大阪市営地下鉄・ニュートラム−総合スレッド 12両目 [machi](★0)
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- 2014/02/21(金) 22:29:18
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>>639
地下鉄とバスの乗継割引はバス同士のそれと違って制限時間が無いから、朝は地下鉄で出勤して夕方はバスで帰宅するような使い方をしても１００円引きになるのだよ。
本来、乗継割引は（事業者側の運転系統の都合により）乗り換えを余儀なくされる乗客へのサービスの意味合いがあるから、
このような使い方は明らかに制度の目的外利用と言える。
実はＪＲでも新幹線と在来線特急の乗継割引で同様の問題があり、そのため乗継割引は縮小の方向にある。
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