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  • 985
  •  
  • 2012/09/18(火) 01:21:26
>>984
県域や市域全体で考えればいい訳で、駅に限定して考える必要はないと思うよ。
駅は乗降客数に比べたら賑わってるし、三条通りは過渡期な上に駐車場もないのに賑わってる方。
ビブレは、それ自体が終わっていて奈良ビブレに限った話でも無い。
どこでもそうだけど、旧市街地は纏まった土地がない事と地価が高いのがネック。

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