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- 592
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- 2013/02/02(土) 01:38:30
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>>591
設計が古いからね〜 車線幅も路肩も狭いね。中央分離帯は皆無だし
>>572
＞（主）長岡インター線を使った方が早いかもね
その前に、長岡インターの国道側トランペットを一部改造しなきゃな。
新産方面(東西)→R8関原方面の左折ランプはあるのに、R8関原方面→新産方面(東西)の右折ランプがない！
やるなら、高速の料金所→市街地のオフランプを外側に振り、間に270度旋回する右折ランプを入れる必要がある。
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