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  • 706
  •  
  • 2010/10/07(木) 21:19:37
>>701
雪の時45分遅れで3両連なって来たことが・・・

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  • 707
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  • 2010/10/07(木) 21:29:19
雪で遅延するのは電車もバスもマイカーも同じ。

万葉線のネタは、確か専用スレッドがあったからボチボチ移動しないと。
鉄ヲタが寄りついたら荒れるだろうし、その前に管理人が登場するかも。

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  • 708
  •  
  • 2010/10/07(木) 23:06:51
大和はデパートです。
大型ショッピングセンターと区別してください。

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  • 709
  •  
  • 2010/10/08(金) 00:55:31
大和デパートがもし、高岡から撤退するような事にでもなったら
それこそ、高岡市内は商店街の廃墟になってしまうぞ。

高岡の大和デパートは、きっと赤字なんだろな・・・・・
と関係者でもない俺が、少し心配してみる。

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  • 710
  •  
  • 2010/10/08(金) 01:39:48
駅前は夜行くと怖いぐらいだしな
人が通らず開いている店も少なく仮にもこれだけ人口がある駅前に見えない寂れ方だ

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  • 711
  •  
  • 2010/10/08(金) 08:26:30
瑞龍寺バス停近くの谷○歯科のことやけど此処は歯科医師2人でやっているのか知ってる人教えてよ。

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  • 712
  •  
  • 2010/10/08(金) 17:18:16
>>711
一年くらい前まで通ってたが
いつも男の先生がやってくれた。
奥さんが助手やってた。
先生が優しくて雰囲気もよくてよかったですよ。

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  • 713
  •  
  • 2010/10/08(金) 19:41:31
>>706 ワロタw

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  • 714
  •  
  • 2010/10/08(金) 19:48:18
昔はデパート百貨店の品はしっかりしとると言って高くても売れただろうけど
今はスーパーとあんまり変わらない
今大和で売ってる物で価値があるのは大和の包装紙
大和の包装紙で包まれてると年寄 は安心する

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  • 715
  •  
  • 2010/10/08(金) 20:10:46
元々の百貨店は今のスーパーと同じく、良品安価が売りだったらしいけどね
いつの間にか逆転してしまったけど
屋上に遊園地、その下にペットショップや大レストラン、おもちゃ屋
今でいうアミューズメントパークみたいなもんか
日本中どこも似たような造りだっだ

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  • 716
  •  
  • 2010/10/08(金) 22:40:21
電車に毎年5千万円も赤字補填してるのであれば
コミュニティーバスを無料や半額にしてもいいよね

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  • 717
  • ◇0uxK91AxII
  • 2010/10/09(土) 00:45:55
こんな俺だけど、世界平和を祈ってるんだぜ、

ラブ & ピース!

さぁ、高らかに叫ぼう、

世界に届け、

ラブ & ピース!

闇金ウシジマくんはチュウリップで放送しますか?

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  • 718
  • 2010/10/09(土) 03:13:19
>>714
昔から品物はそれなり、贈答品に包装紙が目当てって感じ。

>>715
>どこも似たような造り
今になって考えてみると、結構子供騙しな感じだったなー、っと。

>>716
物凄く頭の悪い考え方だね。

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  • 719
  •  
  • 2010/10/09(土) 03:59:37
>>717
闇金ウシジマくん、放送無いっぽい…

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  • 720
  •  
  • 2010/10/09(土) 04:44:15
今や包装紙にすら価値を見いだせない層も居て、
「大和の名前が入らない包装でお願いします」と言われて店員が愕然とした、なんて話があるようで。
高岡は今年の大リストラを生き残っただけあってまだいいんだろうけど。
富山ですら移転時に無くした屋上遊園がまだあるのは好印象。

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  • 721
  •  
  • 2010/10/09(土) 06:42:43
>>716
高岡市が全額負担しているわけではありません。もちろんコミュニティバスにも
補助金を出しています、というか高岡市が加越能バスに運行を委託しているのですが。
市民と市政や議会だよりをよく読みましょうね。

ここまで見た
  • 722
  •  
  • 2010/10/09(土) 11:47:36
高岡市役所のスレが消えた??  

なぜ?

ここまで見た
  • 723
  •  
  • 2010/10/09(土) 13:07:44
今の市長は、市民が交流していた祭りやイベントがだいっきらいらしく、予算出さない。
暗いやつなんだな

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  • 724
  •  
  • 2010/10/09(土) 13:17:07
よくあそこをどうしろ、ここを何とかしろって話出るけど
1番大切なのは人口を増やすことだよ
人が減り続けて街が良くなる訳ない
人を増やすには仕事を増やすしかない
あそこがここがってちょこちょこ税金使わずに企業誘致に使うほうがいいと思う

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  • 725
  • 2010/10/09(土) 18:24:22
コールセンター()笑を誘致した高岡市か...。

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  • 726
  •  
  • 2010/10/09(土) 19:08:57
名前: (除雪) 投稿日: (除雪) [ (除雪) ]
が結構続いていたみたいですが、どういった内容が書かれていたのでしょうか??
(こわい内容…?)
暫くここを見ていなかったので、お手数ですがどなたか教えて戴けるとありがたいです…。
 
あと「白コロホルモン」に関しては、2週程前の『Mr.サンデー』で
本物の白コロホルモンは厚木市に来ないと食べられない…
=厚木市以外の全国各地で販売されている白コロホルモンは
全て“ニセモノ”なのだそうです……。(泣)

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  • 727
  •  
  • 2010/10/09(土) 20:26:57
>>726
拙速に質問する前に、ちょ〜っと考えてみぃ?…

レスが除雪されてるってコトは、まちBのルールやマナーに反する内容だったと思われ。
で、消された内容を教えろっていうのは、消されたような書き込みをもう一度しろってことで、
それはつまり、もう一度消されて(除雪)が増えるってコトじゃあるまいか?
結果、管理人やスレ住民に迷惑なだけじゃないのん?

除雪の理由はいずれ、
 北陸甲信越板 削除依頼等はこちらにどうぞ 第64巻
 http://www.machi.to/bbs/read.cgi/tawara/1269525704/l50
で明らかにされるから、それ見て消された内容を推測で充分じゃないかと。


脳みそは生きてるウチに使うべし。
よく使って鍛えれば一生使えるぞw

ここまで見た
  • 728
  •  
  • 2010/10/09(土) 20:27:19
>>725
なにがおかしいの?

>>726
あれは登録商標だからねー、認定されたお店が出張販売するのは問題なし
あの食べ方自体は他の地域でもあったんだから杓子定規すぎる気もする
一番悪いのは便乗して名前を騙る販売者とそれを見抜けない主催者だけど

ここまで見た
  • 729
  •  
  • 2010/10/09(土) 20:29:36
>>726
>>728

白コロホルモンって食べた事がないんだが、スーパーで売ってる
徳永食品の「コロコロホルモン」と、かなり違うものなのですかね?

徳永のコロコロホルモンも、ぷりぷりとジューシーでウマいっす。
今までのホルモンとは食感が、かなり違ってます。

ここまで見た
  • 730
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  • 2010/10/09(土) 22:24:08
トクトクトクナガ♪

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  • 731
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  • 2010/10/10(日) 02:56:39
>>729
そう、そのぷりぷりさとジューシーさが、ホルモンの本場(?)の厚木でなければ
鮮度が良い最高の状態で味わえない…ってことで、
観光客を厚木に招き入れ、そしてリピーターになって繰り返し来てもらう事で
町の活性化に繋げてゆきたい……といった様な説明を、代表の方がされていました…。

ここまで見た
  • 732
  •  
  • 2010/10/10(日) 03:03:32
あ、あと、白コロホルモンと名乗りながらも
品質の悪い物を販売していたり、中身と釣り合わない程の高額で買わされる等のケースが
全国各地で頻発し、厚木の方へ苦情が多く寄せられる状況となってしまった為、
白コロホルモンの名が汚され、イメージが悪化する事を防ぐ…といった意味合いもあるみたいでした。

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  • 733
  •  
  • 2010/10/10(日) 05:00:59
>>718 アホかボケお前
バスの方がいいやろ電車なんか交通の邪魔
コミュティーバスがええ

ここまで見た
  • 734
  •  
  • 2010/10/10(日) 07:52:46
維持費を考えると、鉄軌道よりもバスの方が明らかに安い。
鉄軌道は線路・電路・信号システムの維持管理にコストがかかる。
大量輸送をしないとペイできない。

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  • 735
  •  
  • 2010/10/10(日) 09:18:57
高岡市民が万葉線イラネって言っても、無鉄道地域になることを恐れる新湊民が欲しがるんだけどねw

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  • 736
  •  
  • 2010/10/10(日) 09:21:47
バスは高街で飲む時にたまに乗るけど
夕方で駅に向かってるのに毎回貸切。

ここまで見た
  • 737
  •  
  • 2010/10/10(日) 09:29:23
万葉線を廃止して、バス輸送が中心になったら、朝の渋滞が更に酷くなる。

それは嫌だ。

ここまで見た
  • 738
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  • 2010/10/10(日) 10:32:49
となると両方を維持した方が高岡はいいんじゃない?
本当に需要がないなら廃止でいいとおもうけど
高岡は中心部が過疎りすぎ
富山駅も飲み街も年々酷いけど高岡はずーっと酷い

ここまで見た
  • 739
  •  
  • 2010/10/10(日) 12:01:18
>万葉線を廃止して、バス輸送が中心になったら、朝の渋滞が更に酷くなる。

廃止となった軌道部分の真ん中にセンターラインを持ってきて、余裕のできた
車道部分にバス専用レーンを設置すれば解決。

ここまで見た
  • 740
  •  
  • 2010/10/10(日) 12:12:44
万葉線の幅では無理、まだ線路の部分にバスを走らせるほうが現実的
それはそれで庄川の橋とかスリルのありそうな場所もできるけどw
万葉線は高岡、新湊とも今となっては人口の多いとこを走っていないんだよなー
昔みたいに富山まで行っていれば利用価値が出たのかも

ここまで見た
  • 741
  •  
  • 2010/10/10(日) 12:50:10
コミュニティバスでいいんじゃない?
1回百円にして路線バスみたく範囲を広げずに万葉線近辺を走るで

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  • 742
  •  
  • 2010/10/10(日) 13:09:46
いや、高伏道路は元々1.5車線くらいあるから、だんないちゃ。

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  • 743
  • 2010/10/10(日) 17:57:30
>>728
賃金が安く精神を病むだけの労働をするだけで、その先が無い。
副次的な経済効果が出ない。
市がコンビニのバイトを斡旋しているかのような馬鹿馬鹿しさ。

ここまで見た
  • 744
  •  
  • 2010/10/10(日) 20:22:49
ウィキ読むと岐阜の市電は廃止したら渋滞が悪化したらしい
豊橋なんて存続させた市電のイベントで盛り上がってる
新幹線開業でいろいろ可能性もあるこれからなのに
毎回高岡の市電イラネなんて言ってるのは
どうせ市電を持ってない他市の連中だろ

ここまで見た
  • 745
  •  
  • 2010/10/10(日) 20:31:44
>>743
よく知らんけど、大変で給料安い誰もやりたがらん仕事だってことね
ただそれでも仕事無いよりは有るほうがいいと思うが
もっとまともな仕事、企業を誘致して欲しいわな

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  • 746
  •  
  • 2010/10/10(日) 20:45:43
企業としては?だけど時給は高岡では高いレベルだったと記憶しているが
人の向き不向きを考えずコールセンターが精神を病むと考えるほうがおかしいのでは?

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  • 747
  •  
  • 2010/10/10(日) 23:00:11
>>724 魅力がないから人が出て行くんだよ!
みんな魅力的な町のように言っているがそれは嘘!
毎年、1500名程度人口が減少している現実を見ていない。

人が入ってこない!!

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  • 748
  •  
  • 2010/10/10(日) 23:03:24
コルセンて、知らないけど通販関係?
マニュアルに無いこと尋ねられ、多忙にかまけて適当に答えてあしらったため、
某会社が莫大な損害賠償訴えられたケースあったっけ
当然電話に出た担当のお姉ちゃんは賠償責任負ったまま懲戒解雇、
安月給だからといって仕事舐めたらあきませんわ

ここまで見た
  • 749
  •  
  • 2010/10/10(日) 23:56:27
>>743
コルセンに副次的な経済効果がないとか、賃金が安いとか

・・・・・

何も知らないんだな。

もちろんコルセンにもいろいろあるから、一概には言えない部分もあるが、
場合によっては数百人単位の雇用が求められ、その社員が通勤することだけを
取り上げてみても経済効果はバカにならないだろう。

ここまで見た
  • 750
  •  
  • 2010/10/11(月) 00:10:17
質問だけど、高岡の清水町の交差点から、バローの前に行く道で、橋の工事しているだろ??
あれ、何の工事しているの??
もう随分前から、工事しているだろ??
橋作っているようにも見えないし、何の工事やっているんだ??

ここまで見た
  • 751
  •  
  • 2010/10/11(月) 00:12:15
北陸新幹線の高岡駅の場所の地点だけど、本当にこの地点に駅を作って新幹線のレールを建設するのか・・。
大丈夫なのかな?
あの辺、建物多いし交通量の多い道も存在するし・・。
どうやって、円滑に工事していくんだろうか・・・。

ここまで見た
  • 752
  •  
  • 2010/10/11(月) 16:55:43
現場から離れて想像するとアンタのようにだれでも思うよ。
複線でなく単線で営業するんだろう。
片道の時間ロスだね。

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  • 753
  • 2010/10/11(月) 19:44:35
>>749
http://breakmad502.blog107.fc2.com/blog-entry-557.html
>閉鎖に伴い、パート従業員ら約七十人が解雇され、
パート従業員ならば、常識的に考えて低賃金。

http://www.zenshoren.or.jp/kinyuu/loan/061204/061204.html
>T・ZONEコールセンターは山口県周南市、富山県高岡市、
>宮城県栗原市にも進出し、宮城県栗原市の場合は、
>回収専門のコールセンターを誘致。
臭いね。

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  • 754
  • 2010/10/11(月) 19:46:17
前者から、もう一点抜粋。

>高岡市の女性元従業員は「約七十人のうち正社員は数人で、
>ほとんどはパート。

ここまで見た
  • 755
  •  
  • 2010/10/11(月) 22:07:25
>>750
あそこ(南星橋)と市場橋、どちらも最初から工期の設定が長かったから
橋脚を取り去った後は何か待つ時間が必要なのかも?

>>753
非正規雇用とはいえ高岡で約70人の従業員がいる企業がどれだけある?
どんだけ高望みしてんだよ、理想だけじゃ食べていけない

ここまで見た
  • 756
  •  
  • 2010/10/11(月) 22:10:20
非正規とはいえ社保払って年金出るなら
渡り歩いて一生終えてもバイトとは天地の差

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