洛西ニュータウン 9棟目 [machi](★1)
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- 258
- 2008/07/13(日) 01:19:08
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>>256
そういう需要は確かにあると思います。
洛西バスターミナルから東向日行きの阪急バス乗ってたら
次の新林公団住宅停で降りる人がいたりしますから。
＃この２停留所、距離は近いけれども直接結ぶ系統は少なくて
＃おお、鋭い利用法だ、と少し感心しました。
>>255
それも予想できるんで、半分位を桂川折り返し、残り半分を向日町行きにして
需要にあわせた形にするんじゃないかなあ、と予想してます^^
洛西・桂坂地区は坂道も多く、住民の高齢化も進んでいるトコから
大阪市バスで導入されてる「赤バス」みたいなコミュニティバスがあれば
（30人乗り小型、停留所間隔200mほど、料金100円）そこそこ機能するんじゃ
ないかなあ、とも思ったりします...
うまくバス同士の乗り継ぎシステムができれば、西８系統みたいに
中型バスが利便性のために速達性を犠牲にしてぐりぐりニュータウン内を
走り回る必要もなくなって、トータル環境負荷も減るかな、なんて思いますね。
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