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  • 2012/03/13(火) 21:19:33
>>328
道路と橋を新設する場合、たしかに古い橋の取り壊し費用は発生しない。
しかし道路延長が倍以上になって橋も増えると、用地の取得費用の他に各々の補修費用
も増えることになる。道路も橋も、作った後にかかる経費は大きい。除雪費用も倍以上
になる。
橋といえば福野の役場から西へ向かう太い道、あれは旅川だか山田川だかの橋の工事で
長いことお休み状態だった。主要道でもなんでもない、どうでもいい道だが、それでも
元のまっすぐなルートを死守した。
あ、そうか! 橋の架け替え中、スーパー農道や西の併走道路に車を散らして何とかな
りましたとなると、そもそも拡幅が必要だったのかという根源的な疑惑を招くからかw

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  • 333
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  • 2012/03/13(火) 21:54:10
JAとなみ野の福野のGSの7円引き、ずっと続けてくれればいいのになぁ

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  • 334
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  • 2012/03/13(火) 22:53:51
>>333
7円引いたあとで幾らなのかが重要なんだよ。

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  • 335
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  • 2012/03/13(火) 22:59:06
迂回したら燃費、まっすぐなら死守、どっちでも文句かい。
土建はもういいから、福祉とか医療とかの政策に難癖頼むわ。

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  • 336
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  • 2012/03/14(水) 06:55:16
どこぞの政党とおなじように金を撒いて権力維持が一番簡単なのだが

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  • 337
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  • 2012/03/14(水) 09:18:19
>334
でも他のGSよりは安いのは確か。
福光に行ったら必ず満タンにして帰ってる。

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  • 338
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  • 2012/03/14(水) 22:43:39
そういや福野のエレナ潰れるとか言う噂昔からあったけどまだやってるのかな?
あそこらへん通らんから全く知らんのやけど・・・

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  • 339
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  • 2012/03/14(水) 22:45:04
>>338
潰れているも同然な状態ですよ。
広い店内に商品がほとんどない…

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  • 340
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  • 2012/03/14(水) 22:54:06
>>339
まじか・・・アミューに客取られてるのかな〜

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  • 341
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  • 2012/03/14(水) 22:54:17
>>335
死守というのは、賛美しているのであって文句ではない。
「どうでもいい道」が賛美でないのは認めるがw
福祉や医療の方面は、土建の予算の圧迫がなければ楽になる。
あと「難癖」は、土建の様子を検討しようとすると何故か付けられるのであって、
当方が付けているのではない。

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  • 342
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  • 2012/03/14(水) 22:54:53
エレナってアミューのむかい?

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  • 343
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  • 2012/03/14(水) 22:58:46
>>340
それと100円ショップは先日撤退し、現在はコープとなみ野のみの営業です。
食品スーパーがこんな状態なのは少なくとも一年以上前からです…。

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  • 344
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  • 2012/03/14(水) 23:04:32
とりあえず今度見てくるわ

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  • 345
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  • 2012/03/14(水) 23:12:23
>>338
誰にも気付かれずひっそりと閉店済。
先週看板を撤去して駐車場を封鎖した。

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  • 346
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  • 2012/03/14(水) 23:21:06
>>345
ついに閉店しちゃったんだ。
気づかなかったです…。
http://www.coop-tonamino.com/

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  • 347
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  • 2012/03/15(木) 00:01:39
迂回は城端線の院林踏切が道路に接してるからじゃない?現状では大型も渡れないし。

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  • 348
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  • 2012/03/15(木) 18:37:38
福光か井波でおススメの小奇麗な居酒屋などありませんか?
女10人で行きたいんですが

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  • 349
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  • 2012/03/15(木) 19:23:40
福光なら たか炎 とか?
あと 大政 も外観からは想像できないけどレトロで意外と面白い。

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  • 350
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  • 2012/03/15(木) 20:38:22
Aコープはフレッサとセフレが残ったか

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  • 351
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  • 2012/03/16(金) 00:11:50
>>347
井波なら旧駅前にあったぞ。
店名は忘れた。六角堂の角もいいんじゃない?

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  • 352
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  • 2012/03/16(金) 00:14:18
ミスった。
上351は
>>358へ。

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  • 353
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  • 2012/03/16(金) 00:19:33
ちがった!
>>348だ・・・。

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  • 354
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  • 2012/03/16(金) 06:46:47
>>347
>>315の件、迂回しなくても城端線と反対側(西側)になら拡幅できる。
数軒立ち退いてもらうだけで済む。これは>>319で既出だが。
それに迂回しても今の道を残すなら、踏切が道路に接している状態は変わらない。

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  • 355
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  • 2012/03/16(金) 20:19:38
そうですね、よくよく考えるとアナタが正しいです。

燃費も悪化するし、大回りによる心理的影響が大ということで、
工事の白紙撤回を求めて訴えをおこして下さい。

あとはこんな掲示板なんぞに書いてないで、市民オンブズマン
などに参加してその知識を活かされたらいかがでしょう?

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  • 356
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  • 2012/03/16(金) 22:39:20
>>349
たか炎と大政ですね・・調べてみます!
>>351
六角堂の角・・地図で見てみてもお店らしきものは分からなかったので、現地まで行ってみます!

ありがとうございました^^

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  • 357
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  • 2012/03/17(土) 00:07:14
>>356
福光で居酒屋なら旧ベル横の「かんにんや」、役場向かいの「さかえ」もある。
井波の六角堂近くのは「ひかり」。比較的新しい店なので載ってないのかも。旧井波駅向かいは「仲喜(なかよし)」。井波のはどっちも同じような雰囲気だったような…
まぉ、女10人ならたか炎か大政でいいと思う。

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  • 358
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  • 2012/03/17(土) 09:13:37
>>355
燃費や大回りが気になるのは、新しい道(迂回路)しか通れない場合。
今のところ、現在のまっすぐな道が消えるとの情報は聞いたことがない。
また現在の道が残るなら、踏切との関係から「通り抜け禁止」になるとも思えない。

「訴えをおこして下さい」と依頼するからには、それなりの事情があるんだろうが、
それなら「こんな掲示板なんぞに書いてないで」さっさと自分で提訴すればいい。

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  • 359
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  • 2012/03/17(土) 14:57:18
現在の道路を単純に拡幅すると、接続する生活道路が問題になるからだと思うんですが。
既存の道路と新しい道路(または既存の道路を拡幅すると)を単純に接続すると、国道156号線の
高岡市戸出近辺のように事故が多発する路線になる可能性が高いと。
バイパスを通す場合、それまで直線の道だったのを迂回させるように作るのはよくあることですよ?
福野の町中の道路もそうでしょ?

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  • 360
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  • 2012/03/17(土) 19:26:47
依頼ではなくお勧めですし、それなりどころか全く事情もありません。
自分は今のルートに不満や疑問書いたこと無いですが?

>>359
あの区間は
・該当路線の規格
・城端線との距離
・2河川の架替
・旧道の道路線形
・代替用地
をなど様々な条件を総合してのものだと思われます。

事故防止の観点だと、例えば今から新設や拡幅する道路は直交する踏切がある場合、何m以上の
直線区間が必要、などといった規格を設けてあるのでないでしょうか?

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  • 361
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  • 2012/03/17(土) 22:01:20
南砺市は震災がれきを受け入れないのですか?

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  • 362
  • bait
  • 2012/03/17(土) 23:55:30
インターも近くにできるし、便利になるね。
福野にインターがなかった事も、少なからずコンプレックスだったんだ。

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  • 363
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  • 2012/03/18(日) 00:02:14
今年もジャンクションと福光インターの間で事故起きて
通行止めになったことあったな
あそこの区間は距離が長すぎるからインターつくるのは当然
高岡砺波インターができる小杉砺波間も長い

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  • 364
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  • 2012/03/18(日) 03:40:22
ピステも無くなりエレナも無くなったか

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  • 365
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  • 2012/03/18(日) 07:10:58
アミューとの差は何だったんでしょうかね?

ふと駅前にあった頃の賑わいを思い出してしまいました(30年くらい前かw)

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  • 366
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  • 2012/03/18(日) 08:12:14
>>359
戸出は街の中を国道が突っ切る。しかし院林は、小さな集落の端に県道が接するだけ。
スケールが全然ちがう。地図を再掲。
http://maps.loco.yahoo.co.jp/maps?p=%E5%8D%97%E7%A0%BA%E5%B8%82%E9%99%A2%E6%9E%97&lat=36.58207967&lon=136.90949265&ei=utf-8&v=2&sc=4&datum=wgs&gov=16210.41

>>365
去年だったか、そのアミューの運営会社が「減資」したとの話があった。
市議会の質疑の回答で出てきた情報だが、質問したのが福野選出の議員でなくて
意外だった(名前は忘れた)。そういう時代になったらしい。

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  • 367
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  • 2012/03/18(日) 11:42:53
>>366
地図を写真で見ると、今の路線で拡幅はむずかしいと見えますね。
安全のために踏み切りからの距離をとろうとすると、
かなりの数の建物を移転しなくてはいけないでしょうし。

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  • 368
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  • 2012/03/18(日) 12:26:38
>>366
今の国道156号線ができた時に戸出の町を横切ったのは上使街道の近辺、当時の街は上使街道付近と高岡から
の旧道沿いの市野瀬交差点から光明寺交差点付近で新道(現在の国道156号線)は街を大きく迂回していました。
ただ156号線を作るときに生活道路と農道の整理がうまくいかず(その結果156号線沿いに街が発達したとも言え
ますが)、交差点が多く今でも横断者の事故が絶えません。
院林近辺も区画整備を伴う隣接する生活道路の整理まで考えると迂回させたほうが得策だったのでしょう。
街は生き物で街が道を作り、道が街を作ります。道路は近視眼的な視野だけでなく数十年後を見据えて作ら
なければなりません。道と街の変遷を古い地図と新しい地図を比べながら考えるとおもしろいですよ?

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  • 369
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  • 2012/03/18(日) 23:04:34
二日町の森書すごいことになっとるな
昔よく行ったもんだったが・・・・

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  • 370
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  • 2012/03/19(月) 07:20:07
>>367
>>366の地図を改めて見て思った。
拡幅なら、たとえば片側1車線を2車線にしても、交通量はあまり話題にならずに済む。
しかしバイパスにすると旧道と肉眼で比較できる所なので、たぶん小学生なんかが夏休み
の自由研究に目を付けそう。
「車の通過台数を、院林バイパスと旧道について数えて比較しました」なんてw

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  • 371
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  • 2012/03/19(月) 21:14:56
いい加減、うぜぇな、おい。
テメエの戯言なんざ、チラシの裏にでも書いとけよ。

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  • 372
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  • 2012/03/19(月) 22:54:23
みんな本気で相手にしてるんじゃなく、構って面白がっているんですよ。

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  • 373
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  • 2012/03/19(月) 23:37:44
構ったところで面白くもなんともないです。
南砺市だけに。

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  • 374
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  • 2012/03/19(月) 23:50:48
うわおもしろーい

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  • 2012/03/20(火) 00:49:08
>>370
そんな自由研究する小学生は怖いわ!w

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  • 2012/03/22(木) 22:43:48
4億使ってスマic作る位なら、南砺市に産婦人科が欲しい
なんんで子供生むのにワザワザ隣の市に行かなきゃいけないの?
こんなとこ嫁にくるんじゃなかった
4憶あったら向こう10年間産婦人科医と助産医を常駐させるための補助金
として使ったらどうなの?
過疎すぎるわw

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  • 2012/03/22(木) 23:09:18
>>376
同意。患者が少ないのかもしれないけど、産婦人科ないと困る。
南砺中央はいつもガラガラだったけど近かったので行ってた。
個人の病院だと砺波の津田しか知らない。

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  • 2012/03/22(木) 23:19:09
家も子育て真っ最中
2人子供いるけど二人とも砺波の産婦人科
産婦人科もないし小児科も少ない
子育て応援券とやらを貰ったがどこで使えっちゅーねん

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  • 2012/03/22(木) 23:47:04
産婦人科も大事だが
南砺福野インターは福野のコマツNTCの年間10億超の税収を当て込んでるからな
産婦人科対策もまずは医者がいないといかんから
地元の高校生に医者の道を選ばせるところから始めないとダメかもね

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  • 380
  • 2012/03/22(木) 23:57:42
不二越病院のように大工場付属の総合病院作らせれば?

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  • 2012/03/23(金) 00:04:33
今年の富山の進学校は東大偏重から
県の政策として医学部進学を勧めているらしい
県として奨学金を充実させるなどして医者を増やしてもらいたい

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  • 2012/03/23(金) 16:11:17
産科医を増やすには、クレーマーと訴訟対策、あと、休みナシの激務を改善せんなんな。

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