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  • 656
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  • 2011/02/13(日) 20:29:22
あの、ICの話しも大切ですけど、
早く副車線の工事してほしいです。
東海北陸道全線副車線の方が大切かと?

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  • 657
  •  
  • 2011/02/22(火) 07:21:30
あの通行量で副車線化は必要ない
増えるどころか減っている
土建屋大喜びのばら撒きと言われるのがおち

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  • 658
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  • 2011/02/23(水) 21:21:55
>656
岐阜方面は工事進んでるけどねー
途中のトンネルを掘るのがまた大仕事だから、
そんなにすぐにはこっちまでは伸びてこないと思うよ。
ウィキペディアで見ると工事の調査自体はぼちぼち進んどるらしい。
飛騨清美までは2014年までに4車線化するみたい。

>657
全線開通したら通行量はふえとるみたいよ?
いまはどうなったかよく知らんけど。

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  • 659
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  • 2011/02/24(木) 10:52:09
ICできればその区間で追い越し車線ができる
当面はそれで十分な気がする

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  • 660
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  • 2011/02/26(土) 21:24:05
広報なんとにICの全体図が載っていたな。
あれじゃ普通のICと変わらない規模では?
図を良く見てみると追い越し車線らしきものは無かった。

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  • 661
  •  
  • 2011/02/27(日) 07:40:52
>>660
> 「南砺スマートIC」正式に事業開始へ!ttp://www.city.nanto.toyama.jp/webapps/open_imgs/info/0000000002_0000026410.pdf#page=6

広報なんと3月号の6頁目。土木課の作らしいが、不思議な点が目立つ。
まず、まだ連結許可も出ていない段階なのに、タイトルが「正式に事業開始へ」。
まるで、まだ不許可や取り下げの余地があるのに気づかれては困るかのようだ。

また添付の地図は無駄にカラー印刷な上に、無駄に全県の地図(県の東半分も掲載)。
>>603の範囲を絞った地図と較べてみると、
http://www33.tok2.com/home/m35rx4/hokurikuexpwy38oyabetonamijct.htm
福野市街地から砺波ICへは下道より大回りという実態に気づき難くなるよう、
不必要なカラーと不必要な右半分を故意に加えたとしか思えない。

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  • 662
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  • 2011/02/27(日) 12:54:26
コマツNTCの辺りで新工場建設中か
景気良いな
石川にある重機の工場より南砺にある産機の工場の方が伸びがデカいらしい

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  • 663
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  • 2011/02/28(月) 06:04:50
>>661
訂正: 「カラー印刷」 → 「カラー表示」
PDF版はカラー表示だが、紙で配布された方の該当ページは白黒印刷。
「全県の地図」などレイアウトは同じ。

なお白黒印刷では城端線などの鉄道ばかりが目立って、肝心の高速道路が判りづらい。
老眼の高齢者だと、見ようともしないだろう。不適切な地図であることに変わりはない。

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  • 664
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  • 2011/03/01(火) 23:01:45
お前ら、ここらで選挙ネタやんねー。
盛り上がる事必至だと思われるのだが。

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  • 665
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  • 2011/03/02(水) 08:24:00
>>664
世間が全然盛り上がってないからねぇ・・・

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  • 666
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  • 2011/03/02(水) 12:24:17
南砺市の国民健康保険料安くてよかったのに
四月から他の市町村に合わせて値上がり
残念

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  • 667
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  • 2011/03/02(水) 12:40:36
政治ネタは荒れる元だ

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  • 668
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  • 2011/03/02(水) 14:40:19
南砺ICの影響で安居寺のあたりの道路広げるのかな
安居郵便局が道から後ろの方に移動していた
津沢から福光までの県道48号は高速道路に並行してて
今でもかなり使われてる道路だけどさらに利便性が高まりそうだな
あの道からぬくもりの郷によく行くがそこから金大の方まで抜けれる

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  • 669
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  • 2011/03/02(水) 19:19:10
>>668
オバケ出ない?

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  • 670
  •  
  • 2011/03/02(水) 20:44:28
>>669
まだ。
新道ができて旧道に格下げされてから伝説が始まる。

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  • 671
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  • 2011/03/02(水) 20:47:17
金大裏へ抜ける道は夜は怖くて通らないよ
昼間の晴れてるときだけ

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  • 672
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  • 2011/03/03(木) 20:36:21
>>661
いちばん判らないのが「南砺スマートIC」という名前。「スマート」は仕方ないとして、
福光ICの次に南砺ICでは、まるで福光が南砺でないみたいで不自然。
福光高校に対して福野高校だけ南砺高校と呼ぶようなもの。

ようするに某県議の「実績」が「福野スマートIC」では、他地区の反発を買いやすい、
また福野にしても格別のありがたみはない(>>603)ので、あまり感謝してもらえない、
そこでなるべく場所を意識させず、あわよくば南砺全体のためみたいなイメージにと
小細工をほどこした、そういう気配がムンムン伝わってくるネーミングw

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  • 673
  •  
  • 2011/03/03(木) 21:50:12
春も近いと思われるが
春と言えば腹を空かした熊が出てくる季節だね
南砺でも熊出没注意のステッカーを作ったらどうだね
北海道にあるようなリアルなんじゃなくても良いから

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  • 674
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  • 2011/03/04(金) 01:03:04
>>670
こないだあの道で崖下にでっかいトランクが落ちてるの見つけた
あれなんだろ?こんどいったら開けてみる

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  • 675
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  • 2011/03/04(金) 01:23:48
>>674
ちょッ、おまッ

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  • 676
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  • 2011/03/04(金) 02:04:54
>>672
いつまでも感覚や感情論で語ってると話が内向きになるよ
コマツNTCやスズキみたいな工場に向かう他県のトラックが
旧名の福野だとわからんから南砺ICにしたのではないか
今年のコマツNTCの法人税でかそうだ

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  • 677
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  • 2011/03/04(金) 08:00:41
南砺インターは、地元住民というより地元企業(特にコマツNTC)の為の
インターの意味合いが大きいと思う。

旧福光在住だが、岐阜方面以外はこのインターの方が位置的に便利なので、
個人的にはうれしい。

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  • 678
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  • 2011/03/04(金) 21:10:39
>>640
> 東海北陸自動車道、新インター設置のための県予算確保に向け大きく貢献した山辺美嗣議員。
http://yamabekouenkai.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-48b5.html
訂正。よく見たら、当人のブログの2年くらい前のところに載っていた(原文は改行あり)。

>>672
> 東海北陸自動車道南砺スマートインターチェンジの開設決定など4期16年の豊富な
> 実績と経験を訴え、ほかの2人と差別化を図る構えだ。

これは先月、2月26日の富山新聞の「自民党現職の山辺美嗣氏の陣営」についての記述。
当人が福野の事務所から県庁へ行くときも使うと遠回りになる新インター、それでも土建屋に
ウケるのは間違いないが、城端・井波あたりの一般人に「福野のために仕事したと誇ってる」
みたいに思われるかもしれない。吉と出るか凶と出るか、興味深い。

ここまで見た
  • 679
  •  
  • 2011/03/04(金) 22:36:59
>>677
なんといようが、本社移転税収増は大きい。
ICなんて安いもんだ。

仮称高岡砺波インターはパナソニックやコカコーラの為。

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  • 680
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  • 2011/03/05(土) 00:07:11
企業からの法人税、固定資産税は
市政運営に直結するからな
市の広報ではICの効果は定住促進、観光客誘引、企業誘致の順だったけど
本音は企業誘致が真っ先にくる
税金は南砺市に落ちるから福野地区以外にも恩恵がある

ここまで見た
  • 681
  •  
  • 2011/03/05(土) 10:54:59
>>678
井波は知らないが、山辺は城端のほうでは元々印象が薄い。
たぶん向こうも元々こちらの方は見てないんだろう。

ここまで見た
  • 682
  •  
  • 2011/03/05(土) 20:31:30
>>679-680
コマツNTCの登記上の本社移転(東京都品川区南大井→南砺市福野の富山工場)については、
富山新聞が2日朝刊の記事と3日の社説で取り上げている。4月1日付になるらしい。
理由として、
> 2009年10月には横須賀事業所を南砺市の福野工場に移管・集約しており、「生産基
> 盤は北陸であり、実態に合わせて本社は富山に置くことが自然」(幹部)と判断した。
のだそうな。
記事を読む限り本社移転は、2009年10月(つまり1年半くらい前)の福野工場への移管・
集約の「実態に合わせ」ただけの話で、2〜3ヶ月前にゴーサインが出たばかりのスマート
ICとの関連らしきことは何も書かれていない。

ここまで見た
  • 683
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  • 2011/03/06(日) 00:00:00
与野党合意でサクサク決まる工事には何か裏があるんだろ
出来レースかもしれんけど誰も損する人はいないからいいんじゃね
ていうかよく品川区から南砺市に本社移転決めたもんだ
高岡砺波ICも現状の企業だけでなくどっか大物が進出してくるかも

ここまで見た
  • 684
  •  
  • 2011/03/06(日) 01:25:00
>683
戸出の庄川沿いに工業団地あるけど、
そこの北側で整地工事か何かやってるみたいだから、
そこに何か来るんだろか?

単なる農地改良だったりするかもだけどw

ここまで見た
  • 685
  •  
  • 2011/03/06(日) 08:51:42
683

そして北陸道、大型車夜間無料実験。

ここまで見た
  • 686
  •  
  • 2011/03/06(日) 20:34:24
>>683
> 誰も損する人はいないから〜
品川区の損する分が南砺市に来るから、国全体で見ればコマツNTC本社移転での損は、
もちろんない。ただしスマートICの24億の費用と効果の比較(>>607)の上での損得、
そのツケが消費税UPや国債の格付けダウンになってハネ返ってくる等の問題は、話が別。
ごっちゃにする人がいるかもしれないので、念のため。

>>685
たしか自民党が高速無料化には反対の立場。今回の県議候補は3人とも、その自民党。

ここまで見た
  • 687
  •  
  • 2011/03/06(日) 23:52:13
話大きすぎ
ここは南砺市スレなんだからネタ切れで国益とか語りたいんなら
そういう専門スレか2ちゃんへ行ってくれ
コマツNTCは国内工場製の産機をアジアへ売って稼いでる
日本にとって理想的な企業だな

ここまで見た
  • 688
  •  
  • 2011/03/07(月) 21:23:21
>>683
> 誰も損する人はいないから〜
あんがい、どこかの議員候補の運動員が言ってるかもしれないので、>>686に補足。
「あんたのスマートICの割当金は×××円、はい袋に入れて!」なんてふうに
集金に来るのと違って、納税後の税金の支出についてはダマされやすい。

あのカネで、もっと有効に何ができた、あるいは減税できたという面のほかに、
ほんらい進めるべき土建業から他分野への業態転換が、あの24億の仕事ゆえに
遅れてしまうというマイナスも、南砺市の場合は大きい。

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  • 689
  •  
  • 2011/03/07(月) 23:47:12
もうネガティブシンキングはいいよ
自分のブログにでも書いてくれ

と、かまう方もいかんのだな

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  • 690
  •  
  • 2011/03/08(火) 00:22:03
そういや福光のしまむらの近くに
パン屋?ができたみたいだが美味いのだろうか?

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  • 691
  •  
  • 2011/03/08(火) 08:46:24
>>688
本来進めるべき業態転換が遅れるというが、
膨れ上がりきった土建業が、そう簡単に転換できると思う?
業態転換とか異業種参入にはそれなりの時間も資金も必要だろ。
土建業側から見れば体力を蓄えて時間をかせぐ効果もあるぞ。

個人的にスマートICの是非については効果面から疑問を持っているが
公共事業投資が南砺市に必須なのも現状では動かしがたい現実だと思う。
仮に異業種転換や産業構造の変化で土建が一斉に減れば、
それしか出来ない失業者が街にあふれるか、即人口流出に繋がる。
失業者にわずかな減税など焼け石に水。

もしスマートICによってコマツや関連企業の新規設備投資や新規企業誘致が実現したら
それでこそ産業構造の転換が進む事になるぞ。

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  • 692
  •  
  • 2011/03/08(火) 09:46:33
土建屋が数年生きのびる間に年配従業者は引退
若手を新しく雇わないようにして清算
そういうソフトランディングが一番いい
土建屋向けの若手はサカタニとかが受け皿かな
うちの田んぼ請け負ってくれ

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  • 693
  •  
  • 2011/03/08(火) 19:10:38
>>690
オープンの時にケーキ安売りしてたとこかな?

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  • 694
  •  
  • 2011/03/09(水) 19:34:52
>>690
寺のボーズが経営してるらしい

ここまで見た
  • 695
  •  
  • 2011/03/09(水) 20:34:27
>>691
スマートICの工事がなくても、道路工事の量は少なくない。
「網の目道路」と言われるくらい道路網を拡充して、おまけに散居村にも下水道網。
いったんデブになると体を維持するだけで多くのカロリーが必要になるのと同じで、
今の南砺市には、道路や上下水道のメンテナンスだけでも多くの工事が要る。

そこへ24億のスマートICの仕事を投入するのは「土建業から業態転換しないこと」
を奨励するに等しい。
なおスマートICに「効果面から疑問」とした後、それによる「新規設備投資や新規
企業誘致が実現したら」と気を持たせるのは無理がある(書いた当人も、読み直して
気づいているだろうが)。

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  • 696
  •  
  • 2011/03/09(水) 22:36:45
>>690
水曜だったか木曜だったかしかやってないって聞いたが

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  • 697
  •  
  • 2011/03/09(水) 23:25:24
>693
そりは知らない。
>694
なしてボーズが(汗
「天然酵母」なんて張り紙してあるから最初は酒屋関連かと思った。
>694
何たる道楽商売(別に良いけどさ
どうりでつい最近まで気が付かなかった訳だ。
看板もあんまり出してないから何の店か判らなかったぞ。


・・・で、肝心の味はどうなんだ?

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  • 698
  •  
  • 2011/03/10(木) 09:09:32
>>695
まあ691読んだらわかるとおり、真っ向からの反論ではないんだよね。
ただ今の南砺市には国の公共事業が必要だし、道路は一番地元に還元し易く金も回り易い。
24億投入したから業態転換が遅れるというのも違うと思う。
体力のない会社のリストラなんて人員削減して規模縮小が関の山。

I.Cの効果自体は薄いとは個人的には思うが、この先の都市計画や誘致企業との交渉など、
下々からは見えにくい状況や情報があるかもしれない。
下道とは違って知名度や流通効率への宣伝効果もある。
発展を目指す事を全否定するのもどうかと思ったんだ。

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  • 699
  •  
  • 2011/03/10(木) 11:39:02
>>697
一度買った事があるが
二度と買わないレベル
パンは天然酵母だから素朴な味
ケーキはお菓子が趣味の主婦が作った方が上手いと思う

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  • 700
  •  
  • 2011/03/10(木) 20:04:15
南砺の若者はどこのオサレ美容院に行っているの?

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  • 701
  •  
  • 2011/03/10(木) 21:09:16
>>698
> 下々からは見えにくい状況や情報があるかもしれない。

議会で鋭く質問して「見えにくい状況や情報」を、市民の目に明らかにするのが、
議員の仕事。ICの連結許可まで出た段階になってなおICの設置理由について
「見えにくい状況や情報」が残っているなら、議員が怠慢だったことになる。

IC開設決定を「実績」とする議員(>>678)にとって、今なおICの設置理由に
明らかにされていない別の目的があるかのように思われるのは、あまり愉快な
ことではないだろう。

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  • 702
  •  
  • 2011/03/12(土) 00:58:54
>>700
砺波のしゃらく

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  • 703
  •  
  • 2011/03/12(土) 07:09:50
>>700
城端のBALBAL SUZUKI
安いし、イイ感じにしてくれる。

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  • 704
  •  
  • 2011/03/13(日) 20:33:15
> 南砺インター新設前進!

こう書かれた某県議のパンフレットが入っていた。
国が東北復興のために莫大な臨時予算を組まねばならない、このタイミングで、
明らかに必要性の薄いICのために、わが南砺市は20億もの国費をよこせと
要求しているわけだ。ほんとうに恥ずかしい。

パンフレットに添えられた紙片に記されたのが、地震被災者への見舞いの言葉
だけでなく「このさい南砺インターは返上しましょう!」の呼びかけも入って
いたのだったら、その県議を見直すこともできたろうが。

ここまで見た
  • 705
  •  
  • 2011/03/13(日) 23:04:45
じゃ自分ちの財産全部寄付してこいよ

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  • 706
  •  
  • 2011/03/13(日) 23:09:36
自衛隊員が10万人行っているから
人件費にしたら2日分にもならないだろう。

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  • 707
  •  
  • 2011/03/13(日) 23:19:41
また謎の南砺IC反対房か
いったいどこの地域からわいてくるんだ?

フリックラーニング
フリック回転寿司
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