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  • 847
  •  
  • 2013/06/15(土) 16:54:12
>>834
http://response.jp/article/2013/06/15/200123.html
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20130614000173
http://www.pref.kyoto.jp/koho/kaiken/documents/25061401.pdf
前回の事業規模が160億(JRと地元自治体で折半)だったから今回はその倍以上か…

新田もそうだが木幡黄檗も立体化してほしかったりする
前者は道路の立体化でかわされてしまったが
後者は後々問題がでるんじゃないかなあ(とくに黄檗などはいまも十分問題だが)
最初は地上のままで複線化しておいてそのあとに立体化かも

>>844
2ページにだいたいの傾向がグラフで出てる
http://www.pref.kyoto.jp/tdm/documents/suisin-sanko1.pdf

ここまで見た

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