が一枚ワイパーに挟まれておりました。
”お車のナンバーを控えさせていただきました”云々です。
幸い糊付けされてはおりませんでしたが、どうやら閉店後に駐車されている車を総チェックのようです。
私の車以外にも見渡すと20台以上には紙が挟まっていましたから、イオン駐車組は多いですね。

やはり駐車場の無料化は早くやめて欲しいですね。
平面野ざらし駐車場で宿泊300円、休憩200円程度でも抑止力にはなるのでは?
なお4月から高岡の立体駐車場を新幹線乗降客に提供するのは、閑古鳥クルンの利用推進でしょうか。
これからはクルンのセブン-イレブンで買い込み、シャトル6乗って新高岡から出張することになりそうです。

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  • 2015/03/29(日) 15:25:38
新高岡駅の公共駐車場が少ないからって、商業施設の駐車場に止めていい理由にはならんわな

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  • 2015/03/29(日) 15:27:37
「新幹線乗るひと駐車場タダ」は、新高岡の速達(かがやき)停車を目的とした施策の一つ。
いま有料化に変えると訴求力が減退するね。イオンの駐車場管理に支援する形でもとったほうがいい。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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