最近富山地鉄のバス乗った人？のスレ [machi](★0)
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- 2010/05/29(土) 17:12:32
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>>282
その書き込みを見て何で地鉄従業員かって
ことになるのか理解できない。
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- 287
- 2010/05/30(日) 07:08:19
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まぁ,富山市(勿論旧町村乗入れや10系統高岡線含む)路線がこの先も金沢の北鉄みたいなイメージのバスになるのは永遠に不可能であろう。その点,北鉄は電車線が地鉄の7分の1の路線長しかないし名鉄グループのノウハウで永くバス中心に経営努力を続けてきた。今さら見倣えって訳にはいかないし。
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- 288
- 2010/06/01(火) 18:33:06
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地方じゃどこもバスの時刻はあてにならない
富山や高岡の市内に市電が残ってるの見ればわかるでしょう
接客に関しては市場競争が無いので難しいね
会社に直接電話すれば多少変わるかも
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- 289
- 2010/06/03(木) 04:13:44
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>>288
乗務員の態度が悪いとかのクレームの電話は効果があるかも知れないけど、
ダイヤは公道を使って運行している以上、
鉄路とか専用線を使って運行している訳でもないので、
（早すぎる場合は、途中停車で時間調整は出来るけど、遅れを取り戻す方法はないので）
道路状況等で発生するダイヤの乱れは不可抗力だよ。
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- 290
- 279
- 2010/07/18(日) 23:33:24
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>>289
もちろん遅れるのは仕方ないと思います。
ただ、屋根もない道路脇で、いつ来るかわからないバスをただ待つしかない、お客の不安な気持ちを、少しはわかってほしいだけなんですよね。
先日、市内の路線バスで、整理券をとり忘れた乗客が「総曲輪から乗ったんですが・・・」と弁解しているのに対して、運転手が「そんなのわからないじゃないか！」と怒鳴りつけてるのをみて、暗澹とした気持ちになりました。
（実際その人は総曲輪から乗車してました。）
私、車持たずにできるだけバスに乗って、富山の公共交通機関をささやかながら応援してるつもりなのですが、実はホントしょうもない会社の延命に手を貸してるだけなのか、って考えてしまったり。
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- 291
- 2010/07/19(月) 09:11:57
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>>290
＞いつ来るかわからないバスをただ待つしかない、お客の不安な気持ち
どこに住んでる知らないが、携帯のバス位置表示システムをなぜ使わない？
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- 292
- 2010/07/19(月) 09:13:10
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＞整理券をとり忘れた乗客が
こういう乗客の存在も、あなたの言う遅れの原因の一つなんだけど
乗客に非はないと思う？
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- 293
- 279
- 2010/07/20(火) 22:54:54
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>>291
うちの路線の問題なのかわかりませんが、バス位置表示システム、いつも「該当するバスは現在走行しておりません」しか返ってこないんですよね・・・。他のお客さん達も、バスが来るずいぶん前から待っているように感じます。
私はバスが遅れることが責めてるわけではなく、到着が遅れたら例えば「おまちどうさまでした」とか「お待たせいたしました」とか声をかけるそんな些細な心遣いがあったらいいのに、と思ってるだけです。
バスの遅れってそもそもバス会社に責任のないもののほうが多いのかも知れません。でも客商売ってそういうものですよね。お客さんに迷惑をかけたら、たとえ自分（あるいはお店）が悪くなくても頭下げることありますよね。
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- 294
- 2010/10/03(日) 07:56:41
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発車待ちの地鉄バスの運転手がおもむろにバス降りてタバコ吸い、
おもむろに歩道と道路の段差の端に投げ捨てた。
値上げのあとだからいい気になって「ゴミ捨てたろ気分」なんだろうけど
乗客をバスに待たせて見えるところで吸殻捨てるなよ
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- 295
- 2010/10/03(日) 15:30:52
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それは本社に投書すればよい。
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- 296
- 2010/10/04(月) 07:39:38
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「こうすればよくなるんじゃないか」と思うこと多々あれど、要望や意見を出したくても
どこに出せばいいのかわからない。バス券を買う場所の人にいってもだめだろうしね。
スーパーですら「ご意見ご要望お願いします」とペンまで置いた意見箱を出してあるのに。
同じサービス業だというのにこんなことひとつしていないようじゃスーパー未満だよ。
駅と西町にある店舗に意見箱を置くとか、社長に直接届くはがきを大量において、
誰でも好きなときに意見や要望を直接経営陣に伝えられるようにしてほしい。
そうすればきっと改善されると思う。
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- 297
- 2010/10/09(土) 19:20:18
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>293地鉄バスにはクレームをつけるならキリがない。とにかく微塵でも良いから北鉄バスの良い部分を見倣い､名を上げるしか光明は見出せない。
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- 298
- 2010/10/11(月) 00:01:10
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高速バスの椅子堅かったなぁ…
運転手の態度は普通だったけど
それにしても前から駅前の乗車券センターバス案内所とも素っ気ない接客は腹立つわ
苦情を聞き入れない雰囲気にしているか知らんが
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- 299
- 2010/10/16(土) 23:02:39
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昨日、富山空港から富山駅まで血鉄バスに乗ったけど
宮崎の帽子を被った男性達がバスの揺れがひどくて「道が悪いなあ
国から補助金が下りんからだな」とか言っていました
道も悪いし、バスの乗り心地はもっと悪いんだよなあと
心の中でつぶやきました。
しかし、血鉄バスの路線バスはなんであんなに乗り心地が悪いのだろうか
高速バスはまだましなんだが、路線バスに乗って移動する高齢者の足腰首
が悪くなりませんように、俺は首の調子が悪くなりました。
だからタイヤハウスの上の座席を避けてバスの真ん中に乗るようにしています
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- 300
- 2010/10/17(日) 08:04:17
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空港から駅って国道４１号を通るんだろ？
補助金関係ねえよ。
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- 301
- 2010/10/17(日) 08:32:42
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>300裁判所前(停車しないよ)を通る直行便が圧倒的に多いはずだ｡空港経由県総合運動公園行きは41号を通るが消防本部付近で右折し､けやき通り(空港線の事)に差し掛かるとまた左折する｡復路は勿論その逆｡
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- 302
- 2010/11/21(日) 14:14:25
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最近バスの降り口の、料金入れるところが新しくなってるのを見かける。
電子マネーかプリペイドカード的なものに対応するような感じ？
乗り口になんかついてる車も見かけた。
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- 303
- 2010/11/21(日) 19:07:33
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市電のカードと共用にするのかね。
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- 304
- 2010/11/21(日) 19:12:09
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再来年ぐらいから「えこまいか」がバス、地鉄電車でも使えるようになります。
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- 305
- 2010/11/21(日) 21:31:21
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北鉄の「マネ」をするのはいいが､遅きに失したとしかいい様がない｡それに一気にバス鉄道(もちろん市電を含む)どちらも可にしていいのか?
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- 306
- 2010/11/21(日) 22:15:56
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可にするとなんか不都合あるのか？
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- 307
- 2010/11/29(月) 16:45:09
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なんなの。
富山地鉄バス。
富山市役所前で空港行くバスにいざ乗ろうとしたらスルーされた。
減速せずスルー。
赤信号まで追っかけて前ドアをノックして無理矢理乗ったが、
謝罪なし。サイテー。本当に最低。
なんという仕打ちと思ったら泣けた。
降り際にらんだが、スルー。
苦情を言うにも、電話しかなく・・。
代表取締役にいいつけてやりたいよ。
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- 308
- 2010/11/29(月) 22:34:59
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>307地鉄本社(又は新庄の富山自動車営業所)に書面で抗議しられ｡かなり前だが正月に萩の島･ファボーレ発富山駅行に乗って不快な思いをした時に本社宛手紙を出したら誠意はなかったが､一応の謝罪文は返ってきた｡
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- 310
- 2010/11/30(火) 10:26:14
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平和な街だからこういう連中もいる
これが荒っぽい連中のいる街なら運転手は怒鳴られてる
都内のＪＲにも平気で車掌に毒づくリーマンとかいる
接客教育も大事だが多少のトラウマを与えないと人間変わらん
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- 311
- 2010/11/30(火) 22:21:25
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まあ、かわいそうなくらい薄給だがね。
やる気なんて出ないだろうよ。
都心のＪＲ職員と比べるなよ。
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- 312
- 2010/12/01(水) 21:27:41
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今度このスレを印刷して、地鉄の本社に送付しようと思います。
バスを運転するひとりひとりに伝わることはないかもしれませんが、それにしてもあまりにもひどいですよね・・・。
〒930-0003 富山市桜町１丁目１番36号
富山地方鉄道株式会社 総合政策室
自動車部 営業課
経営管理部 総務課
もし、より適切な送付先をご存知の方いらっしゃいましたら、こちらに書いていただけると助かります。
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- 313
- 2010/12/01(水) 21:54:06
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本当に全くもって良い所がない地鉄バスである｡くどいようたが､とにかく北鉄のように分かりやすい合理化と分社化しか生きのびる手だてはない｡
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- 315
- 2010/12/02(木) 00:10:26
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>>307
１６時台のやつか？市役所前だったら同じ目にあったことある
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- 316
- 2010/12/02(木) 13:39:09
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>>307
何で電話じゃだめなの？
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- 317
- 2010/12/02(木) 23:20:33
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>>314
新幹線の開業に合わせてるんだろう
新幹線客のカード購入が目当てというわけでなくて
増収見込みに合わせて導入しないと償却が大変だから
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- 318
- 2010/12/03(金) 15:33:42
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>>307
その運転手は飛行機に自分で乗ったことがないのだろう。
空港バスに乗り遅れたら、搭乗予定機に乗れないことがわからんのか？
ま、それ以前に、運転手を選ばない富山営業所の運行管理者も悪いが。
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- 319
- 2010/12/05(日) 20:35:36
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>>317
なるほど。納得。
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- 320
- 2010/12/06(月) 15:30:19
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>>272
＞昼間だと池袋行きで全区間一人で運転していたりする。
＊ヨーロッパへツアー旅行に行くと、現地の運転手はたいていひとり。
富山〜東京ぐらいの距離トイレ休憩程度で、交代運転手なんかいない。
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- 321
- 2010/12/10(金) 20:42:31
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きのう、西町交差点で地鉄の路線バスが、交差点の手前で信号が赤になったのに突っ切って行ったそ。
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- 322
- 2010/12/10(金) 23:57:29
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>>320
西武バスの昼行便はオレが富山行きに乗ったときは運転手一人だった
二人いたということはそのバスは休みなしで
すぐ折り返し運転だったとかじゃないのかねえ
運転手は連チャンするわけにいかないから交代
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- 323
- 2010/12/11(土) 02:20:45
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富山〜東京ぐらいの距離を運行するなら、全区間一人でも問題はないよ。
一応、法令で一人２４ｈ以内で何時間までしか運転出来ないと言う規定があるの。
※自動車運転者の労働時間等の改善のための基準 とかその他色々の法令
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- 324
- 2010/12/11(土) 14:53:08
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高速バスは夜間のみ一台でいいから、リクライニングが157度のシートの車両がほしいな。
多少割り増し料金でもいいので、157度リクライニングも夜のみ割り増し払って乗りたい。
日本の法律では中国みたいに寝台バスは作れないので、せめてリクライニングくらいはね。
（できればファーストクラスみたいなフルフラットシートのがあればいい。）
料金をツアーバスと張り合っても勝てないのだから、せめてシートくらいは快適に。
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- 325
- 2010/12/11(土) 17:18:50
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>>324
プレミアムドリーム号が北陸にも導入されればいいんですけどね。
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- 326
- 2011/02/02(水) 15:20:04
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クレームは本社じゃなくて運輸局の消費者相談窓口を通じて送るのが普通だよ。
どこのバス会社もそうだけど。
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- 327
- 2011/02/09(水) 09:57:36
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>>324
リクライニング角度が深くなればなるほど首が浮いてしまうので、ヘッドレストに枕を付けて欲しい。
空気枕は持っているが、いまいち締め付け感があって寝にくい。
結局、首の後ろに上着等を当てて寝ているが、寝ているとずれてしまう。
他社では装着しているところもあるので、地鉄も検討して欲しい。
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- 328
- 2011/02/13(日) 14:25:48
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高岡で、飲み会が有る為、何度か富山地鉄バスに乗ったが、運転手のレベルの低さに呆れている！
・運転が荒い！急ブレーキ、急発進、カーブで充分に減速しない！
・停留所で停車中に、平気で携帯で私用の電話をし、しかも、その話が終わるまで発進しない！
・バスを降りる際にお金を両替していると、早くしてくれとと客に言う！
・運転手の態度がデカイ！
ふざけてますよ！
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- 329
- 2011/02/22(火) 22:28:54
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質問します。
富山駅前で見かけるバス、(地鉄？)車体に書いてある 『と』とか『せ』ってどういう意味なの？
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- 330
- 2011/02/23(水) 01:36:26
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>>329
その車両の所属の事
「と」 旧自動車営業所
「せ」 西部自動車営業所
「や」 八尾自動車営業所
だったはず、
富山地鉄中央バス所属はどうだった知らない。
昔は新川で「ト」を見た様な気がするけど何処所属だったんだろう？？？
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- 331
- 2011/02/23(水) 10:40:37
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地鉄中央バスは表記がありませんよ
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- 332
- 2011/02/23(水) 12:54:40
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大阪行きのバス予約一杯で平日でも乗れない日が多いがな。
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- 333
- 2011/02/23(水) 20:29:48
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>>330
「と」は富山自動車営業所。昔と違い西部と八尾も富山営業所の所管。
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- 334
- 2011/02/23(水) 21:00:48
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>330｢ト｣は旧泊自動車営業所｡思い出せない位昔､電鉄黒部から8号経由｢ちてつ｣泊行き(泊駅前ではなく､解体されたアサヒプラザ裏にあった泊バスターミナル?の事)等々が次々に廃止されると同時に黒部(営)に統合｡
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- 335
- 2011/05/23(月) 23:47:15
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今日の19：25頃大泉駅からグリンモール交差点を左折した際に自分は赤信号
になってしまったが左折してしまった。
その時対抗車線に地鉄バスが右折してきたのだが、おもいっきりクラクションを
鳴らされ更にパッシングの嵐。
しかも全く停止する気配がないどころか、突っ込んできた。
先に左折をすることができたのだが、左折後自分の前に遅い車がいたため
速度が上げれなかったのだが、バスの運転手は交差点でムカついていたのだろう、
自分はおもいっきり地鉄バスあおられ、またパッシング、クラクションの嵐。
赤信号に変わっても左折してしまった自分に落ち度があるのは認めるが、
営業中の客を乗せたバスがこのような行為はいかがなものか？
クラクション鳴らされるのは仕方がないと思うが、パッシングクラクションの嵐で突っ込んできて
その後もあおられパッシングクラクションの嵐。
他人の命を預かる仕事の者がする行為には到底思えない。
ルールを守らなかった自分は悪いと反省している。
しかしこれはおかしいと思うのは自分だけだろうか？
社員がこれを見たなら勤務表を見れば誰だかわかるだろう。
こうゆうクレームは地鉄のどこに言えばいいんでしょう？
HPにクレームを投稿できたりできないんでしょうか？
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- 336
- 2011/05/24(火) 00:05:14
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すいません、書き忘れてましたが先に交差点に進入したのは自分で、
バスは交差点で停止していたにもかかわらず、明らかにわざと突っ込んできました。
元は自分が悪いのはわかっていますがどうしても納得がいきません。
そして誤字脱字が多くてすいません。
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