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  • 589
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  • 2014/12/12(金) 15:42:15
北陸新幹線と言えば、先日かがやきの新高岡駅停車を求める
署名17万人分が集まったそうである。金沢駅利用者にとっては停車駅が増え、
所要時間が長くなり、これ即ち、此れは金沢と協調を図らんとする
高岡の動きに対する富山市の分断工作である。

かがやきの新高岡停車は必要ないのは、身の程を弁えれば当然である。
代わりにかがやき全便を富山駅で<つるぎ>へ対面乗り換え出来るよう
ダイヤを調整するよう主張しなければならない。

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  • 2014/12/12(金) 22:04:19
17万人分って高岡市民全員分じゃん

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  • 591
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  • 2014/12/12(金) 22:45:22
高岡もイオンモール岡山みたいに駅前に誘致してりゃ盛り上がったろうにな

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  • 592
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  • 2014/12/12(金) 23:17:52
新幹線も、高岡駅にもってこれなかったんだから、イオンなんかを駅前は無理でしょう

メロンパンアイスの店は通りかかる学生相手にはよいんでないかな?
家に持ち帰りするもんでないからホントはフードコートみたいなとこで展開するべき店だとは思うけどね

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  • 593
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  • 2014/12/13(土) 00:15:32
あのへん再開発しようにも反対する人がいるんでしょ

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  • 2014/12/13(土) 05:22:57
>>565
ホームは線路の東側でそこから高架下通って新幹線改札まで行くから渡らなくていいよ
西側にある構造物は西側から線路を渡る階段とエレベーター


>>571
引戸付きの待合室とトイレはあるぞ

>>589
なんかいま出ている情報だと東京行き始発、金沢行最終、新高岡で利用できなさそうだな

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  • 595
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  • 2014/12/13(土) 06:59:24
北日本新聞一面にスクープ出てるな

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  • 596
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  • 2014/12/13(土) 09:36:56
ユニーか
あんまり良いイメージないかも

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  • 2014/12/13(土) 09:38:30
どうせアピタだろうな

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  • 598
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  • 2014/12/13(土) 10:19:21
アピタは富山のも砺波のも何もないからなぁ

まぁ、久しぶりの大型ショッピングセンターだけど、もっと良いもの出来たらよかったのに

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  • 2014/12/13(土) 10:56:41
>598

まあユニー側も勝算があってでの高岡参入だから期待しましょ

休日の高岡はイオンにしか人集まんないもん

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  • 600
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  • 2014/12/13(土) 17:17:09
新しいジョーシン狭くてスカスカだった
妖怪メダル普通に一人二枚買えたしw

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  • 601
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  • 2014/12/13(土) 21:28:48
いわせの通りの島石油はいつオープンなの?

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  • 602
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  • 2014/12/13(土) 22:03:23
タカギセイコーも人員削減ですか。下請け関係も大変だなぁ

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  • 603
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  • 2014/12/14(日) 10:23:32
>>602
詳しく

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  • 604
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  • 2014/12/14(日) 11:26:30
>>599
あと、アプレシオや深夜のドンキーホーテくらいしか若者はいないね
何が出来たらよいとかってのも分からないのが本当のとこだけどさ

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  • 605
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  • 2014/12/14(日) 11:42:04
まともな若者が出ていってヤンキーのギャーギャー泣き喚く子供ばっかなのに乳児入店不可のカフェが少ないところが高岡、というか富山県のダメなところ
学生や大人が休まれないじゃない

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  • 606
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  • 2014/12/14(日) 14:12:26
>>603
タカギセイコー 希望退職を募集 230人、上場以来初
臨時雇用を含めて約千三百人いる全従業員が対象で、全体の
五分の一近くに相当する。来年三月末を退職日…

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  • 607
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  • 2014/12/14(日) 17:39:45
カフェ出来たから何かかわるもんでもないかなー
結局、遊びにいける大きなスペースがあればいいんだけど、田舎だとショッピングセンターってことか

せめて、リニューアルというなら店の何割かは変わって欲しいよ
高岡イオンだと何店舗かの服屋が変わって、あとは改装だけですまされちゃうから新鮮味がない
有名な食べ物屋さんとか入れて欲しい

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  • 608
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  • 2014/12/14(日) 21:59:37
>>604

常に陰気な天気の北陸の冬を吹き飛ばす商業施設があればいいんだけど。

アーケードのオタヤ通りと大和があるんだから誰もが休日をそこで
過ごしたいと思う全天候型の施設になってくれればいいんだけど、
まあ無理やわな。無理やから対したことない呑み屋になってるわけで・・・

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  • 609
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  • 2014/12/14(日) 22:26:25
>>608
それがイオンモールなんじゃないの?
たぶん陰気な人は何ができてもすぐ飽きて「何かできないかな?」の繰り返し

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  • 610
  • (除雪)
(除雪)

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  • 611
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  • 2014/12/15(月) 00:03:53
>>610
高岡どう関係ある?

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  • 612
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  • 2014/12/15(月) 03:23:32
>>605
そんな店やってるやつって
大抵神経質でやな奴だよな

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  • 613
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  • 2014/12/15(月) 12:13:57
仕事場寒っ
室温6℃
12時でやっとこの温度
外のひなたの方がまし

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  • 614
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  • 2014/12/15(月) 15:36:26
>>605
>まともな若者が出ていってヤンキーのギャーギャー泣き喚く
>子供ばっかなのに乳児入店不可のカフェが少ないところが高岡、というか富山県のダメなところ
>学生や大人が休まれないじゃない

高岡では若者等、20〜40代の独身者が圧倒的に少ないのであるが、
何故か都会と同じような形態をやりたがる。其れでは店主の趣味の延長であり、
商売と言えぬ。これを肝に銘じなければならない。

駅前商店街と同様である。プライドが高く、自らのやり方を変えぬから
消費者に通用しない。現代の高岡は車で訪れる子供連れや高齢者をターゲットにしてこそ、
ようやく商売の土俵に立てるというものである。また視察で訪れた地元店のケイルやふたば等、
味は若者向きでファミレスっぽく、実に騒がしいのであるが、子連れで多いに賑わっていた。
収益も出ていることであろう。これぞ現代の商売。皆も見習うべきである。

子供禁止等とのたまう喫茶店こそ、閉鎖的である。
今の高岡にお呼びではない。こんな所で燻ってるべきではない。
自らの趣味世界の完成の為にも、都会へ去るべきである。

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  • 615
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  • 2014/12/15(月) 17:22:20
これはダメ、こうしなければならない、という発想が今の高岡市の
問題を生み出している。選択肢はいろいろあっていい。

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  • 616
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  • 2014/12/15(月) 18:28:09
でも、こういうことをして人口増加するとか、観光客を誘致するためにこうするって先の話も見えてないからなぁ
愚痴みたいなことが増えるのは仕方ないよ
コストコやアウトレット作っても大した影響はないだろうけど、それを誘致した他市のがまだマシに思える

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  • 617
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  • 2014/12/15(月) 18:38:25
今回の選挙の有権者数、
前回より増加したのは旧富山市と舟橋村と滑川市だけ。
高岡市はダントツで大幅マイナス。
これでかがやき停車させろとか、
その前にやる事有るんじゃないの?

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  • 618
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  • 2014/12/15(月) 20:30:46
今回雪がひどかったから行かなかった年寄り結構いただろうな

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  • 619
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  • 2014/12/15(月) 21:38:04
有権者数大幅減=人口大幅減、と言えるからね。
富山市は旧市部分は増加して周辺の旧町村が減少しているから、全体では減少だが。
年寄りがどんどん死んでいくのに、若い人が入ってこない悪循環。

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  • 620
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  • 2014/12/17(水) 14:40:19
吹雪いているのにスポーツコア前で警察の取り締まりやってるぞ

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  • 621
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  • 2014/12/17(水) 14:46:53
のろめだからスピード違反は少なさそうだし
室内もウィンドウ越しに見にくいだろうからシートベルトでもない

液晶画面の明るさが外からもわかりやすそうだからケータイ取り締まりかな

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  • 622
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  • 2014/12/18(木) 15:50:25
さっきスギちゃん見たけど何の撮影?

雪の中、あの格好は寒そうだった

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  • 623
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  • 2014/12/18(木) 22:32:56
適当だけどテレビ東京系の旅番組か何かじゃない?

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  • 624
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  • 2014/12/19(金) 06:09:58
かがやきが1往復新高岡に停車

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  • 625
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  • 2014/12/19(金) 07:56:03
>>624
はくたか1往復をかがやきに名前変えただけ?

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  • 626
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  • 2014/12/19(金) 08:18:52
1日10本のかがやきを1本だけ止めるみたいだ

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  • 2014/12/19(金) 09:23:30
高橋「これを契機にかがやき全列車停車を目指そう」
JR「うるさいから1往復だけ停車させるか」
金沢市民「所要時間が延びるから余計な事するな」
射水市民「富山駅からかがやき乗るから関係ないね」
富山市民「どうでもいい」

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  • 628
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  • 2014/12/19(金) 11:43:38
定期便の他に1日3往復のかがやき臨時便も走ってそのうちの1本が新高岡に止まるそうだ

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  • 629
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  • 2014/12/19(金) 12:15:24
北日本新聞の記事だけ読むと、10往復のうち1往復を停車させると読めるんだが、
違うんか?

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  • 630
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  • 2014/12/19(金) 12:18:38
富山新聞によると増発する臨時列車の一部が止まると書いてある

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  • 631
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  • 2014/12/19(金) 12:32:19
1本ていうのは往路1便・復路1便のことだわな?
それはともかく定期便じゃなく臨時ってことは毎日じゃなく平日のみとか
その逆に土日のみとかの可能性もなくはないのか
それはないのか

こっちの人間にしたら平日朝の東京行きがいいんだろうけど
首都圏の人間にこっちでお金を落としてもらうには日中に東京発のいいような

なんかハンパな妥協案だな・・・

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  • 632
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  • 2014/12/19(金) 12:41:27
富山新聞のWeb記事見たが、
「開業直後の需要に対応するため」臨時列車を増発する、とあるね。

ということは、初期需要が過ぎて落ち着いたら、新高岡はかがやき全通過の駅に戻るということ?
確かに、これは単なる妥協案だね。

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  • 633
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  • 2014/12/19(金) 12:55:45
呉西のお偉いさんて誘致と陳情ばっかりしてるよな
後先考えずに

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  • 634
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  • 2014/12/19(金) 17:05:46
で、止まらなかったら止まらなかったで文句たれるんだろ
「なんであの時もっとゴネなかったんだよ、富山駅で乗り換えめんどくせぇブツブツ…」って
ほんと選挙にもいかないくせに勝手なことばっかりほざいて嫌になる、てめーが立候補してみろよ


って、市議のおっさんどもは思ってるはず

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  • 635
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  • 2014/12/19(金) 17:18:06
>>632
臨時便が好調ならいずれ定期便として運行
高岡の利用多ければ引き続きかがやき停車となる

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  • 2014/12/19(金) 17:57:01
ダイヤ見ていたが、途中でかがやきがはくたか追い越すのが多いね。
つるぎとかがやきが富山駅で接続している列車も結構あるし。
富山駅まではくたかかつるぎ使い、富山駅からかがやき乗るのが一番良さそう

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  • 637
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  • 2014/12/19(金) 18:27:23
高岡うるせぇから利用者見てやるよ

って処理だけど、6月まで頑張って利用者多くしても
その状態をキープしないと、次の不ダイヤ改正で消えるでしょどうせ
これは難度高いよ、あんな綺麗な駅作って通り過ぎるだけって悲しいけど、高岡駅から離れすぎだよ。

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  • 638
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  • 2014/12/19(金) 18:34:37
ニュースをさらりとみただけだけど、2本目の六時半くらいのが高岡にとまって、
東京に9時半につくんだっけん
30分くらい早く着くだけだけど、それより前のに乗り換えでいくのは面倒でない?
富山駅も、新幹線と在来線はホームが繋がってなくて地下道をグルリとまわってこないといけなかったはずだし

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  • 639
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  • 2014/12/19(金) 18:39:59
俺は悔しい、高岡を愛してるけど、これじゃ新幹線のイメージ作戦の一貫で最初だけ利用されてるような感じだ
だが新幹線開通前に魅力的な場所にしなかった高岡市が悪い、これはJR西日本は懸命な判断だと思うよ

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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