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  • 697
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  • 2015/06/26(金) 00:16:18
市民にとって、甲府駅とかその周辺とかは日常生活で縁のない地区なんだよな

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  • 698
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  • 2015/06/26(金) 00:57:18
武田通りの周りとかにすんでる奴にとっちゃ徒歩圏内だよ

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  • 699
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  • 2015/06/26(金) 01:24:05
身延線沿いですが、善光寺から高速バスに乗ります。

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  • 2015/06/26(金) 09:33:12
>>683
関東甲信越で東横インの進出が一番遅かったから地域だからねえ
ドーミーインがくるまで中心部の県外資本のビジネスホテルはワシントンしかなかったし
(そのワシントンも来たのが1990年後半だったし)
まあ大型商業施設みたいにビジネスホテルも「県内資本を保護」の部分があっただろうね
いろんな部分で保守的なんだよ

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  • 701
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  • 2015/06/26(金) 10:02:30
>>697
仕事では、むしろ駅周辺しか縁がない

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  • 703
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  • 2015/06/26(金) 15:09:46
駅前東西は道も細いし入り組んでて城跡邪魔だし南北は行き止まりだし
車で行きづらい事この上ない
せめて電車の路線が盆地の大体の場所をカバーしてればまだいいけど、
盆地の端に寄ってて使いづらいし
結局郊外なんだよな栄えるのは

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  • 704
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  • 2015/06/26(金) 17:08:44
城跡邪魔ってあんまりだよw

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  • 705
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  • 2015/06/26(金) 23:15:07
なんかアレだな、壊れたテープレコーダーっつーかレコードみたいなヤツだな

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  • 706
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  • 2015/06/27(土) 02:43:08
ボロ電復活とかバス専用レーンを作って自家用車いじめすればいい。

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  • 707
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  • 2015/06/27(土) 03:01:15
同じ文をしばらくコピペして、たまに新しくなるあたり
自分なりにいい文が書けたと酔ってるフシがあるんだよね。

学のない人が必死に背伸びしている感じ。

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  • 708
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  • 2015/06/27(土) 07:03:27
いちいち読んでるんだw

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  • 709
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  • 2015/06/27(土) 08:02:58
話題もないからねぇ

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  • 710
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  • 2015/06/27(土) 08:57:04
ほんとに刑務所と鑑別所って移転するのかね
行くとしたらもっと山のほうだよなぁ

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  • 711
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  • 712
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  • 2015/06/27(土) 12:10:12
武田通りと平和通りが直結すればだいぶ流れがスムーズになるんだろうけど
中央本線の高架化とか一生実現する気がしない

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  • 713
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  • 2015/06/27(土) 12:28:01
昔はアンダーパスの話があっただよね。
巨額の資金が必要(確か2000億くらい?)ってことでポシャった。

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  • 714
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  • 715
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  • 2015/06/27(土) 13:24:19
>>713
巨額すぎて吹いた

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  • 716
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  • 2015/06/27(土) 16:44:46
>>713
にっ 2000億もあるなら100億のココリを北口、駅前、平和通り沿いなどに20個散らばして建てれば甲府の街もさぞかし都会っぽく見えるらね(笑)

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  • 717
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  • 2015/06/27(土) 17:40:35
色々と無駄遣いしていなければ、交通弱者の通勤通学利便性向上等々に力を注げただろうねぇ。

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  • 718
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  • 2015/06/27(土) 18:30:47
とりあえず駅前駐車場は三時間までは無料にすべきだな
なんも見るもの買うものないのに駐車場だけで金取りすぎじゃね?

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  • 719
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  • 2015/06/27(土) 19:18:02
北バイって歩行者がどんどん横断してくるのな。当然、横断歩道がないとこ
車が来てても関係ない。真ん中で待ってるやつもいるし

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  • 720
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  • 2015/06/27(土) 20:09:28
ヨーカドー、妖怪おみくじ神社。妖怪BBAが群がっています。

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  • 721
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  • 2015/06/27(土) 21:55:11
>>719
路駐しやすいように歩道に柵をつけないからね

発想がおかしいのは確かだけど、そういうあたりが田舎モンとか言われる原因ではある

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  • 722
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  • 2015/06/28(日) 12:53:33
なんだお前らの県の工業団地は
トラック同士が交差点で止まるとどちらかがバックしないと右左折できない
どこもかしこも片側一車線
工業団地というのはどこに行っても片側二車線 一車線はトラック待機用になっているんだよ
大都会に近い相模原の工業団地ですら二車線だし道幅も広い
だから工場も撤退しまくるんだろう

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  • 723
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  • 2015/06/28(日) 15:35:52
工業墓地ですから

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  • 724
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  • 2015/06/28(日) 21:02:03
東京中心まで遠すぎ
行く気失せるよ。
山梨を都会にしてくれ

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  • 725
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  • 2015/06/28(日) 22:42:44
東京のバックアップ機能都市甲府へ(超無謀

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  • 726
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  • 2015/06/28(日) 22:56:49
>>725
冷戦が今でも続いてたらありかもなw

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  • 727
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  • 2015/06/29(月) 18:00:49
甲府じゃ近すぎ、作るなら長野(松代)だろ

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  • 728
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  • 729
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  • 2015/06/29(月) 22:15:12
北バイは愛宕TN付近が混みすぎる、早く環状道路北部区間着工してくれ!

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  • 730
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  • 2015/06/30(火) 03:14:34
>>713

アンダーパスでなくて、高架化で東西延長1キロくらいが高架の影響を受けるとか言うことだった。
福井駅はJRの高架化をやったと思った。

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  • 731
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  • 2015/06/30(火) 09:33:34
横沢通りの改修だけで4年もかかっちゃうんだから、
甲府駅をゴニョゴニョなんていったら、どんだけかかるの?って話
横沢通りの改修が期間かかりすぎなきもするけどね

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  • 732
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  • 733
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  • 734
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  • 2015/06/30(火) 16:29:34
今日も鹿北盛の寄生虫塵多一家はまじでうぜーわ…通報されねーとわからんのか?
どんだけ障害者じゃ!特に婆!てめーが壱番わりーんだよ!糞婆が!調子に乗ってんじゃねーぞ1
とりあえず今日も引き続き通報するんでよろしく―

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  • 735
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  • 2015/06/30(火) 23:21:21
東京の八丁堀をモデルにしてほしい

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  • 736
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  • 2015/07/01(水) 15:10:24
梨大が学部が少ない。
生命環境学部をきちんと農学部にして
法学部と経済学部を設置して
都留文大を梨大文学部に編成して
工学部を工学部と理学部にしっかり分ける
そうすれば
文・法・経・理・工・農・医の総合大学が出来上がる。

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  • 737
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  • 2015/07/01(水) 16:54:50
そうすると何かいいことあるの?

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  • 738
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  • 2015/07/01(水) 16:58:08
総合大学として偏差値が上がり
学生が大量に入ってくる。
経済学部は大月短大を利用してもいいな。

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  • 739
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  • 2015/07/01(水) 17:10:57
専門学校も2016年度頃開校予定の大原甲府校を最後に被らんようになるのだろうか。

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  • 740
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  • 2015/07/01(水) 20:14:27
>>738
短大レベルの経済学部に学生集まるかしら

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  • 741
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  • 2015/07/01(水) 20:41:23
偏差値上げれば偉いってもんじゃないってのはすぐそばにある学院が体現してるだろう
受け皿っていうものも世の中的には必要なもんだってのも都留文が体現してるな
少子化の時代に既存の有名大学と入学生取り合ってやっていける力があるなら
難易度上げて優秀な学生呼びこもうってのもいいのかもしれないけどさ

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  • 742
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  • 2015/07/01(水) 22:09:42
都留文科大学って梨大医学部は別格として
県内ではずば抜けて偏差値高いだろ。

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  • 743
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  • 2015/07/01(水) 22:17:11
県内ではそうかもしれないけど教員目指す学生からすれば別だろ
そういう話してたんじゃないの?

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  • 744
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  • 745
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  • 2015/07/02(木) 11:01:15
公務員云々は相応しいスレがあるのになぜそっちいかないんだ?

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  • 746
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  • 2015/07/02(木) 11:05:30
お前らが反応しないから黙認されてると思ってるんだろ

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  • 747
  •  
  • 2015/07/02(木) 15:02:30
反応したらしたで調子づかせるだけだし
運営が監視して通報もしてまだ次段階の措置もありうるってんだからスルーでいいだろ

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  • 748
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  • 2015/07/03(金) 23:22:27
山梨は100パーセント合格できる英和大学があるからな。
臨床心理士になれるから一生食っていけるし。
都留大なんか偏差値ばっか高くても社会に出たら役に立たんやつばかりだよ。

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