■□新潟県新潟市スレッド【115】□■ [machi](★0)
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- 188
- 2014/11/01(土) 07:10:52
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誰がマシか考えて投票するのが選挙
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- 189
- 2014/11/01(土) 09:47:59
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>>187
日本は供託金が高いし、政治への関心も薄いから
普通に生きてる庶民が政治家になろうと思うことは少ないんじゃないかな
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- 190
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- 191
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- 192
- 2014/11/01(土) 10:44:07
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どの候補者も魅力がない。
消去法で選ぶしかない。
何とも切ないね。
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- 193
- 2014/11/01(土) 10:44:58
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例えばさ、選挙で篠田が万が一に落ちたら
「市民が望んでないBRTを見切り発進で
勝手に契約したのだから市議と市長が自腹で責任を取れ」
という裁判起こしたら勝てるかな
そんな金無い?財産売っ払って方々から借金すれば余裕でいけるだろ
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- 194
- 2014/11/01(土) 11:15:06
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>>190
誰も読まないから書き直さなくても大丈夫
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- 195
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- 196
- 2014/11/01(土) 11:33:27
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並ぶ云々は電車のホームもドアの場所くらい描いておいてほしい
あとは来る列車の両数案内すれば並べるんだからさ
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- 197
- 2014/11/01(土) 11:34:45
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え、新幹線はともかく在来線のドアの場所って決まってるの?
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- 198
- 2014/11/01(土) 12:55:39
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粟島沖の潮流発電ねえ
ソーラー発電所もそうだけど、一般電力をどの道使うんだから、効果あるのか疑問
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- 200
- 2014/11/01(土) 12:57:04
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>>197
新潟の場合はいろいろなタイプの電車がありますし、
行き先でホームが決まっているわけでもないので面倒ですよね。
上り下りがゴチャゴチャな駅で変更があったりすると、
電車が着いてからみんな走って階段を上っていくくらいだから、
並ぶどころではないですし。まあ、おもしろいけれど。
さすがに特急などはドアの位置が示されていますが。
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- 201
- !omikuji
- 2014/11/01(土) 12:57:57
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新幹線以外でも、立ち位置にピッタリ止まるのが日本の電車で、驚くよね。
今は当たり前だと思うようになったけど。
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- 202
- 2014/11/01(土) 13:06:48
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>>198
潮流発電は効果ありそうな気がする
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- 203
- 2014/11/01(土) 13:35:56
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西バイパスの小新インターから上って高速の黒崎インターに行くのって難易度高いよな
さっきトラックとスカイラインが事故ってた
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- 204
- 2014/11/01(土) 13:38:48
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市長にBRTの入れ知恵をしたのは誰なのかな
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- 205
- 2014/11/01(土) 13:47:08
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>>203
だからあの区間は60キロ制限になってる。
高速のインターは黒埼じゃなくて新潟西ね。
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- 206
- 2014/11/01(土) 15:05:23
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期日前投票してきた。
でも文句ある。
部屋狭いしあまりにもシーンとしていて
鉛筆の音で誰に投票したかばれてしまう
じゃないかよ。
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- 207
- 2014/11/01(土) 16:10:42
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まあさすがにそこまでに
文句言うのは限度ある
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- 208
- 2014/11/01(土) 17:10:22
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>>206
書き順とかぐしゃぐしゃに書いたり、
苗字の1文字目から順番に描くのではなくて3文字目から書くとかすればさぁ
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- 209
- 2014/11/01(土) 17:22:13
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字がぐにゃぐにゃの年寄とかもいるのだから日本も名前に○を付ける
方式でいいと思うんだけどねえ。
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- 210
- 2014/11/01(土) 17:37:30
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BRTとオワコン中心街の活性化させることが争点になってるが
新潟市民が求めてることってこの2つだけではないな。
争点というより篠田がやる政策だったから誰かに変われば
止まるわけだし?あとアニメマンガのサブカル戦略も古臭い
地元作家だけで中途半端。地元民がアレを恥ずかしいと思う
くらいだからもう少し別な看板にしてもらいたい。
無駄な施設と人件費かけてるに過ぎない。ぶっちゃけ閑古鳥
でしょ、BPの情報館とか古町のまんがの家とか。
交通は理想で言えばLRTとか通して欲しい。
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- 211
- 2014/11/01(土) 18:56:44
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将来的にLRTに移行させるとかをチラつかせて、BRTを導入を進めてきたのに、
連結バスを購入したり、専用路への郊外バス乗り入れ、青山へのターミナル案など、
LRTへの移行を不可能、有名無実化する策を強行。
結局、新潟市の都市交通がバスのままで変わらない、変われない状況に。
よって、今後の新潟交通による都市交通の独占も確定することになる。
BRTの新潟市中央部だけの収支は好調なのは間違いないが、
郊外線や不動産などにより新潟交通全体は赤字。
だから黒字のはずのBRTも、値上げをしつづけ、便数も増やさず。
それに伴い、新潟市中央部の衰退が進む。
さらにバス事業悪化。
新潟市の税金を、永遠に新潟交通に流しつづける構図が完成する。
いままでと変わらねえなw
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- 212
- 2014/11/01(土) 18:59:11
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萬代橋はもともと路面電車を通すために
100年も前にあんな広い幅の橋をかけたのにな
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- 213
- 2014/11/01(土) 19:00:50
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巻原発だって中止にできたんだ。中途半端すぎるBRTだって頑張れば中止にできるさ。難しいかなあ。
まきげんぱつなくってほんとよかったよ。 柏崎はいずれ原発動かすことになるだろね。
篠田くんは 環日本海の沿岸市長会議は、よくやったと思うんだよね。
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- 214
- 2014/11/01(土) 19:01:00
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モノレールだったらいくら掛かっても篠田を応援してたかも知れない自分がいる
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- 215
- 2014/11/01(土) 19:52:01
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新潟は砂地で地下鉄が作れないらしいから
モノレールは有力だと思ったけどね。
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- 216
- 2014/11/01(土) 19:59:16
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連結バスをテレビでしか見たことないから分からないんだけど
シンボルとかワクワクするようなバスなのか?
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- 217
- 2014/11/01(土) 20:00:31
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海浜幕張行ってみ
たいしたことない
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- 218
- 2014/11/01(土) 20:16:12
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>>216
試験走行中の現物が寄居町の交差点曲がってる最中を見たけど、
第一印象は「何これ、長ッ!」だった。
ワクワクすると言うよりでかくて邪魔臭い印象。
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- 219
- 2014/11/01(土) 20:34:49
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そもそも東大通しかまとまな車線数を確保した道路がない
新潟市で、あんなでかいものをしかもいずれは専用レーン
でとか言ってるのが信じられない。
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- 220
- 2014/11/01(土) 22:29:11
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>>219
富山も4車線幅の道路に複線のLRT配して実質2車線だけど。
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- 221
- 2014/11/01(土) 22:39:26
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>>215
今の技術であればたいていの場所なら地下鉄は通せる。
単純に費用対効果の問題。
俺も税金投入していいからモノレール通せって思うよ。
BRTは見ての通り、新潟交通救済策という意味しか持っていないし、
LRTは道幅を考えるとまだ時間がかかる。
でも現市長は新潟の未来の町づくりにたいしてそこまでの野心も持ってないから悲しい。
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- 222
- 2014/11/01(土) 22:46:51
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>>220
そうそう。富山はLRT先進県。なぜ富山にできて新潟に出来ないのかね。
富山駅に降りると路面電車の駅があって、路面電車が醸し出す駅前の雰囲気がいいね。あれに乗ってちょっとどこかに行ってみようかという気にさせる(そんなに行くところがないかもしれないが)。
新潟駅前に旅行客が降り立つと、まずどのバスにどのバス停から乗ればいいのか分からない。古町、ビッグスワン、水族館に行くバス停がどれなのか分からない。路線図もよそ者にはよく分からない。ちょっとバスを乗り継ぐだけでやたらバス代が高くつく。これでは市内を観光客が歩きまわってくれない。
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- 223
- 2014/11/01(土) 22:52:10
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え?普通にバスの時間調べるでしょ。LRTがある富山も普通にバス走ってるよ。
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- 224
- 2014/11/01(土) 22:57:08
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BRTでもモノレールでも何でも良いけど萌だの腐だの流行キャラ貼って
アナウンスも人気声優にでも頼めば
琴線に触れる層がこぞって乗りに来るのじゃね?
漫画アニメを押すというのなら突き抜けてしまえばいいのに中途半端だし
興味のない人からしたらちょっとキツいけど
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- 225
- 2014/11/01(土) 23:01:58
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もう、シノダーとイズミダは良いだろ
長く同じ人が居座るとよくないわ
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- 226
- 2014/11/01(土) 23:08:31
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>>224
まずは観光循環バスからだね。
今は2台体制(ドカベンと犬夜叉)だけど、土日はそれなりに乗ってるから
ラムちゃん号(他作品も可)を作って通年土日は3台の夏季ダイヤにして、
着席や料金支払いとかの注意のアナウンスを
声優さんを入れてもらえばいいと思うんだよなあ。
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- 227
- 2014/11/01(土) 23:15:09
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柏崎原発は耐用年数がきてるから再稼働はありえない。
これで安心 安心
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- 228
- 2014/11/01(土) 23:28:50
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>>223
はい調べますよ。富山もバス走ってますよ。
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- 229
- 2014/11/02(日) 01:47:37
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>>222
新潟に出来ないのは新潟の歴史を振り返れば分かると思うけど。
近代の範囲で凄く単純に言ってしまえば、新幹線さえ来てくれれば
街は発展する。それ以上の思考が出来ない人達の集まりで新潟市が
形成されてきたから。
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- 230
- 2014/11/02(日) 10:05:42
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>>225
さりげなく知事の悪口は良くありませんね。
県外からも高く評価されていて、稀有な存在ですよ。
一部の既得権益者にはありがたくない存在で、いろいろマスコミに叩かれますが。
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- 231
- 2014/11/02(日) 12:36:09
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新潟のイベント!
11月15日(土)に新潟市内でイベントをさせて頂きます。
ビッグダディが新潟に来る
https://archive.today/zDfBY#selection-389.0-424.9
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- 232
- 2014/11/02(日) 12:47:01
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最近、空地に家が建ちまくっていて恐い。寸毫も見逃さないのかと言うくらいに建てまくっていて空恐ろしい。
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- 233
- 2014/11/02(日) 14:22:14
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コ●●新潟店の送り込んできたエアコン取り付け業者(肌の茶色い汚らしい奴ら)
買ったばかりの新品のマットレスに被せてあったシーツを許可無く勝手に剥ぎ取ってマットレスを汚して
許可無く勝手に人のペンを使って
許可無く勝手に人のほうきを使った後ケント紙の上に放り投げて
許可無く勝手に人のOAタップを別の部屋に持っていって使ったまま放置していった
エアコンの筐体の一部が外れて脱落して元通りにはまらない
うんこ色の肌の汚らしい奴ら
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- 234
- 2014/11/02(日) 15:19:19
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>>231
それ行く奴いんのか?w
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- 235
- 2014/11/02(日) 16:48:52
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篠田市長が東アジア文化都市とか言う中国、韓国との交流を推進する取り組みを行う
ソ連や北朝鮮と交流を持っていた実績を活かせるってさ
あと、中国総領事館が古町で中国の人を呼んで春節祭ってのをやるみたい
この中国韓国と仲良くやろうってのが篠田市長の信条なんだろうな
http://www.city.niigata.lg.jp/smph/shisei/koho/koho_kaiken/h26/141021.html
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- 236
- 2014/11/02(日) 17:07:47
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読めば分かるが、東アジア文化都市自体は文化庁が募集、新潟市はこれに申請し、複数の候補都市のひとつに選ばれた形だけど、
そういった主旨を無視して、あたかも篠田個人が発案し、執り行ってるかのように印象づけてる理由はなんなの。
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- 237
- 2014/11/02(日) 17:26:09
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中国、韓国を絡めたイベントやるのに12億使うみたい
これまでの水土を芸術祭を柱に、中国の春節祭=古町中華街を絡めていくんだってさ
ってことは、中国や韓国の芸術家や古町中華街に出店する中国の方たちにこの12億
が行くって認識でOKかな?
文化庁が指定しているみたいだけど、文化庁は、パッチギとか韓国映画に3000万円
も補助金出したことがあるらしいし、本当に日韓関係や日中関係を心配しているんだろうね。
一部のレイシストが日韓、日中関係を壊している中、篠田市長にはがんばって、新潟から
日韓関係、日中関係を盛り上げていってほしいですね。
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