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  • 972
  •  
  • 2011/04/10(日) 14:11:26
>>971
>蕎麦屋にも、優待パス券があるよ。新蕎麦喰いたいからな。

ふむふむ。メモメモ。

>飯田の不動産がえらく強気な理由の一つは、多くの地元民が宅地転用目的で農地で購入なのな。
>まあ、ここらへん巧くやるこった。

強気なら賃貸で済ますまでです。
10年先なんて誰も予測出来ない時代に突入してますからね。

九州ならば新幹線沿線のど田舎でも坪3万円ですよ。
硫黄泉の町営温泉が山ほど有って100円ですし。

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  • 973
  •  
  • 2011/04/10(日) 15:45:30
>>909
飯田に帰ってきたらこれか・・・。
恐い飯田人。

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  • 974
  •  
  • 2011/04/10(日) 18:07:34
>>972
>>飯田の不動産がえらく強気な理由の一つは、多くの地元民が宅地転用目的で農地で購入なのな。
不動産屋は取り次いでるだけなので、
一番強気なのは、
家屋や土地の所有者さんです。
バブルの時代が、また訪れると信じて疑いません。
もう、飯田では土地なんて余っているのにね。

市街地のほうが、やや古いが物件は多いですよ。

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  • 975
  •  
  • 2011/04/10(日) 19:15:34
>>974

>一番強気なのは、
>家屋や土地の所有者さんです。
>バブルの時代が、また訪れると信じて疑いません。
>もう、飯田では土地なんて余っているのにね。

田舎なのでそんなものなんでしょうね。

>市街地のほうが、やや古いが物件は多いですよ。

情報ありがとうございます。

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  • 976
  •  
  • 2011/04/10(日) 22:53:36
最近、宅地を探してて思ったんだが座光寺近辺は安いね。
小中学校が近くにないからという理由らしいが、子供が大きければ問題ないし
あと、リニアの駅は以外と座光寺あたりにくるような気もするし…

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  • 977
  •  
  • 2011/04/11(月) 09:26:39
リニア駅は高森の山吹
カインズの辺りですよ

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  • 978
  •  
  • 2011/04/11(月) 17:18:14
今揺れたな

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  • 979
  •  
  • 2011/04/11(月) 20:41:38
>>978
余震の、強さも頻度も通常じゃ考えられない規模だね。

>>977
普通に考えて、
あまりリニアの駅に近いのも、
暮らすのには非常に難儀すると思うよ。

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  • 980
  •  
  • 2011/04/12(火) 09:31:36
最近、いろんな空地で「Y田商事」の立て看板見かけるね〜

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  • 981
  •  
  • 2011/04/13(水) 18:41:40
男性の長生きが多い理由として虫を食う習慣が取り上げられることが
多いけれど、実際のところ、なんでみんな長生きなのかと思う。

そうそう虫食ってるわけでもないし、相互扶助的(ある意味共産)
な風土が長生きを容認かそれ以上にサポートしている感じがあるのが
一番なのかなと思う、塩辛いものは食うしあまり健康的な食生活でもないし。

みんな、長寿の理由はなんだと思うんな。干し柿じゃないとは思うだけど。

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  • 982
  •  
  • 2011/04/13(水) 19:16:11
リニアは天竜峡だろうかね?

中津川線も一回作ってトンネルまで掘って陸橋もいくつも橋脚までかけたけど、頓挫した。
昔立ち入り禁止の山本のトンネルをよくくぐってよく遊んだよ。まだあるのかな?

リニアの実現可能性なんて、いまのところ半々くらいに思っといたほうがいいと思うよ。

飯田はとにかく最後の最後は都会化をするり、とすり抜ける傾向がある。
素地はご近所のお組合で支える実質の共産社会を地で行っているから。

それはそれでとても貴重で、とてもとうとういことではないでしょうか。

ただ、リニア来なくて、新宿行きバスにはもう少し快適性を追求してもらいたい。

1 途中で客拾うために停車するのが多すぎてイラつく(飯田から乗ると)せめて高森でやめて
2 S席を作ったのは助かった、
これまで隣がデブか美人だとこれまでとてつもなくつらかった。距離近すぎ。
だから当然のように、高速安くなれば、3−4時間運転大変でもデブや気を使う
美人の横よりはマシと思って走った。つかれる。
3 バス運転手がぎりぎり一杯でがんばっているのはいつもよくわかる、感謝。
4 新宿南口の混雑交差点を左折するのはやめたほうがいい、混む。申請大変?
もっと手前で左折でいいのでは?あるいは初台で停車とか。

個人的には、愛煙家なので(飯田には多いだろう)、
もし喫煙専用車両で全席Sシートのバスでも出来れば
100%バスに変えると思う。新幹線のひかりがタバコすえるので、
時々飯田→名古屋→新幹線ひかりで東京のパターンもやるくらいです。

名古屋行きについて言えば、は法廷速度守りすぎでイラつくのですが、
途中のバス停での客待ちとターミナルの混雑があるのはわかるが、
喫煙可能車両作れば、ほぼおっさんやにいちゃんの需要は自家用車から
バスに変わるとは思う。

時代には逆行ですね。

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  • 983
  •  
  • 2011/04/13(水) 19:35:08
花バス観光って駅前で乗れますか?

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  • 984
  •  
  • 2011/04/13(水) 21:07:30
>>982
まだ残っているよ。

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  • 985
  •  
  • 2011/04/13(水) 22:40:56
>>982
こちらからどうぞ!
 http://www.shinnan.co.jp/

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  • 986
  •  
  • 2011/04/13(水) 22:56:04
>>982
高速バスへの考えは大体同じ。

リニアは本質的には今は東京と名古屋を最短で結ぶという命題で動いているので
余程の困難がなければ頓挫しないと思いますよ。

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  • 987
  •  
  • 2011/04/13(水) 23:20:17
>>982

昔、バス車内が喫煙可能だったころ、高速バス(名古屋行き)が渋滞になると
運転手も窓開けてスパスパ吸ってたよね。

たしか、受動喫煙防止だかの健康増進法?で、国内の定期バスは全て禁煙。

禁煙者お断りの喫煙喫茶店があるくらいだから、喫煙バスがあってもいいかもね。

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  • 988
  •  
  • 2011/04/13(水) 23:40:39
>>981
趣味の農作業。

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  • 989
  •  
  • 2011/04/14(木) 06:05:35
>>983乗れます。今新宿行き平日2000円。助かっています。

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  • 990
  •  
  • 2011/04/14(木) 16:06:56
>>981
ベジタリアンな知人は肉や砂糖や白米を食べないと長生きするんだって言ってた

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  • 991
  •  
  • 2011/04/14(木) 23:19:58
超電力喰いのリニアは、
原発の増設新設有りきの計画だけど、
今回の福島原発の影響はどう考えてもさけては通れないだろう。

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  • 992
  •  
  • 2011/04/14(木) 23:38:40
鳩がなんとかしてくれるよCO2削減とかで

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  • 993
  •  
  • 2011/04/15(金) 00:00:49
300から1000に変わって初の1000げtは誰なんでしょうw

どなたかそろそろ次スレお願いします。

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  • 994
  •  
  • 2011/04/15(金) 00:09:36
立てます

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  • 995
  •  
  • 2011/04/15(金) 00:19:44
【新しい語らいの場】長野県飯田下伊那【第54集会所】
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.cgi/kousinetu/1302793876/

テンプレお願いします

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  • 996
  •  
  • 2011/04/15(金) 22:38:09
>>995
乙です。 てんぷらはこの際どうでもいいやw

専ブラ的に望ましいURL
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1302793876

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  • 997
  •  
  • 2011/04/16(土) 01:30:57
お前らちょっとは1000狙えw

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  • 998
  •  
  • 2011/04/16(土) 02:00:22
998

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  • 999
  •  
  • 2011/04/16(土) 07:15:24
999

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  •  
  • 2011/04/16(土) 07:16:47
1000ならかぶちゃん農園倒産

砂時計アラームタイマー
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