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  • 2018/09/07(金) 11:56:02
かつて市内の交通利権を市が独占(独裁)していたという非合理的な構図を
国(国鉄)がスキマ戦略的に「ほんじゃ、こうさせてもらいまっさ」とうまく活用した感じだなw(事実上横取りされとる)

こう考えると橋下が「私利私欲しか考えていない糞権力」と闘った一つの証が浮き彫りになるな

だいぶん先だが北梅田駅にラピートも来るし
橋下が「都構想都構想」いう理由の極めて分かりやすい実例ちゃうか?

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