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  • 271
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  • 2011/09/20(火) 22:57:18
>>270
それは高岡の大和だと思う。

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  • 272
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  • 2011/09/20(火) 23:01:41
>>267のソース

パルフェが自己破産申請 ttp://www2.knb.ne.jp/news/20110920_29638.htm

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  • 273
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  • 2011/09/21(水) 00:40:10
>>266
山ちゃんやってたの?
名古屋へ仕事で行くときは夜中いつも山ちゃんへ行ってたな

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  • 274
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  • 2011/09/21(水) 21:12:00
>>267
>>268
>>272
くまさんの台所は、家内が実家帰った時とか、あそこのお惣菜をおかずにして飯食ったから、
ショックだね。
栄町店の場合は同一フロアのサンショウ栄町店も惣菜を売ってて、やりにくかっただろうね。
味は良かったと思うけど。

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  • 275
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  • 2011/09/21(水) 22:18:41
ま、地元テナントも簡単に言えばイオンにポイっと見捨てられた訳か。

撤退したテナントは他の所で店をそのまま営業していると思うけど今回のイオンリニューアルで撤退したとなると今後の評価は厳しいと思うけどな。

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  • 276
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  • 2011/09/22(木) 03:15:05
パルフェの正規社員の人はどうなるんだろ。
知り合いにいるんだが今は聞けないわ。気の毒で。

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  • 277
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  • 2011/09/22(木) 03:20:22
>>276
20日付で解雇されたttp://www.47news.jp/localnews/toyama/2011/09/post_20110921094744.html

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  • 278
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  • 2011/09/22(木) 20:35:14
>>275
富山市が本店のソシエハシヅメも撤退するんだろ。

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  • 279
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  • 2011/09/22(木) 21:13:31
たいへんだなぁ

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  • 280
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  • 2011/09/22(木) 23:48:21
イオンに行ったついでにメガネ掃除してもらえて便利だったんだけどね
>ソシエハシヅメ

作る時や修理くらいじゃないとわざわざメガネ屋に行くって事、
なかなかないもんね…
オレもあそこで一つ作ってもらったけど、そう頻繁に作るものじゃなし
きつかったのは、きつかったろうけどね

個人的に驚いたのはマライカ撤退かな…
「マライカ族」のねーちゃんたち、どうするんだろ…?

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  • 281
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  • 2011/09/23(金) 08:11:10
>>280

ファボーレになかったっけ???

そういえば、昨日久しぶりにイオン高岡に行ったんだが
改装途中とはいえ、なんかスカスカだったなあ。
例えば、店舗が減った分、サンマルクカフェみたいに、増床したりして
埋めているようだけど、面積が埋まっても店が減ったら意味がない
ような気がする。あんなに客がたくさんいる高岡のイオンでも
こういう状況というのは驚いた。

フードコートもたくさん撤退するようだが、どうやって埋めるのかな?

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  • 282
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  • 2011/09/23(金) 09:59:44
みんなもう少し物を買おう。適正価格で。

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  • 283
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  • 2011/09/24(土) 05:51:15
改装してもかなりの空きテナントが増えるのかなぁ。
なんかかほくやフォーラスに負けてしまった感じでかっての高岡サティの二の舞になるんだろうかと心配になってしまう。

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  • 284
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  • 2011/09/24(土) 07:25:36
集客力なら、高岡イオンの売場面積半分の平和堂ファボーレにも完全に負けてるよ。
平和堂の周りには次々と郊外店が出店してきてるのに、高岡イオンの周囲はオープン当初から殆ど変わらないね。
ファミレスや大手家電小売店は未だかつて一軒も出店してこないし、ホムセン立山がカーマに変わったくらい。
買い物はイオンしか絶対許さねー、高岡はそんな雰囲気。

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  • 285
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  • 2011/09/24(土) 14:42:54
>>284
カドミウム汚染地の平和堂ファボーレ周辺に飲食店や食料品売り場があるの大丈夫なんか?
まあ放射能と同じで直ちには健康に被害は無いんだろうけどね。

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  • 286
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  • 2011/09/24(土) 15:03:16
>>285
富山市街地始め神通川流域は殆ど汚染地域だから心配ないさw

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  • 287
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  • 2011/09/24(土) 15:36:50
>>286
オマw

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  • 288
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  • 2011/09/24(土) 15:49:09
豚キリスマソ

富山市中川原のらなあに(ベビー用品)ってつぶれたの?ホームページいきなり消えたし、電話もつながらないんだが…。ベビー用品レンタルしてるのにorz

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  • 289
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  • 2011/09/24(土) 15:49:47
カドミなんて地球由来の鉱物だから、ドコ掘ってもある程度出る。
神通川流域は神岡鉱山の影響で特に出るけどさ、別にその土地に建物があっても影響ないぞ。
稲作だと稲穂が出揃う時期に特に水を吸収するから、土中のカドミも吸ってしまう。
それを防ぐのに、この時期は田んぼに水をどんどん入れる。
水がないと根が土中深くの水を吸って、出荷米からカドミが検出される。

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  • 290
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  • 2011/09/24(土) 18:53:06
>>284
はぁ?
未だかつて一軒も出店してこないってほんとはイオン横に大型施設(銭湯、
家電、ファミレスなど)が出来る予定だったのに富山市に人が集まらなく
なるっていって富山市が県と一緒にもみ消したんですけど

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  • 291
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  • 2011/09/24(土) 21:09:29
カドミとか格好良くねw

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  • 292
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  • 2011/09/24(土) 21:13:24
>>290
だ・か・ら、オープンしてからの話してるのに…
計画当初の話なんて高岡市民でさえ当事者でなきゃ誰も知らねーよ。
平和堂にしたところで、富山市街地から何もない婦中の田んぼのド真ん中に追い出されたクチだし。

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  • 293
  •  
  • 2011/09/24(土) 21:23:37
イオンモール高岡というより高岡は人口も少ないし、地理的にも最初から不利。
県庁所在地である富山市と金沢市に挟まれてるからさ。
あの場所では頑張ってる方じゃないのかな。
何やるにも富山市より凄い事をしないと県東部からはなかなか来て貰えない。

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  • 294
  •  
  • 2011/09/25(日) 00:13:23
以前婦中大橋は百円橋とか呼ばれてて、平和堂が無かった頃はホント何も無いとこで、
地理に疎くて知らず知らずに婦中大橋渡って百円取られたって不満話結構聞いたことがあるな。
平和堂の周りあんな沢山出店してきて大規模な宅地が出来てあんな発展するとは思わんかったわ。
イオンが出来て10年余り、高岡の起爆剤として結構期待してたんだけどな俺的には。
高岡市民の流出先第一位があんな遠い富山市って可笑しな話。
高岡はあまり仕事がないから富山で就職する若者が多いからかもしれないけど、
高岡の半値以下で土地が買えるとかで、射水や砺波より安いって旧婦中は高岡棄民で一杯だよ。
新幹線が開通したらまた流れが変わるかもしれないけどね。

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  • 295
  •  
  • 2011/09/25(日) 01:32:02
安物買いの何とかの典型例かもな、
地元の人が住まないのには理由がある。

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  • 296
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  • 2011/09/25(日) 08:02:07
>>295
神通川の婦中大橋は、当時遠回りして有沢橋渡らないと
富山市まで行くことが出来なかった、婦中町民の要望で地元負担で造った橋。

通行車両から百円徴収して20年で償還する予定だったが、予定より通行車両が多く、結局10年で完済。
そして富山市街に建設予定だった平和堂が大反対にあって、追いやられる形で婦中町に建設。
それから一気に開発が進んだ。
昔はあんな不便なとこに誰も住みたがらなかった、それだけの話。

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  • 297
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  • 2011/09/25(日) 11:40:41
富山県内ってそんな話が多いよね。
開発計画→地元民大反発・動かない→別の所に建設→栄える
高岡の新幹線もそんな感じだし。

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  • 298
  •  
  • 2011/09/25(日) 13:10:02
>>296
>>297
その商店街などの反対が、結局中心部のドーナツ化に拍車をかけたと思う。

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  • 299
  •  
  • 2011/09/25(日) 13:21:35
>>297 高岡の新幹線もそんな感じだし。

ちょっと違うんじゃない?
富山駅から直線距離で金沢まで最短で結ぶとしたら
高岡市中心部は通らずに砺波よりのルートになるはず、
政治的努力で少しずつ北へ北へと捻じ曲げてようやく
現新高岡駅よりさらに南の二塚辺りで仮決定したが、
それでも現駅に近づける努力で今の京田まで近づけたんじゃないけ?

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  • 300
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  • 2011/09/25(日) 13:23:15
>>299
「高岡駅周辺が動かなかったから」って地元で聞いたんだよね。
ちがったのかな?間違ってたらごめん。

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  • 301
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  • 2011/09/25(日) 13:34:57
>>300
途中の経過で詳しい情報が不明な点はあるけど、
最初に基本ルートが計画された時点で地元の意見を
反映されずに新高岡駅構想は決定してた。

ただ、火葬場1つであれだけ騒ぐ人たちだから最初に現高岡に併設される
と決定してたら、すんなり進んだかどうかは不明だが。

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  • 302
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  • 2011/09/25(日) 19:42:26
>>297
嘘つきは泥棒の始まりと言う言葉知ってますか、
馬鹿な高岡市民は騙されるかもしれませんけど。

もっともイオン富山は総曲輪の大反対で無くなりましたけどね。
大体が富山市を有利に動かそうとする力がある事は確か。

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  • 303
  •  
  • 2011/09/26(月) 07:59:12
通販で事足りるのでイオンに買うものは無いが、実店舗はいざという時に便利だ。
ただ、いざという時はそう無い。

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  • 304
  •  
  • 2011/09/27(火) 00:05:23
1987年開通の婦中大橋は当初30年で償還の予定だった。
しかし、交通量が多くて8年で償還して無料開放された。

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  • 305
  •  
  • 2011/09/27(火) 10:06:08
有料道路の成功例と言えるのかな

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  • 306
  •  
  • 2011/09/27(火) 11:44:12
石川県の川北大橋はいつ行っても地元の人は走ってなくて
償還諦めて無料になるとか
だいたい全国の有料大橋はそんな感じだな

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  • 307
  •  
  • 2011/09/27(火) 13:25:39
>>305
成功例というか、そもそも神通川に橋が足りずにボトルネックになっていたところに
必要な橋を造ったわけだからな。

将来的な都市計画を見据えたバイパスである川北大橋とは意味合いが違うと思う。

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  • 308
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  • 2011/09/27(火) 13:41:48
>>304
ちゃんと約束どおり無料にした昔の人は偉かったね
今じゃ熊対策の増税を期限過ぎても引き伸ばしする阿呆ばかり

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  • 309
  •  
  • 2011/09/27(火) 16:10:55
>>200
9月30日開店。

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  • 310
  •  
  • 2011/09/27(火) 16:12:39
橋は今でも足りないよ・・・

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  • 311
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  • 2011/09/27(火) 22:20:59
>>307
川北大橋は集めた通行料より料金所の人件費の方が上回ってたくらい
将来的に地元の利になるわけだから地元が率先して払うべきだと思ったけどな
茨城県の境町にあった有料橋は長距離トラック向けだから地元は使わないが
長距離トラックは橋を使わず住宅街を走り抜けひどいことになってた

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  • 312
  •  
  • 2011/09/27(火) 22:29:22
>>307
国道359号線を百円橋経由に付け変えたことにより、婦中、山田、砺波方面との利便性が
41号線や草島東線から高まったことは承知のとおり。

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  • 313
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  • 2011/09/27(火) 22:44:17
結局有料橋が成功するには
地元に利がある橋で地元の自分の橋という意識が強くて
誰よりも自分らが払うべきと思うかどうかだと思う

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  • 314
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  • 2011/09/28(水) 01:17:31
>>306
川北大橋は地元民なら迂回しようと思えば・・・てな場所にあったと思うけど。
山側環状⇔小松バイパスを通しで使う人ぐらいしか通らないんじゃ無いの?
>>313
いやむしろ、地域外の利用者から料金聴取しようとしている所の方が成功しているような気が・・
長野県内の 「白馬長野とか 三才山・松本とか 新和田とか」の有料トンネル群みたいに。

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  • 315
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  • 2011/09/28(水) 03:16:19
有料の婦中大橋、富山市と婦中町だから上手くいったんだと思うよ。
足の引っ張り合いが上手な我田引水クレクレ高岡君とだったなら、間違いなく上手く行かなかっだろうね。
それは確信出来る。
最近はあまり聞かなくなったみたいだけど、高岡市民が一言口にすれば、嫌な奴らだと有名だったし。
これ聞くと、あー例の高岡の天狗になった某アルミ冊子会社の社員ね〜、
高岡市民じゃなくとも思い当たるフシは相当多いと思うw

高岡に足りないもの、それは謙虚さと協調性、高岡の加賀百万石一員だぞ自慢もうウンザリ。

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  • 316
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  • 2011/09/28(水) 07:17:55
スレタイを確認しましょう
「 ■富山県の小売店舗8(食品スーパー/家電/各業種の店舗全般)」

と言う事でこのスレの存在理由と直接の関連が無いお話は例えばこちらで続けられたらいかがですか?
■■■ 素晴らしき富山県 30 ■■■
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.cgi/kousinetu/1199144177/

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  • 317
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  • 2011/09/28(水) 09:31:13
◆TOYAMARINプッw

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  • 318
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  • 2011/09/28(水) 11:19:52
富山市民って見えない敵と戦う人多いよね
引越してきてよく思う

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  • 319
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  • 2011/09/28(水) 13:50:23
まだ戦う意欲があるだけマシ
見えない敵に降参して流出する地方の方が多い
新幹線開業だと地方は首都圏からの観光客のおこぼれを期待するもんだが
富山の企業は首都圏進出とか逆ストローとか言ってる
成功するか井の中の蛙で終わるか

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  • 320
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  • 2011/09/28(水) 14:04:45
いやなんかスレ見てても、反論や主張する時に若干
思い込みというか急な妄想が混じってる人がいるよなあと

新幹線開業は色々言われてるけど成功すればいいよね
もうちょっと他の県見習って計画したほうがいいんじゃって感じることも多いけど

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  • 321
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  • 2011/09/28(水) 15:07:12
>>320
あーいるよね。ドコドコ市は人間性があーだからこうとか。

新幹線については在来線やローカル線とのトレードオフになりかねない問題だからね。
もろ手を挙げての賛成なんてできないさ。
成功してもらわなければ困る。失敗したと言うことになれば、
日常の足が切り捨てられて新幹線だけが残ることになるだろうから。

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  • 322
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  • 2011/09/28(水) 15:50:40
最近、金プラチナ買取専門店とか増えてるけど
あれって10年20年やれる商売なのかな
金相場次第で終了しそうだが社員とかどうするんだろ

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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