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  • 2008/07/28(月) 22:49:59
こないだ、名古屋に行ってきたがやけど、
高岡ICから名古屋駅まで、215kmしかなかったぞ。
時間にして2時半位ながやぜ。
日帰り圏内やんか。

高速代も5000円以下や、どっちも片道やけどな。

まじ高岡から人が流出していくかもしれんな。
いや、高速道路ってすごいやんか

後は新幹線の開通を待つばかりか????

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  • 2008/07/28(月) 23:24:04
>>293
高速は、こないだ俺も通ったけど70km制限じゃね〜・・・

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  • 2008/07/29(火) 05:46:18
ETCつけるなり小矢部JCTからの途中の手払いの料金所なんとかしてくれ。

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  • 2008/07/29(火) 11:16:54
>>295
北陸自動車道とか東海北陸道は道路公団だけど
実は能越自動車道って、国土交通省なんだよ

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  • 2008/07/29(火) 21:01:11
>>296
少し違うな。

「小矢部・砺波ジャンクション」から「高岡インター」間の約13.7kmを
富山県道路公社が有料区間として管理。

「高岡インター」から「氷見インター」間は、国土交通省が管理する無料区間。

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  • 2008/07/29(火) 22:20:07
手払いの料金所は残してもいいからETCレーンを作ってほしいというのは
わがままなのか?

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  • 2008/07/29(火) 23:06:45
最後まで使い切ろうじゃないか

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  • 2008/07/30(水) 12:18:51
はい終了。

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  • 2008/07/30(水) 12:42:36
まだまだ

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  • 2008/07/30(水) 12:48:01
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☆☆☆ 富山県高岡市民集まれ〜Part35 ☆☆☆
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