facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


  • 258
  •  
  • 2015/10/02(金) 00:27:17
京阪特急にプレミアムカー導入 17年、有料・ネットで予約
http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20150930000144

コレに絡めて
8000系のみを特急として扱うのであれば1時間に特急4本とするなど大規模なダイヤ改定は避けられない、
しかも最近の乗客減を考えると普通が6本は過剰、4本になるのでは?という観測がweb上で飛び交ってる
JR藤森が1時間4本だから京阪の普通もそれで十分、という文字通りの暴論すらある
かつて1時間8本あった普通は今6本、これが4本となると墨染や藤森などは凄まじく不便になりそう

ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード