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  • 820
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  • 2011/01/01(土) 18:22:25
>>818
イオン南に行ったが、駐車場がパンクしていた。
寂れた古町とは反対に超満員で賑わっていた。

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  • 821
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  • 2011/01/01(土) 18:26:36
イオンは車止めるのが逆にめんどくさい。

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  • 822
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  • 2011/01/01(土) 18:39:46
古町や万代で高い服買ってファッションセンス磨けてたと
思ってるのはオノボリだと思ってるが、好き好きだからほっておけばいい。
店員のリップサービスに乗せられて買っちゃう人がいて成り立つ訳で
給料のほとんどはそれに消えるような人には自分を否定されたくないと思うし
好きにさせたらいいんじゃない。

ユニクロ、しまくらあたりがファッションリーダーになるのは悪くないよ。
金をかけずに適当なおしゃれがしたいというある意味安全策だから。
それに対してあーだこーだいうオシャレさんはただの中毒かと。
似合わない奴ほど自分を客観的に見れないものですからね。

どっちにしろ田舎なんだからあんまりそういう低レベルな争いは不毛。
人が何着ようがいいんじゃね。一緒に歩いて恥ずかしいとか言われないなら。

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  • 823
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  • 2011/01/01(土) 18:57:52
車持ってない20代リーマンにとっては古町は便利なんだよな
21時の時点でほとんどの店が閉まるのはどうにかして欲しいけど

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  • 824
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  • 2011/01/01(土) 19:05:33
無個性な街は無個性な人々が作る。ただそれだけのこと。

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  • 825
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  • 2011/01/01(土) 20:25:34
>>801
そのアパレル関係で働いてた俺が言ってるのにかw

>ちなみに新潟のファッション雑誌と言えば、パスマガだが、ストリート写真は古町で撮られていることが多い。
>古町はおしゃれな人多いからな。

古町あたりでおしゃれだと思われてる格好してる奴を
古町以外の場所で見ると物凄い浮いていて
アイタタタ・・・・、っておもうんだが。

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  • 826
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  • 2011/01/01(土) 20:49:17
31日にヤマダ電機へ買い物行ったら10時だと思ってたら
10時30分開店と中途半端な時間で他で用事を足してから行った

WITHもビルボードも11時開店は遅すぎると思ったよ
一時間もすればお昼だからランチついでじゃない限り行かなかった

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  • 827
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  • 2011/01/01(土) 21:35:02
魅力のない街は魅力のある街との競争に負け、衰退する。

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  • 828
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  • 2011/01/01(土) 21:56:33
>>827
つまり新潟は衰退するってことですね

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  • 829
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  • 2011/01/01(土) 22:24:56
新潟県内程度で若者のオサレ語られても恥ずかしいな
首都圏の真似しても環境が違うのだから浮くだけだと思うぞ
古町だけじゃ遊ぶ場所、よる場所すら限られてるしな

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  • 830
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  • 2011/01/01(土) 22:26:34
今の古町には遊ぶ場所が無いんだよな

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  • 831
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  • 2011/01/01(土) 22:47:55
今日の6時ころバイパス通ったんだけど、すごい交通量で
それが郊外へ向かっているんだな〜。
亀田なんてジャスコの周りがヘッドライトでぎらぎらしてるし、
そのまま横越のプラントへ行ったけど、やっぱ新潟か車で移動しないと
なにもできないと実感したよ。
古町に行って荷物もってバスで帰るなんていまさらできないよ。

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  • 832
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  • 2011/01/01(土) 22:48:37
またおっさんが極論持ち出して古町叩いてるな
単純に他よりは古町(or万代)の方がマシだから古町で買うってだけだろ
東京と比べる意味が分からん
叩ければ何でもいいのか

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  • 833
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  • 2011/01/01(土) 23:17:30
>>825
TPOがわからないんだろ
雑誌に載ってる服と同じ!俺おしゃれ!で思考停止

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  • 834
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  • 2011/01/01(土) 23:32:03
原宿なら浮かない格好でも古町じゃ場違いなんだよね

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  • 835
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  • 2011/01/01(土) 23:40:00
古町なんて近所の人が自転車で行く場所。
新潟島以外の人が古町に行く動機は見当たらない。

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  • 836
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  • 2011/01/01(土) 23:43:59
古町界隈のブティックの一部老舗は時間が止まってる。
若い奴らの店はぶっ飛んだ東京を切り取ったようなもの。

どっちにしろ浮いてる。つか、県外生活して実感した。
今はユニクロが正義と言っても間違いじゃない気もする。
なんにせよ「10代の勘違いのオシャレほど間違ってる」という
言葉もあるくらい勘違いだからね。

ところで西堀ローサって女性目線から見てどうなの?
いけてるのかどうなのか分かりません。

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  • 837
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  • 2011/01/01(土) 23:50:21
>>835
でもそれもいいんじゃないかな。
本来の姿に戻ったことで、>>832みたいな人には
愛着のある街になり易いだろうし。

自分の生活圏にある街ってのは
ある程度落ち着いていたほうがいいしな。

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  • 838
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  • 2011/01/02(日) 02:37:57
7番町のクズ地権者どもを殺しめる方法をみんなで考えよう。

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  • 839
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  • 2011/01/02(日) 02:56:38
>>838
なにこれ?
犯罪予告か?

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  • 840
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  • 2011/01/02(日) 03:33:13
7番町の貸主をを責めてもしょうがないだろ?
いや俺はよう知らんけどね。

貸主が値下げしないんなら店主が入らないで損するだけの話ってだけで

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  • 841
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  • 2011/01/02(日) 07:39:51
オサレな若者(笑)は数は極めて小さいし経済効果もミニマムだからな
古町のどこかで集まって仲良くやっていればいいと思うよ
withは消滅したから、nextが潰れないように頑張ってもらいたい
三越はおばさん連中が維持するだろ

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  • 842
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  • 2011/01/02(日) 08:07:06
既に新潟島住民限定商店街に成り下がっているようだな。
税金使わなければ誰も文句言わないのにな。
内向き体質がまかり通っているから、そうやって時代に取り残されていく。
強いて言うなら三越&ラフォーレ無くなると新潟の恥なのでそれだけ頑張ってもらいたい。

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  • 843
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  • 2011/01/02(日) 08:13:10
838 名前:雪ん子 :2011/01/02(日) 02:37:57 ID:yRz+rTow
7番町のクズ地権者どもを殺しめる方法をみんなで考えよう。

842 名前:雪ん子 :2011/01/02(日) 08:07:06 ID:yRz+rTow
既に新潟島住民限定商店街に成り下がっているようだな。
税金使わなければ誰も文句言わないのにな。
内向き体質がまかり通っているから、そうやって時代に取り残されていく。
強いて言うなら三越&ラフォーレ無くなると新潟の恥なのでそれだけ頑張ってもらいたい。

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  • 844
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  • 2011/01/02(日) 09:16:11
いや、理解できるけどね。NSGが買ってくれるから安易に
カミーノも売っちゃったわけで。あれも急だったぜ。

本町はまだ青果とか需要があるんだが古町は100円ショップくらい。
いっそ100/300/500円ショップストリートに変えたほうがおもろい。
500円ショップとか利用してたが割といい物が変える。
商店街の人も今の商売やめて何かフランチャイズの店始めて
バイト雇ったりした方が上向きかもしれん。
そこら辺の店よりセブンイレブンの方が儲かってる気がする。
ただ、ローソンは潰れたが、おじさんの接客が糞すぎたので理解。
カラオケトップワンとか昔あったんだけどね。あの上に。

とりあえず遊ぶ場所が欲しい。本屋は遊べない。
遊んでるのはぺちゃくちゃしゃべりまくりの店員くらい。
ホントによくしゃべるよね、特に1F奥のカウンター。

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  • 845
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  • 2011/01/02(日) 10:03:54
>>844
>既に新潟島住民限定商店街に成り下がっているようだな。

新潟島の外から行く必要はない。
本なら駅周辺・万代・区外、電機店・ホームセンター・DVDレンタルは古町にない。
歩道は駐輪場のような状態で見苦しく歩きにくい。

古町に行くなんて罰ゲームでしかない。

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  • 846
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  • 2011/01/02(日) 10:07:51
× 区外    ○ 郊外

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  • 847
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  • 2011/01/02(日) 11:28:50
みんな車が運転できなくなったらどうするの?死ぬの?

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  • 848
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  • 2011/01/02(日) 11:30:46
イオンやムサシならバスでも行けるでしょ?知らないの?

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  • 849
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  • 2011/01/02(日) 11:33:26
新潟でバスとか不便すぎるからなぁ
バスに限らず公共交通機関が異常なほど貧弱だよな

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  • 850
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  • 2011/01/02(日) 12:00:36
地区によっては、本当に、車ないと生活できないところあります。食品や日用品が買えない。通勤できない。1日にバスが2、3本で、近くの駅なんかなく鉄道は利用不可能なところ。それに比べれば、新潟島なんか、便利なこと便利なこと。

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  • 851
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  • 2011/01/02(日) 12:22:15
市長があれじゃ公共交通機関が発達するわけない。

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  • 852
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  • 2011/01/02(日) 12:42:30
>>847
>みんな車が運転できなくなったらどうするの?死ぬの?

万代や駅周辺・近所のスーパーで十分用が足りる。
駐輪場(古町)に買い物に行く必要はない。

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  • 853
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  • 2011/01/02(日) 12:49:35
>>852
今日もお勤めご苦労様です(^^)

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  • 854
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  • 2011/01/02(日) 13:04:59
>>853
衰退古町の住人御苦労様。(^^)

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  • 855
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  • 2011/01/02(日) 13:32:11
これまで1千億円といわれる税金を投入され未だにローサ・旧大和は
行政におんぶにだっこ。信濃川以南を開発してほしいと思うのは俺だけか?

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  • 856
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  • 2011/01/02(日) 13:37:00
>>855
同感です。
郊外・万代・駅南の開発に予算を廻して欲しい。

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  • 857
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  • 2011/01/02(日) 14:21:22
>>855
税金投入して、かつての賑わいが復活してれば文句なんかないけど
税金投入した挙句効果が何にもなしだからね、そりゃあ古町不要論にいきつくわ

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  • 858
  •  
  • 2011/01/02(日) 14:28:55
もう「古町総合スレ」で独立しろ

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  • 859
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  • 2011/01/02(日) 15:44:18
西高、勝った
強かったなあ

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  • 860
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  • 2011/01/02(日) 16:53:31
駅南開発の惨状を知らん時点で世間知らず同士の会話。不毛。

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  • 861
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  • 2011/01/02(日) 17:09:06
時代は専門学校(キリッ

今年も高卒大漁でホクホクやなNSG

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  • 862
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  • 2011/01/02(日) 17:42:45
「古町の方がファッションセンス高い」なんて主観的なことを言うアホが出て一気に議論が変な方向に行っちゃったな。
若者には古町が必要だなんて言うけど,車も持っていない若者には古町の方が行きにくいって客も多いよ。
郊外から電車やバスを乗り継いで行こうとしてみろ,いくらかかる?

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  • 863
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  • 2011/01/02(日) 17:49:31
>>860
プラーカは確かに一度頓挫したが周辺整備が進行中なので回復する可能性がある。
古町とは立場が違う。

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  • 864
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  • 2011/01/02(日) 18:01:48
>>863
プラーカは関係ない。一度自分で駅南開発の実態を調べることをおすすめする。

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  • 865
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  • 2011/01/02(日) 18:08:20
みんな熱心だけど、自分で変えようとか何も行動はしないんだね

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  • 866
  •  
  • 2011/01/02(日) 18:10:13
駅南ということよりか、新々バイパスの近さが、繁栄を産んでいるような気がするのは私だけかな

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  • 867
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  • 2011/01/02(日) 18:26:53
どうであれ古町に税金を注ぎ込むのは止めてもらいたい。
税金を注ぎ込まないなら文句は言わない。

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  • 868
  •  
  • 2011/01/02(日) 18:28:03
しかし新々バイパスから眺めたイオンの
駐車場の混雑見たらもう

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  • 869
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  • 2011/01/02(日) 18:36:26
>>868
以下の資料によると3,560台となっているが、最近増設したので3800台にはなっていると思う。
はみ出し駐車もあるので4000台は駐車されている。
混んでいる時間帯は、入るのも出るのも20分位かかる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E6%96%B0%E6%BD%9F%E5%8D%97%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%94%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC

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  • 870
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  • 2011/01/02(日) 18:57:48
亀田のジャスコ、アピタ、横越のプラントで郊外客を
中心街へシャットダウンみたいに言われていたけど、
シャットダウンどころか、他の地域から吸い上げている感じだよね。
今日は伊勢丹に行く車で万代は混雑したけど、やはり集客力のある
施設に客はよってくるんだよ。

ここまで見た
  • 871
  •  
  • 2011/01/02(日) 19:12:18
古町Co.C.GビルのWEGO1月17日閉店
2・3階が開きフロアに

フリック回転寿司
フリックゾンビ
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