長野県松本市 天守92階 [machi](★0)
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- 2010/10/20(水) 01:15:49
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ツルヤ工作員が優勢の模様ｗ
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- 2010/10/20(水) 02:04:52
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ポチョむきん＼(^o^)／ｵﾜﾀ
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- 2010/10/20(水) 02:21:40
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アップルは取扱商品数を減らしすぎ。
最近また売り始めたけど、
CM放送中の商品が店頭から消えたときは呆れたよ。
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- 2010/10/20(水) 08:02:32
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麺豪武蔵は「麺創宮本」になるようですね。
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- 2010/10/20(水) 09:52:46
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ツルヤ大好きだけど、カゴが一番汚い。
肉汁みたいなのが付いてたり…。
意外に西源がきれい。洗ってるのかな?
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- 2010/10/20(水) 10:32:19
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波田に引っ越してきたけどアップルランドけっこう高いのな。
これは近くなければいかねえよ。
塩尻のツルヤに通っていたのでこんなにちがうとは。
松電ストアには頑張ってもらいたいけど
我が家はこれじゃ生協がメインになりそう。
で、たまにツルヤ渚店ｗ
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- 2010/10/20(水) 10:51:34
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惣菜はアップルランドが一番でしょう
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- 2010/10/20(水) 11:10:13
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ここまでジャスコなし
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- 841
- 2010/10/20(水) 11:21:51
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工作員マジでウザ
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- 2010/10/20(水) 11:34:19
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地元ネタを扱うスレで「工作員」なんて言い出したらキリないだろｗ
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- 843
- 2010/10/20(水) 12:29:01
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渚のツルヤは通路が広くて買い物しやすい。野菜が他より安い。
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- 2010/10/20(水) 12:42:40
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リニアBルートを希望する松本市民なんて多くはいないでしょう。
井上会頭はアホだなあ。
>>「非常に残念だ」と語ったのは松本商工会議所の井上保会頭。「当初の計画ではＢルートしかなかった。
松本の経済界は今も同じ気持ちで、ああそうですか、というわけにはいかない」と粘り強く要請を続ける構えだ。
http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20101015/CK2010101502000125.html?ref=rank
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- 845
- 2010/10/20(水) 14:47:54
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松本にも土地転がしを狙っている輩がいるのか
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- 846
- 2010/10/20(水) 15:02:04
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駅前近辺の若者向けセレクトショップ前の歩道は、ショップが店頭に置いたベンチと灰皿に客が集まって邪魔！
だと思わない？
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- 847
- 2010/10/20(水) 15:04:33
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アップルランドはスタンプカードでもらえるスタンプ数もポイントもガクッと減らしたから残念で仕方ないね。
一番近所だからしゃーなしに行ってるけど、買う量は確実に減った。
スタンプに届くように1000円以上買わなくなった。
スーパーじゃツルヤ最強だね。私は野菜・米はJAのファーマーズガーデンで買っている。
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- 848
- 2010/10/20(水) 15:09:45
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リニアなんぞいらん、いらん。
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- 849
- 2010/10/20(水) 15:35:10
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うん、リニアはいらんからあずさを速くしてくれ
岡谷下諏訪茅野は通過でいいから
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- 850
- 2010/10/20(水) 16:44:29
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>>847
自分も１０月からポイントとスタンプが減ってから
アップルランドに行く回数が減った
今日今月分のスタンプカード見たら二回しか行ってないw
あの変更は失策だと思うけどなぁ
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- 851
- 2010/10/20(水) 16:45:30
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そうだね。
あずさが時間短縮できればかなりいいよ。
自分ツルヤ最高評価組だけど、デリシアはかなり好きだよ。
ゆとりのある店内で品揃えもいいし。
ツルヤはローカル発なのに、社員教育へのこだわりに感心するけど
反対に西源とか行くとやっぱり安さで買うわ。
ジャスコは今イチだけど西友より鮮度いいかな。
西友は飛ばして、となりの薬屋が常に静かでいい。
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- 852
- 2010/10/20(水) 17:33:58
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松本駅にある「新宿−松本間のあずさの所要時間を２時間にしよう！」って看板、
立ててから何年経つんだろう…？
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- 853
- 2010/10/20(水) 17:52:11
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ツルヤは店によって教育の行き渡りが違うと思う。
松本出店組はレジの人のレベルが低い。
うわっ、それの上にそれ乗せちゃう？とか、
ジャスコっぽいノリの店員とか。
流れて来てるのかな？
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- 854
- 2010/10/20(水) 17:53:59
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ツルヤは行ったことないなぁ
近いからもっぱらユーパレットだ
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- 855
- 2010/10/20(水) 18:36:00
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アップル、スタンプ貯めたらサラダ油とかくれた時代もありましたね。
この不景気で仕方ないかもしれんが、どんどん改悪されていく。
だが、アップルのソースメンチカツは大好きだから行くよ。
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- 856
- 2010/10/20(水) 18:40:38
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>>852
岡谷から茅野までが単線のうちはこれ以上早くならんよ。
で岡谷から茅野までの複線化は無理みたいだし。
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- 857
- 2010/10/20(水) 19:18:22
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>844
土地ころがしと土建の臨時収入以外何一つ特はなく、
リニアが着たら間違いなくあずさは消えるしかといってリニアはあまり止まらないし、
単なる松本市民にとってはBorCって損しかありえない選択肢なんだよなあ
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- 858
- 2010/10/20(水) 20:05:28
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のりごごち最悪の115系なんとかしてほしい
特急に誘導したいんだろうけどな
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- 859
- 2010/10/20(水) 21:07:21
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たまに電車乗るとボックスシートで
土足で向かいの座席に足掛けてる低脳をよく見る
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- 860
- 2010/10/20(水) 22:05:18
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とりあえず、スカートの中が映る床のあるスーパーを教えてくれ
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- 861
- 2010/10/20(水) 22:11:45
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新幹線だの、リニアだの、東京や大阪の人の為のもの。
途中なんて、どうでもいいんだよ。
飯田あたりに駅が出来ても、新幹線の静岡駅みたいに、ほとんどが通過するオチでしょ？
そんなのの為に、地元負担とか、バカ見るだけではないのかな？
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- 862
- 2010/10/20(水) 22:40:56
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>>861
いいこと言うねぇ！
あずさ単線は将来リニアが通るからと
ガマンさせられたのではないかな？
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- 863
- 2010/10/20(水) 22:42:39
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>861
馬鹿みてもいいんだよ推進派にとっては。
ルートの土地が売れて土建屋が潤えば後は野となれ山となれなんだから。
だからこそリニアはいらない。
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- 864
- 2010/10/20(水) 23:18:49
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諏訪・伊那と共同歩調を取る市議会とか何考えてるんだろうね？
市民の利便性を考えたら、松本は最初からＢルート反対じゃなきゃおかしいんだよ
諏訪までリニアが来た所で松本にはデメリットしかない。
仮にＢルートが出来ちゃったら、どう考えても「あずさ」廃止。
Ｃルート決定で良かったよ。
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- 865
- 2010/10/20(水) 23:24:44
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経済効果なんてあるか？皆東京へ行くんでは。飯田の人は皆東京へ
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- 866
- 2010/10/21(木) 00:10:10
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いい加減に次スレ立てろ！
すぐに一杯になるど！
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- 867
- 2010/10/21(木) 00:11:29
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埋め
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- 868
- 2010/10/21(木) 00:22:28
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普通のあずさと高速バスの所要時間が
あまり変わらないってのが電車として異常なんだよ。
リニアの変わりに、あずさ複線化を条件した方がよかったのに。
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- 869
- 2010/10/21(木) 00:41:58
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>>855
うちもツルヤ派だけど、山賊焼きだけは林檎王国。
ツルヤは不思議な良さがある。食料品買ってるんだけど、楽しい。
ジャムもサンクゼールとかに比べて安い。
安いのに、安っぽさがない。
品数も多い。
こんなもの絶対ここじゃ売っていないだろ？！ってものが、普通に置いてある。
それまでネットで食材買ったりしていたけど、ツルヤができて大半がツルヤで手に入るようになった。
林檎王国も、マツヤ＠北信とかに比べると良いほうだけど、ツルヤには及ばない。
昔は生協もよく利用したけど、餃子の件から生協離れ。
最近利用が増えたのは、エスパの宅配。ペーパーとか日用品も注文できて便利。
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- 870
- 2010/10/21(木) 01:06:12
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ツルヤはフレッシュジュース（熱処理してないもの）があって、好き。
もう少し客に私語があると最高。
電車は東京近郊全区間高架橋にしないと面白い方向にはいかないだろうな。
無理だｗ
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- 871
- 2010/10/21(木) 03:41:32
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あずさが複線化出来てないのは２ヶ所あって、
一つが山梨県内の長野県寄りの場所で、
両県が費用負担を押し付けあって具体化しない場所と、
もう一つが、諏訪湖周辺の地権者が強硬に買収に応じないからじゃなかったっけ？
全線複線化すれば新宿まで２時間切るのも夢じゃないと聞いたんだが…ねぇ、
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- 872
- 2010/10/21(木) 03:47:43
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中央東線(東京〜みどり湖〜塩尻)の単線区間って諏訪湖周辺だけだねー
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- 873
- 2010/10/21(木) 07:02:28
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南アルプスにトンネル掘る技術あるなら
諏訪の地下に中央東線のトンネル掘って
あずさ・リニア共に諏訪スルーしてくれ
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- 875
- 2010/10/21(木) 18:55:57
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松本市で手巻きたばこ売ってる店知りませんか？
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- 876
- 2010/10/21(木) 19:05:22
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すいません自己解決しました
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- 877
- 2010/10/21(木) 22:27:41
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リニアの駅すらいらんよ。だって、東京・名古屋・大阪以外の
駅は地元全額負担でしょ？駅を１つ作るのに300億？
いまさら、長野県にそんな大金だせるわけないじゃん。
だから、長野県なんか通らなくていいんだよ。
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- 878
- 2010/10/21(木) 22:29:35
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>>875-876
今ならアメスピあんじゃね？
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- 879
- 2010/10/21(木) 22:49:41
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伊那も飯田も、観光する魅力があれば、交通の便が悪くても、観光客は来るもんだ。
上高地や馬籠なんか、交通の便はかなり悪いのに、観光客来てるみたいだし。
JRが通ってるだけ、マシってもんだ。
中野、小布施、須坂なんか、どうすんだよ？
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- 880
- 2010/10/21(木) 23:19:38
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あずさ止まり過ぎ。
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- 881
- 2010/10/21(木) 23:29:45
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確かに。特に最終の各駅停車状態には諏訪の人に殺意すら感じる。
大概ひとり、ふたりしか降りないのに…。
政治的な因縁を感じる。
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- 882
- 2010/10/22(金) 06:40:16
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あずさの停車駅は「松本〜上諏訪〜甲府〜八王子〜新宿」で充分。
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- 883
- 2010/10/22(金) 07:02:27
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>>882
うはっ！現実では口が裂けても言えないが、超同意！ｗ
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- 884
- 2010/10/22(金) 07:25:59
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>>882
塩尻は中央西線接続に必要かな
松本まででるのはかったるい
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