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  • 2018/08/10(金) 11:41:15
終点ではなくなったとはいえ、八鹿氷ノ山インター付近には、新たにトライアルや福山通運ができて活性化かな。昔は国鉄の駅前、今は高速のインターから半径2キロ圏内が再開発か。グンゼも八鹿工場の跡地は売っても、日高工場の跡地は売らずに太陽光発電で保持している。朝倉地区付近の不動産価格は上昇か?

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