■□■ 富山県高岡市民集まれ Part58 ■□■ [machi](★0)
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- 2014/09/15(月) 15:26:42
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>>108
県の試算として出されている金額は、「安くしてくれアピール」という性格が強いものと思う。
至極単純な積算根拠を持ってきた感じで、ちょっと実現するかは微妙だな。
そりゃあそのままなら、新高岡-東京間410.8kmは現行はくたか→越後湯沢乗換より
わずかに安いだけの12,280円（指定席・通常期）。富山ｰ東京間なら11,430円（同）。
そして高岡-富山間は、あいの風鉄道のアナウンスに基づけばおよそ390円くらいに
値上げだから、かの試算を信じるなら富山で改札跨いで新幹線まで歩く方が安くなる。
けれどJRの東・西に渡る特殊な新幹線は、運賃においては営業キロ換算なら積み上がっても
特急料金の扱いで合算額にならないか（富山・新高岡とも基準駅からの同一範囲に収まる）、
また今春、東北新幹線がはやぶさで旅客営業規則を改正して設定してきた割増分（のぞみ
にもある）が適用されないかなど、不透明な要素も孕んでいるよ。12月発表なのかな。
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