★★★箕面掲示板138（箕面市全域）★★★ [machi](★0)
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- 2012/02/17(金) 18:19:39
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おそらく、将来の昇降客数は、東部や西部の住民が、バスを使って萱野中央まで
出てきて北急に乗るという前提のもとにはじきだしたものだと思うよ。
それに、延伸しようとする路線は、かなりの急こう配になっているので地下鉄で
登れる能力が不安視されてる。大阪地下鉄は、平坦なところを走ってるはず。
箕面に限らず、住民との合意形成をせずして、推進に都合のよいデータを盾にして
強引にすすめようとする姿勢が非難されているのだと思う。
「住民説明会」というのも曲者で、説明したということが免罪符になっている。
企業では、費用対効果の検証をしっかりするはず。税金が原資だと、いい加減で
いいっていうのか？
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