facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


  • 917
  •  
  • 2011/02/17(木) 07:05:39
定期の区間が烏丸-梅田方面だと無賃乗車。
普通乗車券も烏丸乗車で河原町行ったら改札抜けないと無賃乗車。

昼間だとずいぶん多くの良い年した大人が一駅往復の無賃乗車やってる。
昼間は特急を3号線、準急を1号線にして、発車を30秒早めれば無くなるかも。

夕方のラッシュ時は完全降車→扉締め→車内清掃と整列乗車で
同一編成に座ることは不可能。バイトくん超頑張れ。

阪急の啓発・努力不足もあるが、厳しくすると客失うのかなぁ。
キセル常連でも金払えばいいってのは度が過ぎると思うけど。

一番の問題はそれを逆手に取って喜んでる客モドキ。
彼らには人間としての良識が無いことが原因。

ここまで見た
  • 918
  •  
  • 2011/02/17(木) 07:26:25
>>914
居眠りとかで、そんな気はないのに往復せざるを得なくなった場合は無問題。
1回限りで、お客さん気を付けてねーで済むミスは強く咎めない感じ。
阪急はどうか知らんけど、多くの鉄道はそういう融通はあるね。

単に自分が疲れてて座りたいとか、列車乗るみんながそうだし、
周りの人はそういう人に情状酌量できないでしょ?
どうしても座りたいなら、現状でも往復ぶん払うか、
時間掛けるかする選択肢ある。
選べない理由が自分以外にも正当かどうか、これに尽きるね。

フリック回転寿司
フリックラーニング
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード