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  • 2023/11/08(水) 02:52:48
海ノ口
後は未だ未定

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  • 641
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  • 2023/11/08(水) 10:19:22
松本渚1丁目から松本村井間の国道19号の渋滞をなんとかしてほしい
松本ICで降りても、塩尻北IC降りても、
目的地まで果てしなく遠い
今時歩くよりも遅い国道は、県内ではここだけだ

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  • 642
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  • 2023/11/09(木) 21:59:09
>>641
右矢印を活用するだけで大幅に改善できそうなんだけどね。

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  • 643
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  • 2023/11/11(土) 11:29:43
中部横断道って地元民が反対してるの?

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  • 644
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  • 2023/11/11(土) 11:50:03
反対してるのは自称地元民(移住者)や別荘民

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  • 645
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  • 2023/11/11(土) 14:57:45
長野道で現在工事中の筑北スマートインターが、いよいよ来月(12月)供用開始予定だと。

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  • 646
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  • 2023/12/16(土) 14:58:25
中部縦貫自動車道の高山ICから東の丹生川ICまでの区間は今工事進んでますかね?
開通時期は、まだ未定ですか?

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  • 647
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  • 2023/12/17(日) 08:12:05
>>646
この区間は着々と進んでいます。
松本まで繋がるのはいつのことやら・・・

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  • 648
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  • 2023/12/17(日) 17:26:28
群馬県警PCが佐久市まで侵入してくるね,取り締まりもしている

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  • 649
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  • 2023/12/18(月) 23:20:30
>>647
工事、順調に進んでるんですね
ちなみに、中部縦貫自動車道は福井から松本まで全線開通したら有料になるんですか?
現在有料区間の安房トンネルを含めて

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  • 650
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  • 2023/12/19(火) 00:54:25
少なくとも高山〜福井北は無料のまま
安房がどうなるか結論は知らんが、無料化の可能性はある
安房〜松本はこの先50年くらいは着手すらしないんじゃないの?w

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  • 651
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  • 2023/12/22(金) 23:39:11
>>650
安房トンネルから長野道に繋がるには、まだまだ何十年か掛かりそうですね
そういえば、長野道松本ICと塩尻北ICの間で何か工事してたのですが、もしかして縦貫道とのJCT建設工事ですか?

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  • 652
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  • 2024/01/01(月) 22:55:08
北陸道と東海北陸道は通行止めなんですか?

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  • 653
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  • 2024/01/15(月) 02:48:54
能越道の上下線、穴水インターから能登里山インター間は今も通行止めですか?

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  • 654
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  • 2024/01/31(水) 22:32:09
>>652
とっくに解除されて普通に通行出来るよ

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  • 655
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  • 2024/02/01(木) 01:00:11
復旧お疲れ様です

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  • 656
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  • 2024/02/10(土) 17:04:24
輪島と珠州まで片側2車線の高規格道路を整備してほしい

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  • 657
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  • 2024/02/10(土) 17:17:23
>>651
松本側は松本JCT(仮)〜波田IC(仮)まで建設してる
波田IC(仮)から中の湯ICまでは三遠南信みたいに現道改良だと思う

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  • 658
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  • 2024/02/18(日) 18:13:35
山梨県の中央道韮崎ICが来月の13日にETC専用料金所になるね
段々と、ETC専用料金所が増えてくのかな?

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  • 659
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  • 2024/02/21(水) 00:41:12
>>658
2030年頃をめどに全線ETC専用化を目指している

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  • 660
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  • 2024/02/21(水) 07:09:39
660ワー◯スで高速を爆走!

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  • 661
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  • 2024/02/23(金) 19:11:37
中央道全線がETC専用料金所になるなら、長野道と上信越道も全線ETC専用料金所にいずれはなるのかな?

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  • 662
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  • 2024/03/17(日) 16:41:52
>>659
中央道全線というと、山梨の富士吉田線も含まれる?
果たして、その頃までに全部の料金所がETC専用化になってるのかな?

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  • 663
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  • 2024/03/17(日) 17:44:11
安房トンネルこそ高速道路で日本で1番高い場所である。

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  • 664
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  • 2024/03/21(木) 18:51:55
アホウトンネルが本当に日本で1番高い場所にあるのか疑問視する俺ww

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  • 665
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  • 2024/03/27(水) 08:00:23
関越道〜北陸道ショートカット 越後湯沢〜直江津が最短距離に!? 道路の「北越急行」全線開通へ大きな一歩「上越魚沼道路」概略ルート決定
https://news.yahoo.co.jp/articles/57fa091ce6c3b5051d840d0df4b5274e76c053e1

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  • 666
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  • 2024/03/27(水) 08:12:07
ムムム〜ン

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  • 667
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  • 2024/03/28(木) 13:31:28
のと里山海道走ってきたけど、道路の崩壊すご過ぎ。

徳田大津から越の原間は、上下2車線共に落ちてる箇所が数えただけでも7箇所。
1車線落ちも合わせて17箇所。全落ち箇所は法面を削って、下りの仮設道路作るのに精一杯って
感じ。横田ICなんかは上部の本線がズタズタで一度降りてから、また乗り直すジェットコースター
道路になってる。
また本線から仮設に渡る箇所は、ドッグレッグしてて大型牽引車は走行困難っぽい。

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  • 668
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  • 2024/03/29(金) 15:56:09
>>661
>>662
NEXCO3社、首都高速、阪神高速、本四高速の都市部は2025年度、地方部は2030年度を
目途にほぼすべての料金所をETC専用化になる予定

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  • 669
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  • 2024/04/05(金) 22:26:28
>>667
志賀原発が事故ったら逃げ場が無いことがよくわかった。

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  • 2024/04/06(土) 17:59:55
中部横断道で事故すると 山梨県警は増穂分駐隊でなく連絡所レベルだな
警察官がいないですね

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  • 671
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  • 2024/04/10(水) 04:13:04
おまわりさーん

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  • 672
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  • 2024/04/10(水) 07:04:36
城端〜白川郷間が4車線化されるのはいつ頃ですか?

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  • 673
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  • 2024/04/10(水) 23:10:25
答えれんやろ
雪国の山岳地帯におけるトンネルと河川橋梁の連続、その鋭意工事中って令和の今なお平野部のようなスケジュール踏襲という訳にはいかんだろうし

昨秋貫通し、今夏の完成〜先行共用を目指す真木トンネル上りは、比較的短いのにほぼ3年かかった
未完区間はその前後にそれぞれ約10キロずつあって、特に県境以南は難工事

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  • 674
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  • 2024/04/10(水) 23:11:49
※ 参考
?城端トンネル + 袴腰トンネル + 五箇山橋 10km
?真木トンネル 1.6km
?こうずなるでトンネル + 飛越大橋 + 岐阜県側最終トンネル 2.8km
?椿原トンネル + 椿原橋 3km
?うけが原トンネル + 下田橋 + 下田トンネル 3.3km
?〜飛騨白川PA既設4車線(途中スノーシェッドあり) 1km

>(?のトンネルについては)契約が完了し現場着手したばかりです。これから坑口付けを行った後に掘削を始めていくことになります。
> 飛騨白川PA〜五箇山IC間の構造物は詳細設計中です。トンネルの掘進が終わらないと(トンネルを工事用道路代わりに)橋梁を建設できない区間もあり、また逆に橋梁の上部工まで完了した後は、それを工事用道路代わりにして掘り進む区間もあります。なお掘削の片押し、両押しは場所によって異なります。
《インタビュー記事公開日:2023.11.08》

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  • 2024/04/19(金) 19:17:10
長野県境と静岡県の高規格道路はいつ完成するのかな

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  • 676
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  • 2024/04/28(日) 08:47:50
これから東海北陸道を通って飛騨高山に行きます。
城端から先は片側1車線になるにで、制限速度をしっかり守って安全運転で行ってきます。

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  • 2024/04/28(日) 09:45:39
東海なのか北陸なのかどっちなんや

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  • 678
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  • 2024/04/29(月) 10:42:44
100kmで巡航してたら気づかないまま猛スピードでパトカーに抜かれた
多分150kmくらい飛ばしてた
先の方で車を捕まえてた スピード違反かな
て言うか県内もそろそろ制限速度100にして欲しい

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  • 679
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  • 2024/04/29(月) 11:50:22
昔から一部100キロの標識を出してる箇所あるやん



って思ったらここ北陸甲信越の6県対象スレだからまだない県があるってことか

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  • 680
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  • 2024/04/29(月) 12:19:30
100kmは新潟県だな
富山は知らん
長野は標識無いけど80kmかな多分

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  • 681
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  • 2024/05/01(水) 07:45:49
>>676
小矢部JCから飛騨清見ICまでは片側1車線だからスピードの出し過ぎは危険だね。
GW中は渋滞やノロノロ状態を心配していましたが、制限速度を守って走ると前を行くクルマが全く無かったので快適なドライブを楽しむ事ができました。

ちなみに小矢部〜五箇山間で4車線化の工事をしてましたが、その先の飛騨トンネルをもう一本掘る計画はまだ無い様です。

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  • 682
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  • 2024/05/01(水) 09:47:32
>>681
飛騨トンネルもう一本は1ヵ月前にに事業化決定
https://webun.jp/articles/-/574359

あと、小矢部JCTから最初のトンネルまでは一部5km程度を残し、もう2車線ずつになってるよ

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  • 683
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  • 2024/05/27(月) 15:45:31
中部縦貫自動車道の松本JCTから西へ波田IC(仮称)までの建設工事は現在どのくらい進んでますか?

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  • 684
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  • 2024/06/13(木) 14:52:31
妙高で長野県警パトカーにヤリスご捕まってた
俺はパトに気付いて100kmから80kmに落としてセーフw
覆面なら俺も捕まってたわな て言うか長野県警が何故上越に行くのか?

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  • 2024/06/14(金) 17:26:57
>>684
県境付近は協定区域なので相互の県警が取締り等の職権を行使することができる

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  • 2024/06/18(火) 19:59:01
>>683
まだ相当かかりそう
建造物はボックスカルバートが数基と波田IC付近の公園横の高架橋が出来ているくらい
松本電鉄と国道158号との交差付近の高架橋を建設している

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  • 687
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  • 2024/06/18(火) 23:43:29
群馬県のパトカーも佐久インターまで
入ってくるからね

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  • 688
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  • 2024/06/20(木) 07:06:21
福井と白鳥が繋がるのは何年後?

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  • 689
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  • 2024/06/21(金) 20:55:36
多分、10年後じゃね?
それよりも、中部横断道八千穂高原から長坂の中央道までを4車線で繋いでほしい

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  • 690
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  • 2024/06/22(土) 11:26:55
磐越道、片側一車線区間は狭い、危険、うしろから煽られるし疲れるわ

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  • 691
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  • 2024/06/25(火) 19:07:08
志賀中野有料道路と白馬長野有料道路が来年2025年の2月と3月にやっと無料開放されると。

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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