■□新潟県新潟市スレッド【159】□■ [machi](★0)
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- 694
- 2013/05/07(火) 15:07:03
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さむいよー
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- 695
- 2013/05/07(火) 15:16:37
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これだけ寒暖の差が大きいと体がついていかないわ
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- 696
- 2013/05/07(火) 15:17:08
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最高気温が今日11℃→明日15℃→明後日18℃→明々後日22℃…
大体3℃くらい引いたら日中の気温になってるから19℃くらいに。
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- 697
- 2013/05/07(火) 15:21:40
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>>688
無料OOっていうと大抵スポンサーがついて広告塔だからってのがあるが今時お金あるところ
といえば…中国か韓国パチンコ宣伝バスが走る。それでも無料には出来ないと思うが
せいぜいラウンドワンやイオンの送迎バスくらいは数台できるかもね。
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- 698
- 2013/05/07(火) 15:37:06
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>>697
ラウンドワンの送迎バスは絶対赤字だと思うんだが、店としてはあれでも
意義はあるということなのかなぁ。
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- 699
- 2013/05/07(火) 15:45:36
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貸切バスを借りると一日5〜10万円くらい掛かるけど、それでもお客さんが来てくれれば
十分に元が取れるのでしょうねー。
ラウンドワンの商売は「設置型」で一時的な償却はあるけど、使えば使うだけ儲かる仕組み？
イオンは流通系の中では比較的高値販売しているよね！
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- 700
- 2013/05/07(火) 16:57:26
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富山のLRT乗ったけど良かったよあれ
うらやましいわ
BRTとかいうゴミはポイーで
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- 701
- 2013/05/07(火) 17:10:23
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ホンマ健康ランド、水泳教室、幼稚園、私立高校の送迎バスはモデルケースのひとつ。
自分も西区のバスくらいしか存在を知らなかったがいずれの区にもコミュニティバスがある。
運行収入、寄付金など+市の補助金によりバスが運行。
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- 702
- 2013/05/07(火) 17:20:48
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BRTにこだわる理由がわからんｗ
新潟交通の企業努力で何とか出来そうに思えるから。
ついでに言わせてもらえば、何故新潟駅〜青山イオンなんだってこと。
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- 703
- 2013/05/07(火) 18:11:18
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山二ツのフジミ、生鮮日配惣菜酒類を除いた食品が２割引。
……と言っても、棚ガラガラで買えるものがない感じなんだが。
いよいよなのかなー。南紫竹にキューピットあるけど、間に川があるから行くのめんどい……。
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- 704
- 2013/05/07(火) 18:36:13
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新〇交通に税金でバスを買ってあげるのが目的なんでしょ？
別に新潟駅〜古町なんて普通のノンステップバスで十分なのにね。あれだけ本数あるし。
連接バス！連接バス！と言い続けないとバスが買えないんでしょ？
連接バスなら新車を買わないと実現しないから。
目新しさ？連接バスなんて珍しくもないよ。
ＬＲＴくらいじゃないと一般人なんて見向きもしないと思う。
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- 705
- 2013/05/07(火) 18:43:01
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倉田茜、デリに居たのか
お相手して欲しかったわ
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- 706
- 2013/05/07(火) 18:55:25
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中央区でFMラジオの混信がひどいけどこんなものなん？
87.6ＭＨｚで中国語放送が入ってるわ・・・
地震の前兆とかじゃなければいいけど
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- 707
- 2013/05/07(火) 19:04:56
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予算で民間にバス買うなら、市の補助金も使ってる区バスの整理するか
市バスの運営してくれた方が。大阪市・京都市・神戸市も市バスがある。
神戸市バス運転手3割は年収1000万円。民間の1.2倍以上の高所得らしい。
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- 708
- 2013/05/07(火) 19:08:03
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新潟の地盤が弱くなければ今頃地下鉄通ってもっと便利だったろうに…
万代クロッシング？も無駄になってるしなぁ
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- 709
- 2013/05/07(火) 19:13:16
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ＢＲＴは開通２〜３年こそ目新しさで乗る人そこそこいそうだが、その後赤字がずっと続くのが目に見えてる。
かといって既存の路線を活用したＪＲの路線増設も難しい。
雪国新潟だからこそ地下鉄が良いと思う。冬はダイヤ乱れ過ぎなんだよ！
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- 710
- 2013/05/07(火) 19:15:08
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国事業費約３４億円 + 県負担１２億円 + 新潟市市道階段部分整備３億円
合計４９億円。新潟駅から繋ぐ地下道を掘る予定だったが頓挫したとも聞いた。ttp://fignon.blog.ocn.ne.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2012/06/05/img_1475.jpg
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- 711
- 2013/05/07(火) 19:16:35
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連接バスを血税でどんどん購入！
今度は鳥屋野潟方面だ！とこちらにも大量購入。
某バス会社は浮いたノンステップバスを玉突きして老朽車両を廃車していけば、当分路線バスを買わなくていいしな。
まさに篠〇様々ですね。
なんで連接バスじゃなくて普通のバスとバスレーンじゃダメなのか。
そうすると首都圏バス会社の中古バスでいいじゃんという話になるからでは？
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- 712
- 2013/05/07(火) 19:18:28
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地下道も
プラーカと駅の地下と万代クロッシングと西堀ローザと
ぜーんぶそこで終わっててどこにもつながってないんだもんな
地下鉄は無理でも人間が歩く程度の地下道なら何とかできそうなもんだ
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- 713
- 2013/05/07(火) 19:22:45
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新潟は地盤が悪いから地下は無理って刷り込みされすぎじゃね？
俺も中央区住みで昔からさんざん言われてきたからそう思い込んでたけど近年の技術だったらそんなに難しいことじゃないみたいだね
町の発展を考えるなら万代〜駅の地下街だろ
それかちゃんとした駅ビルだな
古町はいらね
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- 714
- 2013/05/07(火) 19:25:32
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>>712
ローサとか掘れてるしな実際
まあ駅もない地下街とか狂気の沙汰だが
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- 715
- 2013/05/07(火) 19:27:03
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その昔、新潟駅地下から＞万代＞古町まで地下で繋ぐ構想があったけど、万代クロッシングだけで終わったのはあれなんなの？
予算尽きたんか？
すげー中途半端で終わったけど、あの万代クロッシングって利用者一日どのくらいいるんだろう？
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- 716
- 2013/05/07(火) 19:28:27
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技術的には可能だがコストがかかると随分前から聞くね
維持管理も通常よりかかるんじゃないかな
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- 717
- 2013/05/07(火) 19:28:27
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川の下にあんな広い道路が作れるくらいだし多少地盤悪くても出来そうなもんだ
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- 718
- 2013/05/07(火) 19:29:28
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万代クロッシングに店舗入れたらいいと思うんだが
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- 719
- 2013/05/07(火) 19:42:35
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万代クロッシングはあの工事の時に出てきた木とかの展示物のせいかすごい辛気臭いんだよね．．．
せめて新潟駅から万代クロッシングまで地下つなげて、動く歩道でも付けてくれれば人流れそうなもんだが
駅南に店増えてきた事だし今更それやられたら駅南側の店が不満に思うか．．．
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- 720
- 2013/05/07(火) 19:55:09
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地下掘ってたら出て来た旧萬代橋の橋脚の木杭だな。
空調とかどうなってるんだろ。あやめぽっぽ地下やって匂いを打ち消せんものか。
道路冠水危険想定箇所台帳004＝万代クロッシング。貯水地か。
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- 721
- 2013/05/07(火) 20:03:30
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西堀ローサはメロンパンの匂いが充満してるな
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- 722
- 2013/05/07(火) 20:06:36
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そういや万代クロッシングって平成10年8月の大雨で入り口まで水びたしで完全に冠水したんだっけか。
それ思うとやっぱ水の都（笑）新潟市に地下構想は無理があるのかもね
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- 723
- 2013/05/07(火) 20:07:21
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今日は寒かった
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- 724
- 2013/05/07(火) 20:12:34
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萬代クロッシングや西堀ローサは地下を掘ったんじゃなくて、地面掘り下げて天井を塞いだ
（開削式工法）ものだからあまり参考にはならないかな。
まあ、東京の地下鉄だって一番最初の銀座線はそうやって建設してるけど…。
地下トンネル掘って作る式のものは新潟のような地盤だと建設費が何倍にもなるそうだが、
それでも作れないってことはないだろう。
ただ、建設費高騰のため初乗り運賃350円、とかになったら誰も乗らないだろうな…とは思う。
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- 725
- 2013/05/07(火) 20:34:23
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じゃあやっぱりモノレールだ
空港と古町と市役所と駅とビッグスワンをぐるりと結べば流行る
空港ビッグスワン間にもうひとつどこか欲しいとこだが
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- 726
- 2013/05/07(火) 20:53:26
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基本穴掘りは金がかかるからな
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- 727
- 2013/05/07(火) 20:58:15
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中央区にだけ金かけるのやめてくれよ。
人口は周辺の区の方が多いし、仕事場も周辺が多いんだから。
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- 728
- 2013/05/07(火) 20:59:30
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モノレールなら一回は乗っても良いかな
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- 729
- 2013/05/07(火) 21:11:45
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アピタ西の近くに出来つつある建物は何でしょう？
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- 730
- 2013/05/07(火) 21:22:25
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ヤマダ電機とホームセンタームサシ。
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- 731
- 2013/05/07(火) 21:38:14
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>>730
ユーホームがなくなって困っていたので有難い
知遊堂ができるのもそのあたりですか？
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- 732
- 2013/05/07(火) 21:47:21
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>>726
イモ掘りならゴン助にまかせればいい
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- 733
- 2013/05/07(火) 22:00:20
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>>731
サティとか東京インテリアのある方
市のHPに新設の載ってる
http://www.city.niigata.lg.jp/business/shoko/koriten/jyokyo/H24daitentodokede.html
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- 734
- 2013/05/07(火) 22:04:45
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新潟駅からの地下鉄構想の動画
こういうの見るとワクワクする
というか実現しないかなぁ
【A列車で行こう9】新潟市再現マップ #02 新潟交通電車線
http://www.youtube.com/watch?v=nof1otK54Xc
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- 735
- 2013/05/07(火) 22:13:39
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今日のニュースはこんなだった。
・トキのひな死ぬ、今季３羽目
・にいがたＮＰＯ基金、助成金交付式 14団体に５万〜30万円が助成 約２０２万円
・心肺停止状態で搬送・柏崎原発 男性作業員（54）
・ナント市代表団が篠田市長らと面談 篠田「マンガ・アニメなどを通じた交流を進めたい」
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- 736
- 2013/05/07(火) 22:29:42
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>>730
ありがとう、パチンコ屋かなと思ったｗ
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- 737
- 2013/05/07(火) 23:03:20
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BS242(無料)でギャオス内藤生出演中
新潟でちゃんと仕事してるのかよｗ
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- 738
- 2013/05/07(火) 23:05:26
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新車のノンステップバスって全額税金なの？
通常のバスとの差額分を税金で補填してると思ってたんだけど。
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- 739
- 2013/05/07(火) 23:09:54
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万代から古町へ行くのにラブラ前でバスを待ってたら、市役所方面へ行くバスが何台も通ったのにラブラ前には一向に止まらず。
10分弱待ったら3台連なって来た。そして待つ客は15人以上いた。そんな5日日曜日の午後だった。
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- 740
- 2013/05/07(火) 23:12:33
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このときはばかりは「来たバスに乗れば古町へ行ける」みたいなシステムがいいんじゃないかと思った。
ちなみにABCマートには買いたい靴が無かった。
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- 741
- 2013/05/07(火) 23:16:44
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>>739
ダイエー時代から待たされてイライラしてたな。バスセンターからいつも帰ってた。
たちそばの出入り口外の入船営業所行きから。
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- 742
- 2013/05/07(火) 23:18:48
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BRTでもLRTでもモノレールでも地下鉄でも、何でもいいよ。
交通機関は目的でなく手段。
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- 743
- 2013/05/07(火) 23:19:01
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まぁ天気さえ安定して時間もあるなら古町−万代は歩いてしまうからな。
帰省は夜行きたぐにで朝着いて駅から古町までもくもく歩いて帰ってた。
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- 744
- 2013/05/07(火) 23:30:45
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>>734
しかしこれこのまま実現したら車は右折できないな
踏み切り設けるにしても電車通るたびに大渋滞になりそ
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- 745
- 2013/05/07(火) 23:43:02
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>>734のとこにあった、ttp://www.youtube.com/watch?v=4I8bAuM_tlA
この空港行きの方、見ててすげーｗｋｔｋしてしまったが
冷静に考えるとこんな大掛かりなことしなくてもバスやタクシーで十分なんだよな…
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