【変革続行】富山県南砺市スレ：Part３ [machi] | レス304-355

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304 2012/03/06(火) 20:27:30

>>303

今頃何言ってるんだ？

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305 2012/03/06(火) 21:05:59: ホントに。

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306 2012/03/07(水) 16:01:59: >>300
台湾料理屋行きました。
日本語あんまり通じなくてびびった。
でも豚骨ラーメンうまかった。いつか北京ダック食べたいなー。

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307 2012/03/07(水) 20:31:15: >>303補足
福野ー福光間、拡幅は福光側で、福野側は道路の新設。
それもほとんど「院林バイパス」みたいな遠回りコース。
さらに、山田川の橋が一本増えるオマケ付き。

福野ー福光間は、あの遠回りの分だけ燃費が悪くなる。

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308 2012/03/09(金) 05:38:24: 量ったのか

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309 2012/03/09(金) 06:35:14: >>308
>>303の地図がないなら、福野の誰かに見せてもらえば話が早い。
現在の道：　ほぼ直線
新しい道：　院林住宅を迂回する曲線
という構図。「二点間を結ぶ直線と曲線」の長さの比較に近い。
なお、この場合の「はかる」は「測る」と書く。
役人や議員が市民を騙したという意味なら「謀る」。

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310 2012/03/09(金) 18:30:58: あの区間は城端線に近接し過ぎで、さらに山田川前後の縦断線形も悪く、
現状のルートそのままの拡幅に難があってのルート変更でしょう。

とにかく行政に難癖つけたい一心で物事を見てるようにしか思えない。

校区地図なんぞを見て「謎が解けた、無駄な迂回」って・・・。
主要地方道の計画だぞ？

ついでに言うと、あの程度の曲率では延べ距離は100ｍも変わらないし、
一見地図上でまっすぐな方が燃費が良いって単純な話でもありません。

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311 2012/03/09(金) 19:44:42: >>310
城端線側の拡幅はできなくても西には拡幅できる。建物も少ない。
あの程度の迂回で、縦断線形がどの程度改善されるというのか？
距離が100ｍ近くも伸びるなら、自転車には大問題。現在の道路や
橋も残すなら、その区間は道路・橋の「新設」だ。

特に福野−福光間の心理的な距離は、いったん大きく方向が変わり
格段に大きくなる。燃費も含めて、市民への心理的な影響は大きい。
それなのに、事前に市民に十分に周知宣伝しようとしなかった以上、
相当うしろめたい事情があったと思われても仕方ないだろう。

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312 2012/03/09(金) 20:33:16: 新設＝悪と決め付けるその感覚が・・・

それと福野の人以前にGoogleマップなんかでもおよその計画線が表示されます。

あれで「福野−福光間の心理的な距離は、いったん大きく方向が変わり
格段に大きく」と言われるのであれば、根本的に感覚が違うと思うしかない。

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313 2012/03/09(金) 21:00:34: この人行政に難癖付けたいこのスレの名物みたいな人だからあんまり構いすぎないように

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314 2012/03/09(金) 23:40:19: ＞うしろめたい事情

書けるものなら書いてみろ

それとも憶測で物言ってんのか？

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315 2012/03/10(土) 07:55:47: >>312
「新設＝悪」とは誰も書いていないのに、そのように決め付けるその感覚が・・・ｗ
「Ａが普段用とは別に２台目の車を注文したことが判った」とＢが書いたからといって、
Ｂの主張が即「２台持ち＝悪」であるとは限らない。Ｂがそんな単純な奴でない可能性
にも、気付いてほしい。
>>310　ついでに「無駄な迂回」も、誰も書いていないのに気付いてほしい。

さて、工事中のルートが描かれた福野・院林の地図(YAHOO!)↓
http://maps.loco.yahoo.co.jp/maps?p=%E5%8D%97%E7%A0%BA%E5%B8%82%E9%99%A2%E6%9E%97&lat=36.58207967&lon=136.90949265&ei=utf-8&v=2&sc=4&datum=wgs&gov=16210.41
現在ほぼまっすぐの道路あるのに、敢えて迂回する道路が作られつつあるという事実、
その認識には異論が出ておらず、またその認識を今まで知らなかった人と共有すること
にも異議が出ていない点は、とりあえず喜ばしい。

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316 2012/03/10(土) 09:06:28: 正直道路の１本や２本どうでもいいわ

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317 2012/03/10(土) 23:22:11: こんなクレーマーみたいなバカにも南砺市の税金が使われているのかと思うと、
税金払いたくないわ・・・

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318 2012/03/11(日) 00:59:07: >315
俺はてっきり植物園の通りに接続するのかと思ってたんだが
それ見ると、単純に民家のある部分を避けてるようにしか見えん訳だが。
家の立ち退きがあると補償だの何だので揉め倒すのはどこでも同じこと。
どこにでもあるでそ？一軒家が立ち退かないおかげでウン十年そこだけ狭いままの道って。
そんな風に揉めに揉めて計画遅延するよりは、とサックリ迂回させたのではないのか？

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319 2012/03/11(日) 19:17:30: >>318
>>315の地図を拡大すれば判るが、拡幅で立ち退きが必要なのは、ほんの数軒。
福光側で退かせた建物の数の方が、よっぽど多い。ここが引っかかる。
福野でも、駅前道路や郵便局前の旧道の拡幅は、裁判上等で強引にやり遂げた。

そりゃ細い農道なら傑作な迂回はある。しかし、主要地方道であんなダッチョ
みたいな目立つ迂回は珍しいんでないか？

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320 2012/03/11(日) 21:47:29: 雇用促進住宅の移転が問題なのかな？

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321 2012/03/11(日) 23:41:30: >319
数件で済むかね？橋の架け替えをどうするかでライン取り変わるから、
隣に別の橋かけるやり方だと結構行きそうだぞ？
あとはなにか「めんどうくさいひと」が居たりするとかかもしれん。
(まあ、それこそただの憶測だけどｗ)

ま、実際の所はどうかなんて地元民か役所の人間でもなければわかんねーだ。
少なくとも地元の何らかの意向が入るんだろうしね。

何にしても線路との間がもう少し広ければ簡単だったのにねー

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322 2012/03/12(月) 06:23:46: 燃費がどのこくらい悪化するのか謀ったのか？

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323 2012/03/12(月) 12:37:02: ↑あんた、おもしろい

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324 2012/03/12(月) 14:32:18: 福野のおかしな人が相変わらずで安心した。

>>310の時点で別に難癖つけてないんじゃ･･･？と思ったけど
>>311で安定の難癖だったwww

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325 2012/03/12(月) 17:46:19: ↑ほとんど病気じゃん

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326 2012/03/12(月) 20:53:49: >>321
>>315の県道大迂回の理由だが「隣に別の橋かけるやり方」は、神通川の橋みたいな
交通量の多いとこのやり方なので、仮説から除外できると思う。今の橋を壊して同
じとこに新しい橋をかける方式でも、あの道ならスーパー農道や西の梅ヶ島経由の
併走路に車を分散させられる。
まだ出てない有力そうな仮説は「その方が工事量が多くて建設業界がうるおう」。
これだと立ち退きの多い福光側に迂回のないことや、福野の街中でも直線確保でき
たことや、さらにはスマートインターが城端でなく福野にできることまで、統一的
に整合性のある説明ができるｗ

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327 2012/03/12(月) 20:55:21: こんな人もけっこういるって。
知人にも一人いるし評判だけなら2、3人聞いたことある。
自分のスジに噛み付いてこられるとウザいけど意外と面白いよ。
好かれもしないけど意外と嫌われないんだよね、こういう人。

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328 2012/03/12(月) 21:28:51: （己に都合の良い）整合性のある説明w

工事量なら、今のルートで拡幅して２橋を架替する方がよほど多いですが？

しかも１年程度ではとても終わらない工事期間、スーパー農道を迂回しろ？
100ｍ足らずが伸びても大変な、心理的な影響とやらは？

町内にも似たような香ばしい人が居ます。

結局、話を聞かない人には話し掛けないことが一番だよなぁ。

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329 2012/03/13(火) 00:13:32: 遠回しでイヤミな書き方しかしないから嫌われるんだよ。
自信と度胸があるなら実名をあげてズバッと書けば？

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330 2012/03/13(火) 12:04:00: 実名あげて書いたら関係者にバッサリ否定されるかもしれないだろw
ヘタすりゃ名誉毀損で訴えられるかもしれないしwww

ていうか曖昧なことしかかけないんだと思うよ。
ネットや配布される広報はよく調べてるけど、それ以上は自分の意見を正当化する
憶測が根拠になってるし、官庁への問合せ等も一切しないから。
そのくせ行政批判は一人前なんだよな。
行政、企業は悪者でそれを批判する自分は正義の納税者という幼い2元論w

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331 2012/03/13(火) 20:05:11: うん

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332 2012/03/13(火) 21:19:33: >>328
道路と橋を新設する場合、たしかに古い橋の取り壊し費用は発生しない。
しかし道路延長が倍以上になって橋も増えると、用地の取得費用の他に各々の補修費用
も増えることになる。道路も橋も、作った後にかかる経費は大きい。除雪費用も倍以上
になる。
橋といえば福野の役場から西へ向かう太い道、あれは旅川だか山田川だかの橋の工事で
長いことお休み状態だった。主要道でもなんでもない、どうでもいい道だが、それでも
元のまっすぐなルートを死守した。
あ、そうか！　橋の架け替え中、スーパー農道や西の併走道路に車を散らして何とかな
りましたとなると、そもそも拡幅が必要だったのかという根源的な疑惑を招くからかｗ

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333 2012/03/13(火) 21:54:10: ＪＡとなみ野の福野のＧＳの７円引き、ずっと続けてくれればいいのになぁ

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334 2012/03/13(火) 22:53:51: >>333
7円引いたあとで幾らなのかが重要なんだよ。

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335 2012/03/13(火) 22:59:06: 迂回したら燃費、まっすぐなら死守、どっちでも文句かい。
土建はもういいから、福祉とか医療とかの政策に難癖頼むわ。

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336 2012/03/14(水) 06:55:16: どこぞの政党とおなじように金を撒いて権力維持が一番簡単なのだが

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337 2012/03/14(水) 09:18:19: >334
でも他のGSよりは安いのは確か。
福光に行ったら必ず満タンにして帰ってる。

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338 2012/03/14(水) 22:43:39: そういや福野のエレナ潰れるとか言う噂昔からあったけどまだやってるのかな？
あそこらへん通らんから全く知らんのやけど・・・

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339 2012/03/14(水) 22:45:04: >>338
潰れているも同然な状態ですよ。
広い店内に商品がほとんどない…

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340 2012/03/14(水) 22:54:06: >>339
まじか・・・アミューに客取られてるのかな〜

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341 2012/03/14(水) 22:54:17: >>335
死守というのは、賛美しているのであって文句ではない。
「どうでもいい道」が賛美でないのは認めるがｗ
福祉や医療の方面は、土建の予算の圧迫がなければ楽になる。
あと「難癖」は、土建の様子を検討しようとすると何故か付けられるのであって、
当方が付けているのではない。