洛西ニュータウン 9棟目 [machi](★1)
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- 574
- 2009/04/29(水) 20:30:14
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>>570
前スレで「鉄車輪LRTは回生病院前(10%)の坂を登れない」と書きましたが、
いろいろ調べてみると、ヨーロッパの車両には80‰（8％）勾配対応のものもあるようです。
＃安全性はどうなのだろう？あかんかったら国土交通省がＮＧ出すしなあ。
それと、洛西口駅付近は現在高架工事中です。完成予定は平成27年度末。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/page/0000040543.html
＃阪急洛西口電停は府道201号上に置くことになる？
桂川駅前は場所がないから、西口自転車置き場の２Ｆあたりか、再開発ビル前の
人工地盤（２Ｆ広場）あたりに引き込む。
交通弱者にも優しい設計にするには、専用軌道＋安全地帯を府道201号上に置くのが
ベストですが、当然道路交通容量が減少するので、その解決策を示す必要もあると
思います。
＃現在府道201号が引き受けている通過交通分（亀岡方面京都縦貫道＋９号線→
＃名神・国道171号）だけでも逃がせたらなんとかならないかなあ。
＃京都第二環状道路ができたら、当初より一部区間を特定料金で供用するなり
＃して、通過交通を誘導するとか。
＃まあ、道路自体、すんなりできるとは思えないし。
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