■□■　富山県高岡市民集まれ Part56　■□■ [machi] | レス785-836

794 2014/03/27(木) 23:48:40: 解体した駅横のビルの跡地ってまたビル建てるの？
もし建てるなら、下はテナントで上はマンションにでもすりゃいいんだがね。
あそこに入ってた李白って料理屋さん一回行ってみたかったが、結局最後まで
行けなかったのが残念だったな。客の対応がいまいちだったとかきいた。
なんでいけなかって、いかがわしいい店がちょこちょこあって、あの通りは
敬遠してたんだよ。ちょこっと後悔してる。中華はん食いたかったな。

北京原人もなくなって、美味い中華飯食わせる店自体高岡にはなくなったか？

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795

40TOYAMARIφ

2014/03/28(金) 00:38:29: 合掌造りにしたら長持ちするかもよ？

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796 2014/03/28(金) 01:27:05: >>794
地権者側で更地にして売却する移行らしい、市に購入して欲しいとか。
広報を読むとその周辺一帯、飲食やオフィス、コンベンション、
マンションなどに再開発検討とあるが、一体どこに需要はあるのだろうかと思う。

需要があって伸び盛りの商業地に投資する効果が期待できるが
需要のない所に投資して無理に人の流れを作るのはいかがなものかな。
更に賑わい創出の為にテナントの助成やイベント等で公費が投入されるし。
高岡駅北地区の再整備事業に200億、以前より駅ビルや地下街の
延床面積を半分としたのは勇気ある決断と思う英が、それでも高岡市の人口で割ると
一人当たり10万は超える。ウイングウイング等の再開発事業はそこに含まれない。

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797 2014/03/28(金) 02:43:31: 公園でいいんじゃね？

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798 2014/03/28(金) 08:40:50: >>796
退散したんだろ？
僅か2日で復活すんじゃねーよ、老害ジジイ！

>>all
p024221.toymff01.ap.so-netはボケてると笑い飛ばしてスルーを徹底しましょう。
私もこれで終わりのつもりです。

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799 2014/03/28(金) 10:45:44: レス長いから読んでないけど
意見は多い方がいいんだから邪険にするもんじゃないよ

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800 2014/03/28(金) 14:31:53: >>794
李白は晩年でも味よかったわ。まさしく料理人の味やった。
ランチの量が多かったが常に完食した。店主はもう年やし引退やろうな。
高岡の名店はご高齢の店主ばかりで残り時間は少ない。
長年のご苦労で腰も曲がっとる。中華なら金龍もいい。行けるのは今のうちや。

こういう内容でまた掲示板に入れさせてもらえんか？

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801

40TOYAMARIφ

2014/03/28(金) 18:01:27: 来るん高岡？

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802 2014/03/28(金) 18:25:01: お前またそいこと書いていじめられるぞ。

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803

40TOYAMARIφ

2014/03/28(金) 18:56:19: いじめないで欲しい
週末だから仲良く遊ぼ！

今夜は高岡在住の女性と富山市内で御飯、！

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804 2014/03/28(金) 23:05:34: みんな、仲良くしよう！

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805 2014/03/28(金) 23:07:51: また走りだしてる

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806 2014/03/29(土) 07:21:06: セシル顔でけぇ・・・

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807 2014/03/29(土) 10:29:26: テスト

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808 2014/03/30(日) 02:06:10: 新聞では北陸本線富山⇔高岡間現行320円だけど、新幹線開通で3セク移行後は380円から400円前後になるんでないかと。
氷見線と城端線だけがJRとして残るんだっけ？
ここ10年で3割も高岡駅の乗車利用客が減ってるのに、新高岡駅が出来たら…大丈夫？

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809 2014/03/30(日) 02:14:29: 三セクでは学割は今と同じくらい割り引くみたいだし
電車通勤は会社負担だから電車通勤者の懐は痛まない
特急乗り入れによる通勤通学時間帯の本数の少なさと
金沢以西の悪天候による特急、普通列車の遅延運休が
マイカーから電車通勤への切り替えを億劫にさせていた人は多い
三セクで本数増と安定運行がされれば利用者は維持できるという読みがある

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810 2014/03/30(日) 14:56:34: クルンに入ってるマッサージ屋どんな感じ？

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811 2014/03/30(日) 15:28:02: 高岡駅に昨日行ってみたが、万葉線の乗り場が、ハンパ無くかっちょよく
なっててびっくらこいたｗ

開業直後に、こんな事を書くとあれだが、テナントに入ってる店も
何年維持できるかね？高岡駅の通常の人の流れを考えると
3年くらいで半数は撤退するような気がする。

あと、地下のジェラート屋のオペレーション悪すぎ。高校生がやってるから
あれだが、オペレーションが悪すぎて行列ができてた。
つーか、あの店は平日はどうなってるの？高校生が、日中にあそこの
店に立つわけにはいかんよね？

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812 2014/03/30(日) 15:33:32: 新幹線番組やってたがやはり最速タイプは高岡に止まらない可能性高いね

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813 2014/03/30(日) 15:44:23: 高校生だらけならあっという間に早くなると思うけどね
高校生がやってりゃそれだけで武器だと思うし

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814 2014/03/30(日) 15:57:34: 一ヶ月たっても悪かったら問題だけど初日なら仕方ないだろ。

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815 2014/03/30(日) 16:13:04: クルンだが、とにかく昨日は、高岡にこんなに子供がいるのか、
ってくらい子供が集まっていたね。親子連れというか。

今日は雨だから残念なのかな。オレも行ってないからわからないけど。

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816 ◆ 2014/03/30(日) 16:37:27: 地下は目立たないし、印象が悪い。
速やかに閉鎖すべき。

>>811
日中も営業していて、高商の生徒は、午後だったか夕方から。

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817 2014/03/30(日) 17:07:31: >>812
最速タイプじゃなくて記録用新幹線だろ
朝と夜に一本ずつ走って最速時間を証明するやつ
新高岡は上越新幹線だと燕三条にあたる位置だが燕三条は記録用以外はほぼ全停

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818 2014/03/30(日) 18:21:27: 鉄道マニアや専門家の人達がかがやきが停まる駅は金沢富山長野大宮と予測してた
どうなることやら

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819

40TOYAMARIφ

2014/03/30(日) 18:58:03: テレビで高岡駅は富山と金沢のシャトル新幹線が停まると言ってた

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820 2014/03/30(日) 19:19:08: >>819
シャトル便はそのための物だろ
東京への便がどれだけ止まるのかが問題なんだよアホか

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821 2014/03/30(日) 19:37:23: >>820
東京行くなら富山乗り換え
大阪行くなら金沢乗り換え

が、来年からの基本だよ。

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822 2014/03/30(日) 20:02:05: 『かがやき』って言っても、>>817が言うように「最速達」と「速達」が
あるだろうし、速達の中にも２〜３パターンある例は他線で見受けられる。

最速達は、金・富・長のみのノンストップ朝晩１本ずつかもしれんが、
速達は、中程のをすっ飛ばしても上野・大宮・新高岡の停車はあり得る。
当初は設定されなくても、ダイヤ改正時に組み込まれる可能性だってある。
『はくたか』だって完全各停と、いくつかは通過する準各停があるように。

当初は３駅の可能性大のシャトル型『つるぎ』の利便性との兼ね合いだろうけど。

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823 2014/03/30(日) 20:13:38: >>811
高校生は平日の夕方からと土日で平日日中はパートの人ってニュースで言ってた

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824 2014/03/30(日) 20:35:23: 牧野大橋通った人いますか？
８号線の坂東交差点の状況は改善されたかな

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825 2014/03/30(日) 22:55:28: >>812
富山に止まれば高岡なんていらないだろ

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826 2014/03/30(日) 23:14:56: >825
県外出身？
そんな事を言うと荒れるぞw

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827 2014/03/30(日) 23:55:41: 高岡駅は拠点駅だよ
ほぼ全停車は確約されてる
高岡市民はもっと自信もっていい

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828 2014/03/31(月) 00:26:23: 新高岡は高岡や呉西の人間しか利用しないわけじゃないから
停まる本数が少ないと困る

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829 2014/03/31(月) 01:52:32: 高岡駅のコンビニ二軒すげぇ近いけどあれあのまま続けるんかね…
それともプレハブ含めて全撤去？

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830 2014/03/31(月) 02:30:32: わざわざJR城端線や氷見線利用をして高岡駅まで辿り着き、最速便が停まるかどうかも判らない新高岡駅に、高岡駅⇒城端線二塚駅⇒新高岡駅経由より、
今後出来るであろう北鉄、地鉄の高速バス路線、南砺や能登方面から、直接金沢駅や富山駅に向かう高速バスを利用する方が現実的じゃないかと、
多くの鉄オタの見解です。

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831 2014/03/31(月) 02:47:38: 氷見線はわからんが城端線沿線住民は新高岡駅利用一択だろう
現時点で南砺砺波から富山駅行きバスは帰りの終電が20時
南砺砺波から金沢駅行きバスは帰りの終電が金沢発18時半
城端線は終電は高岡発23時で所要時間は富山金沢行きより短く料金も安い
氷見線はバス路線自体がないんじゃないかな