新潟県十日町市Part24 [machi] | レス286-336

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286 2014/06/05(木) 22:35:42

その理屈だと長岡の人も小千谷に簡単に行ける事になるから総量は変わらないと思うけど。

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287 2014/06/05(木) 22:51:44: 文意を読み取れない馬鹿ですか？

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288 2014/06/05(木) 23:08:58: 小千谷が中核都市に隣接してる（＝小千谷は中核都市ではない）のに、
なぜか十日町人は小千谷に行かなきゃならないとなってるからね。
文章が難しすぎるんでない？

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289 2014/06/05(木) 23:16:12: 別に、小千谷に行くのが義務だとは言ってないが?
「買い物するのに」
「十日町にそれなりの店がないと」
「遠くまで行かなきゃならない」

つまり
「商圏的に地元で購入せざるを得ない（という消費者がそれなりの数存在する）」
「ある程度の商圏範囲で距離を置いて出店するチェーン店が出店する」
から
「十日町市内の小売販売額が小千谷より大きい」
ってことなんだけど理解できるか？＞馬鹿

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290 2014/06/05(木) 23:25:36: まず最初に突っ込むと、商圏ってのは店側が商取引を行う地理的範囲であって客の行動範囲じゃないんだけどね。
わからない言葉無理して使うと恥かくぞ。

それを踏まえた上で>>284を読み返してごらん。件の業者の商圏も説明されてるから。

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291 2014/06/05(木) 23:37:14: >>290
もう馬鹿はレスしなくていいよ。
十日町土民のクオリティの低さは相変わらずだな。

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292 2014/06/05(木) 23:43:05: あーあ、考える事やめちゃった。まあ実生活でもそうなんだろうね。
すーぐ考える事を放棄して逃げる癖が付いてるんだろうねぇ。親に似たのかな。

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293 2014/06/06(金) 07:03:22: でかいデパートがあったら解決だな
まぁ無理だけどねｗ

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294 2014/06/06(金) 07:28:51: こんな所でID真っ赤なんてバカス

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295 2014/06/06(金) 08:35:44: KD124208066042.ppp-bb.dion.ne.jp

新潟の色々なスレに書き込んでるからぐぐってみるといいよ
原信とかに行って女店員をチェックしてる危ないおじさんだからｗ

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296 2014/06/06(金) 10:27:49: Ｎ１の反対側（処理場側）、工事の看板にウェルシアの名前があったけど２号店？

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297 2014/06/06(金) 13:12:19: デパートとなると無理だよね。維持できる購買力も人口もない。
十日町から市外へ買い物に出ないということはないと思うけど。
特に下条・中条あたりから小千谷・長岡への客足は結構あるんじゃないかな？
市外にあって十日町にない店の折込チラシもコンスタントに入ってるしね。
それなりの購買力あるのに、魅力的な店が進出しない（進出できない）のは、
消費額とか商圏とかの問題ばっかじゃなくて、何かの圧力とか行政の姿勢とか、
そういうのが障害になっていると思わざるをえない。素人考えだけど。

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298 2014/06/06(金) 13:29:21: イオンが2階建てだったらよかったのに

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299 2014/06/06(金) 16:16:59: >>297
>>298

十日町市街地の一部の既得権を晒してる奴らがストップをかけている。
抵抗勢力に屈せずに、イオン通りをプロデュースした人物がいたおかげだ。
だからイオンは２階建てにもできなかった。

そして今、その既得権をちらつかしてる輩によって田倉跡地と
娯楽会館跡地に新たな箱を造ろうとしてる。　この十日町において
中心市街地を活性化する意味があるのだろうか？
（中里のユーモールに隣接して造る「道の駅」もしかりだ…）

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300 2014/06/06(金) 17:17:51: 魅力ある商品売って、魅力ある店づくりすれば自然と客は入るろうに。
行政の金を引っぱって「活性化」すれば客足は伸びるのか？
中心街だけの話ならいいが、そのせいで大型店の進出に支障があるなら御免だね。
「十日町にそんな店来ないよ」ってたぐいの話、実は中心街活性派が十日町は大型店・チェーン店の
進出には不向きな地域だと思わせるための思考誘導なんじゃないか？と最近思ったりする。

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301 2014/06/06(金) 18:53:22: ２０４０年には消滅すると予想されてる市だからもうどうでもいいんじゃない？
新しい産業とかないっしょ？
いつまで着物にすがってるんだって話だよね
交通の便も悪い、大型ショッピングモールといえばジャスコｗ
まあ人口が少ないから色々と無理

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302 2014/06/06(金) 19:16:34: まともなカラオケは作った方がいいと思う

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303 2014/06/06(金) 20:02:43: イオン通りをプロデュースした人物がウェルシア2号店を連れてきた。
周辺市町よりガソリンが安いのもこの人物のおかげ。
これだけじゃなく、まだまだ出店する大手チェーン店があるらしい。
もちろんこの人物の仕事。

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304 2014/06/06(金) 20:31:52: そういう人に市長をやらせてみせてもよかったかな。
2040年なんて日本のほとんどの自治体は消滅してるから、
なにも十日町だけが消滅するわけじゃない。
人口減少時代なりに取りこぼしなく稼ぎたのが小売店側の
心情だろうから、攻めの姿勢の大手資本は多いと思う。
住民の側が諦めてたたら、出すほうも出す気なくすというもの。
仕掛人の方には、蛮勇をふるって頑張ってほしい。。
本当に「住み継がれるまち」になるためには、どちらが得策か、
行政の人たちもよく考えてみたらいい。
声のデカいほうの言うこと聞くだけでは、行政の役割とは言えない。

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305 2014/06/06(金) 21:48:15: 立川人は立川の心配してろようるせーなｗ

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306 2014/06/06(金) 21:59:08: 平屋のジャスコ(イオン)て何か全国的にも珍しいらしいな。

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307 2014/06/06(金) 22:34:00: イオンにとっては、あの店舗は不本意極まりないと思われる。
いきさつは知らないけど、イオン自ら望んであの形になったとは思えない。
小千谷、六日町の店舗見ればすぐわかる。

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308 2014/06/06(金) 23:43:32: 2階建てになって、店が増えても
客の数は決まってるからな。
周辺地域から山越えて買いに来ないもんね。

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309 2014/06/06(金) 23:53:15: ウェルシアって薬局だろ？
もうマツキヨとか他にもドラッグストアいくつもあるのにまた建てるのか
ドンキとか建ててくれよ

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310 2014/06/07(土) 00:59:26: コダマが市役所前にあった頃が懐かしい

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311 2014/06/07(土) 03:25:28: 前スレで私に虐められたオッサンがまだ燻ってて笑った。悔しがり過ぎ。
ウエルシア、クロステン周辺に出店すれば私にとっては便利かな。
十日町の住民じゃない私のような人間にとってはイオンの辺りって用事無いからね。

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312 2014/06/07(土) 05:50:12: >>295
うん、それ思い出したんで途中でレスするのやめた。
キチガイの相手はきりがないからね。

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313 2014/06/07(土) 07:30:32: >>312

通称：　原信おじさん　（KD124208066042.ppp-bb.dion.ne.jp）

新潟市在住で新潟スレ全般に出没する。
新潟市スレでスルーされると他の町のスレにきて絡んでくる傾向がある。
主に出張先のスレに頻繁に出没するが、どのスレでも無知な持論を展開して他人に指摘されるとプライドが傷つき
最後には誹謗中傷で終わる。

※　十日町のコメリに出没するので、コメリの若い女性店員は注意してください。

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314 2014/06/07(土) 08:56:35: 十日町病院も然り。
あんな狭い土地にテトリスみたいに「こっちを壊して、そこにこれを建てて」
なんて今時誰が考えようか？

長岡日赤、長岡中央にしても、これからできる立川にしても、なぜに郊外に
進出するのかわからないんだろうか？　十日町中心地の既得権低脳集団よ！

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315 2014/06/07(土) 09:59:35: ほんとそうだわ。あの立川がついに郊外移転だもんね。
街中につくるんなら、せいぜい今の立川みたいに片側2車線以上ある場所じゃないと。
いくら緊急車両優先といたって、やっぱり道路がゆったりしている場所がいいに決まってる。
救急ばっかりじゃなくて、外来患者や見舞客だってそっちのほうが断然いい。

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316 2014/06/07(土) 11:26:43: 駅から近いのはそれはそれで便利だけど。
体調よくなくて車運転したくないときもあるし。

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317 2014/06/07(土) 13:57:28: 公共交通機関使えばよい

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318 2014/06/07(土) 15:01:04: 駅前なんて混んでどうにもならんだろ
長岡なんてそれこそ救急車がサイレンならしても立ち往生だぞ

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319 2014/06/07(土) 15:05:01: 普通に考えて、郊外に病院出来ればバス路線もそこに伸びる。
過疎ダイヤの飯山線なんて、はじめから用がない。

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320 2014/06/07(土) 15:07:31: 公共交通機関ってつまり鉄道とバスでしょ。
駅に近いところ、例えばリオンドールの場所に
病院が移転すればいいのにって思うよ。
道が狭いのが大変だけど。拡幅できるといいんだけどなー。

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321 2014/06/07(土) 15:20:08: >>319
そりゃ立川くらいの人口がいれば本数多くて便利でしょうねぇ。

郊外に病院があると、近くの人以外は一回十日町中心部まで出て、さらに乗り換えて、ってなるでしょ。
それよりは十日町駅の近くにあるのがいいじゃない？

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322 2014/06/07(土) 19:09:16: 乗り換えを強いるような路線にはならないと思うけど。
中心部をついでに回るか、スルーするかだろうね。
今となっては幻だけどね。

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323 2014/06/07(土) 20:13:01: イオン通りをプロデュースした人物が病院用地として下島に2万坪の土地を準備していた。
駅から下島に直線で向かう新道沿いに作る計画もあった。
駅と病院を結ぶシャトルバス計画も。
選ぶ人を間違えたってことだ。

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324 2014/06/07(土) 23:26:54: イオン通りをプロデュースした人物って誰？
あと娯楽会館と田倉の権利を持っていたっていう人も知りたい。

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325 2014/06/08(日) 01:40:52: いっそのこと、毎年除雪と公共工事してる土建屋に街の新しい構想をお願いしたらいいんでない？
雪国でインフラ整備してるから、大体の街の金と人の流れが現場で見えてると思うんだが…

いかんかな？

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326 2014/06/08(日) 15:00:18: 道の駅も場所がよくないのかな

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327 2014/06/09(月) 08:27:24: >>326
もしあなたが道の駅を利用するとしたら景色の悪いクロス10の道の駅に
入りたいと思いますか？　（トイレだけなら別ですが…）

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328 2014/06/09(月) 08:59:04: クロ○テンは場所も悪いし扱ってる商品も道の駅として求められてる物から外れてると思う
自分は観光客に道の駅みたいな物ありますかと尋ねられたらベジパー○を教えてる
米や野菜が買いたいと言われるから
ベジパー○も微妙に観光客が求める地場農産物とはズレているがクロ○テンよりは都会人のイメージする道の駅に近い

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329 2014/06/09(月) 09:29:06: >>321
勘違いしてるっぽいけど、ドコモのＳＰモード経由の書き込みは、
十日町からでもＩＰが"tachikawa"になるよ。

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330 2014/06/09(月) 11:02:59: クロス10の道の駅って集客率悪いのか？
休日なんて結構人多いみたいだけど

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331 2014/06/09(月) 12:35:31: 立川病院と地名の立川の話が混在してたのかｗ
クロステンの品揃えが悪いとは思わないけど。
農産品も大量ではないけど土産程度のものは並んでる。
逆に農産物直売所なのに道の駅を名乗るのはおかしいかと。

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332 2014/06/09(月) 13:40:15: 最近、道の駅は「地元産品売り場」に化してきた部分が大きいが
かえってそれを求める客が全国的に多いのも事実。

飯山の道の駅はまさしくそれに近い。そのせいか産品売り場は
（ＪＡが絡まないので）生産者が活き活きしている点も人気のひとつ。
併せて千曲川と周辺の山並みの眺望がいいのも一役買っている。

車中泊しているクルマも多く、ここを拠点に野沢温泉や志賀高原、鍋倉方面に
足を伸ばす観光客もあるみたいで快適なんだろう。

さぁ、そこでクロス10は…？
売る気があるとはとても思えないスタッフが事務的にいらっしゃい、って言われても…