北陸新幹線徹底討論スレッド 29番線ホーム [machi](★0)
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- 951
- 2011/08/25(木) 21:14:33
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名前: ななしやねん 投稿日: 2011/08/25(木) 20:06:01 ID:Cw68IIVQ [ p85bcd4.osaknt01.ap.so-net.ne.jp ]
あんたの頭が腐ってんや
508 名前: ななしやねん 投稿日: 2011/08/25(木) 21:12:03 ID:eSZGRYYA [ Kuc00tj.proxy20068.docomo.ne.jp ]
ツウーツウーレェロレェロツゥ〜レェ〜ロォォ〜♪
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- 952
- 2011/08/27(土) 18:25:25
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こういう動き紹介しておきますね
京都府の「広域交通インフラ検討委員会」の初会合が先月末に開かれる
検討委は本年度中にルートについて意見をまとめ、関西広域連合が
設置する「広域インフラ検討会」の北陸新幹線部会に提出する予定
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20110729000104
滋賀県も
高速交通網の影響検証 県、交通ビジョン策定へ懇話会
懇談会は、学識者や交通事業者、国や市町の関係者、経済団体代表ら
14人で構成。京都大大学院の文世一教授を座長に選出。今後数回開き、
来年度中に交通ビジョン案を答申することに。
ttp://www.kyoto-np.co.jp/shigatop/article/20110826000104
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- 953
- 2011/08/28(日) 18:18:49
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北陸新幹線、金沢以南は必要?
http://www.syogi.info/thread/345
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- 954
- 2011/09/12(月) 19:12:13
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長野〜金沢が開通すると、高崎駅での北陸新幹線の優位性が逆転する
谷川などはどうなるかな?
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- 955
- 2011/09/12(月) 23:37:36
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北陸に帰るとき越後湯沢の移動時間短いのが嫌で
結構たにがわを利用してたんだが
そういう利用者もいなくなる
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- 956
- 2011/09/13(火) 09:12:44
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今、こないだの新潟県内の豪雨の影響がまだあって
はくたかが新潟県内一部減速して走ってる
3、4分遅れて越後湯沢に到着するが接続する新幹線はその分遅く出ることはない
新潟県内は雪でも遅れるし不便なところだな
上越新幹線も北陸新幹線も直通にさせて正解だわ
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- 957
- 2011/09/13(火) 09:39:18
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新幹線が金沢まで開業したら、
特急は基本的に金沢始発になる訳だけど、
これは富山のサンダーバードやしらさぎの利用者が
現在も採算性が取れない位に少ないと言う意味だと思うけど、
逆に新潟行きの特急は廃止に成るんだよね、
まさか、金沢始発が残るとしたら、
それはJR西の特急対策に疑問が残るな?
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- 958
- 2011/09/13(火) 15:14:02
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何が言いたいのか意味が分からない。
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- 959
- 2011/09/13(火) 15:32:39
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金沢の人って北陸新幹線使うんだろうか?
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- 960
- 2011/09/14(水) 11:41:31
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北陸新幹線開通後、北臨本線は糸魚川で分断するが、
糸魚川-梶屋敷間のデッドセクションは移設するの?
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- 961
- 2011/09/15(木) 10:26:29
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東京出張で自宅から車、特急と新幹線で4時間かかると言ったら
仙台と山形の同僚にそんなにかかるのと言われたよ
寝台特急が選べたときは羨ましがられたがなくなっちゃったしな
早く新幹線直通にして欲しいわ
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- 962
- 2011/09/15(木) 21:37:32
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自宅から車、が余計。仙台・山形の奴は家の隣が新幹線駅なのか?
距離の比較もしてないし、バカみたいな書込みだ。
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- 963
- 2011/09/21(水) 11:21:34
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そういうお前の方が人と会話できないバカだな
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- 964
- 2011/09/28(水) 10:14:07
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福井に行かない北陸新幹線
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- 965
- 2011/10/01(土) 17:16:36
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福井は北陸だな
糸魚川は北陸に入れてもいいよ
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- 966
- 2011/10/05(水) 05:01:24
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すいません福井県民ですが福井は北陸本線ですので、あと高速も中日本です。
高速も北陸自動車道ですので、それはお忘れなく。
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- 967
- 2011/10/05(水) 20:22:37
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それだと滋賀も新潟も北陸だな
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- 968
- 2011/11/07(月) 16:44:15
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福井にとっては唯一の幹線なんだ…
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- 969
- 2011/11/12(土) 11:32:42
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北陸新幹線の列車名、どう決まる? 新潟
http://www.asahi.com/travel/news/TKY201110180526.html
中途略
・・・JR東は「これまでも自治体から要望を受けたことはあるが、あくまでも列車の使命や役割、お客さまのご案内のしやすさなどの観点から当社が決定するものと考えている」と話している。
一自治体の思惑で名称を決めないようにしてほしいです。
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- 970
- 2011/11/12(土) 13:37:06
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駅が多すぎて新幹線とは言えんな・・・
日本海側は1県1駅で十分だなW
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- 971
- 2011/11/12(土) 20:47:39
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北陸新幹線の車体は黒の輪島塗に金沢の金箔と決まってます。
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- 972
- 2011/11/13(日) 01:09:41
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車体に輪島塗はあまりにも非現実的w
山中塗りか金沢漆器ってトコだな。
高岡の銅もイイんだが、車重がネックになるからなぁ。
座席の肘掛けなんかは木目を生かす山中塗りにぴったりだ。
あと、九谷焼の便器。
これはかなり前から実用してる中学校があったハズ。
洗面台にも採用できるな。
金箔と輪島塗はグリーン車の内装で使えばいい。あと井波彫刻もw
んで、車内販売のおねーちゃんにはパリのオペラ座も使ってる中能登の薄布のコスチューム。
乗務員は加賀友禅の制服だw
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- 973
- 2011/11/13(日) 01:44:25
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おっと、高岡のアルミを忘れてもらっちゃ困る
地味な所にだけど、N700に使われていたりする
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- 974
- 2011/11/13(日) 09:06:18
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>>959
はくたかの盛況ぶりを見ると心配ないだろう。
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- 975
- 2011/11/13(日) 17:30:28
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富山市民が全国で嫌われるエピソードを一つ、
北陸新幹線なんか要らないだろって、
何でかつて飛行機と変わらない所用時間だから、
誰も利用しないし、税金の無駄だって、
北陸新幹線の恩恵は富山市の為じゃないし、
昔、フル規格を富山市までで、
その後はスーパ特急にする計画してたくせに、
富山市中心で物考えすぎと思ったら嫌いになった。
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- 976
- 2011/11/13(日) 18:34:39
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元々新幹線は、立山に巨大トンネルを開けて、長野市と北陸を結ぶ構想だったハズです。
新潟を経由しようとするから、変な知事が出てくるのです。
こうなれば、道州制を見据え、名古屋と仲良くしましょう。
端的に言えば、福井市以降は名古屋を目指しましょう。
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- 977
- 2011/11/13(日) 18:48:32
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>>976
>変な知事?
北國新聞の読み過ぎでしょうか?
金の使い道についてJR側に対しての意見をしてる様な知事なのに?
石川側の人間にしてみたら、羨ましい知事だなあという感想なんだけどね。
まあ、洗脳されてるのなら、しかたないか…
そもそも、
>「立山に巨大トンネルを開けて、長野市と北陸を結ぶ構想だったハズです。」
↑こんな構想なんてないんだけどね。いったいどこで聴いて来たんだ?
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- 978
- 2011/11/13(日) 19:00:14
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>>977
馬鹿ハケーン!
もしくは新潟人か?
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- 979
- 2011/11/13(日) 19:17:02
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>>978
新潟でしょうね
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- 980
- 2011/11/13(日) 19:24:05
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┐( ̄ヘ ̄)┌やれやれ
新潟人なら、出てくるなよな
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- 981
- 2011/11/14(月) 00:36:52
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新潟って哀れ
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- 982
- 2011/11/14(月) 05:15:06
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富山の人達ってそんなに新幹線が欲しかったのか
知らなかった
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- 983
- 2011/11/14(月) 07:09:52
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>>977
北陸新幹線はもともと、新宿起点で中央東(甲府・松本)経由だったのだよ。
アルプスを貫通して富山に抜ける構想だったのだが…
当時の土木技術じゃ難しかったのか知らんが、くだらない長野オリンピック等のせいで、長野・上越経由にされたんだよ。
まぁ、新潟県にとってみれば、いい迷惑だわなw
当初のルート通りに、松本経由だったら並行在来線問題も建設負担金問題もなかったのに…
今からでも遅くないから、長野以北の工事ストップして、松本経由でつくり直してくれないかな〜www
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- 984
- 2011/11/14(月) 08:28:57
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>>983
>当初のルート通りに、松本経由だったら並行在来線問題も建設負担金問題もなかったのに…
並行在来線は、現在、特急列車(はくたか)が通っている路線だから、仮に松本経由でも
富山ー直江津は並行在来線指定されていたはず。
ちょうど、新幹線が通らない妙高高原や、佐賀県鹿島市が分離されるのと同じ。
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- 985
- 2011/11/14(月) 09:41:22
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ウィッス!、おいら石井知事だょ〜ん、
石井知事とか呼ばれるの恥ずかしいからいしちゃんって呼んでね、
いしいちゃんって呼ばれたらまいゆうって替えからね、
どちらも偽者だから気にしないでねw
でのおいらいいこと考えた、
日本海側が豪雪なのは、立山連邦があるからだと思うんだ、
大統領はとしながくんだけどね、
だから、立山連邦をけずって平らにしたらいい思うんだ、
いい考えだろ、富山に降る予定の雪が、
太平洋側で降るんだぜ、
なんかぞくぞくしてきちゃうぜ。
しかも削った立山の土は富山湾の埋め立てに使えば、
富山県は平地が広がるし、
いいとこづくめさ、
なあいいアイデアだろ。
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- 986
- 2011/11/14(月) 09:49:21
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↑
うぁはははは、
俺いいこと書いたなと思ったら誤字脱字でやんの、
まあいつものデフォなんで気にしてないと思うけど、
でわorz
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- 987
- 2011/11/14(月) 16:31:10
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ここって新潟の人間への差別が異常だねw
私は石川の人間だが、なんの怨みもないけれど。
なんか新潟カワイソウだね。「新潟なら出て来るな」とか言われてさ。
そこまで言われるような事をしたのかな?そこまで嫌うのも異常に感じるけど、よほど嫌な目にあったんだね。
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- 988
- 2011/11/14(月) 20:54:37
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上越新幹線をタダで作ってもらった新潟が
自腹切って作ってる他県の足を引っ張るのは
普通に考えて空気読めなさ杉。
カネを払いたくないだけならともかく、開業を遅らせて
上越新幹線・ほくほく線の延命目的なのはミエミエ。
*新津は書き込むなよ。
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- 989
- 2011/11/14(月) 21:48:37
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んだんだ!
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- 990
- 2011/11/15(火) 01:19:11
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田中角栄は偉大だ
彼がいなければ今日の新潟の発展はなかった
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- 991
- 2011/11/15(火) 03:51:05
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誰も彼もが右肩上がりの経済発展が「永遠に続く」と疑わなかった時代だからこその角栄さん。
右肩下がりこそ永遠じゃないのか?って今、功罪激しく併せ持つ角栄さん懐かしんでも過去でしかない。
古きを温めるだけじゃ新幹線も若年層減少と共に赤字へ進む。
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- 992
- 2011/11/15(火) 06:51:50
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逆にさあ金沢って何であんなに発展してんの?
何があるんだ不思議だ。
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- 993
- 2011/11/15(火) 07:05:22
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>>992
昔からそれだけの人材がそろっているからですよ。
人材を輩出するだけの環境、人間関係も連綿と続いてきたからこそなんです。
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- 994
- 2011/11/15(火) 07:29:06
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>>993
歴史か〜流石の新潟もちょっと適わないな。
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- 995
- 2011/11/15(火) 07:46:24
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あまりにも「何もない」とPRして注目を浴びた一乗谷。
けど実は、かつてはちょっとした都(その当時ではかなりハイレベルな)だったという「歴史」は持っていた訳だ。
金沢が国内トップクラスだったのは江戸時代。
比して、新潟市エリアが栄えたのは明治以降じゃないの?
そんな新潟の繁栄をキープしようと考えた時、新幹線によるストロー効果は激しく邪魔してるよね。
さしもの角栄も、新幹線が逆効果とは予想もしなかったんじゃないかな。
485で越えるには難儀な谷川岳も、新幹線で繋ぐには近すぎたんだろう。
金沢ぐらい程々に遠けりゃぁもう少し違ってたかもね。
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- 996
- 2011/11/15(火) 09:36:16
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僕は新潟県は実質は富山市までが新潟県だと思うよ、
それからは石川県だと思う。歴史的にはそうだと思う。
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- 997
- 2011/11/15(火) 09:50:49
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>>994
加賀の前田の殿様が残したことをずっと大切にしてきたまで。
新潟は新潟で、福井は福井でやるまでのことです。
新幹線が逆効果になるとするかしないかは、
地元のしがらみが強く働くか?強く働かないか?
+地元利権者を主とした人々のプライドそこに大きな足かせになる
という見解が主流ですから。
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- 998
- 2011/11/15(火) 11:44:48
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タダで新幹線を作ってもらった事がうらやましいんだね。ちっちぇえな。考え方がw。
これって、金沢の人の考え方?
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- 999
- 2011/11/15(火) 11:47:51
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新潟よりも格上であると思い込んでる金沢にしてみたら、実際は経済・都会度で大きく差を広げられている現状をみたら、そりゃあ悔しいよね。
それで、新幹線のお金の問題でも逆恨みか。
大人気ないなw
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- 1000
- 2011/11/15(火) 11:51:33
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おれは金沢人だが、おれの周りにはここで書き込んでるような馬鹿な人間は居ないけれど、一体どこからわいてきたの?
ここでわかる事は、「新潟が羨ましくって、金沢よりも都会であることが許せない〜。キー」
っていう声しか聞こえてこないなw
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