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  • 231
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  • 2007/10/28(日) 21:04:58
>>230
>持ち金を機械に入れればおつりが返ってくるシステム

それは均一料金だからできるワザだろ。
だから金沢は後ろから乗って金を払って前から降りるようになってるんだぜ。

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  • 232
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  • 2007/10/28(日) 21:41:32
ふらっとバスの走行中の音って、故障一歩手前のようで怖い。

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  • 233
  • 229
  • 2007/10/28(日) 22:17:37
>>230
何よりもまずアナタは、改行というモノを覚えなさいw

んで、オイラへのレスもしっかりピンぼけなので、文意を正しく読み取る訓練をしなされ。
229の文中の何処から、運転手の行動が正しいとかイケナイとかに繋がるのでしょう?

オイラが指摘してるのは「アナタの着目点」が「対話の流れからズレているコト」ですよ。

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  • 234
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  • 2007/10/29(月) 11:00:48
>>231
中学時代に修学旅行の予行演習のとき、
200円区間内で運賃箱に500円放り込んだヤツがいたよ。
「お釣りが(両替の小銭が出てくる口から)出てくると思っとった」
そのあと全員ちゃんと200円払って降りたのもアホやった。
結果的に1.5人分無駄に払ったことになってしまった。

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  • 235
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  • 2007/10/29(月) 12:06:34
>>229.230
反論させてもらいますが、私は、>>224の行為が、悪いとか言っている訳ではなく、バスを乗る時のマナーとして“こうした方が良い”と言う一般論を言ったまであって、アナタのような「不可抗力」「不慮の事態」「迷いやファジーが一切存在しない」などと言う事を問う事自体、論点がずれているのではないですか?
私が、常日頃から心掛けている事は、“極力、人に迷惑を掛けない”と言う事です。そのためには、どうしたら良いかと言う事を個々人が、考える事によって円滑で住みやすい世の中に成るのではないですか?金沢でのバスの乗り方が分からなければ、聞けばいいし、体の不自由な人やお年寄りが居れば、席を譲ったり、手伝ったりすればいいのではないですか?
まずは、自分で何が出来るかと言うことから考えるべきで、アナタのように“緊急事態”などのずれた論点で、人を批判する前にもっと建設的で世の中の為に成る事を考えたらどうですか?

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  • 236
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  • 2007/10/29(月) 14:08:36
粘着乙…

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  • 237
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  • 2007/10/29(月) 22:33:57
>>229 何がファジーじゃ だいたい両替なんてもんは、信号待ちの間にしておくもんじゃ。
前に降りる客見てれば東京のバスとは違うなって、利口な奴ならすぐ察知するやろ。

>>行動は迷いやファジーが一切存在・・・はぁ? おまえみたいな屁理屈こき
は、いざ行動するとドンくさいんだろうなぁ。

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  • 238
  • 小心者
  • 2007/10/29(月) 23:22:59
>>237
賛成!!

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  • 239
  • ピンボケ
  • 2007/10/30(火) 01:19:27
ピンぼけなつっこみをしてやろう。

>東京近郊のバスは前乗り後降りで、先に料金を払ってから乗ります。

東京近郊のバスは後(中)乗り前乗りで整理券方式の後払いです。
前払いなのは特別区内だけを走るバスです。

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  • 240
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  • 2007/10/30(火) 06:02:24
まあまあ落ち着いて。
たかが北鉄バスごときで大の男がいきり立つのもあほらしいじゃないですか。
北鉄も相変わらずいろいろやってくれますが、
ラッシュ時以外はほんの数人しか乗っていない郊外線の大型バスを見ると、
なぜかホッとするような申し訳ないような感じにもなります。

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  • 241
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  • 2007/10/30(火) 06:07:03
いやぁ大漁大漁w

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  • 242
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  • 2007/10/30(火) 06:27:24
>>235
ネチケットにも気を付けて
読む人に迷惑だから
ネチケットが判らないなら、人に聞いてね

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  • 243
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  • 2007/11/03(土) 18:53:30
赤信号で横付けして因縁つけてくるような運転手もおるしな

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  • 244
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  • 2007/11/04(日) 11:16:59
ピンボケやろうよ 場違いなピンボケすんな 去れ

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  • 245
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  • 2007/11/04(日) 11:24:12
239のスレ主は きっと人のあげあし取りが得意技の、女にモテナイ
陰湿おたっキーな男なんだろう。

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  • 246
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  • 2007/11/13(火) 09:49:18
昨日の駅前旧ホリデインの場所の建設中のホテルの足場が倒れた事故で一番影響受けたのは
柳橋〜西金沢だな。柳橋行きはフォーラス裏を迂回。
西金沢行きは中島大橋手前より渋滞食らって30分くらい遅れてた。
今はどうなってるんだろ。

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  • 247
  • (除雪)
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  • 248
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  • 2008/03/03(月) 08:56:07
ずいぶん昔の話だが、バスの運転が乱暴で停止する時はより危険で、
吊り革につかまり踏ん張っていた。他の乗客も不安そう。
両替機周辺に(運転手の近く)妊婦さんが立っていて停止した時に
通路にゴロンと仰向けに倒れてしまった。妊婦さんは大丈夫そうだったが、
運転手は知らぬ顔・・・

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  • 249
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  • 2008/03/16(日) 09:38:15
松本線廃止ですか〜
車社会の中良く頑張ってくれました!
次は何処を廃止するんですか?

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  • 250
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  • 2008/04/02(水) 20:30:47
保守点検

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  • 251
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  • 2008/04/03(木) 14:04:38
レトロバスの乗務員さんへ。

リファーレ前から駅前の信号に向かう時はきちんと列について下さい。
不必要な割り込みが多すぎるんじゃありませんか?
他のバスはリファーレ前で乗降扱いの後、右車線に入れる時はきちんと入り、
駅前信号までの長い渋滞を我慢して待っています。
レトロバスの運転手はほとんどの方が信号二回待ちくらいで左から割り込み体制に入ってますね。
中には、空いている一番右車線から割り込むツワモノもいますね。
他の運転手はみんな見てますよ。

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  • 252
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  • 2008/04/11(金) 15:21:41
土日に駅と繁華街を結ぶ「まちバス」。
運行はJRバスがやっているんだけど、あれって、当初は竪町商工会側が北鉄バスに打診して、
北鉄バスが断ったから、代わりにJRバスが試験運行。
今みたいな客の奪い合い&二重運賃になっているって聞いたんだけど、本当なん?

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  • 253
  • ハロ〜〜ワ〜〜苦
  • 2008/04/13(日) 00:29:20
北鉄の倒産は秒読みです。
従業員のみなさん、早めに次の仕事をみつけてください。

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  • 254
  •  
  • 2008/04/13(日) 10:14:01
杜の里の王将付近にJRバス名古屋行きのバス停発見。

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  • 255
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  • 2008/04/13(日) 12:30:44
>>254
山環開通して随分経つのに
どうして森本インターから山環経由の高速バスができないかと思ってたけど
ようやくできたんだ。

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  • 256
  • さくらっ子
  • 2008/04/13(日) 18:29:21
>>254 さん
もりの里「王将」付近にですか?? そこを経由していく金沢−名古屋のバスってどんな経路
なのでしょう? まさか、二俣越えて、東海北陸道経由じゃないですよね??
そうだとしたら、ある意味、映画「さくら」にもなった名金線(金名線か??)の復活ですね。

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  • 257
  •  
  • 2008/04/13(日) 19:04:10
>256
富山経由の夜行

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  • 258
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  • 2008/04/14(月) 14:29:33
>>256
幻の鉄路は「金名線」。各地の荘川桜は今年も綺麗に咲き誇りました。

現在の道路の状態では、高速バスの二俣越えはアリエナイけど、
東海北陸道全通後の変化への楽しみではあるとw

まぁしかし、結局は財源が物を言う道路整備。現実はキビシイか?

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  • 259
  • 254です
  • 2008/04/14(月) 19:39:02
金沢−砺波−高岡−富山−(富山小矢部JCT)−名駅というルート
すごく遠回り。金沢の出発時刻早すぎ。富山まで行って乗ったほうが良いかも。
でもどこから乗っても同じ値段。

最初金沢から富山経由と聞いたので富山から41号。高山西から「飛騨清見道路」「東海北陸」経由だと思っていたが・・

あと、もりの里の王将の前にバス停があるとしても金沢駅からどうやってここまで来る?
金沢駅−東長江−(どこかでターン)−もりの里 ?
金沢駅−兼六園下−小立野−もりの里?

ルートになぞの多いバスだな。

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  • 260
  •  
  • 2008/04/15(火) 04:39:47
どう言うルートになるかははっきりわからんが、山環、加賀産道路が噛んでいるのか?
小松空港でも拾っていくつもり??
鈴見付近に高速バスのバス停ができたのは、金大学生の移動の便を図ってのことだろうな。

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  • 261
  •  
  • 2008/04/15(火) 10:40:01
>259
王将の前にジャスコに停まるからそこでUターンだろ。

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  • 262
  •  
  • 2008/04/17(木) 09:32:04
オリオンバスの夜行バスだと杜の里王将前が出発地点
知らない人が多いんだろうか

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  • 263
  •  
  • 2008/04/26(土) 23:27:06
失礼します。
北鉄バスグループに、かほく市内運行線があると思うのですが、(津幡−高松?)、
その路線をご存知の方はいらっしゃいませんか?
JR宇野気駅前のバス停には止まらないという話を聞いたんですが。
JR津幡駅前を出発、国道筋をずっと走行して、JR高松駅前で終点でしょうか?

北鉄バスにメールで問い合わせたんですが、華麗にスルーされて一週間ですw
(それともサイトにあるメアドに問い合わせてはいけなかったのか、
他に問い合わせ窓口があったんでしょうか)

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  • 266
  •  
  • 2008/04/27(日) 14:34:17
>>264-265
ありがとうございます。
そちらのサイトは拝見してました。
(それで高松線という路線があることを確認したので)

知りたいのは、どの道路を通っているか、ということなんです。
googleマップでかほく市の辺りを表示すると、バス停マークが
幾つか表示されますが、バス停名までは判らず
(これは、どの都道府県でも同じことですが)、
地名でバス停名を推測するにも限界がありますし…。
それで、地元の方ならご存知かと思った次第です。

とりあえず>>264のページにある「宇ノ気バス停」は、どの辺りでしょうか?
金沢市内のバス路線図のようなものが存在すればいいんですが…

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  • 267
  • 266
  • 2008/04/27(日) 15:27:37
連投すいません。
ちょっと冷静に考えて、推測してみました。
こんな感じで合ってるんじゃないかという気がしてきました。

http://chizuz.com/map/map27541.html

旅行の予定は流動的なんですが、もし乗れたら報告します。

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  • 268
  •  
  • 2008/04/28(月) 12:59:20
その路線に乗ったら南高松バス停津幡中央行き側のポールの状態に注目。
ローカル路線らしい侘しさが・・・

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  • 269
  •  
  • 2008/08/23(土) 16:32:14
一ヶ月の通学定期は一般の定期より何%オフなんでしょうか?
前見ていたページが消えてしまってorz

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  • 270
  •  
  • 2008/09/20(土) 21:38:54
>>263,266,267
JR宇野気駅前のバス停には止まりません(というより,通りません)。
JR津幡駅前を出発、県道59号,JR本津幡駅前,県道215号(以上,旧国道159号にあたる)を通り,
津幡町舟橋から国道159号津幡バイパスの側道をずっと走行。かほく市狩鹿野交差点にて,
JR七尾線にそった旧国道に入り,県道8号宇野気大橋の高架下からは,概ね267の地図にある
コースにそって進みます。
267の地図でいう2のバス停が「宇野気」のバス停です。「本宇野気」は2の「宇野気」より
数百メートル北西に進んだところにあります。
終点は,JR高松駅前ではなく,かほく市高松図書館前あたりにある「高松」というバス停です。
国道159号のかほく市高松中央交差点でJR高松駅の方へ右折するのではなく,左折をします。

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  • 271
  • 2008/10/16(木) 02:02:26
ラッピングの話題が出ないな。

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  • 272
  • 111
  • 2008/10/18(土) 18:06:11
JRバスがふらっとバス長町ルート運行するんだって知ってる人いる?
11月8日からとか

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  • 2008/10/27(月) 13:55:15
>>272
何を今更な話をしているんだ
北鉄が新規ルートの長町ルートの運行委託を断った話は新聞に出ていたぞ
北鉄としては、既存のルートの乗車率の悪さと、委託経費の安さから断ったとの話

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  • 2008/11/02(日) 17:50:21
石川線(鶴来〜加賀一の宮)廃止決定やね。
まぁ仕方ね〜か。

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  • 2008/11/02(日) 20:25:29
先週金曜日の午後4時頃、鶴寿園行きのバスが錦丘高校前停留所あたりで止まってて、パトカーも来てたけど何かあったのか??

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